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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（115）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是它的一個(gè)性價(jià)比吧，這個(gè)車(chē)的整體性價(jià)比是很不錯(cuò)的，空間方面給力，然后動(dòng)力方面也是比較充足的，再就是它的一個(gè)油耗的控制都是不錯(cuò)的，因?yàn)槭腔靹?dòng)型的SUV就算體型大油耗也不會(huì)高到哪去，現(xiàn)在油價(jià)很貴，省油的車(chē)就是給自己省錢(qián)，也給自己省心。我選擇這款車(chē)的原因很簡(jiǎn)單啊，就單純的喜歡，我一直都是挺喜歡比亞迪的車(chē)的，剛好要換一個(gè)大空間的車(chē)，宋PlusDMi就很適合我。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么特別不滿意的地方，總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的，硬說(shuō)什么不好的地方的話就是速度快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入就會(huì)有些噪音了，還是有點(diǎn)影響駕駛的舒適度的。
外觀：我特別喜歡它的側(cè)身造型，貫穿前后大燈的腰線以及19寸大輪轂使得整個(gè)車(chē)身看起來(lái)時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，還有前臉這個(gè)大面積的六邊形中網(wǎng)帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)，中網(wǎng)上方的鍍鉻裝飾看著也挺精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾所留下的印象也是相當(dāng)不錯(cuò)的，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的車(chē)內(nèi)配置還是很豐富的，而且整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，這種中規(guī)中矩的中控造型也很大氣，內(nèi)部的中文按鍵也是絕對(duì)好評(píng)的，但就是新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道比較大。
空間：空間的表現(xiàn)能力是不錯(cuò)的，這款車(chē)的內(nèi)部空間完美，而且很寬敞，坐進(jìn)去沒(méi)有擁擠感，這個(gè)空間分配還是很合理的，本身車(chē)的軸距也大，后備箱的容量也足夠大，后排的比例放倒可以更加充分合理的利用空間，這點(diǎn)做的是很不錯(cuò)的。
配置：車(chē)的價(jià)格雖然不高，但是打折力度卻不大，比起其他同級(jí)別車(chē)型，它可能確實(shí)沒(méi)有什么價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但我看中的是整體的用車(chē)體驗(yàn)。比亞迪的造車(chē)技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也十分的順手，沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)或不足。
動(dòng)力：搭載的這臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)動(dòng)力還是比較充沛的。最大可以爆發(fā)出325的扭矩，輕松勝任日常超車(chē)需求。
油耗：這臺(tái)車(chē)子的油耗是真的很低，現(xiàn)在的綜合油耗也就6.1，而且值得肯定的是這輛車(chē)的在電池虧電狀態(tài)下的油耗也是很給力的，如果說(shuō)用純電模式行駛的話，我這個(gè)110公里的版本，實(shí)際的充電續(xù)航也能達(dá)到85公里左右（因?yàn)樵O(shè)置的是強(qiáng)制保電模式，SOC設(shè)置的是25，在電量低于25的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然是用車(chē)成本，按理說(shuō)這個(gè)大的車(chē)怎么也得10個(gè)油，但是他真的只需要5個(gè)油就行，屬于光干活不吃飯的那種。2、擁有電車(chē)所有屬性。提速快、安靜、智能等等。3、外觀是真好看，本來(lái)想白色，但是一起看車(chē)的同事提了白色，我就只能提灰色，但是后面習(xí)慣過(guò)后看著也越來(lái)越帥。
缺點(diǎn)：宋Plus的車(chē)漆還是有點(diǎn)薄的，很容易就剮蹭壞了，平常開(kāi)車(chē)還得小心翼翼的，這點(diǎn)做的不是很好。
外觀：感覺(jué)比亞迪的車(chē)子最近幾年顏值都非常高，這款宋PLUS DMi雖然不如大哥唐那么有氣勢(shì)，但是顏值在這個(gè)價(jià)位可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)的了，我自己特別喜歡車(chē)燈那些藍(lán)色的點(diǎn)綴，非常有科技感，還有噴紅的剎車(chē)卡鉗，看起來(lái)有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，整車(chē)的姿態(tài)也很漂亮。
內(nèi)飾：可以看出這款宋Plus整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，空調(diào)的出風(fēng)口采用了比較合理的布局設(shè)計(jì)，看過(guò)的人都會(huì)留下很深的印象，就是杯架設(shè)計(jì)的很不合理，其他的儲(chǔ)物空間都還可以，唯獨(dú)杯架的空間很奇怪，放不了更大的杯子。
空間：這車(chē)的乘坐空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅的布局設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)暮茫昂笈诺目臻g感都很不錯(cuò)。坐進(jìn)去沒(méi)有任何的擁擠感，非常不錯(cuò)的，前后排空間都充足，儲(chǔ)物空間也相當(dāng)出色，然后就是后備箱的空間也是很不錯(cuò)的，不過(guò)我基本上是沒(méi)有給浪費(fèi)掉，我的東西還是比較多的，比如一些運(yùn)動(dòng)設(shè)備呀，喝的水啊，鞋子什么的都往里噻。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)就不用多說(shuō)了，自己既然買(mǎi)了就不會(huì)在意這些，但是這款宋Plus確實(shí)要比一般的合資車(chē)要省心的多，而且就連后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也便宜一些，整體的表現(xiàn)還是可以的。
動(dòng)力：要說(shuō)到駕駛感受上的話，我覺(jué)得在動(dòng)力方面，起步加速是平順，頻繁走走停停都不會(huì)頓挫，但就是中后段加速有點(diǎn)一般。然后就是方向的操作性上，準(zhǔn)確的說(shuō)方向盤(pán)的指向性挺清晰的，沒(méi)什么虛位。在駕駛舒適性上的隔音效果還行吧，中低速很安靜，高速就會(huì)有胎噪的風(fēng)噪了，但也不是特別明顯，還可以接受。
油耗：作為一款混動(dòng)車(chē)，宋Plus的續(xù)航和耗能都非常的棒，特別是油耗方面的控制非常不錯(cuò)，它的這個(gè)平均油耗保持非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，代步或者是出去游玩都很適合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在也就整整一年的時(shí)間，這臺(tái)車(chē)子目前也已經(jīng)開(kāi)了接近2萬(wàn)公里了，所帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)很棒，其中最為突出的優(yōu)勢(shì)肯定還是這套混動(dòng)系統(tǒng)，很多車(chē)友買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子也都是沖著這套更強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù)而來(lái)，在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中，這套動(dòng)力總成的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀，而且油耗也確實(shí)比較低，綜合油耗也就在6個(gè)左右，如果說(shuō)用純電動(dòng)模式行駛比較多的情況下，對(duì)于我來(lái)講，一個(gè)月一箱油基本上也就夠用了，而且車(chē)內(nèi)的空間大，配置高，智能化程度高，安全性強(qiáng)，乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn)：宋PLUS新能源的耗能比我想象中要高一點(diǎn)把，看車(chē)友們的耗能都是挺低的，但是我的平均下來(lái)還是14.5kWh左右，雖然不是高得離譜，但是與一些同級(jí)別節(jié)能車(chē)型比較，還是有一定的差距的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)運(yùn)用了許多運(yùn)動(dòng)元素，車(chē)子的整體造型十分的靈動(dòng)，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，貫穿式尾燈看上去十分酷炫。
內(nèi)飾：中控觸控液晶屏很不錯(cuò)，多媒體的配置十分的豐富，具有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還有路況信息的顯示，為車(chē)輛提供準(zhǔn)確而又及時(shí)的導(dǎo)航定位信息，避開(kāi)擁堵的道路。座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，易于清潔打理。坐起來(lái)軟硬適中，能很好的貼合人的背部，還能進(jìn)行調(diào)節(jié)，就算是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有疲勞感，美中不足的就是隔音沒(méi)有那么好，提速時(shí)的噪音還是比較明顯的。
空間：車(chē)子的前后排比例做得也很好，我覺(jué)得這輛車(chē)它在空間方面的表現(xiàn)比其他車(chē)子都要更好，這也是它比較實(shí)用而且比較舒服的地方，坐著完全沒(méi)有拘束感，后排的空間也足夠，后排座椅可以放倒，后備箱放幾個(gè)行李箱和日常需要用的東西也是完全沒(méi)有問(wèn)題，完全不用擔(dān)心空間不夠大。
配置：車(chē)子內(nèi)部的用料和配置確實(shí)很不錯(cuò)，而且這臺(tái)車(chē)子在日常用車(chē)的確能節(jié)省一點(diǎn)，但可以說(shuō)對(duì)于車(chē)子本身的表現(xiàn)我還是非常滿意的，但就是價(jià)格確實(shí)比較堅(jiān)挺，而且新車(chē)的新車(chē)的定價(jià)也不低，作為一名普通老百姓購(gòu)車(chē)的話，我覺(jué)得它的性價(jià)比也不算是特別高的。
動(dòng)力：在這段時(shí)間的加速過(guò)程中，我個(gè)人感覺(jué)這款在動(dòng)力方面還行，起步非常的迅速且平穩(wěn)順滑，超車(chē)爬坡都是不在話下，就算是滿員加速也不會(huì)吃力。其次就是在制動(dòng)方面了，制動(dòng)過(guò)程不會(huì)延遲，也沒(méi)有什么異響，這方面還是比較滿意的，以及包括在駕駛的操作性上，方向盤(pán)輕巧且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我感覺(jué)都很不錯(cuò)。但是讓我唯一不滿足的地方就是這款車(chē)的隔音效果不是那么的理想，特別是在速度上去的時(shí)候，是真的挺影響舒適性的，這也是作為比亞迪車(chē)主，像給的一些有效反饋。
油耗：續(xù)航比想象中靠譜，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前總擔(dān)心實(shí)際續(xù)航不太理想。但用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)，綜合續(xù)航其實(shí)還可以。因?yàn)樗蝡lus的功耗相對(duì)比較低，所以續(xù)航表現(xiàn)確實(shí)還可以。即便有時(shí)候開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē)，也不用擔(dān)心續(xù)航會(huì)受到很大影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的實(shí)用性，作為家用車(chē)也行，工作上也可以接客戶，也能節(jié)假日開(kāi)車(chē)回鄉(xiāng)下。適用很多場(chǎng)合。加上是油電混動(dòng)的車(chē)型，經(jīng)濟(jì)性高，用車(chē)成很低，所以真的非常方便非常給自己省心。宋Plus的實(shí)用性強(qiáng)，外觀也還不錯(cuò)，動(dòng)力的話也夠用，主要是宋Plus這款車(chē)的口碑還不錯(cuò)，后期保養(yǎng)也便宜，而且技術(shù)也比較成熟。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是我感覺(jué)內(nèi)飾有些陳舊，可能是顏色方面導(dǎo)致的，內(nèi)飾的整體感覺(jué)比較中規(guī)中矩，沒(méi)有太出色的設(shè)計(jì)感，但是其內(nèi)部的材質(zhì)還是很好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我感覺(jué)還是比較用心的，尤其是它的中網(wǎng)造型，看上去沒(méi)有過(guò)多的浮夸設(shè)計(jì)，反而覺(jué)得十分的尊貴奢華。而且在路上的回頭率和辨識(shí)度也是非常的高的！
內(nèi)飾：車(chē)子做工很好，內(nèi)飾看起來(lái)很高大上，尤其是能摸得著的地方幾乎都是軟包，空間也非常大，座椅柔軟，和大沙發(fā)有的一拼，車(chē)子開(kāi)起來(lái)安靜平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入感覺(jué)也不明顯，整體感覺(jué)很好。真如大家所說(shuō)，開(kāi)過(guò)后就不想開(kāi)油車(chē)了。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間比較有層次，前后排比例適中，并且儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，尤其是中控區(qū)域的杯架做得很到位。
配置：性價(jià)比非常的不錯(cuò)，因?yàn)楸葋喌系挠碗娀旌霞夹g(shù)還是很成熟的，也很讓人信賴。
動(dòng)力：宋PLUS在不同路面上均有著比較良好的表現(xiàn)，并且依靠精準(zhǔn)的方向盤(pán)，車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑并不大，還沒(méi)有虛位。強(qiáng)勁的動(dòng)力使得車(chē)子的超車(chē)以及變道絲毫沒(méi)有壓力，1.5L的動(dòng)力系統(tǒng)有效提升了車(chē)子變速以及動(dòng)力輸出時(shí)的平順感與爆發(fā)力。車(chē)子懸架系統(tǒng)的濾振效果比較好，在一些坑洼地段，懸架系統(tǒng)的反饋都是比較干脆的，可以直接隔絕車(chē)子與不規(guī)則路段的震動(dòng)感。
油耗：對(duì)于宋Plus的續(xù)航和耗能，其實(shí)一直都沒(méi)怎么擔(dān)心過(guò)這個(gè)問(wèn)題，油耗我還是比較滿意的，現(xiàn)在是在4個(gè)油左右，平�；旧虾苌儆玫接停蜕细咚俚臅r(shí)候會(huì)用到，基本上都是純電行駛，電耗也不多，百公里14.7kwh，總體屬于非常不錯(cuò)的耗能水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意是它的動(dòng)力方面，提速很快很順暢，可能這就是混動(dòng)車(chē)的魅力吧，在起步階段很明顯要比汽油車(chē)迅速自然，所以，動(dòng)力方面需要特意表?yè)P(yáng)一下。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面感覺(jué)比較一般，特別是整體的質(zhì)感，看上去相對(duì)有些欠缺。感覺(jué)這款車(chē)想要體現(xiàn)出類似的科技氛圍，但是在用料以及布局方面還是稍微差點(diǎn)意思�；蛟S也是我看習(xí)慣了燃油車(chē)的內(nèi)飾，覺(jué)得宋plus的內(nèi)飾不是特別大氣。
外觀：宋PLUS從車(chē)身到車(chē)頂?shù)木�條設(shè)計(jì)讓整車(chē)的個(gè)性化十足，從車(chē)頭到車(chē)尾的流線性很強(qiáng)，而且也非常的符合我們現(xiàn)在的年輕人的審美，這為車(chē)子整體的顏值增色不少。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)還帶氛圍燈的設(shè)計(jì)，溫馨十足的感覺(jué)。新車(chē)回來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有異味，用料也比較厚道，該有皮革包裹的地方都沒(méi)有少，手感也是挺細(xì)膩的。
空間：隨說(shuō)是個(gè)緊湊型SUV，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得空間足夠?qū)挸�，家用的話足夠了，�?chē)子看起來(lái)也挺大的，特別霸氣！輪轂方面搭配的19英寸輪轂，與這款大車(chē)身搭配起來(lái)十分完美，看起來(lái)特別和諧。后備箱的話容積比較大，而且后面座椅還能放倒，載物能力很贊。
配置：車(chē)子動(dòng)力不俗，并且整體設(shè)計(jì)也很出色，各種功能應(yīng)有盡有，我平時(shí)比較常用的就是360全景影像，自動(dòng)駐車(chē)。這些配置就很大程度的降低了駕駛難度，讓開(kāi)車(chē)變得更輕松，更安全，在十八九萬(wàn)的這個(gè)價(jià)位上，可以秒殺很多同級(jí)別車(chē)型。
動(dòng)力：雖說(shuō)宋PLUS的體格并不小，但車(chē)身靈活度還是很棒的，再說(shuō)還有360度全景影像和540度透明底盤(pán)以及遙控泊車(chē)功能，這輛車(chē)開(kāi)著還是蠻省心的，再者就是動(dòng)力表現(xiàn)也很出色，油電銜接非常自然，動(dòng)力輸出也足夠平順。
油耗：6月份提車(chē)已經(jīng)開(kāi)了3100公里，純電模式下可以跑到100公里，油耗也是非常的低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外形，比較大氣穩(wěn)重，符合大眾審美觀，身邊的親戚朋友都夸宋PLUS顏值很高，說(shuō)我特別有眼光。其次就是乘坐很舒服，隔音和濾振效果都相當(dāng)優(yōu)秀，可以帶領(lǐng)家人舒舒服服的外出旅行游玩。
缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)子的質(zhì)量就已經(jīng)很穩(wěn)定了，沒(méi)有特別大的缺點(diǎn)，有一些小問(wèn)題就是這臺(tái)車(chē)機(jī)在系統(tǒng)上面還是有著一定的優(yōu)化空間，很多功能的邏輯性做得并不是很好，但后來(lái)也都通過(guò)OAT升級(jí)，慢慢改進(jìn)了很多, 還有就是這個(gè)價(jià)格也的確比較堅(jiān)挺，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是沒(méi)有什么優(yōu)惠的。
外觀：外觀還是挺大氣的，輪轂比較有特色，前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體看起來(lái)有點(diǎn)商務(wù)車(chē)又有點(diǎn)豪華車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：舒適性還行吧，唯一感覺(jué)不太理想的就是它底盤(pán)稍微有點(diǎn)偏硬的感覺(jué)，減震效果不太理想，在日常通勤路上的顛簸感還是稍微有點(diǎn)明顯。不過(guò)呢內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較有層次感，中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又不適時(shí)尚，材質(zhì)用料很不會(huì)很低檔。整體方面還是很不錯(cuò)的！
空間：空間還是比較夠用的，特別是宋plus的駕駛室空間，確實(shí)讓我印象深刻。因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間我是坐在這個(gè)位置，感覺(jué)駕駛視野比較開(kāi)闊，而且這個(gè)位置也比較寬敞，有時(shí)候想要更換坐姿并不會(huì)受到影響。其次是宋plus的儲(chǔ)物空間，設(shè)置的比較豐富，功能也比較分明。比如專門(mén)的杯架以及放手機(jī)的空間都設(shè)置的比較不錯(cuò)，用起來(lái)確實(shí)挺順手的。
配置：性價(jià)比還是可以的，雖然宋plus的價(jià)格不算便宜，但對(duì)比同級(jí)別的人有車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航優(yōu)勢(shì)還是挺不錯(cuò)的。特別是宋plus的用車(chē)成本，我算了一下，一年到頭下來(lái)比我朋友那一款燃油車(chē)子要油耗這一方面生了下不少的油錢(qián)呢，哈哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力也是蠻不錯(cuò)的，它的這個(gè)提速的效果很好，輕踩或者是深踩油門(mén)的時(shí)候都是有很好的反饋的。操控上來(lái)說(shuō)也是比較輕松的，它輔助功能挺多的，在道路上操控也是隨心所欲啊。座椅的質(zhì)感還是非常舒適柔軟的，每次坐上去的時(shí)候都是舒服的感覺(jué)的，很柔軟，唯獨(dú)不好的就是隔音不是那么如意吧，還是會(huì)影響駕駛體驗(yàn)的，特別是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，能在最開(kāi)始解決的問(wèn)題就在一開(kāi)始就解決吧，別讓顧客自己后期改裝加裝隔音。
油耗：比亞迪這款車(chē)的續(xù)航能力在電動(dòng)車(chē)上還是比較不錯(cuò)的，平時(shí)上下班看看電耗也是保持在12.7kwm左右，我覺(jué)得電耗還是比較低的了，而且整體的續(xù)航能力也很不錯(cuò)，充一次電基本上可以跑挺久的，所以在電池領(lǐng)裕我還是比較認(rèn)可比亞迪的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得宋Plus的設(shè)計(jì)更讓我喜歡，出門(mén)代步挺有回頭率的。另外就是車(chē)內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，一家人滿座也不會(huì)覺(jué)得難受，前后排的軸距還是可以的，家用夠用，沒(méi)有太大的問(wèn)題，比起其他的SUV車(chē)要好一些。現(xiàn)在很多車(chē)的油耗大，加上油價(jià)也越來(lái)越貴了，后期不夠省心吧。后面看了一些燃油車(chē)，感覺(jué)都還是不行，最后還是決定入手新能源車(chē)，經(jīng)濟(jì)性高，看了很久之后還是決定入手這款宋Plus，車(chē)內(nèi)空間大，外觀也帥，比亞迪的品質(zhì)家里人也放心。
缺點(diǎn)：其實(shí)從整體用車(chē)體驗(yàn)來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子確實(shí)有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，在我看來(lái)這臺(tái)車(chē)子也也沒(méi)有特別明顯的缺點(diǎn)，就是價(jià)格高一些，還有就是新車(chē)內(nèi)部的異味也比較明顯。
外觀：車(chē)子大燈的個(gè)性化很足，開(kāi)在道路上的辨識(shí)度很強(qiáng)，整體看上去，這款車(chē)的外觀很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，中控的設(shè)計(jì)比較光滑細(xì)膩，摸起來(lái)手感舒適，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能非常豐富，內(nèi)飾的做工比較細(xì)致，縫線處做的都挺好的，整體格局也很高檔，精細(xì)的做工看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：車(chē)的空間表現(xiàn)還可以，前排平時(shí)乘坐起來(lái)非常的舒適，頭部和腿部都有比較大的活動(dòng)空間。后排乘坐起來(lái)也不算擁擠。整體下來(lái)這款車(chē)的空間方面還是可以的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的空間是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的！
配置：當(dāng)下比亞迪旗下的混合動(dòng)力車(chē)型確實(shí)有著非常高的銷量和很好的評(píng)價(jià)，這也足以說(shuō)明它的綜合實(shí)力，這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)一樣不錯(cuò)，用料和配置也都挺厚道，但價(jià)格確實(shí)不低，而且優(yōu)惠力度也比較小，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比也不是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的不錯(cuò)，前期加速非�？欤笃趧�(dòng)力也源源不斷的供給，非常給力。
油耗：新能源的好處就是用車(chē)成本低，電耗和油耗還行，基本上現(xiàn)在的百公里油耗一直維持在4個(gè)油左右的樣子，電耗也不高才14.7kwh，挺經(jīng)濟(jì)的，一箱油能跑的里程數(shù)也多，自己代步?jīng)]啥壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于比亞迪的這款車(chē)，讓我最滿意的地瓜就是它的內(nèi)飾配置比較好，操作起來(lái)簡(jiǎn)單易上手，新手能很快上手，這樣的簡(jiǎn)約真的挺好的，就我覺(jué)得吧，其實(shí)真的不用那么的多復(fù)雜的配置，多了也不用，按起來(lái)好麻煩，不小心按錯(cuò)了個(gè)啥，出什么問(wèn)題還得去修理廠，這不耽誤時(shí)間么，哎，反正不怎么喜歡中看不中用的東西。
缺點(diǎn)：其實(shí)吧，這款車(chē)整體來(lái)說(shuō)我還是都能接受的，但是要提一點(diǎn)的話，我覺(jué)得這車(chē)子的隔音效果沒(méi)有想象中那么好，提速時(shí)的噪音還是比較明顯的，這個(gè)還是短時(shí)間的，要是上高速，那真的是長(zhǎng)時(shí)間的不安靜呀，做在車(chē)?yán)锬苈?tīng)到明顯的胎噪和風(fēng)聲，是真的挺影響駕駛感受的，舒適性就大大折扣了，就會(huì)顯得很低端。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，但我覺(jué)得他非常的帥氣，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得很有層次感，但是我感覺(jué)整體線條處理的比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太出色的設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾的元素再豐富一些會(huì)更好。
空間：作為緊湊型SUV，這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸確實(shí)不小，來(lái)到車(chē)內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)乘坐空間相當(dāng)寬敞，后排滿座三人綽綽一點(diǎn)都不局促，而且后排座椅放倒也挺平整的，這樣更加擴(kuò)展了后備箱的儲(chǔ)物空間，平時(shí)裝一些大件東西也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就包括出去自駕游，想在車(chē)?yán)镄菹⒁餐耆梢�，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間實(shí)用性也確實(shí)是比較強(qiáng)的。
配置：我覺(jué)得車(chē)子性價(jià)比還挺高的。這輛車(chē)可以說(shuō)是很大的了，家里人完全坐得下，而且也不會(huì)擁擠。除此之外試駕的時(shí)候也覺(jué)得各方面都不錯(cuò)吧，配置很好，操控的比較輕松，這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)比較輕盈，內(nèi)飾做的很精細(xì)，外觀是耐看的類型，性價(jià)比也還可以，買(mǎi)回去合適。
動(dòng)力：1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性是挺好的，就是覺(jué)得單調(diào)了點(diǎn)，沒(méi)什么激情感，深踩油門(mén)之后的加速效果也比較一般，不過(guò)其實(shí)我也不怎么追求速度，代步來(lái)說(shuō)也算是可以吧，高速也不差。安全第一名，速度是其次。操控駕駛感受沒(méi)有太大的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向手感是挺靈活輕巧的，底盤(pán)也夠穩(wěn)健扎實(shí)，懸架避震的支撐力也不錯(cuò)。駕駛輔助配置這些基本上都沒(méi)有少，倒車(chē)影像，定速巡航等等都有，方便又實(shí)用。行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，路噪聲還是偏小的，懸架避震的質(zhì)感也不錯(cuò)，舒適度蠻好的。
油耗：這套混動(dòng)系統(tǒng)的確非常省，如果在純電動(dòng)模式下的滿電，續(xù)航基本上可以達(dá)到90公里左右，目前的綜合電耗在15.5kwh100km左右，因?yàn)槲覀兊某潆姉l件還是很方便的，所以說(shuō)平時(shí)跑中短途基本上都是用的純電動(dòng)模式，一個(gè)月下來(lái)也就加一兩次油目前的表顯油耗是5.7。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Plus的配置我很喜歡，配置齊全，這些配置不僅兼顧了安全性，還對(duì)于駕駛起到了一定的輔助作用，在操控的配置方面，車(chē)子配置了360度全景影像、定速巡航、還有駕駛的多種模式切換，這些都可以更好的輔助我駕駛，給我?guī)?lái)了很大的幫助。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是整車(chē)的隔音效果不是特別好，輪胎的噪音比較大。
外觀：這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸還是比較大的，而且從側(cè)面看上去“飄逸”的線條和動(dòng)感的造型以及各曲面間形成的影效果都是外觀最吸睛的設(shè)計(jì)，還有前臉的設(shè)計(jì)也有著非常高的辨識(shí)度，車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是非常有個(gè)性的，尤其是這個(gè)貫穿式微燈的夜間點(diǎn)亮效果真的非常高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單樸素吧，沒(méi)有什么特別亮眼的地方。但是拆裝做工上我還是比較認(rèn)可的，手感上摸起來(lái)很舒服，肉眼看上去也很有層次感，然后就是儲(chǔ)物的空間是真的多，用著很順手，扶手箱容積很可觀，能裝不少隨車(chē)物品。
空間：平時(shí)就是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)上班下班，對(duì)于空間沒(méi)有特別大的需求，對(duì)于我來(lái)說(shuō)宋PLUSDMI的空間足夠用了
配置：用合資低配SUV的價(jià)格，買(mǎi)到了中高配版本的宋PLUS，性價(jià)比當(dāng)然是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)橛袃商讋?dòng)力，可以用油，也可以用電，非常的方便，加速感很好。
油耗：混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)的耗能我認(rèn)為是很節(jié)省的，提車(chē)之后我基本都是在市區(qū)跑，目前這個(gè)耗能對(duì)我來(lái)講還是很滿意的。百公里的油耗才4.9L，電耗也就12.7kWh。整體下來(lái)這樣的耗能基本上是不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的是宋的外觀吧，一眼即現(xiàn)高端大氣的感覺(jué)，辨識(shí)度很高。方向很輕盈，座位也很舒服，必要超車(chē)時(shí)信心滿滿，一點(diǎn)都不拖泥帶水，提速很給力，十多萬(wàn)的車(chē)基本上該有的都有，不愧是國(guó)貨之光。
缺點(diǎn)：不滿意它的隔音，確實(shí)做得比較一般，外面的胎噪聲風(fēng)噪聲比較大，車(chē)內(nèi)隔音做得不是很好，或多或少都能聽(tīng)到聲音，有點(diǎn)影響心情。
外觀：外觀的表現(xiàn)挺符合我的需求，前臉造型特別時(shí)尚大氣，車(chē)身有肌肉感，線條很漂亮。行駛在路上的辨識(shí)度是非常的高的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較一般，看上去不太大氣。特別是中控臺(tái)部分的處理，做得并不是特別好，給人的感覺(jué)就是想營(yíng)造良好的科技氛圍，但突出的效果比較一般。
空間：它的空間比較充足，前排的空間也比較寬敞，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候腳下很舒服，平時(shí)坐在后排空間的話，也是很寬敞的，空間方面不會(huì)讓我覺(jué)得有壓抑感。后排就算坐滿三個(gè)成年人也都不會(huì)感到會(huì)很擁擠的感覺(jué)。這款車(chē)雖然被定義為緊湊型的SUV，但是我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的空間方面更像一輛中型SUV的空間大�。∥覍�(duì)這款車(chē)的空間還是很滿意的！
配置：它的經(jīng)濟(jì)性很穩(wěn)定，當(dāng)初導(dǎo)購(gòu)介紹的時(shí)候就說(shuō)這款車(chē)保養(yǎng)什么的都不用費(fèi)心，我當(dāng)時(shí)也就是看上了這臺(tái)車(chē)帥氣的外觀以及出色的操控手感，還有就是空間的表現(xiàn)能力是不錯(cuò)的，這款車(chē)的內(nèi)部的空間表現(xiàn)能力非常不錯(cuò)，坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的擁擠感。而且優(yōu)惠幅度還是比較不錯(cuò)的，非常適合普通家庭入手代步使用。車(chē)上該有的配置都有了，駕駛起來(lái)比較省心。
動(dòng)力：首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力吧，動(dòng)力對(duì)我日常在市區(qū)里開(kāi)完全是足夠的，換擋也比較平順，沒(méi)有什么頓挫感。然后宋Plus的操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，沒(méi)有什么虛位。整體開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，連續(xù)過(guò)減速帶和坑洼路段也不會(huì)傾斜的厲害。而且座椅軟硬適中，背靠合理，包裹性也強(qiáng)。車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味。減震做的還不錯(cuò)，不會(huì)很硬。各方面都很不錯(cuò)，日常市區(qū)內(nèi)代步的話還是非常舒適的，就是上高速的時(shí)候，速度一旦快起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有較為明顯的噪音，多多少少還是會(huì)有點(diǎn)影響的。
油耗：比亞迪的油耗大家有目共睹，在市區(qū)使用時(shí)，紅綠燈比較多，老是剎車(chē)，油耗也在5.9L百公里左右，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較低的，讓我比較的滿意。續(xù)航能力也是很不錯(cuò)的。
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