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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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官方指導價：13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體的操控還是很簡答的，方向盤也不重，很適合我這種新手來開，中控也是簡單大氣的。這款車的話還搭配了智能語音交互系統(tǒng)，做啥只需要張一張嘴就行了，還是很方便的。而且開了一個月之后就已經(jīng)適應了這輛車，現(xiàn)在已經(jīng)變成了妥妥的“老司機”
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購買時間2021年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準，各項的輔助駕駛配置很實用。尤其是自動駐車，市區(qū)里面太好用了，不用來回操作手剎，紅燈停車自動上鎖，給油起步自動解除。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 因為SUV的話，它的底盤高度還是要高一些的。底盤高了之后，重心也就更高。所以車子開快了之后，會感覺車里面的穩(wěn)定性并不是很好。比如在急轉(zhuǎn)彎的時候，我是覺得它的底盤支撐性還不夠出色。轉(zhuǎn)彎的時候還是要盡量的慢一點，別太快了不穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它轉(zhuǎn)彎精準度也非常高，沒有一點虛位，車子的抓地力不錯，沒有感覺到車身傾斜的問題。電耗也很低
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操作很靈敏 油門剎車都非常好 在這個價位已經(jīng)非常不錯
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 這個車子它的操控我覺得并不是很好。這也是需要指出的一點我覺得還是需要改進的，因為它的底盤實在是太低了，然后整個懸架的減震效果也不是很好，所以在駕駛的時候車身會有明顯的晃動，這也是不太方便的吧。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控我給滿分，畢竟我是試駕過后，喜歡這個車的底盤反饋，還有信心十足的駕駛感受才最終決定買的車。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 來賓
裸車價格18.58萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程25210公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 配置很高，操控也方便，平時跑山路也很穩(wěn)定，就是輪胎不太行
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤力度合適，是電動助力的，我感覺要比那些液壓助力的在低速的時候更輕一些，這個是挺好的。作為一臺SUV，盡管宋PLUS它的重心比轎車要高，但是因為它底盤調(diào)校的還挺穩(wěn)的，所以平常開起來也沒覺得說有啥不好。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 南平
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 原先開慣了小車，剛上手還是比較小心翼翼的，不過習慣了就很順手，比原先的配置也上升了幾個檔次。全速自適應巡航功能和車道保持功能不僅僅是高速能用，市區(qū)里面也可以派上用場，能幫我省不少事。這種安全可靠的感覺，給我每一次出行途中增添了一份安心。
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