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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開車就是比較很溫柔一點(diǎn)，但是啟動(dòng)時(shí)候就是比較快一些，這點(diǎn)還不錯(cuò)，有時(shí)候很敢時(shí)間時(shí)間的��！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：誰(shuí)說(shuō)只有男生喜歡性能車，我一個(gè)女生也喜歡追求速度的快感，這個(gè)車的起步非常的快，應(yīng)該是純電模式，所以動(dòng)力很爽。前期加速也不錯(cuò)，油電結(jié)合的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)勁，但是當(dāng)虧電的情況下使用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式的時(shí)候，動(dòng)力就沒(méi)有那么強(qiáng)了，畢竟是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)這么大的車子，還是有點(diǎn)弱的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)模式下開起來(lái)是真的快，都不像這個(gè)級(jí)別里面的SUV能開出來(lái)的表現(xiàn)，起步的時(shí)候狠一點(diǎn)給油馬上就能感受到很強(qiáng)的推背感，而且完全不需要特別擔(dān)心油耗問(wèn)題，路上起步超車都是比較隨心所欲，開著這車很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速很不錯(cuò)，節(jié)能模式下稍微有點(diǎn)肉，我一般都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油電結(jié)合之后起步跟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，開著很舒服，想要暴力駕駛秒身邊的燃油車，那必須要上運(yùn)動(dòng)模式，瞬間的提速能夠秒掉不少車。運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)很驚喜，特別的暴躁，沒(méi)有延遲，瞬間動(dòng)力就來(lái)了，而且沒(méi)有任何的頓挫感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：宋PLUS新能源的動(dòng)力也是我滿意的，純電模式的動(dòng)力感受很爽，紅綠燈起步的時(shí)候總是快人一步，甚至還能感受推背感，燃油模式下開起來(lái)也是穩(wěn)扎穩(wěn)打，換擋也很平順，總的來(lái)說(shuō)在市區(qū)開很輕松，在高速也很穩(wěn)超車沒(méi)壓力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面完全可以滿足日常的駕駛需求，它配置的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺充足的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)基本上都是跟車行駛，可以做得非常好，跑高速的時(shí)候因?yàn)橐彩窍匏俚�，所以也不能開得特別快，在速度允許的范圍內(nèi)，動(dòng)力的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，提速超車也挺輕松，這樣就可以了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的扭矩很大，提速很快，在市區(qū)里面并線超車很輕松，一腳油門踩著就可以完成。在高速上面開，動(dòng)力依然很充沛，100碼再往上的動(dòng)力依然是很充足的
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這部車的動(dòng)力是沒(méi)有什么好說(shuō)的，因?yàn)榛靹?dòng)車嘛，它的動(dòng)力肯定是跟得上的。尤其是在起步到車速在50km之間這個(gè)階段，混動(dòng)車的那種收放自如的動(dòng)力感真的是比汽油車好太多。開習(xí)慣了這車，如果再換到汽油車就不習(xí)慣汽油車的動(dòng)力了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速非常有力，高速上超車也很給力，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，一點(diǎn)油就來(lái)動(dòng)力，只有經(jīng)濟(jì)模式起步稍微有點(diǎn)虛位。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然我的宋plus是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，但比盆友那個(gè)的秦plus動(dòng)力還要好很多，雖說(shuō)比秦plus大，但是也不影響整車的動(dòng)力，超車也方便，跑高速，超車還是挺快的。這久天氣太冷了，上車就把空調(diào)打開，車內(nèi)溫度高的情況下，也不影響動(dòng)力，所以動(dòng)力還不錯(cuò)。
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