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滿意后再溝通
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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是宋plus的操控，無(wú)論是方向盤還是油門和剎車都十分靈敏，這一點(diǎn)讓我哪怕是在狹窄的街道也可以很自由的穿梭，遇到前方有情況一腳剎車下去車子穩(wěn)穩(wěn)的剎停，雖然我是女司機(jī)，但操作起來(lái)仍然比較自信，而且宋plus有著L2級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)，當(dāng)遇到道路上車輛不多道路又比較筆直的情況，只需要用左手按下方向盤上的按鍵，車子就可以自動(dòng)跟著前面的車輛前進(jìn)或者減速，駕駛起來(lái)比較省力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的隔音質(zhì)量，動(dòng)力要求不高，但希望我的車隔音能安靜一點(diǎn)。
外觀：車燈是我的真愛(ài)呀，炯炯有神，又亮又帥，轉(zhuǎn)向燈還是一圈圈那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，整體頗具吸引力，屏幕清晰度也很高。
空間：乘坐空間大。后排寬敞。后備箱相對(duì)于同價(jià)位的SUV要小一點(diǎn)。后排坐空間大了。
配置：整體來(lái)說(shuō)，出行成本低，空間夠用，配置豐富，還是綠牌。
動(dòng)力：比亞迪宋PLUSDMi它在行駛平順性方面的表現(xiàn)最值得稱贊，發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與E-CVT變速箱就像是心有靈犀的好搭檔，工作配合得非常默契，行駛平順性自然有保障。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子味更重，但主調(diào)同樣是講求舒舒服服、輕輕松松的操控感受。轉(zhuǎn)向虛位少，轉(zhuǎn)向的手感比較線性，即便大幅度轉(zhuǎn)向也能夠很好地保持順滑度，這些都是我對(duì)它比較滿意的地方。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)，速度在100以內(nèi)，續(xù)航里程和官方給出的數(shù)據(jù)沒(méi)有太大的出入，冬天開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)續(xù)航里程縮水多一點(diǎn)，但使用純電上下班也不會(huì)受到多少影響。
舒適：后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)力比較給力，前幾天父母坐在后排還說(shuō)我把空調(diào)溫度開(kāi)得太冷了。叫我把溫度適當(dāng)調(diào)高一點(diǎn)，不然身體受不了。座椅配置了通風(fēng)功能，不太熱的時(shí)候，打開(kāi)座椅通風(fēng)即可，背部和屁股下面不會(huì)濕濕的讓人難受。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的地方就是顏色了，每次洗完車后，這顏色簡(jiǎn)直絕了，大氣！這個(gè)車還是非常省油的，1000公里加一次油不是夢(mèng)。操控好、底盤穩(wěn)（電池在下面）整體也是偏舒適的，開(kāi)起來(lái)非常的舒適，適合家用，防刺穿刀片電池，首任車主不限年限、里程電池質(zhì)保。（有網(wǎng)友有誤解，不是說(shuō)電池衰減了給免費(fèi)換，而是而是終身保修）虧電情況下依然好開(kāi)，較上一代有質(zhì)的飛躍。全系標(biāo)配電動(dòng)后尾門和位置記憶。還有座椅通風(fēng)加熱，后排靠背角度可調(diào)。新車味道也很小。這個(gè)車的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，加速很線性，了解了比亞迪的DM-i技術(shù)就知道，準(zhǔn)確地說(shuō)，比亞迪的這套混動(dòng)技術(shù)完全算是搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的的純電動(dòng)汽車，開(kāi)起來(lái)完全就是純電動(dòng)車的感覺(jué)。不管是低配、中高速駕駛，汽車動(dòng)力輸出都非常線性，完全沒(méi)有任何的頓挫感。動(dòng)力也是很強(qiáng)悍的，我買的這輛是110KM旗艦PLUS版，電機(jī)功率是145kW，電機(jī)扭矩為325N·m，這個(gè)功率完全是2.0T汽油車的功率水平。除了我這個(gè)版本之外，宋PLUS DM-i續(xù)航為51公里的版本電機(jī)為132kW，電機(jī)功率為316N·m，這個(gè)動(dòng)力也不差。
缺點(diǎn)：目前不滿意有一點(diǎn)就是有電池包，就沒(méi)有正規(guī)的SUV底盤高，比小車還是要高，有一次不小心前輪掉到肯里了。還好沒(méi)有碰到發(fā)動(dòng)機(jī)。只是把底部膠殼磨破了。里面是防撞梁察了點(diǎn)漆。高速減速帶碰碰兩下就過(guò)了。低速過(guò)路面不平車身有點(diǎn)搖晃，懸架偏軟適合家用。期待下一代比亞迪所有插電混動(dòng)都能和海豹一樣電池車身一體化，就完美。選著比亞迪不后悔，
外觀：有啥說(shuō)啥，當(dāng)年的比亞迪在我眼里只要仿造，當(dāng)時(shí)我還和朋友說(shuō)，啥時(shí)候咱國(guó)產(chǎn)車能自主研究一個(gè)帥氣的外觀，沒(méi)想到現(xiàn)在真的實(shí)現(xiàn)了，點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是可以，不是滿滿的硬塑料。還有氛圍燈，氛圍燈這個(gè)東西我是比較喜歡的，看著特別的舒服，因?yàn)槲沂且粋�(gè)燈控。而且還有手機(jī)無(wú)線充電，這個(gè)功能我也覺(jué)得很方便。屏幕音響:屏幕是真的大啊，比起我以前舊車的小屏幕，真的是差別太大。而且這個(gè)屏幕很智能，感覺(jué)就是可以當(dāng)一個(gè)平板電腦來(lái)用。使用起來(lái)還是比較流暢的。
空間：這款車的空間是足夠用的，像我的家庭成員就五個(gè)人，平時(shí)如果說(shuō)要出去玩的話，還是能夠坐下的，而且還會(huì)有一些剩余空間。
配置：目前也是覺(jué)得這個(gè)車子在細(xì)節(jié)方面處理的都很好，比較符合我的預(yù)期，也比較能夠吸引我，這就是這個(gè)車子真正的實(shí)力和表現(xiàn)力。它是一輛性價(jià)比真的很高的車，相信大部分人對(duì)它的評(píng)價(jià)都是很好，很優(yōu)秀，我自己也是覺(jué)的毫不例外選擇了它。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了！后勁十足！車子的動(dòng)力也是不錯(cuò)的。操控起來(lái)也是比較好的，沒(méi)有什么問(wèn)題！對(duì)于一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)少的人來(lái)說(shuō)也是非常有幫助的，而且操控非常的輕松，新能源的車型配置還是很高的，同時(shí)也具備了很多高配置的，能夠輔助我去用車！確實(shí)是滿意的
越野：
車子也是比較好操控的，主副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，比手動(dòng)調(diào)節(jié)輕松了很多，輔助駕駛功能也齊全，有些功能比較高級(jí)。
油耗：自從進(jìn)入7月以來(lái)天天頂著40度的高溫，不開(kāi)空調(diào)真的受不了，因此基本上只要上車我就會(huì)開(kāi)空調(diào)，如果停在露天我甚至?xí)崆伴_(kāi)空調(diào)，為了省錢以防萬(wàn)一我習(xí)慣了每天充電，家用電充電也還方便，所以我覺(jué)得也還比較好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，省油，確實(shí)很省油，真的很省油，重要的事情說(shuō)三遍！還有就是外觀比較吸引我，第一眼就看中了，也許這就是緣分！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是輪胎不夠靜音，前排還不錯(cuò)，不過(guò)后排坐著胎噪稍微大了一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)還可以接受。其他的不滿意暫時(shí)沒(méi)有，畢竟只開(kāi)了1000來(lái)公里，還有待觀察。
外觀：外觀個(gè)人非常喜歡。側(cè)面最好看尾部流水轉(zhuǎn)向燈喜歡
內(nèi)飾：我買的高配110旗艦，質(zhì)感比低配好很多。座椅顏色沒(méi)得選著就一種內(nèi)飾。我覺(jué)得還行。畢竟個(gè)人喜歡。
空間：宋PLUS新能源的空間還算可以，坐到車內(nèi)沒(méi)有任何擁擠感，頭部距離車頂大約能有三指到四指的距離。腿部空間也很不錯(cuò)，總之無(wú)論是前排還是后排乘坐起來(lái)都感覺(jué)比較愜意。后備廂平時(shí)拉一些行李和物品也都很輕松。
配置：配置足夠，空間設(shè)計(jì)合理，而且動(dòng)力充足，加速平順，用起來(lái)省心又經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有選錯(cuò)。
動(dòng)力：宋plus踩油門就來(lái)的動(dòng)力讓我有時(shí)候還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)車子就沖出去了，剛提回來(lái)的時(shí)候沒(méi)習(xí)慣真的有點(diǎn)嚇人，快速車道上我不喜歡速度太快，怕控制不了，所以我都沒(méi)使用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
和我開(kāi)過(guò)的車相比，操控簡(jiǎn)單易用，不難掌握。
油耗：油耗也是可以接受的，平時(shí)充電方便的時(shí)候就不用油了！反正整體可以省不少的油錢 而且這個(gè)車的油耗很低 也是在我能接受的一個(gè)范圍，畢竟現(xiàn)在油價(jià)漲的太快了，耗油是耗不起了，基本上在市區(qū)開(kāi)的話 我都是直接充電的。滿油滿電也可以跑1000多公里 完完全全是夠的了！
舒適：這款車的舒適性是非常好的，座椅不僅坐著很柔軟，而且支撐性也比較強(qiáng)，最好的地方就是隔音效果，開(kāi)車的時(shí)候基本上沒(méi)有什么噪音，自己挺喜歡安靜的開(kāi)車環(huán)境。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小宋買回來(lái)半年之久，但實(shí)際行駛是4個(gè)月，因?yàn)楣枮I口罩原因兩個(gè)月沒(méi)出門。就目前的使用情況來(lái)說(shuō)，用電的靜謐性和一個(gè)在預(yù)期的油耗是我想對(duì)比較滿意的兩個(gè)方面。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：每次按360鍵總是記錯(cuò)，屏幕就轉(zhuǎn)了，估計(jì)是沒(méi)習(xí)慣，停車不好停，腿短底盤高
外觀：外觀的話比較大氣一點(diǎn)，非常喜歡貫穿式尾燈，晚上辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：耐用度比較高，他是非常用心的，風(fēng)格樣式特別的好看，車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，這方面這臺(tái)車還是比較經(jīng)典的。
空間：空間感，SUV和轎車的區(qū)別還是很大的，首先是駕駛坐姿，轎車的比較低的，SUV是像坐在板凳一樣，腰板是可以挺直的，對(duì)于我這種大個(gè)子坐姿還是很不錯(cuò)的，媳婦的點(diǎn)評(píng)是這個(gè)坐姿高能看見(jiàn)機(jī)艙蓋，視線好，她開(kāi)亞洲龍總感覺(jué)看不見(jiàn)前頭。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅的調(diào)節(jié)角度很牛叉，之前的亞洲龍是不可調(diào)節(jié)的，這樣后排的舒適度就上來(lái)了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)值得這個(gè)價(jià)。同價(jià)位的混動(dòng)都比比亞迪貴，而且技術(shù)都沒(méi)比亞迪成熟。畢竟已經(jīng)上市一年了。銷量擺著哪里
動(dòng)力：它的一個(gè)提速比較滿意的我這個(gè)車的話是旗艦PLUS 二驅(qū)車的頂配，0-100kmh加速時(shí)間是7.9秒，跑高速也不會(huì)因?yàn)檐嚿泶箝_(kāi)不快而煩惱。1、不同地形模式下特定油門曲線與扭矩響應(yīng)設(shè)計(jì)；2、智能前后電機(jī)扭矩分配，兼顧駕駛穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、地形適應(yīng)性，扭矩分配范圍100：0 ～ 20：80；3、最大爬坡度60，可實(shí)現(xiàn)交叉軸脫困、單輪打滑脫困。
越野：
坐姿高，視線好，前門有啥東西一目了然，我媳婦給的中肯評(píng)價(jià)，我的評(píng)價(jià)是L2這玩意對(duì)于我媳婦這樣的人簡(jiǎn)直的輔助神器、
油耗：綜合油耗6L左右，應(yīng)該算比較省油，比起身邊的朋友，油耗低一點(diǎn)就很滿足了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在正值最炎熱的時(shí)節(jié)，開(kāi)空調(diào)在市區(qū)跑，油耗竟然才5個(gè)左右，宋plus咕咚咕咚喝一肚子油之后，可以用一兩個(gè)月，出門不用去考慮油費(fèi)，這種感覺(jué)像是擁有了財(cái)務(wù)自由一般很爽。雖然宋plus被定位緊湊車型，但內(nèi)部一點(diǎn)兒也不小。我家漢子身高一米八一，他這身高坐后排膝蓋與前排坐之間都還留有距離，頭頂與車頂之間也將近兩個(gè)指頭的空間。
缺點(diǎn)：剛提沒(méi)多久咧，非要說(shuō)最不滿意的話 就是剛提車回來(lái)稍微有一些味道！
外觀：比亞迪plusdmi超級(jí)混動(dòng)的外觀采用了全新的家族式龍臉造型，六邊形輪廓的進(jìn)氣格柵采用矩陣式鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾。大尺寸的進(jìn)氣格柵精致大氣，前后LED燈的標(biāo)準(zhǔn)配置非常好。并排滑背造型性感，兩側(cè)拉伸的身體流暢線條動(dòng)感年輕。貫穿式LED尾燈和尾部鍍鉻飾條拓寬了尾部的視覺(jué)效果，加上隱藏式排氣設(shè)計(jì)，寬體和低趴的車身造型都凸顯了整車的時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾：中控屏挺大，語(yǔ)音操控起來(lái)還是比較方便的，氛圍燈晚上看著特別不錯(cuò)，比較浪漫，行車記錄儀沒(méi)咋用，新車回來(lái)有很沖鼻的氣味，音響音質(zhì)不錯(cuò)，內(nèi)飾材質(zhì)顏色太淺了，坐起來(lái)舒適度不錯(cuò)
空間：首先給我的感覺(jué)就是家用車的定位，作為緊湊型SUV來(lái)說(shuō)空間一點(diǎn)也不緊湊，4米7的車長(zhǎng)，擁有比較寬敞的內(nèi)部空間來(lái)說(shuō)還是比較加分的。
配置：根據(jù)用戶手冊(cè)的建議，宋PLUS DM-i的保養(yǎng)周期以HEV里程來(lái)計(jì)算，首保3500公里或6個(gè)月，之后的保養(yǎng)周期是5000公里或者1年。值得注意的是，宋PLUS DM-i的首次保養(yǎng)均為免費(fèi)，用戶可在比亞迪汽車APP提前預(yù)約，到店不用等，非常方便。首保需更換機(jī)油及機(jī)油濾清器，保養(yǎng)開(kāi)始前，售后顧問(wèn)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行登記檢查，并開(kāi)具《比亞迪汽車服務(wù)店車輛環(huán)檢問(wèn)診單》和派工單交由車主簽字確認(rèn)。在車輛保養(yǎng)期間，車主既可以在休息區(qū)娛樂(lè)喝茶，也可以進(jìn)入維修車間，享受高度透明的售后服務(wù)，整個(gè)過(guò)程大概需要半個(gè)小時(shí)。
動(dòng)力：它作為混動(dòng)車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力也是足夠充沛的，也是足夠讓人喜歡的一輛輛車，跑高速的時(shí)候也是輕輕松松的，剎車油門反應(yīng)比較強(qiáng)。而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力也比較充足，這一點(diǎn)就比較實(shí)用了，這一點(diǎn)也是讓我感覺(jué)非常的踏實(shí)。
油耗：既然選擇了比亞迪宋plus dmi，我肯定要好好研究一下它油耗電耗這方面的，知道這車非常省油省電，但讓我沒(méi)有想到的是百公里油耗只需要5.5L，電耗也才13kwh，這樣的油耗電耗表現(xiàn)并不是我刻意的磨合或者很小心駕駛心駕駛的，只是按照我的駕駛狀態(tài)隨意發(fā)揮。這一點(diǎn)真的要給比亞迪宋plus dmi大大的一個(gè)贊，并且在市區(qū)基本上都是用電跑，一周充一次電，一個(gè)月加一次油。而我的這臺(tái)車滿電滿油的情況下，跑1000公里是沒(méi)有問(wèn)題的，不得不承認(rèn)，現(xiàn)在比亞迪的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)足夠牛了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不夠，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，舒適性是沒(méi)得挑的，精致立體的車頭和簡(jiǎn)潔流暢的車身設(shè)，加上他后來(lái)用車的費(fèi)用，車子各個(gè)方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的話，就是新車的異味還是有點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：我喜歡日間行車燈，藍(lán)光燈加lEd的大燈，車身也沒(méi)有什么特別喜歡或者不喜歡的地方，它的前臉看起來(lái)還是比較大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置比同級(jí)別的合資車高出了好幾個(gè)級(jí)別，還有大連屏、氛圍燈等我所需要的在宋都給到了。
空間：空間還是很大的�？臻g特別的充裕！一家人出行完全可以滿足的！后排也很寬敞！后備箱也可以裝很多東西，比如行李箱啊，小朋友的嬰兒車啊，包括燒烤架啥的都完全沒(méi)有問(wèn)題，確實(shí)是夠大了，夠用了！而且全景式的天窗，更敞亮更舒服！
配置：性價(jià)比也確實(shí)高，配置很齊全，空間也夠?qū)挸�。舒適型也很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：還有動(dòng)力的反應(yīng)真的是挺不錯(cuò)的，甚至有一定的后推感，遇到堵車也很容易開(kāi)車，心里也是美滋滋的。
油耗：DM-i超級(jí)混動(dòng)主打“以電為主”，相比DM-p平臺(tái)，DM-i更加注重經(jīng)濟(jì)性。本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，DM-i被設(shè)定成為了以電為主的混合動(dòng)力架構(gòu)，是一個(gè)以大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)和大容量動(dòng)力電池供能為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的電混架構(gòu)。先說(shuō)一下使用環(huán)境，在成都周邊使用，也沒(méi)有管天氣怎么樣，每天都是正常跑，下面的圖就是最真實(shí)的語(yǔ)音，
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，不到8秒就能夠破百，既平順又有力，在這種情況下油耗基本上保持在5個(gè)左右，用車不會(huì)有任何顧慮，想出門開(kāi)著宋plus就走，很瀟灑。開(kāi)了油車之后再來(lái)開(kāi)宋plus，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)很安靜，不會(huì)受到噪音的打擾，舒適感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：記得五一節(jié)出游的時(shí)候，因?yàn)槌鋈ネ媪艘徽�，所以回�?lái)的時(shí)候我啟動(dòng)了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，沒(méi)多久旁邊一輛小車突然加塞進(jìn)來(lái)，宋plus猛然的減速，我本能的踩剎車，這時(shí)候明顯的感覺(jué)到車子前沖然后來(lái)了個(gè)急剎，此時(shí)的頓挫感很強(qiáng)，讓我感覺(jué)很不舒服，這是宋plus的一個(gè)小bug。
外觀：外觀大氣 我當(dāng)時(shí)就是首先看中了外觀，主要是喜歡這個(gè)灰色，覺(jué)得很高級(jí)！前臉設(shè)計(jì)的非常犀利，采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，就是整體很大氣。這個(gè)外觀我真的是越看越喜歡，特別是這個(gè)灰色，當(dāng)時(shí)我老婆非要我買白色的，幸好我當(dāng)時(shí)堅(jiān)持了要灰色的，現(xiàn)在我老婆都夸我選的好！哈哈哈哈
內(nèi)飾：車內(nèi)簡(jiǎn)潔大氣，看著挺舒服的，全景天窗面積很大，坐車?yán)镆稽c(diǎn)也不覺(jué)得壓抑
空間：這款車的乘坐空間是比較夠用的，后排不管是坐兩個(gè)人還是坐三個(gè)人都挺輕松的。
配置：價(jià)格合適，保值率也高，省心、皮實(shí)耐用，對(duì)這個(gè)車的操控性能還是很認(rèn)可的，都是比較吸引年輕人的，對(duì)于有的人來(lái)說(shuō)買個(gè)百萬(wàn)豪車都隨隨便便，但我知道自己的錢來(lái)之不易。
動(dòng)力：這個(gè)車比我之前的油車提速快，我上陡坡都沒(méi)啥感覺(jué)都輕松上了感覺(jué)動(dòng)力夠用了，空調(diào)平時(shí)我開(kāi)的溫度高，老公怕熱空調(diào)溫度開(kāi)的比較低，我自己感覺(jué)底盤的操控性還可以加速超車的時(shí)候感覺(jué)推背感十足
越野：
市區(qū)行駛當(dāng)遇到有車突然從側(cè)面加塞進(jìn)來(lái)，一腳剎車下去就能制停，方向盤同樣很好用，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車身就跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，在停車和加塞時(shí)讓我變得很自信.并且還有全速自適應(yīng)續(xù)航在我長(zhǎng)途過(guò)程中減輕駕駛疲勞感，雖然宋plus的車身比較大，但我這位女性司機(jī)還是能夠很容易上手掌控。
油耗：純電行駛的續(xù)航差不多實(shí)際也就80公里左右，油耗的話還是非常的低，確實(shí)很省油。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很久之前，我就想買一臺(tái)混動(dòng)車了，首先想到的就是比亞迪，畢竟在新能源領(lǐng)域，比亞迪不僅有相關(guān)核心技術(shù)，刀片電池好評(píng)如潮，而且車子的各個(gè)方面都很滿意。根據(jù)自己的購(gòu)車預(yù)算挑選到了比亞迪宋plus dmi，這車可油可電、不限號(hào)，還沒(méi)有購(gòu)置稅，主要還是比亞迪的車，是我選擇這款車的理由。
缺點(diǎn)：自己在用車過(guò)程中對(duì)這款車不滿意的地方就是內(nèi)飾做工沒(méi)有達(dá)到我的要求，有些地方感覺(jué)還是有點(diǎn)粗糙，而且按鍵按著沒(méi)有什么手感，反饋感不夠強(qiáng)烈，有時(shí)候我都在懷疑自己按下去沒(méi)有。
外觀：三顆大燈并排在一起，通透而方正像寶石一樣，很惹眼。日行燈帶包圍在三顆大燈外面，點(diǎn)亮?xí)r儀式感也很足，我很喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾：手觸摸到的地方基本上都是軟性材質(zhì)，并且做了縫線處點(diǎn)綴，從視覺(jué)和觸覺(jué)上都帶來(lái)了一定質(zhì)感，行車記錄儀記錄的畫面也很清晰，我比較喜歡宋的內(nèi)飾。
空間：空間真的大，以前家里車小，坐著憋屈，宋給我的體驗(yàn)就是還能發(fā)現(xiàn)很多小空間?
配置：這款車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，價(jià)格不是特別貴，普通家庭也能夠買得起，空間，顏值這些都不差。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，起步快，油門反應(yīng)很快，油門踩深點(diǎn)，推背感十足。
越野：
車子屬于那種比較容易上手的，關(guān)鍵是開(kāi)著舒服，操控非常好，非常完美的話，其他配置也比較友好。
油耗：我買的這個(gè)配置是110公里純電續(xù)航的，感覺(jué)上下班勉強(qiáng)夠用，不過(guò)每天都需要充電，因?yàn)槲疑舷掳嗖畈欢嘤?0多公里的路程。如果能有更高的純電續(xù)航就好了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己挺滿意這款車的輔助駕駛功能的，360度全景影像的畫面非常清晰，而且沒(méi)有什么死角，全速自適應(yīng)巡航功能真的太高科技了，自己回老家的時(shí)候使用這個(gè)功能覺(jué)得開(kāi)車也沒(méi)那么疲勞。
缺點(diǎn)：這款車座椅的材質(zhì)不是很好，座椅主要是仿皮材質(zhì)的，在舒適度上還是比真皮材質(zhì)差一些。
外觀：我更注重汽車的外觀，這輛車的外觀非常符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)很溫馨很舒服，座椅包裹性很強(qiáng)！家人說(shuō)像沙發(fā)一樣，她們挺喜歡的！大屏是可以橫屏也可以豎屏的，里面功能齊全！導(dǎo)航，360倒車影像，可以刷抖音電視劇啥的，對(duì)了，還有一點(diǎn)我很喜歡，竟然可以車載KTV，哈哈 可以車子上K歌，還有小話筒哦！簡(jiǎn)直完美！家里小朋友喜歡的不得呢
空間：空間還是很大，后排做三個(gè)大人也不擁擠，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，還可以外放電，在一個(gè)是混動(dòng)車型，出游沒(méi)有續(xù)航焦慮。
配置：有一說(shuō)一，東北這嘎達(dá)買這個(gè)車還得有車位或者車庫(kù)，不然真的不是很方便，車開(kāi)著是沒(méi)啥說(shuō)的，但也要考慮便利性。所以還是要理性消費(fèi)，適合自己的才是最好的。
動(dòng)力：駕駛還不錯(cuò)。畢竟我不會(huì)去激烈的駕駛，安全為主，所以也開(kāi)不出這個(gè)車的極限。給我的直接感受就是挺好開(kāi)的。
越野：
有幾次在市區(qū)出行，我邊開(kāi)車邊打電話，沒(méi)有注意到馬路上突然竄出來(lái)的電瓶車，還好主動(dòng)剎車的介入制停了宋，讓我虛驚一場(chǎng)，方向盤也比較精準(zhǔn)，雖然整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，但我還是要吐槽一下內(nèi)部手機(jī)無(wú)線充電槽的設(shè)計(jì)，由于槽口設(shè)計(jì)得過(guò)深拿手機(jī)和放手機(jī)的過(guò)程中很容易擱到手，設(shè)計(jì)得不夠人性化。
油耗：存電目前夏天空調(diào)開(kāi)啟座椅通風(fēng)開(kāi)啟80公里左右，速度100左右
舒適：座椅的舒適性是挺不錯(cuò)的，做時(shí)間久了還是不太舒服，新車異味我放了炭包，現(xiàn)在提車都快4個(gè)月了，還是有一些味。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，省油，空間，最主要是冬天不限行。外觀大氣 ，起步快，提速快，油門響應(yīng)快，油門反應(yīng)很快，輕輕一給油速度就提上來(lái)了，還省油，一般市區(qū)用的多，大多數(shù)是用電，現(xiàn)在油價(jià)不降還是用電比較劃算�？臻g很大，一家人出游就不顯得很擁擠。
缺點(diǎn)：車子其實(shí)沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，但是有一些小瑕疵就是新入手的時(shí)候這個(gè)異味還是比較嚴(yán)重的，而且我也感覺(jué)這個(gè)車子它剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候這種需要通風(fēng)散氣的表現(xiàn)不是我一直以來(lái)特別喜歡的那種，還是希望它在這方面能夠加強(qiáng)一下。
外觀：視覺(jué)感受就是很帥氣，晚上把大燈打開(kāi)效果還是非常不錯(cuò)的，基本上所有見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型我也比較喜歡，看起來(lái)感覺(jué)比較溫馨。車門和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)摸上去手感也特別的不錯(cuò)，感覺(jué)柔軟且具有不錯(cuò)的質(zhì)感。新車剛剛提回來(lái)時(shí)，車?yán)锩嬉矝](méi)有什么其他異味，這一點(diǎn)挺難得的。
空間：我本人身高的話是186，做進(jìn)去基本上毫無(wú)壓力，另外也是我家里人也是比多，宋PLUS DMi的空間是完全能夠用的，SUV別的我不敢說(shuō)就說(shuō)它的空間是真的大。
配置：中控大屏感覺(jué)具有一定的科技感，12.8英寸的大小也挺合適的，DiLink車載智能系統(tǒng)也特別的好用，使用起來(lái)感覺(jué)非常的智能，而且沒(méi)有任何的卡頓與延遲。此外，它還支持遙控泊車，感覺(jué)這項(xiàng)功能挺好玩也挺方便的。
動(dòng)力：純電模式隨傳隨到，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，1.5l與電機(jī)搭配完美，找到省油與續(xù)航的平衡點(diǎn)，解決純電續(xù)航的焦慮的痛點(diǎn)，也能體驗(yàn)到純電車的爽點(diǎn)。
油耗：油耗非常的不錯(cuò)，目前的油耗在四個(gè)多點(diǎn)，比燃油車劃算很多。
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