一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車內(nèi)空間，相比CX4確實(shí)大很多，后排一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：目前沒什么東西不滿意的！現(xiàn)在比亞迪的技術(shù)都是世界有名的！買國貨之光，我放心！我光榮！
外觀：前臉設(shè)計(jì)很大氣，前格柵比燃油版的大上一些，先的更大氣，霸氣。車燈是，777式的LED大燈，穿透強(qiáng)，距光性好，壽命也高。整車的線條也很流暢。
內(nèi)飾：中控特別酷炫的就是那個(gè)可旋轉(zhuǎn)的大屏，功能性強(qiáng)，月樂行多，還可以當(dāng)IPAD玩，有語音智能識(shí)別功能，直接人車對話就可以實(shí)現(xiàn)想要的操作，太智能化了。
空間：前排空間夠大，后排還算寬敞，后備箱不算大，但是看過幾個(gè)同級(jí)別的車，也都差不多的空間
配置：比兩田混動(dòng)還要香，還要省，性價(jià)比爆棚，穩(wěn)定性有待于進(jìn)一步驗(yàn)證。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，無論低速還是高速，可以隨時(shí)隨地起飛
越野：
轉(zhuǎn)向輕便，就是顛婆路面震動(dòng)過濾一般，后排中間還是有震感
油耗：混動(dòng)車，油耗很低，同時(shí)也需要插電，這款車我剛提幾天，沒有去測試車具體的油耗有多少，我提車加了168元的92汽油，到現(xiàn)在也就開了不到400公里，后期我再去測試一下這個(gè)款車具體的一個(gè)油耗多少吧
舒適：座椅偏軟，后排座椅可調(diào)，車內(nèi)噪音不大，自動(dòng)空調(diào)，還不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜謐性很好，外觀漂亮，車機(jī)體驗(yàn)好。ACC高速簡直是神器！大贊（五一走走停停堵車5公里……幫大忙了）
缺點(diǎn)：現(xiàn)在整體都還不錯(cuò)，也沒有什么不滿意的地方。
外觀：整體布局大氣，側(cè)面流線感好，前臉大嘴和大燈比較威武，只是前嘴中下方雷達(dá)缺口有些許不完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，特別是顏色，不易清理，操控臺(tái)光面較多，少不留意就有劃痕，用車過程中要注意。
空間：空間還算寬敞，儲(chǔ)物空間也還好，車門和扶手箱的杯架只能放瓶裝礦泉水，稍大點(diǎn)的水杯就別想了。乘坐空間:前后排空間完全足夠，后排地板全平，坐在中間位置也不尷尬，話說家里也沒體型龐大的?儲(chǔ)物空間:后備箱略小，還不如一般轎車后備箱空間。全家出游時(shí):除寶寶座椅外坐四位大人全家出游，不顯擁擠。橫向?qū)Ρ?軸距2765，空間表現(xiàn)在同級(jí)別里中規(guī)中矩。
配置：車我們?nèi)タ催^也不少，細(xì)節(jié)做到位的真沒有多少，甚至比宋PLUS新能源貴的一些車用料也沒有這么良心，國產(chǎn)新能源車，我還是更看好比亞迪。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的，平時(shí)我超個(gè)車，爬個(gè)坡什么的都是比較輕松的，而且提速的時(shí)候有明顯的推背感存在，反正這個(gè)車的動(dòng)力完全能夠滿足我日常出行的使用。
越野：
方向盤手感很好，每次握住方向盤就想去飆車一下，沒有虛位的情況，車也有很多輔助功能，現(xiàn)在我好少用輔助功能，有些功能不太會(huì)用，下次保養(yǎng)再問一下怎么用吧，，
油耗：總體來說，這個(gè)車主打的就是環(huán)保低油耗了，目前看起來確實(shí)挺經(jīng)濟(jì)的，油耗有6個(gè)多。
舒適：路況好的時(shí)候，胎噪的聲音挺小的，就是風(fēng)噪有一點(diǎn)大，整體的隔音已經(jīng)算是不錯(cuò)了，再加上我開車一般都有停車的習(xí)慣，所以沒有什么影響，車子的整體舒適度還好，座椅包裹比較舒服，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，夏天坐后邊的人不會(huì)很熱，減震這方面的還比較適中，市區(qū)里的小坑洼都可以輕松的解決，車?yán)镏粫?huì)聽見一點(diǎn)聲音，沒什么感覺
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的車的油耗，這款車是混動(dòng)的油耗很低，我提車的時(shí)候沒有加滿油，加了168元油費(fèi)，討個(gè)好彩頭，我開了366公里，感覺沒有怎么用到多少油。這款車的外觀也是我選擇買它的其它一個(gè)因素，當(dāng)時(shí)我老婆看到這個(gè)款的圖片，我是在1月初車在預(yù)售，我已付了錢了。雖然等了3個(gè)月，但看到實(shí)車的時(shí)候心里很滿意，我買的是頂配的。
缺點(diǎn)：1:燃油版頂配的20寸輪轂加馬牌輪胎哪去了？旗艦plus四輪居然和其他版本毫無區(qū)別。2:胎噪真的大，輪胎辣雞，隔音做的不到位。3:后備箱空間小，裝點(diǎn)東西就滿了，還沒一般轎車的后備箱空間大呢。4:內(nèi)飾顏色只有一種，別無他選，新車有一些味道，不至于無法忍受。
外觀：整車的外觀設(shè)計(jì)看起來的非常霸氣，也非常注重細(xì)節(jié)。那條非常顯眼的車身腰線，讓整臺(tái)車看起來運(yùn)動(dòng)感十足，再搭配上19寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，整車看起來特別的帥氣。
內(nèi)飾：類似的顏色還是有點(diǎn)遺憾，個(gè)人偏向于黑色或者棕色的白色內(nèi)飾，有點(diǎn)容易臟，需要經(jīng)常打理。
空間：2765mm的軸距加上4705mm的車身長，從數(shù)據(jù)看是中型了，我身高1.76米，體重76公斤，坐在這車上顯得很寬松，像是穿了大碼衣服一樣。
配置：比亞迪的車不用考慮，直接頂配不后悔，性價(jià)比超高
動(dòng)力：對于1.5L的車，本身對于動(dòng)力只是家用的，但還是有去體驗(yàn)過，這款車的起步反應(yīng)迅速，加速也夠給力，推背感強(qiáng)。
越野：
操控就懶得寫了，畢竟才跑了個(gè)高速，寫了可能片面，但本人沒啥不滿意的
油耗：能好沒的說，加滿一箱油可以開表現(xiàn)1100公里，實(shí)際路上開的話，我看一下這幾天的油耗大概在4.8到5.5之間，平常開車也不是很猛所以說這個(gè)油耗個(gè)人也很滿意。
舒適：車內(nèi)噪音，低速的時(shí)候都是胎噪為主，聲音不算打，時(shí)速到100以上才明顯聽到風(fēng)噪
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，起步輕快，配置還算豐富，整體算滿意，作為通勤比較高的周末經(jīng)常郊游的上班族來說，是比較好的選擇。
缺點(diǎn)：開門的感覺還是和我元ev有點(diǎn)不同稍微近了一點(diǎn)開門太輕有時(shí)候拉不開車門
外觀：前臉的設(shè)計(jì)充滿創(chuàng)造力的，車身比例適中，中網(wǎng)比較大，有點(diǎn)大氣，LED大燈的設(shè)計(jì)也比較犀利，尾燈的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，貫穿式的一體燈，轉(zhuǎn)向燈是動(dòng)態(tài)的，也很好看
內(nèi)飾：基本沒異味，我是鼻炎患者，氣味不適的話會(huì)頭暈
空間：前排空間設(shè)計(jì)的還是挺寬敞的，我平時(shí)坐在前排開車出門，手腳都是能夠施展的開的，再加上前排的座椅是能夠調(diào)節(jié)的，所以我認(rèn)為它的前排設(shè)計(jì)對于我來說還是挺合適的。我不太看好后排空間設(shè)計(jì)，雖然說我平時(shí)出門的時(shí)候基本上都是一個(gè)人吧，但是感覺后排空間設(shè)計(jì)的有些狹小了，后備箱容量設(shè)計(jì)的還是挺寬大的，我前段時(shí)間開車送過一個(gè)鄰居家的小孩上學(xué)，當(dāng)時(shí)后備箱里面放了好多的大包小包，感覺后備箱還是挺能裝東西的。
配置：這款車的性價(jià)比毋庸置疑的，我朋友剛?cè)ザ艘慌_(tái)也是沒有優(yōu)惠的還需要等3個(gè)月才有車，但是他開了我的車后也是愿意接受的。確實(shí)目前比亞迪在混動(dòng)車方面做的真的越來越好了，超B級(jí)的SUV車，霸氣的外觀，高大上的內(nèi)飾，超強(qiáng)的動(dòng)力，不管那個(gè)方面做得很到位十分滿意。
動(dòng)力：能把這么重的一臺(tái)SUV零百加速時(shí)間做到7.9S就已經(jīng)是很不容易了，而且動(dòng)力輸出也比較平順一些，起步提速等等都是如此，所以不管是加速表現(xiàn)還是動(dòng)力體驗(yàn)都做的是不錯(cuò)的。
越野：
操控很靈活，底盤對細(xì)碎的顛簸過濾不太好，有點(diǎn)軟。
油耗：我買的這個(gè)旗艦plus版本純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程肯定是要更高一些的，目前的純電動(dòng)模式下續(xù)航基本上可以達(dá)到90~100km左右，所以說我這個(gè)車子相對也就要更省一些，目前的平均油耗也就在4~5個(gè)左右。
舒適：這款可能是因?yàn)榛靹?dòng)的緣故，車子開啟也好似感覺不了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，車子跑起來在車?yán)锔杏X好安靜，沒有什么噪音，車?yán)锩娴囊繇懸糍|(zhì)也很好，座椅是真皮的，坐上去很舒服，還有一個(gè)全景的大天窗，車的內(nèi)飾我也喜歡，比較淺色的，也不容易弄臟的。整體是很滿意的�？照{(diào):這個(gè)中控扶手后面有個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口，開啟空調(diào)，前后排都同時(shí)有空調(diào)，后排的不用那么熱。還有2個(gè)USB的充電接頭，方便后面的朋友充電
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是舒適度了，雖然說我很少去跑高速跑長途，但是擁有一個(gè)舒適性比較高的出行工具也是很有必要的。另外這個(gè)車相對來說是比較容易上手的，剎車和起步反應(yīng)都是比較靈敏，而且車內(nèi)的配置相對來說也是比較高級(jí)的，感覺我平時(shí)開著它出門還是挺有安全感的。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)款車價(jià)格沒有優(yōu)惠，雖然我知道這款是新上市的車，好在當(dāng)時(shí)有廠家預(yù)售的福利，但是心里還是想能在價(jià)格上有優(yōu)惠的。
外觀：當(dāng)時(shí)購買這款車第一眼就是喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，很大氣，外觀符合大宋王朝的風(fēng)格，特喜歡灰色外觀的。
內(nèi)飾：從方向盤到儀表盤和門板，座椅這些的做工我感覺是很不錯(cuò)了。這個(gè)價(jià)位買混動(dòng)車子型已經(jīng)很劃算了！很多人都覺得儀表盤太小了，而我卻喜歡上它。跑車不也這樣設(shè)計(jì)嗎？這樣也顯得很有特別之處，儀表盤的燈光色彩設(shè)計(jì)了很漂亮。做工好的原因吧，內(nèi)飾不會(huì)有太大異味
空間：我的身高是1.78米，正常坐姿坐好之后頭頂仍然是有比較多的空余，就算是把座椅調(diào)整的稍微靠后一些后排的乘坐空間仍然是很寬敞的，而且它的驅(qū)動(dòng)電池是放在底盤位置的，這樣也就不會(huì)影響到后備箱的儲(chǔ)物容積。
配置：性價(jià)比相對來說還是挺高的，我主要就是看中了它比較容易上手，對于像我這樣沒有多少經(jīng)驗(yàn)，而且日常出行開著它還是挺經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，原本我們還有所顧慮，怕1.5L的動(dòng)力不足，實(shí)際上提車開回來的時(shí)候紅綠燈起步油門踩得深一些也能感覺到推背感，對于主要生活在城市中的我們來說，這個(gè)動(dòng)力也足夠了，而且相對的，也會(huì)更省油。
越野：
操控方面沒馬自達(dá)做得好，有點(diǎn)差距。沒下功夫去調(diào)試
油耗：目前的話也只有跑了400多公里。所以它整體的續(xù)航還有待考證，主要我跑的都是混動(dòng)模式，因?yàn)槌潆娨膊皇呛芊奖恪?/span>
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的也非常的好。不僅造型好看，也非常的柔軟，行駛起來居然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，降噪處理的非常好。唯一感覺胎噪還是有點(diǎn)點(diǎn)大，。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：等待許久的新能源車型終于到手了，外觀和油耗是我最滿意的，大家都說它前臉像漢，很帥氣，不挑年齡使用，中網(wǎng)設(shè)計(jì)和車頭日行燈做好很漂亮，內(nèi)飾的拼色座椅包裹性很好，長坐都很舒服，油電混合上新能源綠牌，免購置稅可以省一筆錢，可油可電也不用擔(dān)心續(xù)航和充電問題，起步提速小飛機(jī)，超車感覺陪爽！油電混合行駛，上次加油是什么時(shí)候都忘記了，而已在行駛過程中還能為電池充電，能量回收，大大降低了出行成本，整車隔音比原來的舊車好多了，這也是很滿意的一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有（非得說一個(gè)的話，我對四驅(qū)有執(zhí)念哈哈哈哈）
外觀：外觀酷炫，也是當(dāng)時(shí)鐘情于這個(gè)車的原因，帥氣的外觀、霸氣的鯊魚大嘴中網(wǎng)，配上前面犀利車燈，整體造型非常好看，感覺在路上誰也不敢跟我懟燈，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常豪華，座椅設(shè)計(jì)也特別舒服，后排還可以調(diào)節(jié)，坐著特別舒服。
空間：宋PLuS DM-i 空間真是很大，三個(gè)大人坐后排完全沒有任何壓力！這車寬都是真心很不錯(cuò)，太巴適了！翹起二郎腿絕對沒問題！乘坐空間:我身高1米63，反正坐后排翹起小短腿沒問題！儲(chǔ)物空間:行李箱還不錯(cuò)空間，放三個(gè)22寸行李箱，真是搓搓有余！
配置：這個(gè)價(jià)位里面看過很多的車，最后選擇了這一臺(tái)新能源的汽車，在性價(jià)比方面肯定是慎重考慮過的，家里離4S店也比較近，到時(shí)候有問題，處理也比較方便，雖然還在磨合中，也有一些不滿意的地方，但是車子也給我提供了很多便利，提高了生活質(zhì)量。
動(dòng)力：這個(gè)款車的動(dòng)力很好，這款車是混動(dòng)的，電車的起步和提速都是很快的，提速很快，幾秒就上百公里，比汽油的車提速還要快一些比起我朋友的那臺(tái)車動(dòng)力好多了。
越野：
操控性能不錯(cuò)，底盤高度大約17公分左右，懸架偏硬。
油耗：對于這款車的能耗這一塊還真說不準(zhǔn)先，剛提的新車，估計(jì)要過段時(shí)間才能提現(xiàn)出來，但是比亞迪本身就是做電池起家的，相信對于電池這一塊，我對它還是有信心的。
舒適：開車過程中車內(nèi)是非常安靜的，這輛車將噪音隔絕得很到位，同時(shí)這樣更加能夠凸顯出九個(gè)音響的音質(zhì)，而且這輛車的外后視鏡也支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，同時(shí)后邊還是隱私玻璃，其他配置做的也同樣很豐富。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：靜音，加速給力�。∏芭诺母粢羰钦娴暮�，雙層玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)倉整整一圈的隔音棉確實(shí)起了很大作用，在市區(qū)開車，聽車外傳來的聲音，就好像帶了耳機(jī)那種感覺。噪音基本上來自胎噪和路噪，我喜歡上車就聽音樂，音量在10-14之間，高速時(shí)的風(fēng)噪也就被音樂蓋住了。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刻意去聽，基本感覺不到，只有在大腳油門急加速，才能聽到它的嘶吼。加速給力，絕對秒殺油車。平時(shí)開的兩臺(tái)車，一臺(tái)15年的2.0T邁騰，一臺(tái)17年的A6，覺得這倆車提速已經(jīng)很給力了，但是宋DMI絕對秒殺這倆，尤其是低速的時(shí)候，一點(diǎn)油門動(dòng)力立馬跟上，沒有任何的延遲。油車的提速雖然也很快，但你踩下油門之后，多少是有一點(diǎn)點(diǎn)延遲才輸出動(dòng)力的，這之間的區(qū)別相信開過電車的人都懂。至于后段的加速，相差不是太大，畢竟油車渦輪工作以后，轉(zhuǎn)速起來了，反應(yīng)也不慢的。續(xù)航方面，平時(shí)用車不多，近一個(gè)月時(shí)候只跑了７００多公里，剛提車的時(shí)候沒法充電，純油跑了大概３００多公里，平均3.9度電+3.8升油，跟宣傳的饋電油耗差不多，后來安了充電樁，能耗就嗖嗖的往下降了，現(xiàn)在累計(jì)的能耗是8度電+2.4升油，排名還只能在52。滿電滿油直接顯示續(xù)航1200公里，這么多天跑下來看，還是很準(zhǔn)的。另外有一點(diǎn)特別想說一下，在論壇和準(zhǔn)車友群里總有人說DMI油耗4.5升，跟油車差別不大，買車省下來的錢可以多跑十幾萬公里。可如果你有充電樁，就不是這么算了。100公里左右的路程，基本是不用油的，你不跑長途一直市區(qū)短途開，100公里左右的路程，無論你開多久，幾乎都是用不到油的。200公里的路，總耗油量也是4.5升，因?yàn)橛幸话肼烦淌窃谟秒�，百公里折�?升多，算上電費(fèi)也就3升。300公里以上才能折合到4.5升左右。所以說DMI的4.5油耗是完全的饋電油耗，有充電條件的時(shí)候，無限接近電車。畢竟家庭用車短途居多，一年算下來用電的時(shí)候最少也70-８０吧，一年能加幾箱油？同級(jí)別的車，８升油就算很省了吧，一年省下來多少油費(fèi)就不用再算了吧。 還有幾個(gè)小細(xì)節(jié)，這車的轉(zhuǎn)彎半徑真的小，自己也算是老司機(jī)了，好幾次我覺得拐不過來的彎，居然都能拐過來，后來才想起來，發(fā)布會(huì)上好像有專門介紹過。 “龍之心”的電子檔桿，握起來非常舒服。原本這個(gè)扁扁的造型我并不喜歡，還以為右手會(huì)沒地兒放，但是握起來才知道，檔桿的造型和掌心完全貼合，厚度也很合適，手指彎曲后把檔桿整個(gè)扣在手心里，像是龍爪握住了龍之心，非常有感覺��！ 電子手剎，比亞迪現(xiàn)在很多車都是掛P擋，開車門自動(dòng)拉手剎，這個(gè)設(shè)置簡直太好了，停車時(shí)一按P擋就不用管了，有緊急開車門情況下，也會(huì)自動(dòng)拉起。開了這幾天，我?guī)缀蹙蜎]碰過手剎 很多人都不喜歡現(xiàn)在的淺色內(nèi)飾，想要深色的。可是深色更不耐臟啊，尤其是家里有孩子的，這才兩天，前排靠背上全是孩子的腳印。4S送的原廠腳墊質(zhì)量很一般，而且也是黑色的，腳上有一點(diǎn)點(diǎn)灰，立馬踩的全是印子。
缺點(diǎn)：后備箱空間小、氣味大、內(nèi)飾易臟、雨刮器和大燈不是自動(dòng)感應(yīng)。
外觀：整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)看起來是非常霸氣的，這輛車也非常注重細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)兩側(cè)的包角以及貫穿前后的腰線也都營造出了非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，還有這19寸的輪轂也是非常帥的， 和整個(gè)車身看起來真的是非常搭配的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡超大的12.8寸的中控大屏，還有非常整潔的中控儀表臺(tái)。提車回來的路上，我還特意試了語音識(shí)別率非常高，導(dǎo)航，聽音樂，控制空調(diào)，基本都能準(zhǔn)確的幫我操作，真的非常實(shí)用，特別是在堵車的時(shí)候，走走停停不方便操作，只要語音就可以操作了。
空間：因?yàn)槲液臀蚁眿D個(gè)子都比較矮，我身高172 ，我老婆是161 ，家里人也比較小個(gè)，南方人好像普遍都比較矮，空間我們肯定自然覺得寬敞夠用了,前后乘坐寬松自在，一點(diǎn)都不覺得壓抑，各方面都很舒適，后面的尾箱空間也大，能裝載不少貨物，這就夠了。
配置：性價(jià)比我覺得還是非常好的，畢竟性價(jià)比這個(gè)東西他也能從各個(gè)方面體現(xiàn)出來，我比較追求的就是一個(gè)品質(zhì)，油耗以及空間，而他比較能體現(xiàn)出性價(jià)比的地方也是這些，不需要最好，只需要合適就可以。
動(dòng)力：起步快，提速快，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力十足，高速120提130比較容易
越野：
操控感覺還是很不錯(cuò)的，電子助力方向盤，轉(zhuǎn)起來非常輕便，指向性和準(zhǔn)確性也都非常不錯(cuò)。最重要的是，對女司機(jī)也非常友好。方向盤的材質(zhì)也不錯(cuò)，握著手感很好。
油耗：最滿意的地方就是能耗了，提車時(shí)加了一箱油，沒有充過電，老家來回跑了300公里了，才用了兩格油，電量也保持在50，這車出行還是讓人省心，省錢的！
舒適：舒適度來說的話我感覺要比那些合資20萬的車要好很多。座椅舒適性：包裹性很強(qiáng)，在急拐彎時(shí)也不會(huì)讓你感覺到側(cè)傾，前排座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱功能和通風(fēng)效果，考慮周到很人性化�？照{(diào)：自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，帶車在空氣凈化和PM2.5過濾裝置，相當(dāng)可以了
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗沒的說非常感人?自己名下有一臺(tái)元ev在開，買了這個(gè)剛好長途使用當(dāng)初有消息放出就迫不及待下定了果不其然非�；鸨囊豢钴囆鸵曇伴_闊，底盤也扎實(shí)功能也很全面幾乎不需要加裝任何配置了
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，就希望它上路表現(xiàn)能好一點(diǎn)，路躁小一點(diǎn)，隔音處理好一點(diǎn)，后期保值率能高一點(diǎn)。
外觀：外觀看上去好霸氣，比起合資車很有霸氣些，現(xiàn)在比亞迪做車做得越來越好了，我也喜歡這個(gè)紅色的，我老婆講比較喜慶的顏色。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感好，用料一般，我情愿給多2萬給比亞迪換點(diǎn)好皮
空間：前排的駕駛空間挺充足的，后排就一般了，后備箱的空間倒是挺足的，平時(shí)也都是我自己開車上下班，對空間沒什么太大要求，沒有什么挑剔的
配置：同純電車型比，性價(jià)比超高，花10多開著20多感覺，真的很不錯(cuò)，超喜歡，當(dāng)時(shí)看特斯拉真的沒有這種感覺。
動(dòng)力：磨合期，用的HEV+ECO，動(dòng)力還行，不拖沓
越野：
操控更不用多說，方向盤的手感很好，原地打方向的時(shí)候很輕，單手就可以輕松打方向盤了，提車回來的時(shí)候在快環(huán)上嘗試了幾次變道超車，整天的側(cè)傾支撐也很好，整個(gè)車都很穩(wěn)，讓人超車很有信心。
油耗：目前行駛了666公里，市區(qū)，快速路個(gè)半，看油耗表現(xiàn)，大家自己斟酌。
舒適：這款車的舒適性，其他的不說，空間還是夠大的，坐著也不會(huì)壓抑，打開天窗的時(shí)候更顯車內(nèi)空間大，還有的就是車子座椅的包裹性還可以，坐著挺舒服的，
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3248公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車型的動(dòng)力比較足，是一臺(tái)插電式的混合動(dòng)力SUV，在外觀上面做的也比較大氣，我覺得宋系列是比亞迪車型里面外觀最成功的，買的這個(gè)宋plus新能源也比較好看，而且車身也是比較顯方正的那種感覺，看上去比較成熟大方。
缺點(diǎn)：不滿意的是座椅設(shè)置，我覺得它的主駕駛位的座椅可以調(diào)節(jié)的范圍有點(diǎn)小了，要是再多幾項(xiàng)腰部調(diào)節(jié)就更好了，不過它的后排座椅也是支持靠背調(diào)節(jié)的，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)我覺得還比較貼心。
外觀：我覺得這款車設(shè)計(jì)的很出眾，上路之后也可以有很高的回頭率，大尺寸的進(jìn)氣格柵加上霸氣的大燈，有種很強(qiáng)的威力，車身的線條也非常優(yōu)美。
內(nèi)飾：我是一個(gè)比較注重品質(zhì)的人，所以坐在車內(nèi)的時(shí)候，首先就研究了一下它整體的一個(gè)做工，我發(fā)現(xiàn)像座椅縫合的地方，都是做了很明顯的一個(gè)加固的處理，包括多媒體周圍的那些材料過度界做的也都非常的平整，并沒有很明顯的坎坷感，座椅上面的紋路也都是非常的順暢，這些很細(xì)節(jié)的地方處理的都非常的得當(dāng)，瞬間我這個(gè)心就放下來了。
空間：當(dāng)時(shí)看了好幾輛車子，相比較其他的這輛的內(nèi)部空間布局最為合理，我開車的過程中也覺得腿部非常的自由，不會(huì)輕易的磕著碰著的，但它的后備箱卻沒有完美的凸顯出來，有時(shí)候放點(diǎn)大的東西的時(shí)候還挺困難的。
配置：兩個(gè)孩子上學(xué)本來這個(gè)開銷就比較大，買一輛車也是為了日常代步比較方便，看了大半個(gè)月的時(shí)間，還是覺得它最合適，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的是超級(jí)給力，我說的給力是任何情況下都是如此的，不會(huì)存在說是不足的，不管是滿載的時(shí)候也是如此的猛，反正怎么著動(dòng)力也夠用了，這方面三個(gè)字，我放心！
越野：
剎車系統(tǒng)反應(yīng)非常的靈敏，每次一踩的時(shí)候就感覺安全感特別的高，而且這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑不大不小，因?yàn)槲腋依掀盼覀儍蓚�(gè)人還是有一定的身高差的，但是我倆誰開車的時(shí)候都并沒有因?yàn)檫@個(gè)轉(zhuǎn)向半徑的問題而感到什么不適。
油耗：基本上就沒怎么因?yàn)橛秃牡膯栴}而有過任何的擔(dān)心，而且還是在我們一家人完完全全都在用著空調(diào)的情況之下，日常使用車子的頻率也比較高，但它跟我磨合的還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性的感受還是可以的，基本上都是非常舒適的一個(gè)狀態(tài)，所以我也覺得還行，就是不管是他的一個(gè)輕重，還是整個(gè)車子的一個(gè)感受，都還是很好的，我也覺得很不錯(cuò)，座椅什么的都挺舒適的，雖然說他的隔音效果沒有那么滿意吧，但是我覺得基本上也都還可以吧，所以我就覺得還行。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車，讓我最滿意的方面簡直就是數(shù)不過來，你看車子的動(dòng)力值特別的足，然后就是車子的空間了，特別的大，我說的是每個(gè)方面的空間都是如此甚好的，接下來還有要說的就是車子的硬件設(shè)施了，現(xiàn)在國產(chǎn)車的三大件質(zhì)量確實(shí)是挺棒的，在這方面也確實(shí)是下足了功夫，真的是挺好的，在這心里也是非常的欣慰，然后就是讓人最滿意的安全性能了，安全系數(shù)特別的高，這是最高的保證，也是讓我最滿意的了。
缺點(diǎn)：不太喜歡的地方也有吧，比如說它的隔音效果就覺得沒有那么的好，雖然說也不是特別受到影響吧，但是我覺得還是會(huì)有一些不太舒服的感受的，然后確實(shí)也會(huì)讓人覺得不滿意。
外觀：宋plus新能源車頭的鍍鉻裝飾很好看，中網(wǎng)面積很寬,看起來是很霸氣的風(fēng)格,獨(dú)特的宋字車標(biāo)讓人一眼就能看出這是國產(chǎn)車,有我們自己國人的風(fēng)格,很贊的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我感覺這個(gè)內(nèi)飾應(yīng)該算是商務(wù)風(fēng)的風(fēng)格，我主要用在工作中，也比較貼合我的使用情況，而且品質(zhì)還是挺高的，座椅算是車內(nèi)所占面積最大的，而這個(gè)材質(zhì)選擇的就很棒，顯得整個(gè)內(nèi)部的檔次就更高了，但是多媒體周邊的設(shè)計(jì)我個(gè)人不是太喜歡，不夠高科技。
空間：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的車內(nèi)乘坐空間能力，真的是非常實(shí)用的，乘坐感非常強(qiáng)，然后就是車內(nèi)的每一格小儲(chǔ)物格了，特別的實(shí)用，怎么著也夠用了。
配置：車子的科技感很強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)也是比較精細(xì)的，所呈現(xiàn)出來的品質(zhì)很好的證明了宋PLUS新能源極高的性價(jià)比。
動(dòng)力：每次在路上超車的時(shí)候都是我全天感覺最爽的時(shí)候，這個(gè)車子的爆發(fā)感還是比較強(qiáng)的，力量也是比較的充沛，起步勁也比較強(qiáng)，沒有什么肉感。
越野：
車子的地盤很扎實(shí)，變速箱匹配的比較好，方向盤在手握感有，方位感還很容易，沒有虛位倒車都變得輕而易舉了，總的來說操控很簡單易上手，還有不少的電子輔助功能，不錯(cuò)的駕馭感。
油耗：剛開了不到兩千多公里，現(xiàn)在油耗在五升的樣子，我的心理預(yù)期內(nèi)，非常好
舒適：本身就是一個(gè)非常喜歡聽音樂的人，而且日常沒事的時(shí)候就很喜歡一些鋼琴曲，這些輕音樂本來聲音、曲調(diào)就比較平，能碰到一輛隔音效果好的讓我好好的享受這個(gè)音樂帶來的快樂也挺開心的，就算是遇見堵車的情況外面全是鳴笛聲但我坐在車內(nèi)一放音樂基本上就被蓋過去了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
