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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3856公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 他的操控并不是很好。我的剎車感覺比別的車要軟，而且不太靈敏。無論如何，我不習(xí)慣這樣開車。大概是因?yàn)椴涣?xí)慣，所以開起來并不舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 至于超控，我就不多說了，就是感覺靈活，油門響應(yīng)快。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車雖然是寬體設(shè)計(jì)，但是在轉(zhuǎn)彎半徑只有5.55米的情況下，在鄉(xiāng)間小路上開不了頭！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，很難說，越野車的操控性，跟轎車是沒法比的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 宋 PLUS EV的方向盤很好控制，轉(zhuǎn)向也很靈活，單手轉(zhuǎn)向完全沒問題。它的 NFC鑰匙功能也很不錯(cuò)，我試著關(guān)機(jī)解鎖，竟然還能解鎖，這功能是不是太棒了，就像是宣傳的那樣，沒有信號(hào)，沒有電源。12.8英寸的液晶中控屏還能旋轉(zhuǎn)，小迪就住在里面，有什么需要喊一聲“小迪你好”，小迪可以幫你打開窗戶，打開音樂，打開空調(diào)，打開導(dǎo)航，這是一種非常方便的操作。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1431公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向稍微有些硬，反正操作起來不太方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的大小尺寸很合適，兩邊還是帶多功能按鍵，對于基本的操作都不需要去觸控中控屏幕，在方向盤上就可以完成了，開車的時(shí)候就方便許多。開的時(shí)候剎車的反應(yīng)也很迅速，搭載的360度全景影像非常的清晰，對于距離的顯示很精準(zhǔn)，倒車的時(shí)候幫了很大的忙。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向是可以稱之為精準(zhǔn)的，基本上我打哪車頭就轉(zhuǎn)向哪，剎車踏板的腳感也很不錯(cuò)，踩著一點(diǎn)都不覺得生澀，很快就可以把車子速度給降下來。底盤是比較硬的，后輪是非獨(dú)立的懸架，韌性不足，車身轉(zhuǎn)向的側(cè)面支撐性不是良好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1974公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車操控起來還挺舒服的，雖然我沒怎么開過電動(dòng)車，但是感覺開這款車的時(shí)候就很好，上手就感覺很舒服，很簡單，剛開始開就跟操控很熟練了一樣，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常穩(wěn)定，并沒有那種飄忽忽的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 感覺它的油門和剎車會(huì)比普通的燃油車要輕盈一些，而且方向盤也不沉重，駕駛的時(shí)候真的會(huì)容易很多，本身還配置了360度全景影像，所以說正常的駕駛真的不需要過多的去擔(dān)心，還是很輕松的。
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