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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年03月
購買地點福建 福州
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，造型很拉風開著回頭率也高，空間上很寬敞，五口之家的最好選擇。內飾更是設計的很豪華，軟材質多覺得很溫馨。
缺點：駕駛過程中會有一些風躁，但是這方面影響并不大，駕駛的時間長了也感覺不太明顯了。此外，我覺得車子的內部空間雖然很充裕，但是內飾板的儲物空間說不上特別的大。
外觀：這款車確實如廣告所說寬體低趴，側面顯得修長優(yōu)美，雪域白的車身漆在陽光照射下泛著耀眼的光彩，賞心悅目。前后車燈亮起來都很漂亮，特別是電光藍日行燈更顯俊俏。
內飾：內飾方面的話，使用了軟質材質的包裹，日常使用的時候手感比較舒服
空間：車內非常寬敞，帶3個人會非常舒服，后排可以把扶手打開，長途舒適度能有很大的提升。
配置：選擇它純粹是因為性價比真的很高，外形也是比較符合我們的要求，雖然它不夠完美，但是哪里找十全十美的東西呢，反正買回來開到現(xiàn)在沒有出過問題，自己喜歡就好，自己開的舒心就好。
動力：感覺它的動力系統(tǒng)可以的，提速也挺快的。變速箱和發(fā)動機的匹配都是比較柔和，在同級別感覺還是很棒的那種，橫向對比了一下其他車，感覺車子開起來有推背感，而且在馬路上開的時候也不會落后于其他車，這方面完全不用擔心。地庫上坡也是完全沒問題的，動力完全夠用。
越野：
車子的操控很給力，起步夠靈敏，超車有自信。
油耗：這個系列非常省油，但凡開過的都知道，這一點不用多說。綜合油耗百公里7.2，一個月下來花不了多少油錢，這還是在磨合期。
舒適：除了感覺有一些風躁問題之外，這款宋PLUS新能源在舒適性方面是無可挑剔的，其內部軟硬適中的座椅，給了我很好的舒適性與安全感，加上比較穩(wěn)定的行車風格，更是讓行車的安全性被提升了一個層次。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 承德
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2893公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這車油耗比較低，外觀看著很大氣。我對車沒有特別的要求，看著順眼就行。
缺點：在這段時間的用車過程中，這臺車子確實是帶來了很不錯的用車體驗，這本身也沒有太大的問題，就是感覺底盤調校還是差點火候，整體的支撐感并不是很強，雖然說我也追求所謂更加運動的駕駛體驗，但這個車子的底盤整體感確實沒有特別強。
外觀：造型屬于很時尚的車子，辨識度很高，開著有面子。
內飾：車子內飾的設計感覺還可以，整體給人一種簡潔大氣的感覺。因為我對內飾的要求其實也不高，耐看，實用，好打理就夠了。這車的內飾設計基本上三點都占了。車內的各種功能非常豐富，實用性高，而且平時打理起來也方便。唯一不足的地方就是剛提車那會兒，車內有些許異味兒。
空間：我的身高是不到一米八的樣子，坐在駕駛位置還是很寬敞的，頭頂距離車頂有著一定的空間，還有就是后排的空間也不錯，滿載的時候沒有感覺車子有什么壓抑感，視野也不會受遮擋，以及后備箱的裝載能力都不容小覷，一些大件的行李都隨便裝呢。
配置：這個車的性價比還是不錯的，畢竟外觀顏值很吸睛，配置也很齊全豐富，然后主要還很省油，可以考慮買來做日常的代步車。
動力：動力的表現(xiàn)挺不錯的，整體給我的感覺是非常有爆發(fā)力的。平時起步加速都很迅速，一踩油門，動力就源源不斷地在傳輸，有時候跑高速感覺輕輕松松就能跑到120，路況好的時候甚至還可以體驗一把速度與激情。
越野：
操控方面很靈敏，但是在日常使用的過程當中，整輛車的車身尺寸覺得有點大了，停車的時候不太方便需要打好幾把方向才能停進車位里面
油耗：車子的油耗表現(xiàn)比較優(yōu)秀，因為車子的動力本身就挺不錯的，油耗感覺也不是很高，百公里大概在6個油左右，還是可以接受的。
舒適：座椅看著很有時代感，軟硬適中坐著很舒服。風躁聲有點大。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車的外觀威武大氣，不是沉穩(wěn)，家庭日常出行還是上下班都是非常合適。在跑高速時速120，它的隔音效果還是蠻好的，這個值得稱贊，很多這個價位的合資車還沒這個做的好。
缺點：剎車邏輯不好，時軟時硬。胎噪還是大。油漆還是太薄
外觀：外觀還是蠻吸引我這種顏控的，車燈非常漂亮，設計的也很有感覺，做工車漆很精致，畢竟它的口碑也還是蠻好的，車身也是比較滿意的。
內飾：我還是很喜歡這種內飾的設計風格的，簡潔大氣，看起來很不錯，車內各種設備應有盡有，內飾的做工也很精細，中控屏幕比較大氣，功能也很多，方向盤的手感很舒適，操作起來也很順手。
空間：乘坐空間夠大就是白色座椅感覺容易臟啊乘坐空間:對于我來說剛剛好 后排沒體驗過 反正坐過的都說空間夠大
配置：總體來講的話，對于這款車的性價比開了這么長時間還是比較滿意的，覺得挺不錯的，沒出過啥問題
動力：隨踩隨到 剛開始還不適應 一腳油門飆出去了 紅綠燈踩深點還打滑
越野：
操控起來并不困難，即使是新車剛提回來的那幾天，我也沒有任何的生疏感，因為以前開過的車子是比較多的，所以感覺它是非常輕松的，本身方向盤輕重合適，油門和剎車也很順暢，這樣的車子還是好操控的。
油耗：對于這款車的一個能耗，在日常使用的時候，相比于純燃油車型，整輛車的一個能耗的水平還是比較低的，整體的一個用車的經濟性不錯
舒適：舒適性體驗很不錯，車內的隔音效果很好，環(huán)境十分的安靜，再就是座椅靠背挺符合人體工學，坐在上面會很舒服放松，長途也不會覺得很累，
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，整體外觀年輕時尚，非常的適合年輕人，看著很順眼，不論是放在停車場還是跑在馬路上，它的外觀都很具辨識度。
缺點：這款車我最不滿意的地方主要有兩個，第一個就是車子的車漆感覺有點薄，上次回老家的時候，在會車時被一輛車壓的石子給彈了一下，后來一看居然掉了一塊漆，還有一點就是車子后備箱的空間比較小，有時候放一些比較大的東西還是很勉強。
外觀：大氣的車身，車身線條的肌肉感十足，看著就很結實，滿滿的安全感，雖然車漆給人的感覺就是穩(wěn)重、大氣，不過這個顏色真的不太耐臟呢。
內飾：車子內飾設計感覺挺時尚的，各方面的設計都很合理，而且車子內部的一些設計還是挺細致的，比如車子按鍵設計很工整，操作起來也很方便，座椅車門這些地方做工都比較精致，基本上找不到什么缺點。
空間：這款車當初我也是看中他的空間才選擇的，軸距已經達到b級SUV的空間，我1.73的個子坐上去也感覺空間是綽綽有余的了。后排翹個二郎腿也是完全沒有問題。坐在主駕駛，包括它的一個視野，還有它的中部乘坐空間什么的，腿部空間也都相對于比較寬敞的�！� 空間設計亮點:坐到前排以后，感覺車內的空間相當?shù)耐纯�。前排的兩側設計的儲物格感覺大小還挺合適的，平時用來盛放飲料再合適不過了。中央的水杯座感覺也不錯，使用起來很方便。后備箱里面比較平整，去超市購物可以塞很多東西，放兩三個行李箱也完全沒問題。
配置：經濟實惠，而且養(yǎng)車也很劃算，這個車就是越開越省，我現(xiàn)在開車能耗也是越來越低了，每個月養(yǎng)車都不用花太多的錢，買車的時候也不用猶豫。
動力：動力對我來說是絕對夠用了，更別說電動機的動力來的更快更直接，基本上是隨踩隨有。
越野：
反正方向指哪走哪 感覺有些過不去的彎 居然也能過得去 轉彎半徑看來挺小
油耗：我們買油電混動車的目的就是為了節(jié)省日常消耗，再說像我們這樣的用車環(huán)境又不存在大堵車的情況，回家也沒有那么多的紅綠燈，因此這臺車的油耗是非常低的，平均下來在4個左右，電耗在13.5kwh100km左右。
舒適：這車的舒適性確實挺不賴的，首先就是座椅設計的比較寬大，所以包裹性會比較好，坐上去柔軟舒適。而且駕駛位的視野非常開闊，平時開起車來感覺很舒暢。車子的減震性能也非常不錯，在市區(qū)內開基本上不會有什么震感。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前對于這款車最滿意的地方就是整輛車的一個外觀設計，在日常使用的時候感覺還是比較帥氣的，第二點的話就是整輛車的一個用車的經濟性，相比于傳燃油車型的話，混合動力車型一個用車成本更低
缺點：目前對于這款車最不滿意的地方的話，就是整輛車的一個高速行駛的時候，我覺得噪音的聲音是比較大的，可能是隔音沒有做到位，第二點的話就是關于這款車的車身尺寸，我覺得有點太大了。日常媳婦兒駕駛這款車的時候，停車特別容易停不進去，需要打好幾把方向才能倒車入庫
外觀：喜歡看這個車的前臉和側身，愛不釋手，外觀很大氣，看著也很有質感。
內飾：內飾有一種奔馳車的高端感，條理分明的內飾紋理，使得車子的細節(jié)處也有著不錯的表現(xiàn)力，加上車內的懸浮式可自適應旋轉的中控屏，讓內飾的科技感有著比較良好的保障。
空間：空間除了后備箱，整體空間還是不錯，尤其是后排，純平無地臺，坐下之后膝蓋到前排至少2拳，簡直不要太舒服。
配置：車子的性價比還是挺好的，整體來說各方面性能都可以滿足日常出行的需求，雖然也有一些缺陷，但是在這個價位來說還是可以的。
動力：車子的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，平時開起來感覺起步提速都挺快的，一點都不肉，而且在市區(qū)內開有一些地庫需要上坡，感覺也很輕松。即使是在高速上開，我覺得動力依舊很充沛，只要舍得給油門，速度那都是蹭蹭的往上漲。
越野：
車子的操控性很棒，開起來很輕松，方向盤不輕不重剛剛好，懸架的支撐性也挺好的，開起來很平穩(wěn)，底盤也很扎實。
油耗：非常之省油，當初就沖著綠牌、省油、大氣、配置高，這些實實在在的東西才買
舒適：這臺車的座椅設計還是很貼合人意的，前排寬大厚實，后排還支持靠背調節(jié)，另外就是這個皮質方向盤的握感也是非常棒的，車內的配置也非常豐富，隔音也做的比較優(yōu)秀，所以說整體的乘坐舒適度還是非常棒的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能以前開的車比較垃圾 感覺各方面都挺好 不論是智能化還是省油方面
缺點：遠光燈略暗 高速主駕駛有口哨聲不過我買了膠條貼了后就沒這個問題了 還有提車才十幾天經歷過一次全車音響突然沒聲音 電動后尾門按鍵無反應
外觀：車子整體的設計比較年輕時尚，車頭看起來大氣穩(wěn)重，車身有一定的線條感，看起來也是運動感十足，我挺喜歡的這種設計風格的。
內飾：這一點上挺有檔次感的，中控臺的裝飾，看起來很科技智能化，再就是大部分都是軟包，質量優(yōu)質，做工很精細。
空間：車子的內部空間優(yōu)勢明顯，坐在車內感覺整個身體是比較自由的，不會存在車內空間對于身體的束縛。并且車內的儲物格子也比較豐富，但是我感覺車子內飾板的儲物空間還不夠豐富，再加入一些新穎的儲物設計我覺得會更好。
配置：性價比感覺還是挺不錯的，在我看來這車是一款非常合適家用的車，各方面的性能表現(xiàn)在同價位中都是比較優(yōu)異的，而且價格也很實惠。
動力：有了電動機的助力，起步階段的動力響應明顯快了許多，隨著速度的提高發(fā)動機也介入的很及時，所以整個行駛過程中的動力都是源源不斷的，加速過程自然也就顯得輕松多了。
越野：
日常操控的話，方向非常靈敏，但是因為車身尺寸太大的原因，日常這款車停車的時候不是特別方便，為此事媳婦兒沒少抱怨我
油耗：我平常開車相對于喜歡大腳油門多一點，所以油耗偏高一點，試駕車油耗跟我的車都差不多的，我平常也很少充電，整體的油耗也是比較滿意的。這個實際續(xù)航的話，大概在900-1000km的樣子。冬季純電續(xù)航有一定的區(qū)別。有時候用純電，續(xù)航大概在將近40公里的樣子。
舒適：它的前排是夠舒服的，就是后排不能調位置，不適合久坐。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3107公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺宋PLUS新能源的操控性最棒了，因為我的開車技術一般，第一次上手它就能很好的掌控，方向盤的握感不錯，輕盈有度，更它的電子輔助系統(tǒng)有關吧，說明車子更有性價比，安全性上有了很好的輔助。然后就是這個車子的外觀動力還有空間表現(xiàn)都很到位了，咱也不是用來做多大的事情，反正用起來很不錯的感覺，入手很不錯的節(jié)奏。
缺點：前排車門打開是一股厚重感，而后排的車門顯得很單薄，有點輕飄飄的。還有就是提車這么久了，車內的氣味還是很大，久久沒有散去，對我家那位不是很友好！
外觀：車子的外觀很時尚，看起來也挺年輕化的，而且車身的線條感比較強，看起來運動感十足，車頭的設計也很有特點，低調而且奢華。不過這車的車漆感覺有點薄，有時候路過一些石頭路會車的時候還是注意一些比較好。
內飾：內飾各個部分的劃分還是很明確的，使得車內看起來井井有條一點也不會顯得凌亂，內飾的用料也還是很講究的，摸著手感會比較不錯。
空間：空間格局設計的到位，里面滿載都沒有壓力的。
配置：對于一臺國產車來講，宋PLUS DM-i的價格不算太便宜，這可是一臺新能源車型，后期的用車成本可是要低的多，再加上車子本身的綜合實力也足夠強，配置也非常豐富，所以從大的方面來講我覺得這臺車子的性價比還是很高的。
動力：個人不是特別喜歡激烈駕駛，開著這款車，在行駛的過程當中，我覺得整輛車的動力還是比較足的，而且動力的輸出比較線性。特別是前段時間在高速上面行駛的時候，在與前車需要超車的時候，身踩油門能夠感受到整輛車的一個動力的反應情況還是很不錯的不用擔心有動力不足的現(xiàn)象發(fā)生
越野：
車子的操控性感覺挺好的，剎車的靈敏度非常高，即便是南方這種經常下雨的地方剎起車來也沒有很大的影響，而且車子的底盤很扎實，所以車身很穩(wěn)定，平時開起來沒有那種輕飄飄的感覺，車子的方向盤轉向也很精準，轉彎的時候很靈活。
油耗：這個車不大，因此電耗也不厲害，而且新能源車也是很省油的，但是目前我開的不多，感受也不太多，以后補充吧。
舒適：開著這款車在行駛過程當中會發(fā)現(xiàn)整輛車的個舒適性的話還是比較不錯的，座椅的柔軟程度相對來講比較高一點。但是整輛車的隔音效果我覺得做的不是很好，日常使用的過程當中，特別是在高速上面行駛的時候，發(fā)現(xiàn)噪音的情況還是比較大的
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購買時間2022年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是車子的舒適性比較高，方向盤的手感很不錯，大小也合適，操作起來很順手，座椅軟硬適中，坐上去有一定的包裹性，即便是長途開車也不會感到疲憊，而且車子的空調效果也很好，夏天一開整個車子都很涼快，相當?shù)氖孢m。
缺點：個人觀點這個車的優(yōu)點肯定是大于缺點的，一個省錢就足夠了，但是不代表沒有優(yōu)化升級空間或者可以優(yōu)化的不需要優(yōu)化了，最不喜歡的一點就是無線充電位置太隱蔽了，充電要塞到里面真的一點看不到消息情況，甚至看不到充沒充上。
外觀：豪華大氣的外觀看起來就氣勢十足，而且這個外觀在很多車里面也是可以脫穎而出的，車身的質感就很有檔次，車身大氣卻不張揚，是一種低調的霸氣，車的前臉時尚還前衛(wèi)，就是整個車的門面擔當。
內飾：這臺車子的中控造型確實是非常漂亮的，整體看上去特別簡約，但也不失高級感，而且車子內部的配置也非常豐富，同時用料也是比較厚道的。
空間：車子的座位空間倒是挺寬敞的，不管前排后排都很大，即便滿載的情況下也很輕松，不過車子后備箱的空間就沒有那么大，有時候出去放一些比較大的東西，比如燒烤架之類的會比較吃力。
配置：性價比說便宜也不便宜了，十幾萬了，店家也沒給什么優(yōu)惠。
動力：動力表現(xiàn)十分穩(wěn)定，起步、加速以及遇到超車的時候挺干脆利落的，市區(qū)跑有勁，高速上也不會覺得乏力。
越野：
方向盤握起來很舒服，手感也很好，輔助性操控配置做的比較的全面，大大降低了操控難度，開起來會很容易的，新手和女生也能很快上手。
油耗：這段時間的油耗來看，總體感覺還可以，在我的接受范圍內，日常家用的話，個人感覺耗油挺省的，算是經濟實惠了。
舒適：它的底盤很有質感，所以車身的穩(wěn)定性也是很強的，在乘坐的舒適性方面也比較占優(yōu)勢，而且車內的座椅的材質感覺很不錯，比較軟一點而且包裹性也是很強的。還有就是空調的制冷效果來得很快，雖然我現(xiàn)在還沒有正式開空調，但是我都已經試過了。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內的安全性配置很全面，在各個位置都對于駕駛起到了比較好的安全保障。首先是車內的安全氣囊設計的比較全面，駕駛起來幾乎沒有顧慮。其次車內將胎壓預警升級為了胎壓顯示，可以實時的對于行車信息進行檢測，做到未雨綢繆。最后車內還在基礎性安全配置的基礎上，設計了很多擴展性的配置，如并線輔助、以及主動安全系統(tǒng)等，這些都讓我駕駛它出門沒有安全方面的顧慮。
缺點：還沒什么不滿意的，就是車漆感覺不怎么耐臟，尤其夏天經常下雨，隔三差五就得洗車，再就是這輛車的后備箱的空間稍微有點小。
外觀：外觀的設計是比較中規(guī)中矩的，沒有特別的時尚，但也算是比較大氣了，平時我是一個比較低調的人，所以對于這種不張揚的設計我是特別喜歡的。
內飾：座椅的設計是比較舒適的，包裹性也比較強，就是白色的不容易清理。這個車也帶有360全景攝像頭，還帶有底盤的透析，整個車身都可以實時觀看到。還帶有31色的氛圍燈，夜間開起的質感是非常不錯的�！� 內置行車記錄儀:這個行車記錄儀是自帶的，也是比較清晰的。而且可以隨時可以觀看視頻，隨時可以調出來。買車后贈送8g的內存卡，大概能看半個月左右的視頻。
空間：車子的空間表現(xiàn)還是挺不錯的，雖然說我平時都是一個人開，但是有時候帶朋友一起出去游玩的時候，就能明顯的感受到車子整體的空間還是很寬敞的，后排滿載的情況下都不擁擠，后備箱也能放很多的東西，像一些折疊桌、燒烤架這種比較大的物件都能很輕松的放下。
配置：這款宋PLUS新能源的市場口碑還是很好的，并且車子本身的配置與性能都比較突出，在同級別的車型中，比亞迪的造車工藝不僅成熟，還很良心。因此，我覺得這款車的性價比很高
動力：這款車它的起步還是非常快的，反應很直接，再有就是高速行駛的時候能夠將它充沛的動力發(fā)揮的淋漓盡致。
越野：
方向盤又輕又好用，轉彎很好轉，馬路上掉頭，沒有任何壓力。
油耗：用油也挺省就是這個強制保電 突然發(fā)動機給你來個嘶吼有點嚇人
舒適：座椅的舒適度還是比較不錯，包裹性比較強，一體式的座椅能減輕整體駕駛的疲勞感。整體的底盤調教也是調教的偏軟一些，回饋的感覺不是很大。整體就是風噪和胎噪要明顯一些，輪胎始終是佳通的，整體的靜音效果會差一些�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調可以分區(qū)控制溫度，這是我是覺得非常不錯的功能。特別是拉我媽的時候，我媽怕冷，我又覺得熱的時候，分區(qū)空調就剛好合適。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我感到最滿意的地方其實有很多，首先就是車子的外觀設計非常的時尚，顏值很高，看上去賞心悅目。然后就是車子的舒適性很不錯，座椅柔軟舒適，空調制冷效果非常給力，夏天開起來格外的涼爽，而且車子的減震性能表現(xiàn)優(yōu)異，平時開起來很平穩(wěn)。
缺點：車子的內飾太簡潔了，需要自己改善，后座位乘坐時間長了有點累人。
外觀：龍臉龍身龍尾 炯炯有神的前大燈再加上漢字標帥氣十足
內飾：看圖片就知道，整體沒有那么沉悶，顏色明亮，這個車開這么久了也不會覺得令人厭煩。
空間：基本適合一家人，不會很擁擠，只是這個儲物的空間上雖說也是夠用，只是每次一家人旅游，東西都不少，后備箱總不夠用，感覺比預期的效果差一些。
配置：比亞迪這款車提回來后，一些同事、朋友前后圍觀，上車體驗，直呼“牛”，一問價格，有的直接表示心動了�，F(xiàn)在我已駕駛它跑了接近1000公里，它各方面的表現(xiàn)都讓我覺得它已完全超過了許多價位更高的主流合資車，用上“三電”技術一流且能掛綠牌的車讓我還有一種領先潮流的驕傲。
動力：這車加速感還是很強勁的，無論在上坡還是平地動力都沒有不足的現(xiàn)象。
越野：
操控還是很容易上手的，方向盤轉向精準，油門剎車都很靈敏。
油耗：依靠插混設計，車子的油耗并不高，并且純電模式下車子的電耗也是在新能源領域中比較經濟的。
舒適：座椅舒適，有支撐同時保證柔軟體感，車機系統(tǒng)也非常智能
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