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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪宋PLUSDMi它在行駛平順性方面的表現(xiàn)最值得稱贊,發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與E-CVT變速箱就像是心有靈犀的好搭檔,工作配合得非常默契,行駛平順性自然有保障。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子味更重,但主調(diào)同樣是講求舒舒服服、輕輕松松的操控感受。轉(zhuǎn)向虛位少,轉(zhuǎn)向的手感比較線性,即便大幅度轉(zhuǎn)向也能夠很好地保持順滑度,這些都是我對(duì)它比較滿意的地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1678公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說足夠了!后勁十足!車子的動(dòng)力也是不錯(cuò)的。操控起來也是比較好的,沒有什么問題!對(duì)于一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)少的人來說也是非常有幫助的,而且操控非常的輕松,新能源的車型配置還是很高的,同時(shí)也具備了很多高配置的,能夠輔助我去用車!確實(shí)是滿意的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:宋plus踩油門就來的動(dòng)力讓我有時(shí)候還沒反應(yīng)過來車子就沖出去了,剛提回來的時(shí)候沒習(xí)慣真的有點(diǎn)嚇人,快速車道上我不喜歡速度太快,怕控制不了,所以我都沒使用過運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的一個(gè)提速比較滿意的我這個(gè)車的話是旗艦PLUS 二驅(qū)車的頂配,0-100kmh加速時(shí)間是7.9秒,跑高速也不會(huì)因?yàn)檐嚿泶箝_不快而煩惱。1、不同地形模式下特定油門曲線與扭矩響應(yīng)設(shè)計(jì);2、智能前后電機(jī)扭矩分配,兼顧駕駛穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、地形適應(yīng)性,扭矩分配范圍100:0 ~ 20:80;3、最大爬坡度60,可實(shí)現(xiàn)交叉軸脫困、單輪打滑脫困。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它作為混動(dòng)車來說,動(dòng)力也是足夠充沛的,也是足夠讓人喜歡的一輛輛車,跑高速的時(shí)候也是輕輕松松的,剎車油門反應(yīng)比較強(qiáng)。而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力也比較充足,這一點(diǎn)就比較實(shí)用了,這一點(diǎn)也是讓我感覺非常的踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12515公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還有動(dòng)力的反應(yīng)真的是挺不錯(cuò)的,甚至有一定的后推感,遇到堵車也很容易開車,心里也是美滋滋的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車比我之前的油車提速快,我上陡坡都沒啥感覺都輕松上了感覺動(dòng)力夠用了,空調(diào)平時(shí)我開的溫度高,老公怕熱空調(diào)溫度開的比較低,我自己感覺底盤的操控性還可以加速超車的時(shí)候感覺推背感十足
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,起步快,油門反應(yīng)很快,油門踩深點(diǎn),推背感十足。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛還不錯(cuò)。畢竟我不會(huì)去激烈的駕駛,安全為主,所以也開不出這個(gè)車的極限。給我的直接感受就是挺好開的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電模式隨傳隨到,對(duì)我來說夠用了,1.5l與電機(jī)搭配完美,找到省油與續(xù)航的平衡點(diǎn),解決純電續(xù)航的焦慮的痛點(diǎn),也能體驗(yàn)到純電車的爽點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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