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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的確是非常漂亮的,而且比亞迪的這套混動(dòng)技術(shù)也是比較強(qiáng)大的,本身?yè)碛兄浅3錾膭?dòng)力表現(xiàn),而且油耗也并不是很高,整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,內(nèi)部的空間也特別大,再加上我們買的這個(gè)高配車型在配置上也更有優(yōu)勢(shì),所以說(shuō)綜合用車體驗(yàn)確實(shí)挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3204公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前使用下來(lái)這個(gè)車子讓我最滿意的就是他這個(gè)油耗設(shè)計(jì),現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)平均就在5個(gè)左右,對(duì)于平時(shí)經(jīng)常開(kāi)市區(qū)的我來(lái)說(shuō),還是很友好的,不會(huì)有太大的壓力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是宋plus DMI 110KM車主,在廣州第一箱油饋電狀態(tài)sport模式開(kāi)空調(diào)情況下,見(jiàn)車就超,一箱油下來(lái)的真實(shí)油耗是6.3個(gè)油,因?yàn)檠b了充電樁就沒(méi)有再測(cè)過(guò)油耗了,正常開(kāi)估計(jì)就4到5個(gè)油左右,反正最多就6.3個(gè)油我是盡力了。平時(shí)通勤純電正常行駛,sport模式開(kāi)空調(diào)情況下充滿電強(qiáng)制EV跑110KM剩下13的電,就是說(shuō)15.9度電跑了110公里,電池包是18.3度電,電耗百公里14.7度電,是不是傳說(shuō)中的反向虛標(biāo)只能自己判斷了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源整體的設(shè)計(jì)還是比較的有辨識(shí)度的,相當(dāng)劃算,儲(chǔ)物能力強(qiáng),整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,這款車的大燈看上去特別的高檔,線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的,不管從哪個(gè)角度看它,都是很好看,完全能夠滿足我的日常出行需要,內(nèi)飾,也是我很喜歡的,空間很寬敞這種沒(méi)有壓抑感,座椅的材質(zhì)很好,減震效果都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常好,這臺(tái)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)的組合,可以給這臺(tái)緊湊級(jí)SUV帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。車子起步的時(shí)候非?,整體的動(dòng)力輸出也很流暢,完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力卡頓或者換擋頓挫的狀況。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方主要體現(xiàn)在出色的能耗上,一直以來(lái)想要?jiǎng)恿?qiáng)就免不了油耗高,不然就只能選擇純電動(dòng)的車,但是現(xiàn)在這個(gè)電池技術(shù),對(duì)于我這種開(kāi)長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō),續(xù)航焦慮還是沒(méi)辦法克服的,所以大宋這種混動(dòng)才是最明智的選擇,不用擔(dān)心續(xù)航又可以有一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的能耗
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然就是覺(jué)得這款車的外觀設(shè)計(jì)的非常霸氣,整個(gè)外觀無(wú)論是在顏色方面,還是在線條感方面設(shè)計(jì)的,都非常的好,整體的顏色我覺(jué)得是比較高級(jí)的,而且也比較吸引獨(dú)特的線條感方面,這款車也是做到360度無(wú)死角,現(xiàn)在萬(wàn)十分流暢,除此之外,就是覺(jué)得這一款車車燈設(shè)計(jì)的也是比較特色的,很高級(jí)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)宋PLUS DM-i最為滿意的地方當(dāng)然就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性了,買車時(shí)給到了一些優(yōu)惠,上牌什么的辦下來(lái)也省了一筆不少的購(gòu)置稅費(fèi),混動(dòng)的車型讓我很少的情況下回用的到燃油,基本都是以用電為主,單位里有充電樁,平常上班可以去蹭下電,省掉了我平常開(kāi)車上班的成本,其次就是宋PLUS DM-i的外觀了,給人以精致霸氣的印象,線條和輪轂的設(shè)計(jì)又是比較年輕有活力,純電續(xù)航表現(xiàn)完全能夠滿足我日常的用車需求,據(jù)說(shuō)滿電滿油能跑1000多公里,一直沒(méi)有機(jī)會(huì)試下,今年開(kāi)車回家過(guò)年試試看看,哈哈。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不同的車子雖然能夠給我?guī)?lái)不一樣的感覺(jué),但是我始終是覺(jué)得這輛車子它的性價(jià)比是最高的,它的舒適度是最高的,就比如說(shuō)這車子它在乘坐的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有什么明顯的顛簸感,底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的也特別的靈活,特別的踏實(shí),特別的穩(wěn)定,牢牢的抓地這種感覺(jué)應(yīng)該說(shuō)是我最喜歡的,也是我最認(rèn)可的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一是:外觀,初見(jiàn)這臺(tái)車,正是我們來(lái)賓少有的車展上,純屬巧遇,是五一的時(shí)候,之前僅僅是想換車的時(shí)候,網(wǎng)上聽(tīng)聞過(guò);第二是:吹得天花爛墜的所謂超級(jí)混動(dòng),沒(méi)開(kāi)上它之前,純屬吸引我這種理工男的好奇心,開(kāi)上它之后,發(fā)現(xiàn)我徹底淪陷了……原來(lái)只愛(ài)大排量自吸的我,被這殘暴的起步加速深深的淪陷了,以至于朋友坐在我的車上,總是禁不住提醒,暈車你負(fù)責(zé),好吧,我只是沒(méi)有了之前燃油車的油耗焦慮了而已,嘚瑟……
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