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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的非常好看,很引人注目,其次座椅帶通風(fēng)加熱功能,坐著也很舒服,整體感覺超贊。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的鋼琴烤漆面板,感覺擦了幾次,都花了,有痕跡,個(gè)人建議如果能貼膜就好了。
外觀:外觀采用的龍眼大燈,富裕了整車的靈魂,簡(jiǎn)直是太霸氣了,貫穿的led尾燈,安全性又提升啦輪轂采用19寸精車輪轂,行駛穩(wěn)定性,駕駛感更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾是淺色真皮的組合,沒有選擇的余地,廠家要提供兩種內(nèi)飾選擇,自己喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),淺的內(nèi)部不知道幾年后是什么樣子,需要經(jīng)常打理。
空間:空間完全不用擔(dān)心,宋PLUS DM-i的尺寸本身就比一般緊湊型SUV更大,不論是后排還是后備箱空間,表現(xiàn)都超給力。
配置:性價(jià)比高,主要是電機(jī),電控,讓人放心,以后有什么問題可以找比亞迪,沒什么好擔(dān)心的,最重要的是看中了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),以電為主,開車的感覺真好,況且比亞迪有自己的專利,專門做電池,現(xiàn)在刀片電池不自燃,讓人放心,但是沒有現(xiàn)車,價(jià)格還是有點(diǎn)貴,要是便宜點(diǎn)就好了。
動(dòng)力:一個(gè)字“快”,起步快,兩個(gè)字“絲滑”,很絲滑,沒有一點(diǎn)頓挫,和同級(jí)別油車差距太大了,還特意去試駕了燃油版,頓挫很明顯,確實(shí)符合大家說(shuō)的,開了電車再也開不回油車了!
越野:
方向盤很輕不會(huì)像其他的suv一樣很重的,女孩子駕馭起來(lái)也不會(huì)覺得很重,反而很輕松
油耗:目前616公里,提車到現(xiàn)在只加了200的油,充電充了兩次滿電,有時(shí)候在70左右我也會(huì)插上,當(dāng)然在油價(jià)面前,電費(fèi)顯得很廉價(jià)?油車當(dāng)電車開的感覺很爽
舒適:座椅的柔軟度非常舒適。包裹性也好。底盤平整
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前宋PLUS新能源已經(jīng)開了一段時(shí)間了,我最滿意的還是它的油耗表現(xiàn),而現(xiàn)在平均只有5個(gè)油左右,對(duì)于平時(shí)經(jīng)常開車去市區(qū)的我來(lái)說(shuō),還是很友好的,不會(huì)有太大的壓力,宋PLUS新能源的外觀本身確實(shí)很時(shí)尚,感覺這款車還挺穩(wěn)的,我喜歡它帶有藝術(shù)氣息的整體風(fēng)格,中控的按鍵看起來(lái)很舒服,簡(jiǎn)潔干練的中控臺(tái),讓我回想起那段路~
缺點(diǎn):我對(duì)宋plus基本沒有什么不滿,只是訂車等待時(shí)間太長(zhǎng),對(duì)比亞迪的生產(chǎn)效率很失望。
外觀:看車的過(guò)程中,同級(jí)別的宋plus dmi的出現(xiàn)非常搶眼,正面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),側(cè)面車身線條飽滿對(duì)稱,看起來(lái)很有力量感,隱藏式排氣管的設(shè)計(jì)讓尾部線條看起來(lái)更加整齊美觀,再加上這個(gè)顏色,個(gè)人覺得還是挺豪華的,畢竟了解車性能之前肯定看的是他的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,整體的不覺非常的合理,小的儲(chǔ)物空間也是很多的,細(xì)節(jié)不錯(cuò)
空間:空間大,還可以野炊,一家子出門野炊,拉風(fēng)
配置:性價(jià)比很高,就是一個(gè)字,買買買。強(qiáng)烈推薦。這幾個(gè)月他的銷量一直穩(wěn)居第一。真的是實(shí)至名歸。群眾的選擇肯定是對(duì)的。跟著買這款車絕對(duì)沒有錯(cuò)。只要你能等得住?
動(dòng)力:車子開起來(lái)平順,輕點(diǎn)油門就串串的,666
越野:
過(guò)轉(zhuǎn)彎時(shí),車子的穩(wěn)定性很好,不會(huì)打飄,而且特別喜歡駕駛輔助功能,對(duì)我這種不長(zhǎng)期開車的簡(jiǎn)直太友好啦
油耗:我平時(shí)上下班的路況其實(shí)還是挺好的,在可以接受的范圍內(nèi),市區(qū)內(nèi)根本沒有擔(dān)心的必要。
舒適:環(huán)繞式座椅舒適度足夠,后排的座墊比同級(jí)別的車寬大幾厘米,而且厚一些,老人坐的時(shí)候腿是有支撐的,靠背可以多角度調(diào)節(jié),如果長(zhǎng)期做,可以多調(diào)整一些姿勢(shì),比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)很實(shí)用,天氣熱,打開空調(diào),制冷還是比較快的,很正常的燃油車無(wú)異。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車已經(jīng)兩個(gè)多月,對(duì)于這一次的選擇還是非常滿意的。之前一直想換一輛SUV,可是有擔(dān)心油耗比較高,現(xiàn)在新能源混動(dòng)車的能耗真的顛覆我對(duì)大車耗油的認(rèn)知,開下來(lái)真的太省了。再說(shuō)一下外觀,看上去非常的大氣,車身看上去很修長(zhǎng),我個(gè)人非常的喜歡。內(nèi)飾空間方面就是座椅是一體式的那種座椅,坐上去非常的舒服,后排空間也非常的大,而且后排中間基本上都是純平的,坐三個(gè)人也不感覺到擁擠,后排座椅還可以角度也很大,感覺像躺上去,非常的舒服。最后說(shuō)一下開起來(lái)的感覺,銷售跟我們說(shuō)比亞迪的混動(dòng)是沒有變數(shù)箱,開起來(lái)非常順,動(dòng)力也很強(qiáng),開起來(lái)真的像一個(gè)純電車,車?yán)锓浅5陌察o,一些輔助功能也很實(shí)用,總得來(lái)說(shuō)沒選錯(cuò)很滿意。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作以后稍微有點(diǎn)噪音。能和搭配的佳通的輪胎也有一定的關(guān)系。但是這個(gè)噪音也是在能承受的范圍之內(nèi)。另外哥進(jìn)去之后味道可能有點(diǎn)重;耸畮兹f(wàn)卻買了這么高配置的車型。真的是物超所值了,但是在使用了幾個(gè)月之后的話,為了也沒有那么明顯。另外這輛車空間雖然夠大,但是如果是個(gè)七座的車型就更完美了,另外后備箱空間相對(duì)于來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)小,不過(guò)后排座椅可以放倒,放倒侯也還是可以的。新能源車型沒有備胎,有時(shí)候擔(dān)心如果出去了走到半路輪胎有問題了咋辦,真的是挺擔(dān)心的。希望廠家能配個(gè)備胎。再就是雖然有液晶顯示屏,但是功能不強(qiáng)大不能把導(dǎo)航投射到液晶顯示屏上。希望廠家可以改善。
外觀:外觀方面,大尺寸的輪轂與宋PLUS的車身很協(xié)調(diào),無(wú)論是行駛還是靜止?fàn)顟B(tài)下,它的顏值都非常耐用。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)單的,功能定位合理,使用方便。
空間:空間就不用多說(shuō)了,試駕過(guò)的應(yīng)該都會(huì)覺得這個(gè)車很寬敞,后排空間很大而且地毯是純平的
配置:在這個(gè)價(jià)位里無(wú)論是配置,還是用料都還是非常值得,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:車子百米加速7.9秒。提速非常的快,比同級(jí)別的燃油車要快好幾秒。用電來(lái)跑低速,又快又省費(fèi)用。比亞迪的這個(gè)混動(dòng)設(shè)計(jì)還是非常牛的。比亞迪這款混動(dòng)車子里邊沒有變速箱,所以它的駕駛感更加的平順。滿載動(dòng)力也不錯(cuò)。平時(shí)我都是自己一個(gè)人開,所以車子在動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。
越野:
方向盤使用起來(lái)還可以,轉(zhuǎn)向的時(shí)候360影響會(huì)打開,挺實(shí)用的感覺☆ 并線輔助:挺實(shí)用的,如果偏離了會(huì)震動(dòng)報(bào)警,再也不擔(dān)心開車時(shí)間久了打瞌睡,帶來(lái)的危險(xiǎn)了,哈哈☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車還沒有用過(guò),也不敢太依賴哈哈哈
油耗:充電速度還是是挺快的,支持快充,大概四十分鐘左右就能充滿。不過(guò)是在外面充電樁充電的。續(xù)航里程:續(xù)航里程買車以來(lái)充了一次電,平時(shí)也就上下班代步,用純電跑充電:在外面充電樁上充電大概也就四十分鐘左右
舒適:座椅帶通風(fēng)加熱功能,坐上去感覺也很軟和,很舒服,噪音的話,就是有時(shí)候走一些路面不好的時(shí)候,感覺噪音有些大,其他的都還和好?諝膺^(guò)濾也有,空調(diào)的話溫度也可以分區(qū)控制,感覺很有人性化。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的的一點(diǎn),大概行駛了700公里,從4s店出來(lái)倒現(xiàn)在半個(gè)月還沒有加過(guò)油,空間也足夠大,一家人出行完全足夠,在行駛過(guò)程中非常安靜,可能主要是因?yàn)榧冸娕艿脑虬。在高速情況下也跑過(guò),感覺還行,比之前來(lái)的車好多了,高速行駛車輛底盤也比較穩(wěn),總體感覺還是非常不錯(cuò)的。選擇這款車的主要原因還是低油耗,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么貴,純電跑下來(lái)一公里才幾分前。在就一點(diǎn)大氣的外觀也是吸引我的主要原因,畢竟什么都是第一影響,又一個(gè)吸引你的外觀是非常重要的。
缺點(diǎn):唯一就是內(nèi)飾不愛臟,顏色較清淡,不過(guò)這個(gè)不影響什么,自己多清潔就可以了,總之還行。
外觀:外觀方面,座椅賽車的設(shè)計(jì),車身寬度快到一米九了,看起來(lái)很經(jīng)典,腰線貫穿全車,腰線在同一水平線上,從側(cè)面看著很舒服。
內(nèi)飾:車內(nèi)的空間很簡(jiǎn)潔,里面還有手機(jī)的無(wú)線充電功能,使用起來(lái)比較方便。
空間:我身高1.75,偏瘦,坐到前排感覺也寬敞,后排的話,基本上坐三個(gè)人也不會(huì)太擠,加上地板也平的,不管是乘坐還是放東西,空間也完全夠用。
配置:保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用也不貴,做保養(yǎng)服務(wù)也很周到。智能大屏,用著很給力:12.8的語(yǔ)音互動(dòng)懸轉(zhuǎn)大屏,很受全家人的喜愛。品牌評(píng)價(jià):比亞迪,大品牌,現(xiàn)在一經(jīng)走到世界的前列,用的放心。購(gòu)車:比亞迪全國(guó)統(tǒng)一售價(jià),沒有感覺被啃的感覺。
動(dòng)力:一般是在城市里面用車,體驗(yàn)加速很少,官方標(biāo)注7.9s,閃電小王子
越野:
車子開起來(lái)非常的平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺也不大,穩(wěn)定性很好,開起來(lái)很放心。
油耗:對(duì)于它的續(xù)航里程表現(xiàn),我覺得還是能夠打個(gè)滿分的,確實(shí)油耗非常的低。
舒適:車內(nèi)很安靜,相較于油車的那個(gè)怠速聲,沒體驗(yàn)過(guò)電車的就不明白有多安靜有多舒服!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人生第二輛車,再一次交給了比亞迪!以前覺得沒錢買比亞迪,現(xiàn)在也覺得沒錢買比亞迪!風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)啊,我最滿意它的幾點(diǎn),1.充電真的很省錢,也會(huì)上癮的,每次充電都感覺到“又省了二三十塊錢”。2.快充必須要有,快充決定了你的車可以充電,起碼可選多了,沒有愛快充,除非你自己有充電樁,否則基本告別了充電。3.提速明顯,十幾萬(wàn)的車,二三十萬(wàn)的提速,nice。4.座椅通風(fēng)yyds,媽媽再也不用擔(dān)心我開車一后背的汗了,哈哈哈~
缺點(diǎn):對(duì)他有了更深的認(rèn)識(shí),各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的,我開這輛車也挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,它的整體還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的,所以我還是比較滿意的。
外觀:獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì),前臉大氣的進(jìn)氣格柵,前大燈的設(shè)計(jì)很特別,還有尾燈貫穿了整尾部,在夜晚非常的醒。
內(nèi)飾:比亞迪的大屏特別好用,它可以根據(jù)軟件的不同自己旋轉(zhuǎn)。還支持語(yǔ)音喚醒功能。還可以自己下載喜歡的軟件。是一個(gè)很智能的旋轉(zhuǎn)pad,科技感十足。
空間:這款車不管是前面后面乘坐空間都非常充足,200斤的人做坐都綽綽有余
配置:現(xiàn)在還沒有到售后的時(shí)間呢購(gòu)車:新車沒有優(yōu)惠,不過(guò)是之前定的,也沒有漲價(jià),分期也就是那些費(fèi)用,感覺有點(diǎn)高,懂得都懂。哈哈,要是分期的費(fèi)用能在低一點(diǎn)就好了保養(yǎng)維護(hù):只有首保免費(fèi),如果比亞迪能多送幾次保養(yǎng)就好了,只有一次首保真的有點(diǎn)不實(shí)用啊品牌評(píng)價(jià):比亞迪這兩年做的還是挺好的,不管是從各方面來(lái)說(shuō)都挺好的。提車的時(shí)候還送了花感覺還不錯(cuò)。能多送點(diǎn)禮品就好了
動(dòng)力:動(dòng)力非常的大,座滿5人,用純電上山?jīng)]一點(diǎn)點(diǎn)問題跑高速:高速加速也快,油耗也不高,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
越野:
動(dòng)力十足,馬力全開。電車非常舒適,平穩(wěn)。
油耗:從買車到現(xiàn)在,每天就是上下班來(lái)用,現(xiàn)在的電耗是在十六千瓦時(shí)每百公里,這已經(jīng)算不錯(cuò)的一個(gè)水平了。
舒適:前后排的空間都可以,座椅包裹性好,駕駛員跟乘客都是非常的舒服
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車就是它的整體外觀設(shè)計(jì)給人嗯。覺還是很不錯(cuò)的。前臉設(shè)計(jì)上面也非常大氣。側(cè)面的線條感也非常的不錯(cuò)。而且在配置上面來(lái)說(shuō)也是整體非常的齊全。
缺點(diǎn):開的還沒一個(gè)月,目前為止一切都很好,網(wǎng)上說(shuō)的底盤異響,發(fā)動(dòng)機(jī)轟聲大,pad卡都沒遇到過(guò),車子隔音很棒,車內(nèi)唱k外面完全聽不到,很多人吐槽底盤三連桿垃圾,我也擔(dān)心了很久,但實(shí)際駕駛中,只能說(shuō)以家里的路況和我的敏感程度,還不太能感受出底盤的差異
外觀:外觀不陌生,路上能見度很高。19寸的大輪轂、一路上揚(yáng)的腰線,看著非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話也是非常的簡(jiǎn)約,車內(nèi)有很多自帶的功能,也都是非常的實(shí)用。
空間:空間方面,與其他同級(jí)車相比,宋PLUS的車身設(shè)計(jì)得又寬又長(zhǎng),所以在空間上也有相當(dāng)強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),在乘坐空間,不用擔(dān)心頭頂?shù)目臻g,載貨能力方面,宋PLUS的后備箱寬度和深度都足夠,尤其是后排座椅放倒后,是一款SUV該有的表現(xiàn)。
配置:光看價(jià)格好像不便宜,但考慮到完善的用車體驗(yàn)還有經(jīng)濟(jì)的用車成本,我覺得宋PLUS DM-i是真的值。
動(dòng)力:在電車?yán)锩嬉呀?jīng)算很好了畢竟電車的油門踏板都是比較棉柔的
越野:
操控起來(lái)其實(shí)也是非常的容易,主要現(xiàn)在我覺得新能源的車科技感都還是非常的強(qiáng),很多功能也能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音操作,非常的方便。
油耗:電容度18.3度電,在市區(qū)滿油的情況下能跑一千多公里,冬季對(duì)混動(dòng)車型幾乎不影響
舒適:舒適性整體較好,空調(diào)非常柔和,隔音也好,基本靜音非常滿意。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)的用車成本和便利的用車體驗(yàn),這也是我選插電式混動(dòng)的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn):這個(gè)后排座椅舒適度有點(diǎn)太軟了遇見一個(gè)坑洼的路面就感覺很不舒服
外觀:側(cè)面看上去很修長(zhǎng),整體感覺很漂亮非常大氣。
內(nèi)飾:全液晶的儀表盤和中控可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的大屏非常nice
空間:乘坐空間:我大概1.75的個(gè)子,后排坐著還有2拳多的空間,而且后排是純平的設(shè)計(jì),滿座也很合適
配置:比亞迪硬核技術(shù),主打新能源市場(chǎng),一直是銷量榜的第一,硬核技術(shù),國(guó)民市場(chǎng)
動(dòng)力:動(dòng)力方面,搭載電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),中低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)出色,當(dāng)速度達(dá)到110碼時(shí),電機(jī)停止工作,由發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),此時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)不如中低速階段充沛,超車的時(shí)候,感覺就像把油門踏板踢向發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然市區(qū)也夠用,就是高速超車不太好。
越野:
操控方面,方向盤轉(zhuǎn)向很舒服,媳婦也能輕松的駕馭,比我以前開的那個(gè)標(biāo)致301的方向輕,四個(gè)輪子都是獨(dú)立懸掛的,坐在后排的舒適度感覺就像一個(gè)過(guò)濾器。
油耗:滿油滿電的情況下,可以跑1200左右吧!因?yàn)槌潆姴环矫,平時(shí)也多數(shù)以油跑,感覺下來(lái)一公里也就5個(gè)油左右,相比之前開的燃油車,已經(jīng)很心滿意足了。
舒適:車子靜音效果比較好,底盤的懸掛調(diào)教的比較舒適,但是座椅支撐性很一般,坐久了會(huì)感覺不舒服,而且座椅的通風(fēng)功能不好用,開啟座椅通風(fēng)之后,會(huì)有比較大的聲音干擾。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我特別喜歡這款宋PLUS的顏值,整個(gè)車身寬度將近一米九,搭配比亞迪的六邊形進(jìn)氣格柵,所以前臉看起來(lái)是一種寬體的視覺效果,大燈配置的LED大燈光線充足,還具備自動(dòng)大燈的功能,在黑暗中行駛可以自動(dòng)打開遠(yuǎn)近光燈,減少了遠(yuǎn)近光燈的操作,操作起來(lái)更加省時(shí)省力,內(nèi)飾布包裹了一定的軟皮,多媒體的設(shè)計(jì)讓車輛內(nèi)部不僅有一定的科技感,還營(yíng)造出了檔次感。
缺點(diǎn):等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),真的是一車難求,開起來(lái)的時(shí)候風(fēng)噪還是很明顯的
外觀:整體設(shè)計(jì)還是很符合我的心意的,車身線條修長(zhǎng)優(yōu)美,辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾:白色內(nèi)飾,看著是舒服點(diǎn),就是不咋耐臟,要特別注意一下
空間:車?yán)锩娴目臻g是很大的,即使我一米八的大高個(gè)后排空間,對(duì)我來(lái)說(shuō)也是綽綽有余。
配置:我覺著這個(gè)車各方面表現(xiàn)都非常好,這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比可以說(shuō)是無(wú)敵,在這個(gè)油價(jià)飆升的時(shí)代,太香了!
動(dòng)力:單看發(fā)動(dòng)機(jī)很多人覺得1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)感覺動(dòng)力不足,但是真正駕駛起來(lái)動(dòng)力一點(diǎn)也不會(huì)疲軟,市區(qū)通勤用車比較多,市區(qū)出行基本上都是電機(jī)在驅(qū)動(dòng),宋PLUS DMi的電機(jī)總功率145kw,一腳油門下去車子就啟動(dòng)輕快而有力。
越野:
油門響應(yīng)速度非?欤c(diǎn)多少動(dòng)力就輸出多少非常直接。沒有延遲體驗(yàn)感非常好
油耗:因?yàn)槲以诔鞘欣锩嬗熊嚤容^多,所以怠速的時(shí)間比較長(zhǎng),稍微耗電一點(diǎn),110大概用3天左右
舒適:這輛車的座椅軟硬適中,不像其他車不是太硬就是太軟,這款車剛剛好,座椅包裹的很好,對(duì)腰部的支撐也很好,特別適合我們這些喜歡跑長(zhǎng)途的人,久坐也不會(huì)覺得特別累,這輛車也很安靜,即使在高速上,也感覺不到車外的噪音,新車的氣味不是很大,所以我買回來(lái)后會(huì)通風(fēng)一天,沒有異味。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這臺(tái)車的續(xù)航了,這臺(tái)車滿電滿油的情況下,跑1200公里沒有問題的,現(xiàn)在比亞迪的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)足夠牛!?
缺點(diǎn):車內(nèi)中控臺(tái)基本上沒有實(shí)體按鍵,很不適應(yīng),還好可以用聲音來(lái)控制。
外觀:車的前臉和車身整體非常的流暢,非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,大屏非常喜歡,空間足夠,雙拼內(nèi)飾非常喜歡
空間:空間設(shè)計(jì)方面,我覺得挺大的,尤其是前排的兩個(gè)座位比較寬敞,宋PLUS新能源的座椅坐起來(lái)也挺舒服的,后排空間也不錯(cuò),三個(gè)人沒什么大問題,平時(shí)老人坐后排比較舒服,后備箱深度也夠,很容易放三四個(gè)行李箱,開著它在自駕行感覺還是挺不錯(cuò)的。
配置:比亞迪的新能源是數(shù)一數(shù)二的,尤其是免費(fèi)質(zhì)保的電池,這就對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全消除了我對(duì)換電池的顧慮,沖著這一點(diǎn)比亞迪品牌就值得信賴。
動(dòng)力:這款車無(wú)論是它的起步或者是加速,動(dòng)力都還是非常不錯(cuò)的。
越野:
方向盤是電子助力的,很不錯(cuò),感覺很有靈敏度,油門感覺有點(diǎn)輕,剎車感覺也可以,響應(yīng)速度也快,在有車上的智能駕駛功能也很好用,比如車道保持,并線輔助,主動(dòng)剎車也都有,完全夠用了。
油耗:車子滿油滿電,號(hào)稱可以跑1200km。我自己實(shí)測(cè)了一下,跑了1000km。在市區(qū)里開的這個(gè)場(chǎng)景還是很驚人的。冬天續(xù)航暫時(shí)還不知道。最近天氣比較暖和,充電能跑個(gè)100公里左右。車子會(huì)動(dòng)能回收,所以有時(shí)候開著開著電量還會(huì)增多一點(diǎn)。
舒適:舒適性方面,配備后排空調(diào)出風(fēng)口,溫度可分區(qū)控制,讓冷暖空氣快速充滿整個(gè)車廂,并且后排配有隱私玻璃,這些細(xì)節(jié)大大提升了整車的乘坐舒適性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS DMI法人外觀很漂亮,我很喜歡,它看起來(lái)很優(yōu)雅,底盤比較的高,通過(guò)一些特殊路段,城市里停車也很方便,而且還是上的綠牌,可以隨時(shí)在市內(nèi)不限號(hào)行駛,開起來(lái)也比較輕巧,想在高速上踩油門,關(guān)鍵是沒有燃油車的頓挫感,超車更容易,從側(cè)面看,后排的隱私玻璃與前排的玻璃顏色形成對(duì)比,既保護(hù)了后排乘客的隱私,又豐富了側(cè)面的層次感,這些細(xì)節(jié)的處理,讓宋PLUS DMI有了一定的階級(jí)感。
缺點(diǎn):饋電狀態(tài)下,動(dòng)力衰減較大,不說(shuō)動(dòng)力弱,但就是會(huì)給人落差。剎車腳感偏硬,我看網(wǎng)上制動(dòng)性能也只是一般,這方面有待提升。
外觀:外觀中規(guī)中矩吧,只能說(shuō)不難看,也不能說(shuō)很驚艷的感覺車燈設(shè)計(jì):大燈還可以,日間行車燈挺好看的車輪設(shè)計(jì):19寸的車輪,可以說(shuō)挺大了,反正在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)了,只不過(guò)個(gè)人不太喜歡這個(gè)樣子,如果輪轂樣子能原裝就更好了車身做工:車身做工還可以,畢竟現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的車型還是可以的,要是車能在高一點(diǎn)就好了,感覺車稍微有點(diǎn)矮的感覺
內(nèi)飾:有個(gè)多色的氛圍燈,挺好用的,晚上高大上☆ 氛圍燈:多色的氛圍燈,晚上挺好看的☆ 車聯(lián)網(wǎng):有比亞迪的云服務(wù),還有語(yǔ)音喚醒,挺好用的的,還有全民K歌功能真的很好用,很實(shí)用異味異響:新車味道稍微有點(diǎn)大,不過(guò)能接受的范圍以內(nèi)吧☆ 內(nèi)置行車記錄儀:有行車記錄儀,清晰度還可以的如果斷電之后還能繼續(xù)使用就更好了內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾是軟包的,摸起來(lái)還可以的,座椅坐上去也舒服,還有座椅通風(fēng)和座椅加熱,整體感覺都是不錯(cuò)的。屏幕音響:中控屏12.8寸的,挺大的,還可以旋轉(zhuǎn),科技感挺強(qiáng)的,音質(zhì)可以說(shuō)是中規(guī)中矩吧,沒有說(shuō)有多驚艷的感覺
空間:宋plus dmi的車內(nèi)空間真的很大,前排和第二排座椅寬敞舒適。
配置:同級(jí)別中性價(jià)比最高,油耗最低續(xù)航最常。當(dāng)之無(wú)愧的最美SUV混動(dòng)車型
動(dòng)力:如果是高電量的狀態(tài),開起來(lái)感覺挺好,動(dòng)力響應(yīng)迅速,超車很迅猛。只是饋電狀態(tài)時(shí),動(dòng)力沒那么強(qiáng),表現(xiàn)只能說(shuō)同級(jí)一般。
越野:
方向盤很輕,無(wú)論在高速公路上還是城市里都很穩(wěn),轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),自適應(yīng)巡航功能非常好用,我們家都喜歡在周末出去自駕行,通常我一個(gè)人開車到終點(diǎn),一個(gè)人幾個(gè)小時(shí)還不休息,挺累的,自從我學(xué)會(huì)使用自適應(yīng)巡航功能后,解放了我的雙腿,讓我感到放松。
油耗:能耗開上去比之前的油車省的太多了,不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
舒適:我覺得隔音降噪能力的表現(xiàn)很一般,在這方面只能說(shuō)基本可以接受。
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