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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有了孩子，開了5年的車確實(shí)有點(diǎn)小，5月14日周末想去4S店看看車，進(jìn)去之后看到宋 PLUS DMI還不錯(cuò)，當(dāng)場(chǎng)定了110版旗艦版，估計(jì)要等三個(gè)月，定車后每周催銷售看一下最新提車進(jìn)度，5月底突然給我說(shuō)有51版的頂配要不，馬上給領(lǐng)導(dǎo)商量，找的理由是充電不方便，直接當(dāng)燃油車開，同意更換。6月1日提車，中午回家，晚上用家里的插頭充電，差不多4個(gè)小時(shí)，行駛的時(shí)候要時(shí)刻注意能量流動(dòng)，滿電的話，110以下的速度基本可以用電，25以下的電量，再快一點(diǎn)就直接啟動(dòng)。總而言之，就是平穩(wěn)、舒適、加速、省油。
缺點(diǎn)：貼膜也要等20天左右這個(gè)不該提車才可以貼嗎
外觀：設(shè)計(jì)比較大氣的車輪很漂亮安裝電池護(hù)板看著底盤用料很足
內(nèi)飾：基本上都是語(yǔ)音控制反應(yīng)很快就有幾十種顏色的氛圍燈非常好
空間：后排空間很大，腳踏板全平舒適，后備箱空間不錯(cuò)
配置：總體上非常滿意包括購(gòu)車過(guò)程服務(wù)非常到位
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在110以上時(shí)仍有較強(qiáng)的推背感；
越野：
自適應(yīng)巡航在高速上很不錯(cuò)平時(shí)車道提醒功能很好
油耗：晚上回家充電幾塊錢一箱油跑800公里不充電差不多
舒適：空調(diào)反應(yīng)很快新車味道還是有點(diǎn)大座椅包裹感不錯(cuò)夏天座椅通風(fēng)實(shí)用
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的感覺，這輛車看起來(lái)挺帥的，前臉也挺帥的，大燈很犀利，車燈也不錯(cuò)，晚上開起來(lái)也挺舒服的，而且在高速上開起來(lái)也很快，平時(shí)在城市里開不來(lái)，給人一種壓抑的感覺。
缺點(diǎn)：我在店里試駕了一次，才知道沒有現(xiàn)車，這讓我等了快一個(gè)月了，現(xiàn)在社會(huì)動(dòng)蕩不安，物流也不是很及時(shí)，所以想買一輛自己喜歡的車，最好是先買一輛車，車?yán)镉幸还晒治叮瑒傞_的時(shí)候要多通風(fēng)，最好放一些除臭的炭包。
外觀：造型和設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，很有辨識(shí)度，車漆也很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，但新車有點(diǎn)臭，需要通風(fēng)。
空間：空間不小，前排坐著一米八左右的我，坐在后座上也不會(huì)覺得壓抑，坐在后排的人也能盤著腿。
配置：買車要早，好車可不會(huì)等人，這時(shí)候就得提前預(yù)約了。
動(dòng)力：這輛車的速度很快，可以隨心所欲的開著。
越野：
整體操控還算穩(wěn)定，輔助也足夠，適合新手駕駛，剎車反饋也不錯(cuò)。
油耗：新車的油耗還算穩(wěn)定，每小時(shí)6公里左右，勻速行駛可以有效防止油耗浪費(fèi)。
舒適：車子的防震效果很好，在泥濘的道路上行駛，一點(diǎn)都不顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的操控的確很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)，流線型的車身線條，空間更適合我的家庭，開起來(lái)也很有面子，整體造型流線型，包裹性很好，透氣性也很好。
缺點(diǎn)：本人認(rèn)為一般，價(jià)格太低，內(nèi)部做工不夠精細(xì)，回頭率超高，座椅調(diào)整的非常到位對(duì)身體的承托和包裹性很強(qiáng)，座椅處理也不怎么樣，設(shè)計(jì)的非常奢華舒適。
外觀：這輛車給人一種很高的感覺，質(zhì)量和質(zhì)量都很好，上檔次，很耐看，我喜歡他的側(cè)面，不會(huì)過(guò)時(shí)，也不會(huì)太夸張。
內(nèi)飾：充滿了科技感，設(shè)計(jì)也很符合外形，做工也很好，摸起來(lái)很舒服，這也是我想要的，內(nèi)飾給我的感覺很好，但是內(nèi)部的功能，整體來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，天窗也很齊全。
空間：視野開闊，車內(nèi)有很多暗格，足夠我開一輛車了，任何身材都能輕松駕馭，這是我買車的時(shí)候考慮到的，后備箱的空間很大，可以放被子之類的東西。
配置：這輛車的功能很多，送來(lái)的禮物我也挺滿意的，唯一美中不足的就是少了點(diǎn)優(yōu)惠，這輛車的性能也沒讓我失望，綜合來(lái)看，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我只在市區(qū)里開，動(dòng)力很好，感覺起步很快，動(dòng)力也不錯(cuò)，有種推背感。
越野：
開起來(lái)非常的舒服，就算是我這樣的新手小白，在路況那么差的情況下都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，方向盤的力道控制的恰到好處，底盤扎實(shí)，車身穩(wěn)定，就算是轉(zhuǎn)彎，我也能感覺到他的穩(wěn)定性，簡(jiǎn)單的操控感讓我很有信心，開起來(lái)很舒服。
油耗：這是一款家用的車，在高速上行駛的話，油耗很高，能耗也很高，消耗也很大，這讓我很高興，在市區(qū)里根本就不需要擔(dān)心，因?yàn)橛秃脑絹?lái)越高了。
舒適：這讓我大吃一驚，我喜歡這輛車的座椅，隔音效果很好，坐在里面很舒服，座椅也很寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候會(huì)有輕微的震動(dòng)，但不會(huì)太明顯，舒適性還不錯(cuò)，車窗關(guān)上的時(shí)候很安靜。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和外觀都很不錯(cuò)，我覺得這輛車的綜合性能很好，我越來(lái)越喜歡它的操控，我覺得這是一個(gè)很好的選擇。
缺點(diǎn)：開起來(lái)綽綽有余，開出去也挺有面子的，舒適度也不錯(cuò)，走在平坦的道路上，坐久了也會(huì)累，我覺得只要自己喜歡，就不需要理由。
外觀：前臉整體設(shè)計(jì)大方得體，充滿了優(yōu)雅和侵略性，我很開心，簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)，給人一種很帥氣的感覺，車身側(cè)面線條很流暢，我覺得車身側(cè)面是令我印象最深刻的地方，搭配運(yùn)動(dòng)型車身，不老氣，還是越看越好看，開在路上還挺搶眼，車尾設(shè)計(jì)也很好看。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物柜的設(shè)計(jì)還是很人性化的，我覺得這輛車挺不錯(cuò)的，布局很科學(xué)，很時(shí)尚，設(shè)計(jì)也很符合外觀，手感還不錯(cuò)，按鍵功能豐富。
空間：這輛車的空間很大，后備箱很大，中控臺(tái)下可以放東西，后排空間也很大，平時(shí)用起來(lái)綽綽有余。
配置：每個(gè)人買車的目的都不一樣，出門也不會(huì)有什么問(wèn)題，這是一輛很不錯(cuò)的車，因?yàn)樗呐渲煤芨�，在外面不用�?dān)心，座椅柔軟適中，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。
動(dòng)力：它的輸出非常出色，給人一種強(qiáng)大的感覺，即便是在高速和低速的情況下，它的銜接也非常的緊密，完全不用擔(dān)心加速的問(wèn)題。
越野：
不輕不重，剛剛好，使用起來(lái)也很方便，駕駛起來(lái)還不錯(cuò)，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移都很輕松，非常適合新手駕駛，整個(gè)車身都比較穩(wěn)定。
油耗：有自己的優(yōu)勢(shì)，還能接受，這個(gè)數(shù)據(jù)跟平時(shí)開車習(xí)慣有關(guān)系，讓我驚訝的是，在市區(qū)根本不用擔(dān)心，后期經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不大，經(jīng)濟(jì)壓力也不大。
舒適：開著車經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有顛簸感，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪也不會(huì)太明顯，隔音效果很好，坐在寬敞的車?yán)锔杏X很舒服，坐在里面很舒服，就算坐久了，屁股也不會(huì)酸疼。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUS是一款緊湊的 SUV，外觀非常的漂亮，內(nèi)飾也非常的豪華，而且屏幕也非常的高科技，不僅可以旋轉(zhuǎn)，還可以語(yǔ)音控制。我覺得，這輛車絕對(duì)是比亞迪里的佼佼者，宋 PLUS在路上開起來(lái)，就像是一道靚麗的風(fēng)景線，在車流中穿行，就像是一道靚麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，我覺得挺好的，就是剛買了一輛車回來(lái)，車?yán)镉泄晒治�，關(guān)著車窗會(huì)讓人窒息，剛開始半個(gè)月的時(shí)候，每次上車都要開窗開車，幸虧那幾天沒上高速，不然的話，我可能會(huì)覺得車?yán)锊皇娣?/span>
外觀：當(dāng)初選車的時(shí)候，我看過(guò)很多車，但是沒有一款能讓我滿意的，不是看起來(lái)太小，就是看起來(lái)太便宜了，宋 PLUS的外觀很有運(yùn)動(dòng)感，又很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣充滿了運(yùn)動(dòng)感，這種搭配讓內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)還有很多飾板，非常有個(gè)性。還有中控臺(tái)，功能豐富，多媒體效果好，界面設(shè)計(jì)的更好。
空間：宋 PLUS新能源車的空間還算不錯(cuò)，前排空間還算不錯(cuò)，后排空間比較大，累了可以坐在后排休息。后備箱又大又深，出去玩的時(shí)候可以多帶點(diǎn)東西。
配置：在同級(jí)別的車?yán)铮业能囀亲顡屟鄣�，耗能低，開起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。這個(gè)價(jià)格還算公道，老牌子的車開起來(lái)舒服多了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，還算滿意。至于家庭用車，足夠我上下班代步，我又不需要太快，年紀(jì)大了，喜歡安穩(wěn)。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，剎車和剎車都很給力，給人一種很有安全感的感覺。而且這款新能源宋 PLUS還有兩種選擇，駕駛起來(lái)非常的穩(wěn)定，讓人有一種安全感。
油耗：這輛車的續(xù)跑能力很強(qiáng)，最多能跑幾百公里，我還沒試過(guò)呢，開了一周左右就能開了，前期投入稍微大點(diǎn)，但是后期能省的更多！這是我個(gè)人的看法！每個(gè)人都有自己的喜好！
舒適：座椅的承重性和包裹性都很好，坐起來(lái)很舒服，調(diào)節(jié)位置也很多，開久了也不會(huì)覺得身體僵硬，空調(diào)制冷的速度還算快，夏天坐桑拿也不用擔(dān)心，而且空調(diào)的耗能也不會(huì)太大。懸架也是比較軟的，底盤夠高，通過(guò)性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，其次就是內(nèi)飾，首先是外觀，整體看起來(lái)非常的大氣，前臉的設(shè)計(jì)和線條都非常的不錯(cuò)，前臉的進(jìn)氣孔和大燈是一體的，看起來(lái)非常的漂亮，給人一種大氣而又穩(wěn)重的感覺，看起來(lái)很有商務(wù)氣息，內(nèi)飾也很豐富，科技感十足，中控屏幕更是給人一種科技感。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，家用空間很大，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，內(nèi)飾也很漂亮，座椅也很舒服。
外觀：我覺得外觀還不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，成熟穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)氣息十足，車身線條硬朗，整體看起來(lái)足夠豪華。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)高端大氣，中控屏賞心悅目，真皮座椅看起來(lái)很高檔，很多地方都是軟皮包裹，手感很好，做工也很精細(xì)。
空間：空間還算不錯(cuò)，后排空間很大，后排空間也很大，后備箱也很寬敞，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大。平時(shí)帶著一家人出去玩也是不錯(cuò)的選擇。
配置：這輛車讓我全家都很滿意，而且新能源車不限行不限速，省油又省油，入手后覺得物有所值，買之前我也對(duì)比過(guò)其他車，但是其他車總有不滿意的地方，最后還是覺得宋 PLUS是個(gè)不錯(cuò)的選擇，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，日常加速能力還算不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里行駛，加速能力很強(qiáng)，超車很方便，開起來(lái)也很舒服。
越野：
方向盤非常的精準(zhǔn)，沒有任何虛位的感覺，尤其是在高速行駛的時(shí)候，操控感更強(qiáng)了。這輛車的操控感很好，方向盤也很靈活，車身的支撐也很好，操控感也很好，如果開車出去玩的話，會(huì)根據(jù)不同的路況來(lái)駕駛，駕駛起來(lái)會(huì)更加的得心應(yīng)手。
油耗：耗油率很低，不管是在市區(qū)還是在高速上，都不用擔(dān)心能源消耗，因?yàn)樗木C合油耗一般在3-4個(gè)油左右。
舒適：舒適度很高，座椅柔軟舒適，坐久了也不會(huì)覺得累，只是減震效果差了點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面時(shí)，會(huì)有明顯的震感，坐著坐著就不舒服了，希望可以改進(jìn)一下。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，那一對(duì) LED大燈，非常的有活力，前進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常的高端，前臉有一個(gè)“宋”字，給人一種中國(guó)風(fēng)的感覺。除了外觀之外，我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，我一米八的個(gè)頭坐在上面一點(diǎn)都不覺得擁擠，平時(shí)出去玩后備箱都能放很多東西，這個(gè)空間我很滿意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車是我爸媽今年送給我的禮物，所以我現(xiàn)在還挑不出什么毛病來(lái)。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，我第一眼看到的就是這輛新能源宋 PLUS，當(dāng)時(shí)我就選了一輛灰色的，灰色的越野車設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，唯一讓人不滿意的，就是內(nèi)飾的材質(zhì)，摸上去很不舒服，而且還帶著一絲異味。內(nèi)飾問(wèn)題不大，但個(gè)人覺得太簡(jiǎn)單了，應(yīng)該更溫馨一些，不過(guò)可以自己動(dòng)手，給自己發(fā)揮空間，帶朋友或者客戶也挺有面子的。
空間：空間很大，我一人181，坐在駕駛座和膝蓋上，空間都很好，我還記得第一次見到他的時(shí)候，我試過(guò)坐在后排座椅上，后備箱的空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，這輛車在我的預(yù)算之內(nèi)，而且價(jià)格還算便宜，比同級(jí)別的車要?jiǎng)澦愕枚唷?/span>
動(dòng)力：我從來(lái)沒有開過(guò)車，也沒有試過(guò)其他的車，但是現(xiàn)在他給我的感覺很好，而且我也不敢開太快，很多路況我都不熟悉。
越野：
我覺得操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，以前沒車的時(shí)候，我坐過(guò)一個(gè)朋友的車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候差點(diǎn)把我甩出去，但是現(xiàn)在，我的車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的平穩(wěn)，給人一種很穩(wěn)的感覺。
油耗：這輛車的油耗很低，畢竟是混動(dòng)車型，油耗是4.6 L，耗油量也不高，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：座椅的承重性和包裹性都很好，坐起來(lái)很舒服，調(diào)節(jié)位置也很多，開久了也不會(huì)覺得身體僵硬，空調(diào)制冷的速度還算快，夏天坐桑拿也不用擔(dān)心，而且空調(diào)的耗能也不會(huì)太大。懸架也是比較軟的，底盤夠高，通過(guò)性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUS的新能源綜合性能非常出色，無(wú)論是油耗還是動(dòng)力，都非常出色。畢竟油電混動(dòng)，油耗比燃油車要低，養(yǎng)車成本也不高，目前這個(gè)油耗還算滿意。而且這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò)，起步很快，而且超車和加速都很順利。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是宋 PLUS的外觀和空間。外觀還算不錯(cuò)，比較符合我的審美，就是車漆比較薄，容易在車身上留下一些痕跡，影響整體美觀。而且后座空間不大，坐三個(gè)人的話，會(huì)顯得有些擁擠，腿也不知道往哪里放。
外觀：宋 PLUS這款新能源車整體外觀還是比較符合我的審美，造型時(shí)尚大氣，前大燈設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，整個(gè)車的風(fēng)格非常的運(yùn)動(dòng)，側(cè)面線條流暢。但是我覺得宋 PLUS新能源車漆比較薄，容易刮出劃痕，影響美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，沒有任何花哨的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很實(shí)用，做工也很精致，用料也很多，用料也很好，配置也很齊全，充滿了科技感，功能也很簡(jiǎn)單，布局也很新穎，給人一種溫馨而又簡(jiǎn)單的感覺。
空間：宋 PLUS新能源車的前排空間還算不錯(cuò)，空間比較大，后備箱的空間也很大，可以裝很多東西，但是后排空間比較小，三個(gè)人坐在一起就不太方便了。
配置：物美價(jià)廉，外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，我特別喜歡這款車，時(shí)尚大氣，符合年輕人的審美，買了就賺了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，比我預(yù)想的要好得多。起步很順暢，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，不會(huì)感覺到踩油門有多吃力。每一次加速的時(shí)候，我都覺得特別的輕松，沒有任何的頓挫，而且在高速上跑的時(shí)候，我的速度也很快。
越野：
新能源宋 PLUS的操控性很好，方向盤手感很好，沒有虛位，底盤很穩(wěn)，剎車靈敏度也很高，踩剎車的時(shí)候會(huì)感覺到車身很快就停了下來(lái)，安全系數(shù)很高，平時(shí)開車還是很省力的。
油耗：宋 PLUS這款新能源車最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗，我覺得一百公里的油耗已經(jīng)很低了，畢竟是油電混合動(dòng)力，比燃油車要經(jīng)濟(jì)得多，對(duì)于我們這種經(jīng)常在市區(qū)用車的家庭來(lái)說(shuō)，也不會(huì)給我增加非常大的負(fù)擔(dān)，一個(gè)月的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高。
舒適：舒適的感覺還不錯(cuò)，因?yàn)槲覀�(gè)人覺得很舒服，座椅很柔軟，很舒服，所以我覺得乘坐起來(lái)還是很舒服的，雖然我的要求不高，但是坐起來(lái)還是很舒服的。包括座椅的柔軟度，減震的過(guò)濾效果，還有隔音效果，在高速上聽不到任何的聲音。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的底盤應(yīng)該是非常穩(wěn)定的，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X比我以前開過(guò)的任何一輛車都要舒服。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，我覺得這輛車還需要改進(jìn)一下，如果它能更好的省油，那就更完美了。
外觀：我之前看過(guò)的那些車，都沒有這輛車好看，周圍的人都說(shuō)我選對(duì)了車，真的很好看。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很漂亮，這是公認(rèn)的，至少我是這么認(rèn)為的。
空間：從后備箱和儲(chǔ)物空間來(lái)看，它比我見過(guò)的任何一輛車都要大。
配置：如果再給我一些禮物，讓我覺得這輛車物有所值，那我就更喜歡這輛車了。
動(dòng)力：作為一輛混動(dòng)車來(lái)說(shuō)，這輛車加速起來(lái)比較容易，表現(xiàn)也相當(dāng)出色，我特別喜歡這輛加速又實(shí)用的車。
越野：
這輛車本來(lái)就很重，沒想到這輛車還能這么輕松，我覺得這輛車沒白拿。
油耗：雖然我覺得這輛車很省油，但是并沒有達(dá)到我想要的低油耗，如果油耗再低一些，那就更完美了。
舒適：其實(shí)我并不追求其他的東西，只要它能讓我滿意就行了，它確實(shí)做的很好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我更喜歡這輛車的外觀和做工。一看就像是一件精雕細(xì)琢的藝術(shù)品，美輪美奐。另外，作為一名上班族，這款車的使用成本降低了很多，也增加了出行的便捷性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，但仔細(xì)聞一聞，就會(huì)聞到一股新車的味道，主要是內(nèi)飾的材質(zhì)，需要通風(fēng)一兩周才能完全散去。另外就是懸架的支撐性太好了，太過(guò)運(yùn)動(dòng)，太硬了。這就導(dǎo)致車輛在經(jīng)過(guò)一些碎石路段時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些輕微的顛簸。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，也很大氣。沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而耐看。完美的車身曲線，從側(cè)面看，就像是一陣風(fēng)。車尾的設(shè)計(jì)非常立體，給人一種高級(jí)的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工很不錯(cuò)，手感很好。一些紋路細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿�。唯一不同的是，這輛車?yán)镉幸还尚萝嚨奈兜�，�?yīng)該是從車內(nèi)散發(fā)出來(lái)的，不過(guò)這種味道并不明顯，如果不仔細(xì)聞的話，根本聞不出來(lái)。經(jīng)過(guò)兩周的通風(fēng)，氣味消失了。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，空間利用率非常高。我身高1.75，中等身材，坐在駕駛座的頭部和腿部空間都比較寬敞。后排空間很大，并不會(huì)給人太大的壓力。后備箱的空間剛剛好，拉兩個(gè)行李箱綽綽有余。
配置：選擇這輛車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，雖然價(jià)格不算太貴，但是卻可以省下一大筆錢。至于后期的油耗，維修保養(yǎng)，都是非常節(jié)省的，我個(gè)人認(rèn)為，長(zhǎng)期開下去，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)很快，沒有任何延遲。車子在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力很足。在低速行駛的時(shí)候，車子的起步比較平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也比較強(qiáng)，所以加速的速度還算可以。
越野：
這輛車很容易上手，方向盤手感也不錯(cuò)。剎車非常靈敏，剎車距離非常短。加速器非常舒適，力度適中。底盤的支撐性很好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，并沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗：這輛車的油耗并不高，在高速行駛的時(shí)候，油耗只有六升左右。平時(shí)在城市里行駛的時(shí)候，因?yàn)檐囁俦容^低，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，所以油耗并不高，一百公里只需要十幾度電。
舒適：整體感覺很舒服，坐在里面感覺很高級(jí)。座椅很軟，支撐得很好。車子的防震系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了測(cè)試，在坑坑洼洼的路面上，并沒有太大的顛簸。不過(guò)在經(jīng)過(guò)一些碎石路面的時(shí)候，車子內(nèi)部還是出現(xiàn)了輕微的晃動(dòng)。
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