一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.沒(méi)電的時(shí)候可以用油，有電的時(shí)候可以用電，支持動(dòng)能回收，續(xù)航里程長(zhǎng)。2.免購(gòu)置稅上綠牌，省下不少錢(qián)呢。3.剛好有臺(tái)舊車(chē)來(lái)?yè)Q，國(guó)家有補(bǔ)貼政策，他們廠家也有置換政策。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方大概就是他們產(chǎn)能不足，不能現(xiàn)提，我等了兩個(gè)月才提到的車(chē)。
外觀：設(shè)計(jì)還是很大氣的，這款車(chē)的外形很搶眼，顏值也挺高的，尤其是這款車(chē)的大燈設(shè)計(jì)非常漂亮，我很喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是這款車(chē)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：但我最喜歡的就是這輛車(chē)子它的方向盤(pán)它是中文按鍵，所以你可以看得出里面的很多功能就是各有各的用處吧，并不會(huì)分不清哪個(gè)地方是用來(lái)干什么的，所以我會(huì)覺(jué)得里面的內(nèi)飾我是比較滿意的，特別的具有高科技，整個(gè)的手感也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
空間：后排的空間不僅大而且這個(gè)座椅特別特別的舒服乘坐空間:我一米八?。體重不到140。說(shuō)不負(fù)責(zé)的話可以做我四個(gè)。當(dāng)然大家要是買(mǎi)了這款車(chē)可別超載喲
配置：這款車(chē)只送首保，目前為止我還沒(méi)有達(dá)到保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有去保養(yǎng)過(guò)，但是這款車(chē)來(lái)了這小半年來(lái)說(shuō)也是非常不錯(cuò)的，相比于同等配置的合資車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這種配置的車(chē)還是很劃算的，而且單從一年省下來(lái)的油費(fèi)來(lái)說(shuō)，也是一筆不小的收入。
動(dòng)力：動(dòng)力方面。真的夠用，感覺(jué)那種隨叫隨到。尤其打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力會(huì)表現(xiàn)上一個(gè)大臺(tái)階。不會(huì)出現(xiàn)給油還沒(méi)有反應(yīng)的情況，跑高速上坡也不會(huì)費(fèi)力。
越野：
轉(zhuǎn)向力度合適，低速輕、高速重，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。自適應(yīng)巡航在高速上很管用，配合車(chē)道保持，非常智能。
油耗：市區(qū)上下班都是純電模式，這怎么都比油來(lái)得香，一個(gè)字“省”，兩個(gè)字“省省”！
舒適：平穩(wěn)沒(méi)有顛簸感，據(jù)家人反饋副駕和后排的乘坐感也還行，有機(jī)會(huì)我自己體驗(yàn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是就是油耗了吧，今年油價(jià)如此瘋長(zhǎng)，而宋PIUS DM-i插電式混動(dòng)技術(shù)，低速行駛狀態(tài)基本靠電，所以市區(qū)通勤，大大降低了油耗。
缺點(diǎn)：關(guān)于車(chē)子的整體操控我并不是很喜歡，剎車(chē)真的有點(diǎn)硬，很不滿意。每次在駕駛的時(shí)候我是比較擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題的，雖然說(shuō)比起其他車(chē)型他還是有自己的優(yōu)點(diǎn)，但是需要有些改善的地方也比較多。他給我的駕駛感不是很愉悅。。
外觀：中網(wǎng)面積大，LED的大燈，看上去很有氣勢(shì)。側(cè)面19寸的輪轂和車(chē)身比例非常協(xié)調(diào)，硬朗的腰線，也凸顯出了硬朗的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，內(nèi)飾的做工也很細(xì)致，顏色搭配的很小清新，特別顯高端，豪華大氣。這款車(chē)的最大兩個(gè)優(yōu)勢(shì)其一是外觀，其二就是內(nèi)飾，真的沒(méi)幾個(gè)車(chē)能有它的內(nèi)飾漂亮，而且高配的這款車(chē)子基本都是用的軟包，所以檔次感是滿滿的
空間：我176的身高，空間還是很寬敞的，前 后排都不錯(cuò)。
配置：我買(mǎi)的110旗艦PLUS的，還行吧，電車(chē)方面BYD的口碑還是很棒的。值得等待，值得擁有。
動(dòng)力：起步提速快，要超個(gè)車(chē)很輕松也，真是沒(méi)的說(shuō)。
越野：
我以前只開(kāi)過(guò)燃油車(chē)，還是第一次開(kāi)插電混動(dòng)的車(chē)子，操控感很強(qiáng)，方向盤(pán)在我手里不算太大，大小剛好，手感細(xì)膩，轉(zhuǎn)向靈活，力度適中，高速過(guò)彎的時(shí)候，不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，讓我對(duì)駕駛很有信心。
油耗：這段時(shí)間天氣溫度變高，所以續(xù)航相較以前能多個(gè)幾十公里，因?yàn)槲覀兪悄欠N農(nóng)村小院，所以基本上回家晚上就會(huì)充電，能多多少公里還真沒(méi)有具體留意過(guò)。以后有機(jī)會(huì)可以實(shí)際測(cè)試下。
舒適：純電模式省去了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，加上隔音效果好，再放點(diǎn)自己喜歡的音樂(lè)，在路上車(chē)?yán)镘?chē)外完全是兩個(gè)世界，很享受開(kāi)車(chē)的時(shí)間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)，感覺(jué)很帥，整車(chē)的造型感覺(jué)很吸引人，顏值還是很高的，其次，這款車(chē)的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常出色的，全車(chē)的裝載能力還是很強(qiáng)的，這也是這款車(chē)非常大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)就是這款車(chē)的價(jià)格還是挺劃算的，另外這款車(chē)是油混的，搭載了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，自從提到這輛車(chē)，通勤就全靠他了，百公里綜合油耗5L左右，省油，以后用車(chē)基本沒(méi)有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有一臺(tái)十全十美的車(chē)子，這臺(tái)比亞迪宋PLUS DM-i也是一樣，就目前來(lái)看，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)存在的問(wèn)題就是底盤(pán)還是不夠正如果說(shuō)在普通路面上開(kāi)始感覺(jué)還可以，但路面顛簸比較大的情況下，車(chē)身支撐感還是挺一般的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)內(nèi)噪音也是比較大的，雖然說(shuō)本身的隔音措施就已經(jīng)很厚道了，但輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)比較明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較新穎，顯得更年輕化。正面比背面要好看。連貫式尾燈很不錯(cuò)，但遠(yuǎn)觀后部，感覺(jué)底盤(pán)外露太多，不夠莊重。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)，液晶儀表盤(pán)，還有內(nèi)置行車(chē)記錄儀，中控的大屏還可以旋轉(zhuǎn)，車(chē)門(mén)拉手也比較大，下車(chē)的時(shí)候很方便，內(nèi)飾是由兩個(gè)顏色拼在一起的，就是米色的座椅顏色太淺，有點(diǎn)不耐臟。音響的音質(zhì)很不錯(cuò)。
空間：作為一臺(tái)緊湊型的SUV，這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸比同級(jí)別的很多車(chē)都能大出一圈來(lái)，它的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，尤其是后排的乘坐感受還是非常舒展的，而且后備箱的空間也非常大，上個(gè)周末我們?nèi)ソ纪庖按毒桶l(fā)揮出它的空間實(shí)用性了，拉了好幾幅凳子還有燒烤爐都是很輕松的。
配置：購(gòu)車(chē):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是169800 現(xiàn)在漲到和175800了 而且混動(dòng)享受不需要購(gòu)置稅 非常的好
動(dòng)力：加速很順暢，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，輕輕的踩油門(mén)都可以感覺(jué)到動(dòng)力的增加
越野：
這臺(tái)車(chē)子的轉(zhuǎn)向還是非常輕松的，而且這套電子轉(zhuǎn)向的指向性也非常精準(zhǔn)，雖然說(shuō)車(chē)身尺寸比較大，但整個(gè)車(chē)身也非常靈活，還有電子CVT變速箱的平順性也是非常棒的。
油耗：這和駕駛習(xí)慣有關(guān)。這么說(shuō)吧，剛拿駕照新手、開(kāi)車(chē)比較肉的，通常駕駛城區(qū)不超過(guò)40，國(guó)省道不超過(guò)60，高速不超過(guò)100的，恭喜你，你的能耗節(jié)能排名超過(guò)了全國(guó)90的用戶(hù)。但是對(duì)于激烈駕駛的，油耗也不過(guò)5-6個(gè)。對(duì)于續(xù)航，冬季影響比較大，特別是開(kāi)暖風(fēng)，滿電80公里以后，自動(dòng)啟動(dòng)混動(dòng)模式。其他季節(jié)，不開(kāi)空調(diào)，可以跑100-110公路啟動(dòng)混動(dòng)。另外充電的話有私人車(chē)位最好安裝充電樁，沒(méi)有條件，接一個(gè)插板也能充電，充一晚上就滿了。
舒適：駕駛、乘坐舒適性沒(méi)得說(shuō)。但過(guò)減速帶感覺(jué)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這款車(chē)的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)給腿部留了很大的空間，整車(chē)中控空間的設(shè)計(jì)相當(dāng)合理。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是這車(chē)的舒適性不夠好，座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬，坐起來(lái)感覺(jué)不夠靈活。
外觀：這前臉相當(dāng)帥氣！車(chē)燈設(shè)計(jì):燈光秀感覺(jué)很酷，有種科技感
內(nèi)飾：整車(chē)科技感十足。都是皮。很喜歡也貼別好收拾
空間：空間方面，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間還是挺給力的，尤其是這款車(chē)后備箱很大，裝載能力很強(qiáng)，軸距達(dá)到了2.7米以上，這也是這款車(chē)非常大的優(yōu)勢(shì)。
配置：如果不考慮上綠牌，這個(gè)價(jià)格許多老牌合資車(chē)都可以選擇，內(nèi)心里還是希望價(jià)格能夠低一點(diǎn)。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，它采用的是混合動(dòng)力，整車(chē)加速效果還是很不錯(cuò)的，總體感覺(jué)還可以，總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性能還是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力不會(huì)增加很大負(fù)擔(dān)。
越野：
就是這個(gè)小迪。能給我解決一多半問(wèn)題。我的這車(chē)是最高配紅色的喲。紅色要加money的喲。車(chē)道保持我很煩但是后視鏡檢測(cè)后方來(lái)車(chē)就很喜歡還可以k歌
油耗：這臺(tái)車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是非常優(yōu)秀的，盡管很多時(shí)候也是在車(chē)流量比較大的市區(qū)行駛，但它的油耗都不多么高，現(xiàn)在的綜合油耗也就還不到6個(gè)，而且用電成本也非常低，現(xiàn)在的綜合電耗為14.5kwh100km。
舒適：超大的空間、舒適的底盤(pán)，大方面表現(xiàn)都值得肯定。只是前排座椅調(diào)節(jié)方向都不算多，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)不應(yīng)該。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，省下了不少的時(shí)間和錢(qián)。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，5個(gè)月呀！座椅顏色有部分米色的，時(shí)間久了可能不耐臟。當(dāng)時(shí)說(shuō)可以選耐臟點(diǎn)的，可以需要等的時(shí)間更久。暫時(shí)用車(chē)體驗(yàn)感還不錯(cuò)，等繼續(xù)用段時(shí)間再來(lái)分享持續(xù)用車(chē)感想。
外觀：一個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特，審美也是一樣，不同的人對(duì)美的定義都不同，但我很喜歡宋的外觀，兩側(cè)的大燈組里的LED燈十分清晰，使得宋看上去格外的有神，六邊形的進(jìn)行格柵采用銀色鍍鉻條進(jìn)行裝飾，增加了整個(gè)面部的精致感。
內(nèi)飾：還是可以，氛圍燈真不錯(cuò)，坐位的顏色有點(diǎn)淡。
空間：內(nèi)部的空間還是夠用的，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，布局合理，車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，排和后排都挺適合我的，我1m8的大個(gè)子完全不會(huì)覺(jué)得很擁擠，后排空間對(duì)其他車(chē)型都非常的優(yōu)秀了，這一點(diǎn)給比亞迪點(diǎn)個(gè)贊，后備箱也挺不錯(cuò)。放個(gè)小推車(chē)呀，放點(diǎn)日常用品呀，去個(gè)超市呀，去郊游呀，完全夠用。
配置：我覺(jué)得宋PLUS的油耗還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，整個(gè)設(shè)計(jì)也挺有新意和創(chuàng)新的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，最大的感受就是平順，動(dòng)力十足，不會(huì)像開(kāi)油車(chē)一樣出現(xiàn)變速箱頓挫，換擋速度慢等問(wèn)題，在市區(qū)很容易加速超車(chē)，我感覺(jué)通勤還可以，加快起步挺好的，連續(xù)超車(chē)也很輕松，后勁十足，完全可以應(yīng)對(duì)各種路況的表現(xiàn)，讓我覺(jué)得相當(dāng)驚喜，開(kāi)起來(lái)也很舒服，完全不缺動(dòng)力，我很滿意。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)著的確挺輕松的，動(dòng)力銜接做的很好，也就是說(shuō)有著足夠出色的平順度，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子也擁有著主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持以及車(chē)道偏離預(yù)警等等這些非常全面的功能，但它的底盤(pán)調(diào)校確實(shí)還差點(diǎn)意思，遇到連續(xù)減速帶或者坑洼路面時(shí)都會(huì)有一定的松垮感。
油耗：宋plus新能源這款車(chē)平均百公里油耗在5.5升油左右，效果還是很不錯(cuò)的，它是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，所以我認(rèn)為它在這方面是有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：這款車(chē)的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅我感覺(jué)是偏軟一點(diǎn)的，坐上去很舒服，而且座椅帶的有透氣孔，即使是天熱坐上去，也會(huì)比較透氣，空調(diào)的制冷效果也不錯(cuò)，后座也有空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)隔音還可以，跑的快的情況下，車(chē)內(nèi)會(huì)有點(diǎn)噪音，不過(guò)也可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方肯定還是這套混動(dòng)，系統(tǒng)的強(qiáng)大，不管是動(dòng)力還是油耗，都能做到一個(gè)非常優(yōu)秀的水平，而且對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部配置也是非常厚道的用，料比較豐富，在同級(jí)別的緊湊型SUV中也擁有著相對(duì)較大的車(chē)身尺寸以及更大的車(chē)內(nèi)空間，同時(shí)內(nèi)部的科技感營(yíng)造，做的也是非常出色的，不管是實(shí)用性還是檔次感都有著很好的保障。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)子感覺(jué)隔音表現(xiàn)的不是特別的好，再加上油耗感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，和當(dāng)時(shí)候買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)的有比較大的差距之外，其他的感覺(jué)都是非常好的
外觀：他的這個(gè)前臉是使用八面龍吟式進(jìn)氣格柵，龍沖刺貫穿腰線，整體外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，而且那個(gè)大燈有個(gè)延時(shí)關(guān)閉功能比較貼心，尤其在我們這種農(nóng)村自建房，晚上停好車(chē)回家方便很多。
內(nèi)飾：中控屏超大還支持很多APP使用，還有語(yǔ)音喚醒功能，這大大地提升了行車(chē)安全；還有原廠氛圍燈，把整個(gè)車(chē)內(nèi)空間顯得非常溫馨，K歌這功能也是給我?guī)?lái)了許多驚喜，期待后續(xù)。。
空間：空間非常大，老公和孩子們一家人在加上工具書(shū)包都還很寬敞
配置：性?xún)r(jià)比超高的，非常適合一家人一起外出游玩。
動(dòng)力：起步一抬頭。輪胎不打滑我感覺(jué)我能突破7秒。 這是在有沙的地方破的百
越野：
車(chē)子的操控并不是很喜歡，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是需要時(shí)間去試用這輛車(chē)子的，因?yàn)榧业膭x車(chē)還是有那種奇怪的聲音，并且我會(huì)覺(jué)得減震效果有點(diǎn)差，還是需要改善的。并且他的底盤(pán)也實(shí)在是太低了吧，還是需要把它的高度去改善一下。
油耗：是真的節(jié)能，剛裝好充電樁充電也方便了，不是考慮定期轉(zhuǎn)HEV模式用用發(fā)動(dòng)機(jī)，每天用電跑可以不加油了。
舒適：空調(diào)可以通過(guò)小迪語(yǔ)音控制，而且空調(diào)特別足，有時(shí)打開(kāi)一會(huì)就回感到冷了，這款車(chē)使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架減震效果比較好，過(guò)減速帶基本上沒(méi)有明顯感覺(jué)。但是有一點(diǎn)就是新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候車(chē)?yán)锩嬗心欠N新車(chē)的味道，到現(xiàn)在還隱隱約約能聞到，基本上上車(chē)都要把PM2.5過(guò)濾的打開(kāi)，也不知道有么有用，就是求個(gè)心理安慰吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值了，外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，也很時(shí)尚，整個(gè)車(chē)身線條特別流暢優(yōu)美，尤其車(chē)身的車(chē)漆，是珍珠白的車(chē)漆，所以看著很漂亮很精致的。它最突出的地方我覺(jué)得是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，大大的前臉看著就很霸氣。其次就是它的車(chē)燈，LED大燈還帶著淡淡的藍(lán)色，看起來(lái)非常的精致。車(chē)子整體看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，而且非常的顯年輕時(shí)尚，整體的設(shè)計(jì)特別上檔次，而且車(chē)子的空間也非常大，乘坐起來(lái)很舒適，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間也是非常大的，平時(shí)作為家用的話是非常夠用的，而且平時(shí)放一些日常雜物也是很方便而且足夠用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有些粗糙，不太用心，尤其是做工和走線看起來(lái)很普通。
外觀：我覺(jué)得整體的色彩運(yùn)用和搭配辨識(shí)度還是挺高的，整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)也挺好看的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得整體內(nèi)飾還可以更加精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有些粗糙，不太用心。
空間：車(chē)子他的空間屬于比較大的類(lèi)型，尤其是他后備箱放幾個(gè)行李箱都沒(méi)得問(wèn)題，毫無(wú)壓力。出行的時(shí)候會(huì)覺(jué)得特別的好，很適合。之前我還擔(dān)心車(chē)子會(huì)不會(huì)太小�？磥�(lái)是我低估他了。一家子出游也特別棒。空間設(shè)計(jì)很合理。
配置：雖說(shuō)目前的優(yōu)惠力度比較小，但對(duì)于本身的價(jià)格來(lái)講，我覺(jué)得它的配置已經(jīng)相當(dāng)全面了，當(dāng)然最主要的還是這套混動(dòng)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大，所帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)還這么棒，用這成本比例，所以我依舊認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：車(chē)子的整體動(dòng)力還是很好的，因?yàn)樗募铀袤w驗(yàn)感真的是很好。動(dòng)力也是特別的讓我喜歡，因?yàn)橥票掣幸彩潜容^的柔和，所以我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在高速公路上開(kāi)的時(shí)候還是特別的方便的，并且它的起步特別的強(qiáng)勁，整個(gè)的噪音也不會(huì)特別的明顯。
越野：
電車(chē)操控性更優(yōu)，轉(zhuǎn)彎、方向盤(pán)重力都不錯(cuò)，整體滿意。
油耗：市區(qū)里用電，我一個(gè)禮拜充一次就夠，滿電跑110km左右沒(méi)問(wèn)題。沒(méi)充電的情況下，油耗也就是5L不到點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，很省錢(qián)。
舒適：運(yùn)動(dòng)式的座椅，坐著是非常舒適的，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，所以很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡他這一套雙色紅的內(nèi)飾顯得非常的有檔次，坐進(jìn)去感覺(jué)就像三十多萬(wàn)的車(chē)一樣。 而且開(kāi)起來(lái)工藝也挺不錯(cuò)的，縫隙特別小。其次就是豐富的配置了，自適應(yīng)巡航這個(gè)配置是我第一次接觸，不得不感嘆現(xiàn)在科技發(fā)展之快，也是比亞迪國(guó)貨真的很厲害，給人帶來(lái)了極大的便利。
缺點(diǎn)：十多萬(wàn)的車(chē)，這個(gè)價(jià)格如果不受牌照的影響，有很多老牌合資車(chē)可以選擇。座椅支撐性一般，記得清明節(jié)老家，開(kāi)著宋，一路堵堵停停的，一天駕駛下來(lái)，腰感覺(jué)有點(diǎn)酸，個(gè)人感覺(jué)這方面還是有待提升。
外觀：這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)就很有辨識(shí)度了，尤其是前面擁有著比亞迪的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且很多細(xì)節(jié)也有著很好的設(shè)計(jì)感，所以說(shuō)整體看上去更具新鮮感一些，還有中網(wǎng)上方飾條中央的浮雕logo也增強(qiáng)了外觀的精致感。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:有非常多的顏色可以選擇，紫色是我覺(jué)得最棒的，內(nèi)斂又有格調(diào)�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)速度快，我一直都是用車(chē)機(jī)導(dǎo)航和手機(jī)比起來(lái)更新速度沒(méi)差。異味異響:買(mǎi)回來(lái)后沒(méi)有什么異味，開(kāi)了窗戶(hù)暴曬了幾次之后就完全沒(méi)味道了☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:沒(méi)有聲音差了點(diǎn)意思
空間：宋PLUS的整體駕駛空間不錯(cuò)，我身高178，然后進(jìn)去感覺(jué)空間很大。
配置：買(mǎi)這款車(chē)是通過(guò)朋友介紹的，我也感覺(jué)不錯(cuò)，開(kāi)著很順手，4S店的服務(wù)很好，從訂車(chē)到提車(chē)沒(méi)等太長(zhǎng)時(shí)間，先跟大家分享到這里，以后有問(wèn)題了再來(lái)跟大家說(shuō)。
動(dòng)力：剛拿車(chē)不久，因?yàn)橐咔樵蜻�未跑高速，市內(nèi)開(kāi)的，起步速度還算快的，動(dòng)力也還行。
越野：
方向盤(pán)非常輕，我一個(gè)女司機(jī)都可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)
油耗：因?yàn)榇蠖鄶?shù)用車(chē)是在城區(qū)，使用的也都是經(jīng)濟(jì)模式，所以油耗很低，偶然跑個(gè)高速踩個(gè)地板油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)介入一下，因此我的油耗不到4個(gè)，即便是忘了給宋補(bǔ)充電量，全靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合油耗也在5個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適：宋的座椅柔軟度很到位，而且車(chē)內(nèi)很安靜，上下班代步乘坐起來(lái)舒適性很不錯(cuò)，但我感覺(jué)座椅的支撐性很一般，跑長(zhǎng)腿腰部就會(huì)有點(diǎn)酸累了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：nfc，奧迪q5造型。省油�？旖�。平順。價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在質(zhì)量穩(wěn)定性以及綜合表現(xiàn)上是沒(méi)有任何問(wèn)題的，但在乘坐舒適度上確實(shí)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也不是很漂亮，新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道也比較大。
外觀：這輛車(chē)的車(chē)身線條都較為犀利一些，正是因此才營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，而且和同級(jí)別的緊湊型SUV比起來(lái)，這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸也是要略大一些的，側(cè)身線條非常漂亮，而且這個(gè)輪轂搭配也恰到好處，整體看上去很有檔次感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)自帶內(nèi)置行車(chē)記錄儀省了一筆費(fèi)用，而且車(chē)內(nèi)采用了9個(gè)高保真揚(yáng)聲器，音樂(lè)效果非常好，感覺(jué)有那種KTV的感覺(jué)。
空間：周末家人一起出游，他們反饋說(shuō)空間大，相比以前那臺(tái)車(chē)，這車(chē)的后座放腳處平平的，坐得舒適；后備箱，中規(guī)中矩跟普通的SUV的大小差不多，放下2-3個(gè)行李箱的空間，而且后排是還可以放倒擴(kuò)展空間，平常有需要裝大或長(zhǎng)東西還是很實(shí)用
配置：性?xún)r(jià)比非常好的車(chē)輛也給我省了錢(qián)，買(mǎi)了我想要的車(chē)，所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸娷?chē)，所以加速方面相比于油車(chē)還是很好的，加速后也沒(méi)有頓挫感，而且在高速上行駛上了80碼油就會(huì)介入，這樣也不用擔(dān)心高速行駛過(guò)程中電掉的比較快，基本上滿油滿電可行駛一千多公里，但這個(gè)我還沒(méi)有試過(guò)。
越野：
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置都比較全，像我這個(gè)配置的，360度高清全息透明影像，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，定速巡航等安全配備比較全，家里人出去開(kāi)車(chē)也比較放心，而且比亞迪的車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕，操控比較省勁，也容易上手。
油耗：提車(chē)時(shí)間才十多天沒(méi)怎么算，等行駛里程多了再說(shuō)吧。
舒適：整車(chē)的一些靜音效果還是挺不錯(cuò)的，整車(chē)有很強(qiáng)的減震能力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我將駕駛模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，這時(shí)候宋的方向盤(pán)手握感變得比較沉重，輕輕一腳，就爆發(fā)出來(lái)325N.M的峰值扭矩，加速感受很爽快，并且這種力量會(huì)一直維持到中后段。當(dāng)我切換到經(jīng)濟(jì)模式之后，宋的方向盤(pán)變得相對(duì)輕盈，轉(zhuǎn)向也輕松，懸架相對(duì)運(yùn)動(dòng)模式也更柔軟舒適，整個(gè)駕駛起來(lái)帶給我更多的舒適輕松感。宋配置了9個(gè)喇叭，結(jié)束一天工作之后，拖著疲勞的身體，播放一兩首自己喜歡的音樂(lè)，整體的疲勞也跟著一掃而光，身體也跟著恢復(fù)了不少活力。
缺點(diǎn)：我這個(gè)插電式混動(dòng)頂配，副駕駛座椅調(diào)節(jié)方向太少，影響乘坐舒適性。中控左右對(duì)稱(chēng)的布局中規(guī)中矩，沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)。
外觀：外觀真的是沒(méi)得說(shuō)，采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)最新的設(shè)計(jì)，所以外觀是很前衛(wèi)的，我就是特別喜歡它的外觀的，所以果斷的就下手了?（都用了當(dāng)時(shí)提車(chē)的照片啦�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本沒(méi)有小異味，但車(chē)停在外面時(shí)間長(zhǎng)了，有一些皮革的味道，可能是因?yàn)樾萝?chē)吧，不知道過(guò)段時(shí)間會(huì)不會(huì)變好。
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，前后排的縱深空間非常適合，前排的位置，都很充裕。
配置：買(mǎi)車(chē)最重要的還是看性?xún)r(jià)比，也是我選擇這款車(chē)的原因，因?yàn)樗鼉?nèi)部空間寬敞，操控性體驗(yàn)舒適，不管是新司機(jī)還是老司機(jī)，開(kāi)起來(lái)都很自如。油耗成本低，最主要是養(yǎng)護(hù)成本也低，不會(huì)出現(xiàn)很多毛病，這是我們普通家庭買(mǎi)一輛車(chē)看中的一點(diǎn)綜合角度一起評(píng)價(jià)。感覺(jué)是一款值得購(gòu)買(mǎi)的家用車(chē)，國(guó)貨之光值得推薦。
動(dòng)力：都是在用純電模式，起步?jīng)]有油車(chē)慣性那么大，需要踩著油門(mén)才能往前走，動(dòng)力方面很足，一踩下去起步快，不會(huì)有超車(chē)焦慮癥了，杠杠的，不拖泥帶水。
越野：
車(chē)本身已經(jīng)設(shè)置的很好了，從方向盤(pán)的手感到它的操控感，都很合我意。
油耗：首先是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子本來(lái)就是屬于油電混合的，所以比起普通的燃油車(chē)肯定會(huì)有自己比較優(yōu)秀的地方，在城市的綜合情況下，會(huì)覺(jué)得你不去忽然的加速以及經(jīng)常性的超車(chē)胎是能夠保持在比較穩(wěn)定的油耗。電力的耗費(fèi)也不是特別的大吧，是能夠接受的。
舒適：有點(diǎn)覺(jué)得價(jià)格不是特別的貴吧，這個(gè)車(chē)子會(huì)覺(jué)得它的整體的舒適性比較的好，就算你去那種比較坑洼的路段，它也能給你保持比較穩(wěn)定的車(chē)盤(pán)。所以震動(dòng)并不會(huì)特別明顯，并且你選擇一個(gè)合適的坐姿在里面乘坐也是比較舒適的一個(gè)狀態(tài)。
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