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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是能耗了，市區(qū)開的話我覺得這車的電耗可能不會(huì)很低，就起碼也是同級(jí)別的一個(gè)平均水平，但是后來我發(fā)現(xiàn)，電耗和其他車相比真的是很低了。還有就是這車的車內(nèi)的配置也是很全面的，像是舒適性的配置，安全配置，等等吧，都是挺高的，一些細(xì)節(jié)的地方也是比較人性化。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)和朋友一起去看的車，試駕讓朋友去試的，朋友覺得這款車會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)，畢竟是這個(gè)價(jià)位，它的優(yōu)點(diǎn)滿意到我現(xiàn)在完全可以無視這個(gè)缺點(diǎn)，大伙都知道什么東西都是有利有弊，不存在什么十全十美的東西，太完美的東西反而會(huì)遭到妒忌，家庭用車，買的放心，買的舒適。
外觀：外觀大氣，看起來很舒服，屁股和臉蛋都是高顏值，這也是比亞迪近年來進(jìn)步較大的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：首先我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)的用料還都挺好的，最起碼沒有太多的硬質(zhì)塑料，整個(gè)內(nèi)飾看起來也會(huì)更有檔次感一些，而且我也很喜歡整體的配色，整個(gè)車子內(nèi)飾所呈現(xiàn)出的視覺效果還是很溫馨的。
空間：宋PLUS EV是一臺(tái)車身尺寸更大的緊湊型SUV，在同級(jí)別車型中它的車長以及車寬都很占優(yōu)勢(shì)，所以這輛車的乘坐空間也是真的寬敞，后排地板中央也沒有太高的凸起，做到中間位置也不會(huì)覺得難受。
配置：之前其實(shí)也有去對(duì)比很多同價(jià)位的車子，但最終選擇了它是因?yàn)槲腋杏X它各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，性能空間方面是挺符合我的需求的，不僅動(dòng)力很強(qiáng)勁而且車子開起來也是比較帶感的，再加上這個(gè)車的顏值，開出去絕對(duì)百分之百的回頭率。平時(shí)市內(nèi)上下班用車比較多，新能源車雖然前期投入要有一定的成本，但是后期的使用成本確實(shí)很低，也不需要用到太多的開支了，保養(yǎng)維修方面呢也不需要很擔(dān)心，因?yàn)樗碾姵赜兴馁|(zhì)量保證，開電車可以節(jié)省了油費(fèi)錢，現(xiàn)在對(duì)新能源車也是大力扶持，城市基本上是隨處可見的充電樁，而且用電成本也不高，加上當(dāng)時(shí)買的時(shí)候給我的優(yōu)惠力度也比較大，這個(gè)車子真的對(duì)于我講是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的特性就是能在更短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出更大的扭矩，相比起我之前開過的燃油車來講，這臺(tái)車子的提速真的是非�？斓�，就包括在后期也沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況，而且它的動(dòng)力響應(yīng)也是非常積極的，提速特別快。
越野：
方向盤的操控也十分的準(zhǔn)，并且非常有手感。
舒適：宋plusEV隔音效果很不錯(cuò)，在日常使用過程中就沒有任何聲音，跑高速也很安靜。只有少量的風(fēng)噪和胎噪可以基本上忽略不計(jì)�？照{(diào)也是電空調(diào)，而且上車之前提前打開空調(diào)就可以很涼快了。制冷效果絕對(duì)沒得說，坐進(jìn)去有時(shí)候還冷。后排還有出風(fēng)口，而且后排座椅還有中央扶手。平時(shí)做人少的時(shí)候，4個(gè)人坐車把后排扶手放下來確實(shí)是最舒服了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，車體扁又寬，設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度，設(shè)計(jì)前衛(wèi)線條流暢，開出去很吸睛。再者就是我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就打算的是買純電的車，而這輛車的電耗方面還是挺不錯(cuò)的，續(xù)航能力也很強(qiáng)，和燃油車對(duì)比的話不僅經(jīng)濟(jì)節(jié)省在動(dòng)力方面也絲毫不遜色.我個(gè)人覺得相比燃油車要更省一些，更加劃算，平時(shí)都是在市區(qū)開避免不了擁堵的情況，而燃油車在這種情況下是比較費(fèi)油的，而純電的車型就不會(huì)有這個(gè)顧慮，充電的話也沒有油價(jià)高。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方就是覺得沒有前后備箱，實(shí)不實(shí)用就是另外一回事，起碼可以裝多一點(diǎn)東西
外觀：車子看上去有種神采奕奕的感覺，尤其是前臉的設(shè)計(jì)更加深了我對(duì)它的這種主觀印象，而且還是越看越好看的類型，我當(dāng)初就是第一眼看覺得還行，之后就越來越上頭了，直到最后的非買不可為止。算得上顏值比較高的一輛車子，跑在路上回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還是非常的簡單大方的，嗯，有一點(diǎn)點(diǎn)奔馳的感覺，但是中控放杯架的位置本來應(yīng)該是有個(gè)蓋子的，但是好像就缺了這個(gè)蓋子，因?yàn)橐部催^漢的那個(gè)內(nèi)飾。應(yīng)該還是成本縮減，把那個(gè)蓋子給簡配了
空間：宋PLUS新能源的定位雖然是一款緊湊型的SUV，但是其內(nèi)部空間還是比較大的，至少空間的層次感很強(qiáng)，每項(xiàng)功能都安排的比較有條理。
配置：之所以選擇宋plus這一款車型，就是覺得它的性價(jià)比很高。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，相對(duì)于來說經(jīng)濟(jì)節(jié)能性非常的高，不用交購置稅，而且再也不用擔(dān)心油價(jià)上漲，充電的費(fèi)用非常便宜，續(xù)航里程對(duì)于我上下班或者接送孩子都已經(jīng)足夠了！
動(dòng)力：動(dòng)力不算很強(qiáng)勁，畢竟是EV電動(dòng)車，但是考慮家庭用車，所以也足夠了，城市里生活基本都是上下班代步，很少會(huì)激烈駕駛，一般我都是佛系開車，以防遇到路怒的人，還是佛系一點(diǎn)開更安全。
越野：
這款車型的操控是比較簡單、輕松的。雖然說我是個(gè)老手司機(jī)了，也開過很多不同的車型，但是一開始開這臺(tái)車心里還是有些忐忑。怕一個(gè)不留神刮了蹭了，但是這臺(tái)車的操控很簡單，方向指向也很精準(zhǔn)，沒開幾公里就已經(jīng)完全適應(yīng)了。
舒適：純電動(dòng)車靜音效果比較好，給人乘坐的感受非常舒服，另外座椅也比較柔軟，雖然比不上家里的沙發(fā)，但是我要比家里燃油車要舒服的多，空調(diào)也非常給力，還可以進(jìn)行分區(qū)控制，給乘坐的每個(gè)區(qū)域都有非常舒適的溫度。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開這車的時(shí)候我一般都在市內(nèi)跑，純電的就是不一樣，給人感覺安靜又舒服。駕駛的時(shí)候也不卡檔，行云流水般的動(dòng)作令我很是驚喜，操作起來感覺特別輕盈舒適，沒有什么壓力，這就是我一直追求的舒適感。
缺點(diǎn)：儀表盤太小了，不是很好看，而且看的話也有點(diǎn)費(fèi)眼睛，但是時(shí)間長了就習(xí)慣了，你就這樣吧，車沒有那么完美的車。
外觀：外觀這個(gè)東西，前面辨識(shí)度很強(qiáng)，大部分人應(yīng)該沖著這個(gè)前臉去的，但是我最喜歡的還是這個(gè)后尾燈，紋理很清晰，一層一層的，像我就是一個(gè)理性大于感性的一個(gè)人，所以very good！
內(nèi)飾：這款車方向盤的材質(zhì)做的很不錯(cuò)很精致，按鍵做的也是比較合理的。它的整個(gè)座椅的材質(zhì)看上去也不是那么粗糙，還有就是導(dǎo)航系統(tǒng)比較精準(zhǔn)，為我們出行提供了很大的便利。
空間：雖然說這臺(tái)車子內(nèi)部空間確實(shí)挺大的但是感覺它設(shè)計(jì)的不是很合理，前排乘坐空間比較充裕但是后排就遜色很多每次滿員出行時(shí)有一種拘束感放不開腿腳坐的不是很舒服，但是車子的儲(chǔ)物能力還是蠻強(qiáng)的尤其是后備箱開口比較大而且深度也在那兒擺著呢平時(shí)可以放不少東西。
配置：我和這臺(tái)車子也相處半個(gè)來月了，用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題車子的質(zhì)量還是很有保障的，而且它在用車期間各個(gè)方面表現(xiàn)的也比較符合我的用車需求反正在我看來它的性價(jià)比就是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步快，高速超車很輕松，Normal模式下已經(jīng)比我2.0T的燃油車強(qiáng)勁了很多，Sport模式更是甩一條街；我是屬于開車比較暴力的那種，開了兩天宋plus ev，已經(jīng)嫌棄家里的2.0T燃油車了。
越野：
轉(zhuǎn)向很是精準(zhǔn)，剎車也靈敏，這讓我感覺車子的安全性還是很高的。在必要的時(shí)候，剎車能夠做到一踩下去就停，帶給了我滿滿的安全感。車身也不是很大，它不光看上去好操控，實(shí)際上是真的好操控，女孩子還是很適合的。
舒適：說起舒適性，這里著實(shí)是值得表揚(yáng)一番的。有了車子我們?cè)诠ぷ髦嗝獠涣艘獊硪粓稣f走就走的旅行，但如果在途中有著濃濃的顛簸之感，相信再美好的心情也會(huì)毀于一旦吧。車子的底盤懸架調(diào)校得不錯(cuò)，基本沒有什么顛簸感，每次出行都能與車很好的“融合”，感覺非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于宋新能源這款車的話，我覺得自身來說是整體上都很滿意的，比如說它的電耗上面是非常低的，按我們平常用的電價(jià)來算的話，你駕駛了大概幾百公里可能才十幾塊錢的樣子。而且他這輛車的續(xù)航里程特別長，你都不用擔(dān)心跑長途的時(shí)候會(huì)突然沒電，你只要充滿電上路都會(huì)非常安心。再者就是它的整體舒適性特別高，我也知道這種耗電的車子是比較靜音的所以開在里面特別舒服，而且它的內(nèi)部配置也蠻高的，座椅的舒適性也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子的靜音效果還有提升的空間，市區(qū)行駛的時(shí)候沒什么問題，但是高速上，車?yán)锩娴脑胍暨�是有點(diǎn)明顯的，這個(gè)我覺得應(yīng)該再做好一點(diǎn)。
外觀：喜歡的就是它的前臉，這款車的車頭設(shè)計(jì)很獨(dú)特，很有辨識(shí)度。尤其是兩個(gè)大燈，特別有神的那種，看上去非常吸引人的眼球。輪毅的造型也不錯(cuò)，很動(dòng)感很時(shí)尚，側(cè)面看車身的比例也是挺協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源的內(nèi)飾方面，不管是用料還是布局都比較貼近純電動(dòng)的科技主題，而且細(xì)節(jié)處做得也比較人性，如在前后均配置了中央扶手，后排還有一個(gè)杯架的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)既保證了內(nèi)飾的功能性，又顯得比較高端。
空間：空間可以，內(nèi)部儲(chǔ)物空間的話，我覺得是可以滿足我的需求的。
配置：車子的配置以及舒適性都是挺不錯(cuò)的，在駕駛的過程中它在不斷的向我反饋著自身的優(yōu)秀，讓我越來越感受到選擇它是沒有任何錯(cuò)誤的，所以我現(xiàn)在依然覺得買下它是個(gè)很劃算的舉動(dòng)。它用實(shí)力證明了自己是擁有著高性價(jià)比的好車，希望有更多的人發(fā)現(xiàn)我的這款寶藏車子。
動(dòng)力：這款車他的一個(gè)爬坡動(dòng)力非常的好加速也特別的快只要4.4秒基本上比較滿意
越野：
操控整個(gè)的話就還算是比較舒適的了，它的方向盤不大不小，而且也不是會(huì)很重，我操控起來的話比較方便，就算是女生來駕駛的話也沒有太大的難度。還有就是它的各個(gè)的按鍵旋鈕都比較清晰，比較容易操控。它的剎車系統(tǒng)的話也比較靈敏，踩下去也不會(huì)有太大的慣性。
舒適：說到這臺(tái)車的舒適性，就不得不提座椅的這個(gè)設(shè)置了。我發(fā)現(xiàn)了很多國產(chǎn)車的座椅，雖然表面上看起來挺好的，但坐上去就不太舒服了。這款車型的座椅支持多種調(diào)節(jié)方式，最主要的是有厚實(shí)柔軟的坐墊和有支撐力的靠背。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間整體布局我覺得挺好的，內(nèi)部空間也還可以，是相對(duì)寬敞的類型，滿載人的時(shí)候不會(huì)覺得很擁擠
缺點(diǎn)：或許現(xiàn)在也是處于新鮮期吧，當(dāng)然更主要的是車子本身的實(shí)力比較強(qiáng)，總之就目前看來，我覺得這臺(tái)車子各方面的綜合水平都是非常強(qiáng)的，大大小小的方面也沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀：說起外觀我最喜歡就是宋的前臉大燈，延續(xù)了龍頭臉家族化語言設(shè)計(jì)，再加上鍍絡(luò)條上面的“宋”字，很有中國風(fēng)的設(shè)計(jì)元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來滿滿的高級(jí)感，雖然算不上豪華，但是設(shè)計(jì)特別有科技感，鑲嵌式的儀表盤，再加上中控旋轉(zhuǎn)屏，每一處設(shè)計(jì)都非常的用心，扶手箱的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)非常實(shí)用。
空間：空間很大，這也是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，堪比家里的7座SUV燃油車，我173的個(gè)頭，頭頂距離車輛還有很大的一段距離；后排座椅空間更為突出，坐在后排，膝蓋到前排座位差不多有2-3個(gè)拳頭的間隙，三個(gè)同事下班坐在后排，體驗(yàn)和原來的7座SUV差不多；
配置：值得肯定的是電動(dòng)車的養(yǎng)車成本肯定是低的多，尤其對(duì)于市區(qū)用車過于頻繁的家庭來說就再合適不過了，再說這輛車的各方面配置也很到位，尤其是豐富的安全性配置讓人覺得車子開著非常安心。
動(dòng)力：動(dòng)力就更沒得說了，135千瓦的電機(jī)，動(dòng)力十足，瞬間馬力直接185，前勁沒得說，我跑了跑，150邁，輕松就上去了，上班代步，錯(cuò)錯(cuò)有余，這電車不能開太快，還是慢點(diǎn)安全，適合年輕人，我這歲數(shù)吃不消啊，哈哈動(dòng)力平順性:加速非常的平順，沒有頓挫感，比燃油車要開的舒服。
越野：
宋PLUS新能源依靠豐富的內(nèi)部配置，在駕駛的過程中還是有很強(qiáng)的操作感的，并且，其該有的駕駛輔助系統(tǒng)以及安全支撐系統(tǒng)一樣都不少，有效提升了駕駛的便捷性與安全程度。
舒適：這款車的舒適型還是非常的好，座椅通風(fēng)我覺得很爽，座椅的整體質(zhì)感也很好，一點(diǎn)都不輸豪華品牌的內(nèi)飾，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也處理的非常好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我自己的選擇，因?yàn)槲疫x擇了這款車
缺點(diǎn)：車子的外觀看著不錯(cuò)，內(nèi)飾也是中規(guī)中矩的，而這輛車子的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，操控上也還挺上手的，基本沒什么不太滿意的地方！硬要說點(diǎn)缺點(diǎn)的話，就是這輛車子的底盤比較的硬，對(duì)車內(nèi)的舒適性還是有點(diǎn)影響的！
外觀：這款車的顏值很高，中網(wǎng)大氣，浮雕的車標(biāo)很有現(xiàn)代科技感，整車的腰線也是非常的流暢自然，給人感覺運(yùn)動(dòng)感十足，貫穿式的尾燈，在晚上辨識(shí)度很高！
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾用料非常好，好好感也挺強(qiáng)的懸浮大屏也很有科技感，加上車內(nèi)采用的軟性材料，手能接觸到的地方都是皮質(zhì)的還是挺舒服的，但是唯一不太好的就是這輛車的座椅的頭枕設(shè)計(jì)！
空間：這個(gè)空間還是挺不錯(cuò)，家里人，包括我父母他們都是很喜歡旅游的。平常周末的時(shí)候我們就開著車子帶他們出去玩，空間方面，一家人坐在車?yán)锩嬉膊粨頂D。我一米八的個(gè)子坐在駕駛座上，頭頂還有一拳多的距離，腿部也不會(huì)感覺到擁擠。后排的腿部空間兩拳，頭頂也有一拳的樣子。所以這款車的空間的話是我是覺得夠用的。
配置：整個(gè)購車過程都相當(dāng)愉快，銷售小姐姐很好，很專業(yè)，雖然價(jià)錢沒有便宜，但是保養(yǎng)還有有送幾次，也是省下不少一筆，4s店一次都要大幾百呢！
動(dòng)力：現(xiàn)在基本上我用電跑的多一些，動(dòng)力上也感覺非常不錯(cuò)，絲毫不比油車差
越野：
對(duì)于這輛車內(nèi)的輔助駕駛配置，在我看來是加分項(xiàng)，特別是主動(dòng)剎車和巡航功能，跑起來不僅很輕松，同時(shí)這輛車子的安全性也很高，可以放心的開，尤其是對(duì)于新手來說，這輛車還是很值得的！
油耗：這個(gè)新能源車對(duì)于開車來說還是挺劃算的，而且宋Plus新能源的這個(gè)油耗我感覺在SUV的車?yán)镞呉菜悴诲e(cuò)了，綜合也就在5個(gè)左右，高速的時(shí)候是最省的，反正我覺得綜合起來宋Plus新能源的油耗還算是挺省的，適合我們這樣的工薪一族。
舒適：座椅舒適性包裹性都不錯(cuò)，出差路上時(shí)間久一點(diǎn)，倒也沒感覺不舒服，主要是空間大，坐在里面可以伸開
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣內(nèi)飾豪華，加速平順。用車費(fèi)用低。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在貌似還沒有不滿意的地方，唯一覺得有點(diǎn)不太喜歡的就是剛提車的時(shí)候，車內(nèi)的氣味有點(diǎn)兒重，影響舒適性！
外觀：外觀顏值很高，碩大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，浮雕的車標(biāo)很有現(xiàn)代科技感。車身腰線動(dòng)感十足，電光藍(lán)的日間行車燈，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：說實(shí)話，當(dāng)我第一次坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，它的內(nèi)飾還是驚艷到了我，溫馨的感覺從心底升起，方向盤是皮的，座椅是皮的，中控也用了軟包，質(zhì)感超好，特別居家的感覺。車內(nèi)的功能也很齊備，別的車上有的功能它也都具備了。
空間：整個(gè)空間還是相當(dāng)?shù)拇罅讼蛭覀円患椅蹇诘脑捵诶锩嫔鲜蔷b綽有余的，完全感覺不到有擁擠的。后備箱的空間更大，我們們喜歡禮拜天在外面去吃燒烤，后備箱燒烤架又是我老公的釣魚工具，都不覺得擁擠，我覺得這款車的空間是足夠我們一家人用來，完全不用擔(dān)心空間的問題。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，畢竟在價(jià)格上還是得到了大家認(rèn)可，期間也是看來其它的車型，但是看過來看過去我覺的始終是沒的這款車好看，我覺得選車還是要相信自己的第一眼。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是完全可以滿足我平時(shí)用車的動(dòng)力了，在則么說1.5是完全夠我們用了在市區(qū)行駛超車的那動(dòng)力是跟速度相當(dāng)?shù)目�，在高速行駛的話還有種推背的體驗(yàn)。
越野：
操控上面感覺這款是還是挺好操控的沒的他們講的那種不好操控的現(xiàn)象，還是要看平時(shí)自己操控的順不順手，像我的話平時(shí)都是我自己在開車，基本上已經(jīng)熟練掌握了。
油耗：從提車到現(xiàn)在基本上都是用的電耗，沒有啟動(dòng)過油耗，畢竟作為家用，平時(shí)用車還是相對(duì)來說比較少的！綜合電耗在13.5個(gè)左右，在我看來確實(shí)很經(jīng)濟(jì)！
舒適：首先，值得肯定的就是這輛車乘坐舒適性非常不錯(cuò)！另外就是車內(nèi)的空間挺大，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)靈活，實(shí)用性很強(qiáng)！加上這輛車子的底盤調(diào)教不錯(cuò)，車內(nèi)的整體舒適性還是挺強(qiáng)的，唯一的缺點(diǎn)就是提車的時(shí)候車內(nèi)還是有氣味，影響舒適性！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車子的高顏值和大空間！首先外觀上看起來很大氣，車身線條不僅流暢更是硬朗！另外就是這輛車子的空間非常大氣，雖然開的店子不大，但是偶爾也需要隨著車子帶點(diǎn)貨，自然越大越好了！而這輛車子的空間確實(shí)不錯(cuò)，滿足我目前的需求完全是綽綽有余了！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是提車時(shí)車內(nèi)的氣味比較重！本來買這輛車子我就覺得他的外觀造型很時(shí)尚，看著就如同一輛豪車，但是氣味的增加一下子感覺掉檔了！
外觀：外觀還是很吸引我的，我也不會(huì)用什么詞語形容，總之就是喜歡他的外觀，看上了這輛車子的外觀才買的！
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計(jì)很顯科技感，另外就是檔把握著很舒服，后排的中央扶手的加入也使得這輛車子的舒適性增加了不少！
空間：2765cm的軸距，保證了車內(nèi)乘坐空間的寬敞。后排地板很平整，坐墊比較長乘坐起來很舒服。后備廂容積:后備箱空間很大，而且還有電動(dòng)尾門，開口比較大，開關(guān)也很方便。沒有備胎，但有補(bǔ)胎液和氣泵。如果需要大物件拉運(yùn)的話，后排座椅可以放平，這樣后備箱空間就很大了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，前排車門可以放兩瓶礦泉水，也可以放手機(jī)充電。
配置：因?yàn)槭峭ㄟ^自己的努力換來的，車子整體在我眼里還是挺不錯(cuò)的！尤其是剛開始買車的時(shí)候，店內(nèi)工作人員很善良，給我爭取了兩次免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，來的很實(shí)在，很暖心！
動(dòng)力：混動(dòng)的車確實(shí)和燃油版的車不太一樣，起步加速，電機(jī)的力量很足
越野：
方向盤調(diào)焦很準(zhǔn)，指哪打哪的感覺，方向盤上很多的按鍵，很簡單，很方便，剎車表現(xiàn)很穩(wěn)，不像學(xué)車的教練車，太硬，行駛的時(shí)候會(huì)覺得太費(fèi)腿，這個(gè)車就很好，不累！
油耗：加滿油屏幕顯示續(xù)航1100km，市區(qū)開著很省油，目前油耗在4.8L左右。這也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，不要急加速急剎車的。
舒適：坐在車上，我可以邊放著音樂邊享受著出行的樂趣，這就是小宋所帶給我的快樂，它的舒適型表現(xiàn)很不錯(cuò)，支持前排無鑰匙進(jìn)入以及無鑰匙啟動(dòng)，對(duì)于我這種丟三落四的馬大哈太友善了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是空間吧，車內(nèi)的每個(gè)人都能有舒服的位置，不會(huì)有局促感，第二就是能耗了，作為可油可電的suv，真的是為我省下不少一筆油費(fèi)，以前每個(gè)月加油都要大幾百，現(xiàn)在我上下班代步，我一般都是用電，省錢不少！
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，車內(nèi)胎噪聲音比較大。提車的時(shí)間比較長，其他方面還是比較滿意的。
外觀：外觀比較難亮眼，比亞迪最新家族設(shè)計(jì)，看著非常大氣，也很有運(yùn)動(dòng)化，貫穿式尾燈也非常不錯(cuò)，晚上的辨識(shí)度特別的高，LED的大燈也很霸氣，前面的龍顏更是非常的精神！
內(nèi)飾：座椅的包裹材質(zhì)比較的柔軟，摸起來柔柔軟軟的，車內(nèi)的軟性材質(zhì)比較的多，看起來很高級(jí)，中控臺(tái)的配置也使得這輛車子看起來科技感十足！
空間：軸距在同級(jí)別還是比較長的，有2765CM，在這個(gè)級(jí)別是佼佼者，后排的坐墊也很長
配置：這個(gè)價(jià)位比較的中等，車內(nèi)的配置也很豐富，性價(jià)比不錯(cuò)，很值得購買的一輛車！
動(dòng)力：提速快，平順。除了純電車，馬路上基本上是隨便秒。
越野：
這輛車子雖然是SUV的車比較的高大，但是操控給我的感覺還是接近于轎車，可能是因?yàn)榈妆P是電池的緣故，把車子重心壓的更穩(wěn)的緣故吧，拐彎的時(shí)候，這輛車子的側(cè)傾角度也不是很大，方向盤的指向更是比較的明顯，指哪打哪！
油耗：因?yàn)槭怯碗娀煊玫幕靹?dòng)車，所以在能耗這方面毋庸置疑，那就是一個(gè)省，比起純油的車來說，可以省下不少一筆，而且我平時(shí)市區(qū)開的多，基本都是用電，油都很少用，所以沒去加過幾次油！
舒適：這款車的舒適性上面還是有些欠缺的畢竟開車的坑坑洼洼的路段的話，就可以體現(xiàn)出一款車的減震到底好不好了，我覺得在行駛了一段路后感覺減震的效果還是有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡宋plus新能源的外觀，顏值很高，超大的進(jìn)氣格柵看上去很穩(wěn)重。油耗很低，比亞迪新能源技術(shù)還是挺棒的
缺點(diǎn)：我感覺我這款車我最不滿意的地方還真的不知道從何談起開了這么久了要說不滿意的話那就是，舒適性有點(diǎn)沒得那種高檔汽車的氣質(zhì)的，當(dāng)然也是各人的乘坐舒適感的不同的原因吧。
外觀：外觀挺不錯(cuò)的，時(shí)尚大氣，霸氣的車頭配上肌肉感滿滿的線條，給人感覺就是一個(gè)陽光大氣的帥小伙！但是有一個(gè)缺點(diǎn)，車漆比較薄，開車的時(shí)候要格外小心，一不小心就會(huì)破臉（這點(diǎn)我試過了，挺心痛的）
內(nèi)飾：車?yán)锩嫖易钕矚g的還是那塊中控大屏幕了，用起來挺順暢的，一點(diǎn)都不卡，還有很多功能，而且都是很實(shí)用的功能。座椅質(zhì)感還挺好，儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)的很合理。
空間：宋PLUS在空間上面還是做的比較的大方，因?yàn)槲覀円患胰俗诶锩娴脑捒臻g完全是夠用的了前排和后排的空間是非常的足夠，以及后備箱是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：總的來說性價(jià)比我覺著很可以，主要是車實(shí)用性強(qiáng)哦，開的這段時(shí)間，感受到了國產(chǎn)車的強(qiáng)大，車的整體都不輸大品牌
動(dòng)力：動(dòng)力十足，沒有起步慢沒有力的感覺，提速可以，而且平順，爬坡的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)的挺出色的，不用擔(dān)心爬不上去或者熄！日常超車那是毫無壓力，輕輕一踩，說走就走！
越野：
在我眼里，這輛車子的底盤調(diào)教還是偏向于運(yùn)動(dòng)性的，高速轉(zhuǎn)向的整體感覺也還比較的舒服，作為一款家用車型整體的超控，已經(jīng)相當(dāng)?shù)膲蛴昧�！�?主動(dòng)剎車:很喜歡這輛車子的主動(dòng)剎車，平時(shí)不僅方向感比較的差，其次開車的時(shí)候自己的反應(yīng)靈活性也不強(qiáng)！雖然說自己開始比較的慢上一次要不是這輛車子的主動(dòng)剎車介入，差一點(diǎn)就跟前面的車親密接觸上了！
油耗：偶爾我要到周邊城市出差，油耗還是很穩(wěn)定的，上班路程不是特別遠(yuǎn)，電基本一個(gè)星期左右充一次
舒適：首先，他的空間非常的大，其次，它的占比較小，然后外觀是比較完美的，底盤濾震也還不錯(cuò)雖然說沒有達(dá)到我的預(yù)期值，但是整體的舒適度還是比較高的！
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