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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子在動(dòng)力上是完全沒(méi)的含糊的，在等紅綠燈的時(shí)候起步時(shí)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)又快，要是在高速行駛的話(huà)，超車(chē)也是非常的快，而且在高速行駛的時(shí)候始終感覺(jué)有種推背感，非常的明顯。這款車(chē)的動(dòng)力完全超乎我的想象，在動(dòng)力上時(shí)非常的給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速的時(shí)候，因?yàn)檐?chē)身夠重，底盤(pán)很穩(wěn)，給人的感覺(jué)很安全。1.5的排量加上無(wú)極變速功能，更是讓動(dòng)力直線(xiàn)上升一個(gè)度，誰(shuí)說(shuō)電車(chē)不如油車(chē)的，那是根本沒(méi)有的事，起步的反應(yīng)快，加速的爆發(fā)性也很強(qiáng)，就算是去爬山也不是難題，動(dòng)力杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就在使用的這個(gè)期間，感覺(jué)雖然是新能源的車(chē)子但是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是很好的，車(chē)子在郊外開(kāi)的時(shí)候提速也是很快的，就是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候起步和超車(chē)也是很輕松也很及時(shí)，這車(chē)在動(dòng)力方面我也很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這油耗挺滿(mǎn)意的，百公里油耗大概4.5的樣子，作為混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，我相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了！起步平穩(wěn)，加速的時(shí)候提速也很快！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從這輛車(chē)子的動(dòng)力性能來(lái)看，它的動(dòng)力絕對(duì)是值得給一個(gè)高分的，之所以給他扣了一分，主要還是覺(jué)得高速上的爆發(fā)力相對(duì)于低速時(shí)會(huì)稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)，其他倒是沒(méi)有什么問(wèn)題，整體的平順性也非常的好，加速的時(shí)候也非常的順滑，速度總是在不知不覺(jué)中提升！開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:前段時(shí)間這邊降溫，降得比較的厲害，在城市路段跑的時(shí)候，基本上每天都開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，并沒(méi)有影響這輛車(chē)子的一個(gè)動(dòng)力，動(dòng)力依舊非常的強(qiáng)勁！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：逗你挺強(qiáng)的別看這輛車(chē)子是混動(dòng)的車(chē)型，但是他有這一套非常好的混動(dòng)系統(tǒng)，這也是這輛車(chē)子的一個(gè)最大優(yōu)勢(shì)，加上這臺(tái)車(chē)的油門(mén)調(diào)教非常的靈敏，所以動(dòng)力帶給我的行駛感受是非常強(qiáng)勁的不管是起步，還是加速，動(dòng)力都非常的足！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺有優(yōu)勢(shì)的，他的起步非常的快！尤其是在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，特別的突出！車(chē)子基本是在城市內(nèi)開(kāi)，速度是開(kāi)不起來(lái)的，但是車(chē)子的平穩(wěn)性特別的好！動(dòng)力的平順性還是很高的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前一直覺(jué)得新能源車(chē)型動(dòng)力應(yīng)該不太好，但現(xiàn)在選擇了混動(dòng)車(chē)型，慢慢改變了這種看法。雖然宋PLUS使用的是單電機(jī)，但起步或者低速行駛時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的。其次是車(chē)輛配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是比較省油的存在，動(dòng)力表現(xiàn)也比較讓人滿(mǎn)意。其實(shí)沒(méi)買(mǎi)新能源車(chē)之前，我一直覺(jué)得新能源車(chē)的動(dòng)力比較一般。但實(shí)際開(kāi)上了新能源車(chē)之后，發(fā)現(xiàn)這種車(chē)型動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。特別是提速方面，比很多常規(guī)的轎車(chē)提速更加明顯。特別是等紅燈的時(shí)候，紅燈結(jié)束踩油門(mén)時(shí)，車(chē)輛提速一般比其他車(chē)更快，也更讓我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力挺靠譜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這車(chē)開(kāi)起來(lái)就如同風(fēng)一般的迅捷，別看它發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不大，但它的優(yōu)點(diǎn)就在于多一個(gè)132kw的電機(jī)，在加速的時(shí)候能夠起到很大的作用，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力回饋更加高效且及時(shí)，比一般車(chē)開(kāi)起來(lái)要給力多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到110匹馬力，即便是我使用純電模式駕駛電動(dòng)機(jī)，總輸出功率能夠達(dá)到132kw。有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論行駛在任何路段，都無(wú)所畏懼，綜合性能的確要強(qiáng)大不少。我本身對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力要求比較高，也擔(dān)心買(mǎi)到動(dòng)力不太好的車(chē)型。但是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，就感覺(jué)這輛車(chē)動(dòng)力挺澎湃的。如今提回家又開(kāi)了一段時(shí)間，經(jīng)歷了各種各樣的使用場(chǎng)景，確實(shí)覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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