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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我最滿意的就是它的大空間，一家人出行都是沒有太大問題的，而且乘坐起來也都覺得很寬敞，空間大的車子在我眼里是真的很出彩了。車子的油耗也是比較低的，開的時間越長，就讓我對這臺車子的好感度迅速地增長。
缺點：這臺車也有一些讓我感覺到不足的地方，首先就是車子的發(fā)動機(jī)會有一些噪音，這點其實還好，因為持續(xù)的時間并不長，其次讓我有些為難的就是它的車漆會有點薄，不太抗刮，輕微的剮蹭就會出現(xiàn)劃痕。
外觀：外觀造型是我當(dāng)初選擇這一款車的主要原因之一，看上去很帥氣，時尚，給人一種很有設(shè)計感和檔次感的視覺效果。而且整個車身的顏色，包括它的細(xì)節(jié)，漆面的厚度，亮度，在光照下的色彩的變換效果，這些也是我很喜歡的。這樣的一臺車，平時開車出門的時候，自己覺得臉上也有面子。
內(nèi)飾：中控超大屏設(shè)計，可以根據(jù)使用習(xí)慣旋轉(zhuǎn)，科技感足，而且全觸控大屏涵蓋的內(nèi)容更是豐富，酷狗音樂、喜馬拉雅、高德地圖等等，娛樂及實用兼?zhèn)洹?/span>
空間：2765的軸距，空間很大，坐在里面感覺還是蠻舒服的，座椅是人體工程學(xué)28度的角度，很贊
配置：買這車不就是看上他性價比了嗎？省油省大牌，超贊
動力：這個車子它的動力真的是很強(qiáng)。自己在使用的時候我覺得上班族對這輛車還是比較滿意的，一踩油門就能夠感受到這個車子，源源不斷的動力跟燃油汽車其實沒有太大的區(qū)別，但是它的省油性還是特別的高，我覺得很劃算。
越野：
整體的操控還是很簡答的，方向盤也不重，很適合我這種新手來開，中控也是簡單大氣的。這款車的話還搭配了智能語音交互系統(tǒng)，做啥只需要張一張嘴就行了，還是很方便的。而且開了一個月之后就已經(jīng)適應(yīng)了這輛車，現(xiàn)在已經(jīng)變成了妥妥的“老司機(jī)”
油耗：因為單位離家10多公里，基本上3天充一次電，純用電，我怕油都過期了哈哈
舒適：懸掛似有點軟，在過大坑時明顯。平時到覺得很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠牌無購置稅 原來一直開燃油車 周一就限號 賊麻煩 我看著限號哪一片紅都煩
缺點：宋PLUS這款車我覺得它在隔音方面還有待加強(qiáng)，車子開的比較慢，比如市區(qū)里的時候。它可能是電動機(jī)在推動車子前景，所以就還算安靜，高速的時候就會覺得有發(fā)動機(jī)的噪音。
外觀：顏值很能打，這角度太帥了，就是沒能選到我心愛的黑色還是稍微有點遺憾的
內(nèi)飾：該有的都有，送了兩年車技流量，語音助手能做很多事情還是比較智能的，大屏幕也不卡
空間：這款車的空間還是很大的，尤其是后排，我一米九的身高坐上去一點也不擁擠，而且這輛車的后備箱的空間也是非常大的，像我放放釣魚的裝備也是十分夠用的。而且這輛車有外接電的功能，很適合開春和朋友找個春暖花開的地方進(jìn)行野炊。
配置：這是我很滿意的一點，因為dmi實用性強(qiáng)，油耗低，不用背負(fù)房貸車貸同時支出太多車子日�；ㄙM，乘坐舒適很符合我的需求
動力：高速穩(wěn)當(dāng) 挺穩(wěn)的 就是胎噪太大 耳朵里全是這聲音 輪胎太拉胯 得自己環(huán)輪胎跑高速:極速可以 還行
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，各項的輔助駕駛配置很實用。尤其是自動駐車，市區(qū)里面太好用了，不用來回操作手剎，紅燈停車自動上鎖，給油起步自動解除。
油耗：能耗低 比亞迪就是電池非常好 對于續(xù)航也不虛標(biāo)
舒適：這個類似電競座椅非常舒服，整個被包括的感覺
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的進(jìn)氣隔倉感覺很大氣，全車都是LED大燈，采用的龍顏設(shè)計，龍睛炯炯有神，前臉看起來很有神韻～
缺點：等車時間太久了 等的都要裂開了 不過還好沒讓我失望 不然真的難受 開的非常好
外觀：外觀95分吧，側(cè)面不夠戰(zhàn)斗，減五分?，然后輪轂造型一般，不夠戰(zhàn)斗，熏黑的處理會更加喜歡?
內(nèi)飾：說到宋PLUS這車的設(shè)計，我也很喜歡它的內(nèi)飾。整個的風(fēng)格屬于簡約、實用，沒有很浮夸的設(shè)計，走的是務(wù)實路線。當(dāng)然了它的用料是很好的，很多地方都是軟包材質(zhì)，剛開始也沒什么異味的。和其他車相比，我比較喜歡它的車機(jī)系統(tǒng)，運行流暢，語音識別控制系統(tǒng)操作很方便。開車的時候想聽歌，或者查個天氣什么的，直接用語音就可以完成，很方便。
空間：空間還好 后排前排 都挺寬敞舒適后備廂容積:這個就很一般了 兩邊大凸起 美中不足
配置：10000至12000公里保養(yǎng)一次，一次費用也比燃油車便宜很多～
動力：靈敏度很高，開快些推背感也很足，起步很快速，總體都很滿意
越野：
因為SUV的話，它的底盤高度還是要高一些的。底盤高了之后，重心也就更高。所以車子開快了之后，會感覺車?yán)锩娴姆�(wěn)定性并不是很好。比如在急轉(zhuǎn)彎的時候，我是覺得它的底盤支撐性還不夠出色。轉(zhuǎn)彎的時候還是要盡量的慢一點，別太快了不穩(wěn)。
油耗：油耗比預(yù)想的還要低，買之前我也研究過，包括一些日系的混動車型，SUV的話一般油耗也能保持在6個左右。當(dāng)時我就想，比亞迪宋PLUS這個車，它能到5個左右，我覺得就成功了。實際上才3個左右，非常滿意。
舒適：前排雙層夾膠玻璃隔音效果不錯哦，后排隱視玻璃，坐在里面很踏實哦
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車對于我來說，目前最滿意的就是油耗，對于我這個上班族來說，平時上下班開開，最想要的就是省油，還好這車沒有讓我失望，開了2個月左右，平均算下來真的要不了多少油費，第二滿意的就是這車的配置，自帶的倒車影像用起來真的是太方便了。
缺點：我覺得這個車子的隔音一般，不能很好的過濾噪音。
外觀：帥氣，樣式好看，材質(zhì)不錯�；疑脖容^經(jīng)臟。
內(nèi)飾：最滿意的就是這輛車內(nèi)飾整體的品質(zhì)，坐進(jìn)去試駕的時候就被這個品質(zhì)征服的，品質(zhì)非常的細(xì)膩，尤其是方向盤跟座椅的材質(zhì)都是挺的錯的，手感細(xì)膩真實，中控后方的材質(zhì)也是軟硬結(jié)合的設(shè)計，摸起來沒有明顯的過度界很平整，設(shè)計的也挺有氛圍感的，高品位，高質(zhì)量。
空間：后備箱太小，放點東西就滿了，有時候還要放后排
配置：宋PLUS新能源這款車型，它的性價比也很高。因為從目前階段來看，它沒有質(zhì)量上的硬傷，DM-i技術(shù)穩(wěn)定成熟，在節(jié)油節(jié)能方面成效顯著。作為家用車，這款車空間大，配置高，油耗低，成本省。不管從那個角度去看，這臺車都是一臺性價比極高的緊湊插電混動SUV。
動力：響應(yīng)速度很靈敏，可能是我第一次開電車需要適應(yīng)一下，紅綠燈基本都是我第一個竄出去的
越野：
它轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度也非常高，沒有一點虛位，車子的抓地力不錯，沒有感覺到車身傾斜的問題。電耗也很低
油耗：日常行駛中，多數(shù)時間是由電機(jī)驅(qū)動，油耗表現(xiàn)是我很滿意的一個點，大約在5升左右，我一個人好表現(xiàn)，真的是讓我太驚喜了，還節(jié)約錢
舒適：沒有異味 一體式座椅非常舒服 都是賽車級座椅 隔絕噪音的效果很好
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車內(nèi)飾整體的品質(zhì)，坐進(jìn)去試駕的時候就被這個品質(zhì)征服了，整車的品質(zhì)非常的細(xì)膩，尤其是方向盤跟座椅得材質(zhì)都是挺不錯的，手感細(xì)膩真實，中控后方的材質(zhì)也是軟硬結(jié)合的設(shè)計，摸起來沒有明顯的過度界感覺很平整的，設(shè)計的也挺有氛圍感的，高品位，高質(zhì)量。不得不說，國產(chǎn)的才是最牛的。我們已經(jīng)不能用過去刻板的印象來形容現(xiàn)在的比亞迪了，事實證明，比亞迪現(xiàn)在是越來越好，也越來越適合我們年輕人的第一臺車。
缺點：無備胎，后備箱小。雖然有贈有補(bǔ)胎液，但大家都說那個不好，傷輪轂；后備箱放個收納箱就占了大半。
外觀：這輛車的外觀還是很大氣的，前臉的格柵再加上他的腰線，整個貫穿式的尾燈，前面的大燈也是采用了龍爪型大燈。車身整體設(shè)計搭配了中國龍的元素，不得不說，國產(chǎn)才是yyds。
內(nèi)飾：多色車內(nèi)氛圍燈，出行更有姿色，360全析影像，車主認(rèn)證以后隨時隨地觀察車周圍情況，隨時隨地掌控信息…
空間：駕乘空間絕對夠了，寬敞得很。得于車身比一般的車寬十來公分。1.8的個子無論前、后排，都無壓抑感。
配置：性價比我覺得挺高，價格符合我的預(yù)算，而且外觀，空間和配置等方面也實在，我是很滿意的。
動力：動力十足，絕不拖拉，無論是超車，還是紅綠燈起步。
越野：
方向盤操作很靈敏 油門剎車都非常好 在這個價位已經(jīng)非常不錯
油耗：目前車輛行駛了 不到兩千公里，油耗還是挺讓我驚喜的。畢竟這車其實也挺大的，重量也很重。但因為有了DM-i的幫助，它才可以做到極低的燃油消耗。
舒適：我覺得這個車子他還是非常舒適的，給我一種非常踏實的感覺，整個的座椅設(shè)計的比較的寬大，然后我覺得可以調(diào)整自己的靠背角度，并且他的底盤也特別的穩(wěn)，所以在駕駛的時候還是非常的有安全感，我很喜歡呢。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的空間，因為這是家用車很重要的一點。有了寬敞的空間，才會有更好的使用體驗。甭管是坐人，還是放小東西，還是后備廂需要拉點行李，裝點貨之類的。宋PLUS都可以滿足這些需求，這是特別好的。
缺點：開了時間不長，前一陣子其實我沒覺得這車有啥不好的地方。但前兩天開車出去和朋友釣魚，有一段路兩邊是那種枯草，我感覺應(yīng)該是沒事，結(jié)果回來洗車發(fā)現(xiàn)有些劃痕，這漆面是不是太軟了。
外觀：外觀很好看，工友見了都說大氣，問我多少錢，虛榮心得到一些滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣 一個T字型的設(shè)計 設(shè)計的特別方便
空間：車子的空間正是一個亮點，整體的乘坐空間表現(xiàn)真的非常的大。車子的前后排的頭部和腿部的空間都很寬敞。一家人開著這車出門的時候，車?yán)锩婺茏膶挸�，后備廂也能放下不少東西，這就足夠。放三個行李箱都是完全沒有問題，所以這樣的一款車作為家用車它的空間也是完全OK的。
配置：如果這個車的優(yōu)惠能大點，然后比亞迪的產(chǎn)能能夠跟得上，讓我早點提車，用比較優(yōu)惠的價格提車的話，我想我會給它的性價比打一個高分的。除了這個，別的方面這臺車都算得上一臺好車了。聽說最近產(chǎn)能上來了，很多都集中提車了的。
動力：百公里提取7.9秒，動力還是可以的，電機(jī)和發(fā)動機(jī)同事工作，感覺和燃油車2.0t很像哦…
越野：
這個車子它的操控我覺得并不是很好。這也是需要指出的一點我覺得還是需要改進(jìn)的，因為它的底盤實在是太低了，然后整個懸架的減震效果也不是很好，所以在駕駛的時候車身會有明顯的晃動，這也是不太方便的吧。
油耗：油耗絕對滿意,之前沒開這車時總是覺得大家對這臺車的油耗說的有些過了，但我當(dāng)我真正開起來以后發(fā)現(xiàn)這臺車的油耗確實是挺低的，哪怕平時堵車或者是長時間開空調(diào)也不會特別的費油，這點幾乎不需要擔(dān)心，也就是會高出那么一點點，都可以忽略不計了。
舒適：這個車子并不是很舒適吧，我覺得他的胎噪聲音有點明顯整個車子他的隔音效果做得并不是很好吧，跟其他車子還是會有明顯的差距的，并且他的抓地力也非常的一般，在跑高速公路的時候會有明顯的聲音。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的座椅真的很舒服，感覺這個座椅寬，尤其是后排，長途乘坐下來的話肯定不會覺得累。第二個就是底盤調(diào)教的也很柔和，雖然車子看起來比較運動越野，但是開起來感覺底盤很好，過坑洼路面的時候很緩和，再有一個就是純電車開起來真的非常舒服，行云流水，完全不用擔(dān)心像燃油車那樣會有換擋頓挫的感覺，而且很安靜，跑起來以后聽到的只有風(fēng)噪和胎噪，不會再有發(fā)動機(jī)的噪音。最后的優(yōu)點也是電動車最大的優(yōu)點，�。≈锌仉娮悠粮鶕�(jù)APP使用習(xí)慣可以旋轉(zhuǎn)，語音提示非常好，智能控制也比較靈敏，還有內(nèi)置的倒車影像，就是剎車踩起來有點軟 。現(xiàn)在各個地方充電站充電樁都很多，不僅在家充電方便，在外充電也同樣很方便。用直流樁快充速度很快，理論上剩余30左右電量的時候充半個小時就可以充到80，也就是一頓飯的時間不會耽誤什么事情。從23電量開始充電，到100充滿只用來不到一個小時的時間，花費70多塊錢就充了70多度電量，雖然比在家充還是稍貴一些，但算下來百公里也只有十多塊錢，在用車成本，同級別燃油車的油費起碼是這輛車的5-6倍吧，宋plus EV省錢這一點毫無疑問。每百公里現(xiàn)在電耗保持在12千瓦時這樣子，決心買臺電動車主要是因為充電電費便宜，其次是買電動車不用交購置稅，比亞迪是三電終身保修，后期保養(yǎng)啥也方便便宜，全觸控大屏涵蓋的內(nèi)容更是豐富，酷狗音樂、喜馬拉雅、高德地圖等等，娛樂及實用兼?zhèn)洹ｓ@喜的應(yīng)該就后排空間表現(xiàn)。這也是我選這個車最最主要的原因駛座舒適的情況下,我在駕駛座后排坐下,腿部空間也不擁擠20萬以內(nèi)的新能源SUV選什么？在做過一堆功的課后，看到網(wǎng)上有很多關(guān)于宋PLUS EV的推薦，加上比亞迪獨創(chuàng)的“刀片電池”加持，趁著工作間隙，跑到4S店實際試駕感受，在比亞迪4S店試駕體驗了一把宋PLUS EV，這款車就兩個配置：尊貴和旗艦型，只有高配和低配，所以在選擇上，不用眼花繚亂的去區(qū)分各種各樣的配置，而且配置差別主要在輔助駕駛和舒適性配置方面
缺點：車子在操控方面我還有些地方不是很滿意，比如它的底盤支撐效果不是很到位，轉(zhuǎn)彎的時候，車身的支撐性并不是很好。高速上開車速超過了120km之后，這個車遇上點橫風(fēng)的時候，也有挺明顯的感覺的。不說是不穩(wěn)，但是這種感覺是一般的。
外觀：led車燈設(shè)計，側(cè)面流線感完美，車尾貫穿式后尾燈，通通深的我心，前臉如果跟dmi的中網(wǎng)一樣，這輛車就是完美的神了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，跟同級別車花里胡哨的內(nèi)飾相比，宋plusdmi的內(nèi)飾更顯年輕時尚，而且功能豐富實用性強(qiáng)
空間：空間方面挺寬敞，平時坐滿一點也不擠，出去購物，后備箱也能裝很多。
配置：我就是看中這個性價比才選擇它的，感覺少能碰見這么實惠的，各方面配置也非常的高級，而且我就是較務(wù)實，這輛車是我在好幾輛面篩選出來的認(rèn)為性價最高的款，看車的時候也是帶父母起看的，他們是過來人，能得到二老的認(rèn)可我也非常的放心。
動力：這臺車的特點就是起步的響應(yīng)速度很快，并且后半段的提速的過程也很快。這是單純的燃油車型或者單純的電動車都不具備的。因為它是電動機(jī)負(fù)責(zé)起步階段，負(fù)責(zé)前半段有更快的響應(yīng)速度。而1.5升的發(fā)動機(jī)則符合后半段的穩(wěn)定輸出，高速提速超車也很順暢，整體的動力我還是比較滿意的。
越野：
操控我給滿分，畢竟我是試駕過后，喜歡這個車的底盤反饋，還有信心十足的駕駛感受才最終決定買的車。
油耗：性價比高每百公里現(xiàn)在電耗保持在12千瓦時這樣子
舒適：一開始的時候我還不理解，為什么這車低速的時候沒太大的發(fā)動機(jī)噪音，高速就會有。后來我看了一個關(guān)于比亞迪的DM-i的介紹，低速的時候大部分時間都是電動機(jī)做功，發(fā)動機(jī)輔助。但高速的時候，基本就是發(fā)動機(jī)做功。這臺1.5升發(fā)動機(jī)想要滿足高速的動力需求，就會一直在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，噪音勢必會大一點。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 來賓
裸車價格18.58萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程25210公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯，低速電機(jī)基本沒什么聲音，然后續(xù)航非常給力，加滿油目前行駛了100km續(xù)航還有1100km，第一次開電動車提速真的是咻咻快，比我以前那�？怂购枚嗔�，油門響應(yīng)速度也非�？�。家里裝了充電樁，平時上下班通勤純電完全夠用了，平均大概一毛錢一公里，跟我之前的油車比簡直不用花錢；大十幾萬的車配置還有的都有，座椅通風(fēng)這功能真的很好用，半夜開車也不怕凍腳
缺點：不太滿意的一點是宋plusev沒有像宋plus dmi那樣的格柵大中網(wǎng)，使得ev前臉看起來沒有dmi的霸氣，非常的美中不足
外觀：龍臉式設(shè)計 造型非常不錯 線條流暢 運動感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還可以，也是那種比較科技感的設(shè)計，中控屏，儀表盤，還有一些多功能方向盤按鍵等等。車?yán)锩嬗昧鲜钦娴暮�，感覺你能看到摸到的地方，它都給做成了軟包的材質(zhì)。
空間：車子的整個空間我自己是比較滿意的，其實對于我來說后備箱的空間能夠這么大已經(jīng)可以了，比如說放什么東西都能夠放得下，有時候跟著自己的朋友出去買水果，就是買一兩箱放在里面都能夠放得下。
配置：性價比非常高 在混動車?yán)镞@個款車就是無敵的存在 性價同級全吊打
動力：起步和加速反應(yīng)都很靈敏，整個從起步到超車的過程是一氣呵成沒有什么頓挫感。無極變速的感覺不是燃油車能給予的
越野：
配置很高，操控也方便，平時跑山路也很穩(wěn)定，就是輪胎不太行
油耗：這個就是看中這一點 不低誰買他？？？ 混動天花板
舒適：車?yán)锩娴某俗惺芊矫�，�?yīng)該講也是很可以的。因為這款車它本身NVH就做的不錯，很多方面都做了優(yōu)化。開車的時候，車?yán)锊粫X得很吵。一些細(xì)節(jié)，空調(diào)效果也挺快的，后排也有出風(fēng)口。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評分
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優(yōu)點：dmi我眼里他的實力是最強(qiáng)的，我最滿意的就是他的舒適性方面的表現(xiàn)，車子坐著很舒服，運動型座椅很有支撐感，柔軟又透氣，空間足夠大，而且它的隔音效果也特別好，市區(qū)里面開著很安靜，這兩點最吸引我了
缺點：宋plus dmi外觀設(shè)計還挺時尚，但就是車漆有點薄了，現(xiàn)在使用了一段時間，仔細(xì)看能看到很多細(xì)微痕跡，加油站的自動洗車讓我多了很多劃痕
外觀：外觀整體時尚大氣，看著還是比較有檔次感的，我很喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 沒有深色 就很煩 強(qiáng)行讓我選淺色
空間：空間非常好 作為緊湊型的越野車 還有這個空間是真的非常不錯的☆ 空間設(shè)計亮點:空間超級大 非常舒服
配置：還可以 混動這車 比亞迪還是蠻厲害的 新能源還是老大 該夸還是要夸
動力：動力表現(xiàn)還不錯，跑過幾趟高速，加速超車也不會覺得吃力。
越野：
方向盤力度合適，是電動助力的，我感覺要比那些液壓助力的在低速的時候更輕一些，這個是挺好的。作為一臺SUV，盡管宋PLUS它的重心比轎車要高，但是因為它底盤調(diào)校的還挺穩(wěn)的，所以平常開起來也沒覺得說有啥不好。
油耗：我覺得這個車子它的能耗還是比較低的，因為電耗其實也不是很高，自己的開車習(xí)慣也是比較好的，因為對新能源汽車也是有一定的了解，所以我會比較的節(jié)能吧，我現(xiàn)在是比較滿意它的油耗表現(xiàn)的。
舒適：空調(diào)熱的很快，座椅加熱很棒，就是缺方向盤加熱
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購買時間2021年10月
購買地點福建 南平
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是油耗，買它就是想著要省錢，剛好她實習(xí)了我的理想，百公里油耗4.4升真不是吹的，第二就是喇叭非常不錯～在車內(nèi)k歌，音質(zhì)效果非常的，平時像我這種五音不全的人，非常的害怕在外面唱歌，就怕被笑，但是有時候我又想唱歌，剛好他就滿足了我，即可以唱歌，隱私效果也好，隨便怎么玩，而且還配有氛圍燈，活脫脫的一個移動KTV，非常的棒。
缺點：不滿意的地方就是他的內(nèi)飾顏色，和提車時間
外觀：車身的設(shè)計還是挺大氣的，比如前面的LED大燈組，造型尺寸也很大。側(cè)面用了19英寸的輪轂，造型也屬于大氣有型的風(fēng)格。車尾是貫穿式的尾燈組，晚上點亮之后的視覺效果也十分霸氣。一句話，這車開出去還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實都好，就是顏色太淺了，感覺不是很耐臟，很容易弄臟，就是這一點不舒服，像我這種大老爺們的，有時候不注意就搞臟了
空間：車子一般我駕車，媳婦副駕駛，我倆調(diào)整到舒服姿勢后，目測后排空間足夠，僅有的幾次做人，都被肯定了，朋友表示后排蹺二郎腿都沒問題，地板也是純平的，長途做人也沒問題，不像同級別燃油車中間沒法做人。
配置：首保還沒做，但是HEV3500公里或者六個月的時間，確實很長，可以慢慢磨合了。購車:性價比確實高，十幾萬的車可以和合資車二三十萬的對比，而且購置新能源沒有購置稅，海南購車還有8000現(xiàn)金補(bǔ)貼，相當(dāng)于花了110低配版本的錢買了高配的版本了，很劃算了。
動力：動力表現(xiàn)相當(dāng)可以，跟我發(fā)小去年買的大狗比起來小小的碾壓，起步飛快，電機(jī)驅(qū)動就是比油車好很多。
越野：
原先開慣了小車，剛上手還是比較小心翼翼的，不過習(xí)慣了就很順手，比原先的配置也上升了幾個檔次。全速自適應(yīng)巡航功能和車道保持功能不僅僅是高速能用，市區(qū)里面也可以派上用場，能幫我省不少事。這種安全可靠的感覺，給我每一次出行途中增添了一份安心。
油耗：能耗是最愛的一點，朋友油車平時11個油左右，我的大媽愛用油的時候才五個油左右，而且平時上下班都是用電開的，家里單位都有充電樁，越用越省，越省越爽！充電:我的充電比較方便，單位家里都有充電條件，在網(wǎng)上看到快沖影響電池壽命，我就一直用的慢充，大概需要六七個小時左右。續(xù)航里程:平時最多就開到二十多的電量，續(xù)航里程還是挺準(zhǔn)的，冬天也沒太大差別，純電110公里夠我跑兩天。
舒適：這款車的舒適度也是非常高的，第一，這款車的隔音效果做的非常好，尤其是在高速行駛的過程中，風(fēng)噪聲太大聲，在車內(nèi)幾乎是聽不到的第二，這一款車的隔音減震效果做的也比較好，比如說在路況不好的時候，這一款車內(nèi)的平穩(wěn)性還是比較高的，第三，這款車車內(nèi)沒有特別大的味道，整個空調(diào)吹出來的風(fēng)有異味，這一點我非常喜歡。
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