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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是宋plus的操控,無(wú)論是方向盤還是油門和剎車都十分靈敏,這一點(diǎn)讓我哪怕是在狹窄的街道也可以很自由的穿梭,遇到前方有情況一腳剎車下去車子穩(wěn)穩(wěn)的剎停,雖然我是女司機(jī),但操作起來(lái)仍然比較自信,而且宋plus有著L2級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng),當(dāng)遇到道路上車輛不多道路又比較筆直的情況,只需要用左手按下方向盤上的按鍵,車子就可以自動(dòng)跟著前面的車輛前進(jìn)或者減速,駕駛起來(lái)比較省力。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的隔音質(zhì)量,動(dòng)力要求不高,但希望我的車隔音能安靜一點(diǎn)。
外觀:車燈是我的真愛(ài)呀,炯炯有神,又亮又帥,轉(zhuǎn)向燈還是一圈圈那種
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,整體頗具吸引力,屏幕清晰度也很高。
空間:乘坐空間大。后排寬敞。后備箱相對(duì)于同價(jià)位的SUV要小一點(diǎn)。后排坐空間大了。
配置:整體來(lái)說(shuō),出行成本低,空間夠用,配置豐富,還是綠牌。
動(dòng)力:比亞迪宋PLUSDMi它在行駛平順性方面的表現(xiàn)最值得稱贊,發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與E-CVT變速箱就像是心有靈犀的好搭檔,工作配合得非常默契,行駛平順性自然有保障。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子味更重,但主調(diào)同樣是講求舒舒服服、輕輕松松的操控感受。轉(zhuǎn)向虛位少,轉(zhuǎn)向的手感比較線性,即便大幅度轉(zhuǎn)向也能夠很好地保持順滑度,這些都是我對(duì)它比較滿意的地方。
油耗:夏天開(kāi)空調(diào)冷風(fēng),速度在100以內(nèi),續(xù)航里程和官方給出的數(shù)據(jù)沒(méi)有太大的出入,冬天開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)續(xù)航里程縮水多一點(diǎn),但使用純電上下班也不會(huì)受到多少影響。
舒適:后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)力比較給力,前幾天父母坐在后排還說(shuō)我把空調(diào)溫度開(kāi)得太冷了。叫我把溫度適當(dāng)調(diào)高一點(diǎn),不然身體受不了。座椅配置了通風(fēng)功能,不太熱的時(shí)候,打開(kāi)座椅通風(fēng)即可,背部和屁股下面不會(huì)濕濕的讓人難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1678公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車最滿意的地方就是顏色了,每次洗完車后,這顏色簡(jiǎn)直絕了,大氣!這個(gè)車還是非常省油的,1000公里加一次油不是夢(mèng)。操控好、底盤穩(wěn)(電池在下面)整體也是偏舒適的,開(kāi)起來(lái)非常的舒適,適合家用,防刺穿刀片電池,首任車主不限年限、里程電池質(zhì)保。(有網(wǎng)友有誤解,不是說(shuō)電池衰減了給免費(fèi)換,而是而是終身保修)虧電情況下依然好開(kāi),較上一代有質(zhì)的飛躍。全系標(biāo)配電動(dòng)后尾門和位置記憶。還有座椅通風(fēng)加熱,后排靠背角度可調(diào)。新車味道也很小。這個(gè)車的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,加速很線性,了解了比亞迪的DM-i技術(shù)就知道,準(zhǔn)確地說(shuō),比亞迪的這套混動(dòng)技術(shù)完全算是搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的的純電動(dòng)汽車,開(kāi)起來(lái)完全就是純電動(dòng)車的感覺(jué)。不管是低配、中高速駕駛,汽車動(dòng)力輸出都非常線性,完全沒(méi)有任何的頓挫感。動(dòng)力也是很強(qiáng)悍的,我買的這輛是110KM旗艦PLUS版,電機(jī)功率是145kW,電機(jī)扭矩為325N·m,這個(gè)功率完全是2.0T汽油車的功率水平。除了我這個(gè)版本之外,宋PLUS DM-i續(xù)航為51公里的版本電機(jī)為132kW,電機(jī)功率為316N·m,這個(gè)動(dòng)力也不差。
缺點(diǎn):目前不滿意有一點(diǎn)就是有電池包,就沒(méi)有正規(guī)的SUV底盤高,比小車還是要高,有一次不小心前輪掉到肯里了。還好沒(méi)有碰到發(fā)動(dòng)機(jī)。只是把底部膠殼磨破了。里面是防撞梁察了點(diǎn)漆。高速減速帶碰碰兩下就過(guò)了。低速過(guò)路面不平車身有點(diǎn)搖晃,懸架偏軟適合家用。期待下一代比亞迪所有插電混動(dòng)都能和海豹一樣電池車身一體化,就完美。選著比亞迪不后悔,
外觀:有啥說(shuō)啥,當(dāng)年的比亞迪在我眼里只要仿造,當(dāng)時(shí)我還和朋友說(shuō),啥時(shí)候咱國(guó)產(chǎn)車能自主研究一個(gè)帥氣的外觀,沒(méi)想到現(xiàn)在真的實(shí)現(xiàn)了,點(diǎn)贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是可以,不是滿滿的硬塑料。還有氛圍燈,氛圍燈這個(gè)東西我是比較喜歡的,看著特別的舒服,因?yàn)槲沂且粋(gè)燈控。而且還有手機(jī)無(wú)線充電,這個(gè)功能我也覺(jué)得很方便。屏幕音響:屏幕是真的大啊,比起我以前舊車的小屏幕,真的是差別太大。而且這個(gè)屏幕很智能,感覺(jué)就是可以當(dāng)一個(gè)平板電腦來(lái)用。使用起來(lái)還是比較流暢的。
空間:這款車的空間是足夠用的,像我的家庭成員就五個(gè)人,平時(shí)如果說(shuō)要出去玩的話,還是能夠坐下的,而且還會(huì)有一些剩余空間。
配置:目前也是覺(jué)得這個(gè)車子在細(xì)節(jié)方面處理的都很好,比較符合我的預(yù)期,也比較能夠吸引我,這就是這個(gè)車子真正的實(shí)力和表現(xiàn)力。它是一輛性價(jià)比真的很高的車,相信大部分人對(duì)它的評(píng)價(jià)都是很好,很優(yōu)秀,我自己也是覺(jué)的毫不例外選擇了它。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了!后勁十足!車子的動(dòng)力也是不錯(cuò)的。操控起來(lái)也是比較好的,沒(méi)有什么問(wèn)題!對(duì)于一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)少的人來(lái)說(shuō)也是非常有幫助的,而且操控非常的輕松,新能源的車型配置還是很高的,同時(shí)也具備了很多高配置的,能夠輔助我去用車!確實(shí)是滿意的
越野: 車子也是比較好操控的,主副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié),比手動(dòng)調(diào)節(jié)輕松了很多,輔助駕駛功能也齊全,有些功能比較高級(jí)。
油耗:自從進(jìn)入7月以來(lái)天天頂著40度的高溫,不開(kāi)空調(diào)真的受不了,因此基本上只要上車我就會(huì)開(kāi)空調(diào),如果停在露天我甚至?xí)崆伴_(kāi)空調(diào),為了省錢以防萬(wàn)一我習(xí)慣了每天充電,家用電充電也還方便,所以我覺(jué)得也還比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),省油,確實(shí)很省油,真的很省油,重要的事情說(shuō)三遍!還有就是外觀比較吸引我,第一眼就看中了,也許這就是緣分!
缺點(diǎn):不滿意的地方就是輪胎不夠靜音,前排還不錯(cuò),不過(guò)后排坐著胎噪稍微大了一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)還可以接受。其他的不滿意暫時(shí)沒(méi)有,畢竟只開(kāi)了1000來(lái)公里,還有待觀察。
外觀:外觀個(gè)人非常喜歡。側(cè)面最好看尾部流水轉(zhuǎn)向燈喜歡
內(nèi)飾:我買的高配110旗艦,質(zhì)感比低配好很多。座椅顏色沒(méi)得選著就一種內(nèi)飾。我覺(jué)得還行。畢竟個(gè)人喜歡。
空間:宋PLUS新能源的空間還算可以,坐到車內(nèi)沒(méi)有任何擁擠感,頭部距離車頂大約能有三指到四指的距離。腿部空間也很不錯(cuò),總之無(wú)論是前排還是后排乘坐起來(lái)都感覺(jué)比較愜意。后備廂平時(shí)拉一些行李和物品也都很輕松。
配置:配置足夠,空間設(shè)計(jì)合理,而且動(dòng)力充足,加速平順,用起來(lái)省心又經(jīng)濟(jì),沒(méi)有選錯(cuò)。
動(dòng)力:宋plus踩油門就來(lái)的動(dòng)力讓我有時(shí)候還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)車子就沖出去了,剛提回來(lái)的時(shí)候沒(méi)習(xí)慣真的有點(diǎn)嚇人,快速車道上我不喜歡速度太快,怕控制不了,所以我都沒(méi)使用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。
越野: 和我開(kāi)過(guò)的車相比,操控簡(jiǎn)單易用,不難掌握。
油耗:油耗也是可以接受的,平時(shí)充電方便的時(shí)候就不用油了!反正整體可以省不少的油錢 而且這個(gè)車的油耗很低 也是在我能接受的一個(gè)范圍,畢竟現(xiàn)在油價(jià)漲的太快了,耗油是耗不起了,基本上在市區(qū)開(kāi)的話 我都是直接充電的。滿油滿電也可以跑1000多公里 完完全全是夠的了!
舒適:這款車的舒適性是非常好的,座椅不僅坐著很柔軟,而且支撐性也比較強(qiáng),最好的地方就是隔音效果,開(kāi)車的時(shí)候基本上沒(méi)有什么噪音,自己挺喜歡安靜的開(kāi)車環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我的小宋買回來(lái)半年之久,但實(shí)際行駛是4個(gè)月,因?yàn)楣枮I口罩原因兩個(gè)月沒(méi)出門。就目前的使用情況來(lái)說(shuō),用電的靜謐性和一個(gè)在預(yù)期的油耗是我想對(duì)比較滿意的兩個(gè)方面。
缺點(diǎn):不滿意的地方:每次按360鍵總是記錯(cuò),屏幕就轉(zhuǎn)了,估計(jì)是沒(méi)習(xí)慣,停車不好停,腿短底盤高
外觀:外觀的話比較大氣一點(diǎn),非常喜歡貫穿式尾燈,晚上辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾:耐用度比較高,他是非常用心的,風(fēng)格樣式特別的好看,車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的,這方面這臺(tái)車還是比較經(jīng)典的。
空間:空間感,SUV和轎車的區(qū)別還是很大的,首先是駕駛坐姿,轎車的比較低的,SUV是像坐在板凳一樣,腰板是可以挺直的,對(duì)于我這種大個(gè)子坐姿還是很不錯(cuò)的,媳婦的點(diǎn)評(píng)是這個(gè)坐姿高能看見(jiàn)機(jī)艙蓋,視線好,她開(kāi)亞洲龍總感覺(jué)看不見(jiàn)前頭。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅的調(diào)節(jié)角度很牛叉,之前的亞洲龍是不可調(diào)節(jié)的,這樣后排的舒適度就上來(lái)了。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)值得這個(gè)價(jià)。同價(jià)位的混動(dòng)都比比亞迪貴,而且技術(shù)都沒(méi)比亞迪成熟。畢竟已經(jīng)上市一年了。銷量擺著哪里
動(dòng)力:它的一個(gè)提速比較滿意的我這個(gè)車的話是旗艦PLUS 二驅(qū)車的頂配,0-100kmh加速時(shí)間是7.9秒,跑高速也不會(huì)因?yàn)檐嚿泶箝_(kāi)不快而煩惱。1、不同地形模式下特定油門曲線與扭矩響應(yīng)設(shè)計(jì);2、智能前后電機(jī)扭矩分配,兼顧駕駛穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、地形適應(yīng)性,扭矩分配范圍100:0 ~ 20:80;3、最大爬坡度60,可實(shí)現(xiàn)交叉軸脫困、單輪打滑脫困。
越野: 坐姿高,視線好,前門有啥東西一目了然,我媳婦給的中肯評(píng)價(jià),我的評(píng)價(jià)是L2這玩意對(duì)于我媳婦這樣的人簡(jiǎn)直的輔助神器、
油耗:綜合油耗6L左右,應(yīng)該算比較省油,比起身邊的朋友,油耗低一點(diǎn)就很滿足了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在正值最炎熱的時(shí)節(jié),開(kāi)空調(diào)在市區(qū)跑,油耗竟然才5個(gè)左右,宋plus咕咚咕咚喝一肚子油之后,可以用一兩個(gè)月,出門不用去考慮油費(fèi),這種感覺(jué)像是擁有了財(cái)務(wù)自由一般很爽。雖然宋plus被定位緊湊車型,但內(nèi)部一點(diǎn)兒也不小。我家漢子身高一米八一,他這身高坐后排膝蓋與前排坐之間都還留有距離,頭頂與車頂之間也將近兩個(gè)指頭的空間。
缺點(diǎn):剛提沒(méi)多久咧,非要說(shuō)最不滿意的話 就是剛提車回來(lái)稍微有一些味道!
外觀:比亞迪plusdmi超級(jí)混動(dòng)的外觀采用了全新的家族式龍臉造型,六邊形輪廓的進(jìn)氣格柵采用矩陣式鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾。大尺寸的進(jìn)氣格柵精致大氣,前后LED燈的標(biāo)準(zhǔn)配置非常好。并排滑背造型性感,兩側(cè)拉伸的身體流暢線條動(dòng)感年輕。貫穿式LED尾燈和尾部鍍鉻飾條拓寬了尾部的視覺(jué)效果,加上隱藏式排氣設(shè)計(jì),寬體和低趴的車身造型都凸顯了整車的時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾:中控屏挺大,語(yǔ)音操控起來(lái)還是比較方便的,氛圍燈晚上看著特別不錯(cuò),比較浪漫,行車記錄儀沒(méi)咋用,新車回來(lái)有很沖鼻的氣味,音響音質(zhì)不錯(cuò),內(nèi)飾材質(zhì)顏色太淺了,坐起來(lái)舒適度不錯(cuò)
空間:首先給我的感覺(jué)就是家用車的定位,作為緊湊型SUV來(lái)說(shuō)空間一點(diǎn)也不緊湊,4米7的車長(zhǎng),擁有比較寬敞的內(nèi)部空間來(lái)說(shuō)還是比較加分的。
配置:根據(jù)用戶手冊(cè)的建議,宋PLUS DM-i的保養(yǎng)周期以HEV里程來(lái)計(jì)算,首保3500公里或6個(gè)月,之后的保養(yǎng)周期是5000公里或者1年。值得注意的是,宋PLUS DM-i的首次保養(yǎng)均為免費(fèi),用戶可在比亞迪汽車APP提前預(yù)約,到店不用等,非常方便。首保需更換機(jī)油及機(jī)油濾清器,保養(yǎng)開(kāi)始前,售后顧問(wèn)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行登記檢查,并開(kāi)具《比亞迪汽車服務(wù)店車輛環(huán)檢問(wèn)診單》和派工單交由車主簽字確認(rèn)。在車輛保養(yǎng)期間,車主既可以在休息區(qū)娛樂(lè)喝茶,也可以進(jìn)入維修車間,享受高度透明的售后服務(wù),整個(gè)過(guò)程大概需要半個(gè)小時(shí)。
動(dòng)力:它作為混動(dòng)車來(lái)說(shuō),動(dòng)力也是足夠充沛的,也是足夠讓人喜歡的一輛輛車,跑高速的時(shí)候也是輕輕松松的,剎車油門反應(yīng)比較強(qiáng)。而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力也比較充足,這一點(diǎn)就比較實(shí)用了,這一點(diǎn)也是讓我感覺(jué)非常的踏實(shí)。
油耗:既然選擇了比亞迪宋plus dmi,我肯定要好好研究一下它油耗電耗這方面的,知道這車非常省油省電,但讓我沒(méi)有想到的是百公里油耗只需要5.5L,電耗也才13kwh,這樣的油耗電耗表現(xiàn)并不是我刻意的磨合或者很小心駕駛心駕駛的,只是按照我的駕駛狀態(tài)隨意發(fā)揮。這一點(diǎn)真的要給比亞迪宋plus dmi大大的一個(gè)贊,并且在市區(qū)基本上都是用電跑,一周充一次電,一個(gè)月加一次油。而我的這臺(tái)車滿電滿油的情況下,跑1000公里是沒(méi)有問(wèn)題的,不得不承認(rèn),現(xiàn)在比亞迪的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)足夠牛了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12515公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不夠,內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型,舒適性是沒(méi)得挑的,精致立體的車頭和簡(jiǎn)潔流暢的車身設(shè),加上他后來(lái)用車的費(fèi)用,車子各個(gè)方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不太滿意的話,就是新車的異味還是有點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀:我喜歡日間行車燈,藍(lán)光燈加lEd的大燈,車身也沒(méi)有什么特別喜歡或者不喜歡的地方,它的前臉看起來(lái)還是比較大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置比同級(jí)別的合資車高出了好幾個(gè)級(jí)別,還有大連屏、氛圍燈等我所需要的在宋都給到了。
空間:空間還是很大的?臻g特別的充裕!一家人出行完全可以滿足的!后排也很寬敞!后備箱也可以裝很多東西,比如行李箱啊,小朋友的嬰兒車啊,包括燒烤架啥的都完全沒(méi)有問(wèn)題,確實(shí)是夠大了,夠用了!而且全景式的天窗,更敞亮更舒服!
配置:性價(jià)比也確實(shí)高,配置很齊全,空間也夠?qū)挸。舒適型也很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:還有動(dòng)力的反應(yīng)真的是挺不錯(cuò)的,甚至有一定的后推感,遇到堵車也很容易開(kāi)車,心里也是美滋滋的。
油耗:DM-i超級(jí)混動(dòng)主打“以電為主”,相比DM-p平臺(tái),DM-i更加注重經(jīng)濟(jì)性。本質(zhì)上來(lái)說(shuō),DM-i被設(shè)定成為了以電為主的混合動(dòng)力架構(gòu),是一個(gè)以大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)和大容量動(dòng)力電池供能為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的電混架構(gòu)。先說(shuō)一下使用環(huán)境,在成都周邊使用,也沒(méi)有管天氣怎么樣,每天都是正常跑,下面的圖就是最真實(shí)的語(yǔ)音,
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):提速很快,不到8秒就能夠破百,既平順又有力,在這種情況下油耗基本上保持在5個(gè)左右,用車不會(huì)有任何顧慮,想出門開(kāi)著宋plus就走,很瀟灑。開(kāi)了油車之后再來(lái)開(kāi)宋plus,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)很安靜,不會(huì)受到噪音的打擾,舒適感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):記得五一節(jié)出游的時(shí)候,因?yàn)槌鋈ネ媪艘徽,所以回?lái)的時(shí)候我啟動(dòng)了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),沒(méi)多久旁邊一輛小車突然加塞進(jìn)來(lái),宋plus猛然的減速,我本能的踩剎車,這時(shí)候明顯的感覺(jué)到車子前沖然后來(lái)了個(gè)急剎,此時(shí)的頓挫感很強(qiáng),讓我感覺(jué)很不舒服,這是宋plus的一個(gè)小bug。
外觀:外觀大氣 我當(dāng)時(shí)就是首先看中了外觀,主要是喜歡這個(gè)灰色,覺(jué)得很高級(jí)!前臉設(shè)計(jì)的非常犀利,采用了家族式的前臉設(shè)計(jì),就是整體很大氣。這個(gè)外觀我真的是越看越喜歡,特別是這個(gè)灰色,當(dāng)時(shí)我老婆非要我買白色的,幸好我當(dāng)時(shí)堅(jiān)持了要灰色的,現(xiàn)在我老婆都夸我選的好!哈哈哈哈
內(nèi)飾:車內(nèi)簡(jiǎn)潔大氣,看著挺舒服的,全景天窗面積很大,坐車?yán)镆稽c(diǎn)也不覺(jué)得壓抑
空間:這款車的乘坐空間是比較夠用的,后排不管是坐兩個(gè)人還是坐三個(gè)人都挺輕松的。
配置:價(jià)格合適,保值率也高,省心、皮實(shí)耐用,對(duì)這個(gè)車的操控性能還是很認(rèn)可的,都是比較吸引年輕人的,對(duì)于有的人來(lái)說(shuō)買個(gè)百萬(wàn)豪車都隨隨便便,但我知道自己的錢來(lái)之不易。
動(dòng)力:這個(gè)車比我之前的油車提速快,我上陡坡都沒(méi)啥感覺(jué)都輕松上了感覺(jué)動(dòng)力夠用了,空調(diào)平時(shí)我開(kāi)的溫度高,老公怕熱空調(diào)溫度開(kāi)的比較低,我自己感覺(jué)底盤的操控性還可以加速超車的時(shí)候感覺(jué)推背感十足
越野: 市區(qū)行駛當(dāng)遇到有車突然從側(cè)面加塞進(jìn)來(lái),一腳剎車下去就能制停,方向盤同樣很好用,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車身就跟著轉(zhuǎn)動(dòng),在停車和加塞時(shí)讓我變得很自信.并且還有全速自適應(yīng)續(xù)航在我長(zhǎng)途過(guò)程中減輕駕駛疲勞感,雖然宋plus的車身比較大,但我這位女性司機(jī)還是能夠很容易上手掌控。
油耗:純電行駛的續(xù)航差不多實(shí)際也就80公里左右,油耗的話還是非常的低,確實(shí)很省油。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):很久之前,我就想買一臺(tái)混動(dòng)車了,首先想到的就是比亞迪,畢竟在新能源領(lǐng)域,比亞迪不僅有相關(guān)核心技術(shù),刀片電池好評(píng)如潮,而且車子的各個(gè)方面都很滿意。根據(jù)自己的購(gòu)車預(yù)算挑選到了比亞迪宋plus dmi,這車可油可電、不限號(hào),還沒(méi)有購(gòu)置稅,主要還是比亞迪的車,是我選擇這款車的理由。
缺點(diǎn):自己在用車過(guò)程中對(duì)這款車不滿意的地方就是內(nèi)飾做工沒(méi)有達(dá)到我的要求,有些地方感覺(jué)還是有點(diǎn)粗糙,而且按鍵按著沒(méi)有什么手感,反饋感不夠強(qiáng)烈,有時(shí)候我都在懷疑自己按下去沒(méi)有。
外觀:三顆大燈并排在一起,通透而方正像寶石一樣,很惹眼。日行燈帶包圍在三顆大燈外面,點(diǎn)亮?xí)r儀式感也很足,我很喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾:手觸摸到的地方基本上都是軟性材質(zhì),并且做了縫線處點(diǎn)綴,從視覺(jué)和觸覺(jué)上都帶來(lái)了一定質(zhì)感,行車記錄儀記錄的畫面也很清晰,我比較喜歡宋的內(nèi)飾。
空間:空間真的大,以前家里車小,坐著憋屈,宋給我的體驗(yàn)就是還能發(fā)現(xiàn)很多小空間?
配置:這款車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò),價(jià)格不是特別貴,普通家庭也能夠買得起,空間,顏值這些都不差。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),起步快,油門反應(yīng)很快,油門踩深點(diǎn),推背感十足。
越野: 車子屬于那種比較容易上手的,關(guān)鍵是開(kāi)著舒服,操控非常好,非常完美的話,其他配置也比較友好。
油耗:我買的這個(gè)配置是110公里純電續(xù)航的,感覺(jué)上下班勉強(qiáng)夠用,不過(guò)每天都需要充電,因?yàn)槲疑舷掳嗖畈欢嘤?0多公里的路程。如果能有更高的純電續(xù)航就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己挺滿意這款車的輔助駕駛功能的,360度全景影像的畫面非常清晰,而且沒(méi)有什么死角,全速自適應(yīng)巡航功能真的太高科技了,自己回老家的時(shí)候使用這個(gè)功能覺(jué)得開(kāi)車也沒(méi)那么疲勞。
缺點(diǎn):這款車座椅的材質(zhì)不是很好,座椅主要是仿皮材質(zhì)的,在舒適度上還是比真皮材質(zhì)差一些。
外觀:我更注重汽車的外觀,這輛車的外觀非常符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺(jué)很溫馨很舒服,座椅包裹性很強(qiáng)!家人說(shuō)像沙發(fā)一樣,她們挺喜歡的!大屏是可以橫屏也可以豎屏的,里面功能齊全!導(dǎo)航,360倒車影像,可以刷抖音電視劇啥的,對(duì)了,還有一點(diǎn)我很喜歡,竟然可以車載KTV,哈哈 可以車子上K歌,還有小話筒哦!簡(jiǎn)直完美!家里小朋友喜歡的不得呢
空間:空間還是很大,后排做三個(gè)大人也不擁擠,后排還有空調(diào)出風(fēng)口,還可以外放電,在一個(gè)是混動(dòng)車型,出游沒(méi)有續(xù)航焦慮。
配置:有一說(shuō)一,東北這嘎達(dá)買這個(gè)車還得有車位或者車庫(kù),不然真的不是很方便,車開(kāi)著是沒(méi)啥說(shuō)的,但也要考慮便利性。所以還是要理性消費(fèi),適合自己的才是最好的。
動(dòng)力:駕駛還不錯(cuò)。畢竟我不會(huì)去激烈的駕駛,安全為主,所以也開(kāi)不出這個(gè)車的極限。給我的直接感受就是挺好開(kāi)的。
越野: 有幾次在市區(qū)出行,我邊開(kāi)車邊打電話,沒(méi)有注意到馬路上突然竄出來(lái)的電瓶車,還好主動(dòng)剎車的介入制停了宋,讓我虛驚一場(chǎng),方向盤也比較精準(zhǔn),雖然整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),但我還是要吐槽一下內(nèi)部手機(jī)無(wú)線充電槽的設(shè)計(jì),由于槽口設(shè)計(jì)得過(guò)深拿手機(jī)和放手機(jī)的過(guò)程中很容易擱到手,設(shè)計(jì)得不夠人性化。
油耗:存電目前夏天空調(diào)開(kāi)啟座椅通風(fēng)開(kāi)啟80公里左右,速度100左右
舒適:座椅的舒適性是挺不錯(cuò)的,做時(shí)間久了還是不太舒服,新車異味我放了炭包,現(xiàn)在提車都快4個(gè)月了,還是有一些味。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,省油,空間,最主要是冬天不限行。外觀大氣 ,起步快,提速快,油門響應(yīng)快,油門反應(yīng)很快,輕輕一給油速度就提上來(lái)了,還省油,一般市區(qū)用的多,大多數(shù)是用電,現(xiàn)在油價(jià)不降還是用電比較劃算?臻g很大,一家人出游就不顯得很擁擠。
缺點(diǎn):車子其實(shí)沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題,但是有一些小瑕疵就是新入手的時(shí)候這個(gè)異味還是比較嚴(yán)重的,而且我也感覺(jué)這個(gè)車子它剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候這種需要通風(fēng)散氣的表現(xiàn)不是我一直以來(lái)特別喜歡的那種,還是希望它在這方面能夠加強(qiáng)一下。
外觀:視覺(jué)感受就是很帥氣,晚上把大燈打開(kāi)效果還是非常不錯(cuò)的,基本上所有見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型我也比較喜歡,看起來(lái)感覺(jué)比較溫馨。車門和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)摸上去手感也特別的不錯(cuò),感覺(jué)柔軟且具有不錯(cuò)的質(zhì)感。新車剛剛提回來(lái)時(shí),車?yán)锩嬉矝](méi)有什么其他異味,這一點(diǎn)挺難得的。
空間:我本人身高的話是186,做進(jìn)去基本上毫無(wú)壓力,另外也是我家里人也是比多,宋PLUS DMi的空間是完全能夠用的,SUV別的我不敢說(shuō)就說(shuō)它的空間是真的大。
配置:中控大屏感覺(jué)具有一定的科技感,12.8英寸的大小也挺合適的,DiLink車載智能系統(tǒng)也特別的好用,使用起來(lái)感覺(jué)非常的智能,而且沒(méi)有任何的卡頓與延遲。此外,它還支持遙控泊車,感覺(jué)這項(xiàng)功能挺好玩也挺方便的。
動(dòng)力:純電模式隨傳隨到,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,1.5l與電機(jī)搭配完美,找到省油與續(xù)航的平衡點(diǎn),解決純電續(xù)航的焦慮的痛點(diǎn),也能體驗(yàn)到純電車的爽點(diǎn)。
油耗:油耗非常的不錯(cuò),目前的油耗在四個(gè)多點(diǎn),比燃油車劃算很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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