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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的遠(yuǎn)程啟動功能真的是很方便，有些時(shí)候忘了帶鑰匙都可以將車開走
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9541公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 就沒有什么問題，我相信任何以前開車的人都會稱贊他的操控性，而且打方向的話也不會飄，很明顯，給人的感覺很自信，一點(diǎn)都不麻煩，所以開車起來比較省力，說淺顯一點(diǎn)就是輕松吧，提示也挺有用的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 搭配了博世最新版本的ESP的宋plus dmi真的太牛了，現(xiàn)在我開這臺車就跟開賽車一樣，都想玩漂移了哈哈
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來是比較簡單的事，大家都會喜歡的類型，特別是方向盤精準(zhǔn)度很高，指向性很好，只能打哪兒沒有虛位，再加上我也是一個(gè)比較懶的人嘛，所以就比較依賴于車子內(nèi)配置的輔助功能，它這方面設(shè)計(jì)的很好，正好減輕了我們這些懶人的一些駕車負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5640公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得宋PLUS新能源是一款比較好開的車，也能夠比較容易的駕馭它，方向盤也是挺好用的，過渡控制感也很強(qiáng)，可以輕松應(yīng)對復(fù)雜的路況，給人一種靈活而輕松的感覺，剎車也很給力，習(xí)慣了就更容易操控了，對于我來說就是比較好駕馭好操作的一款車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： SUV的車身，F(xiàn)1的底盤，轎車的操控就是我對這個(gè)車的評價(jià)，真的是操控太好上手了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控方面我比較注重的就是方向盤，要輕便好駕馭，不能太重。這款車的方向盤就很不錯(cuò)，握感舒適，開起來也順手，關(guān)鍵是不會覺得沉重，我覺得這一點(diǎn)太貼心了，一路開車都不會有壓力，雙手都挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剛開始上手這輛車的時(shí)候確實(shí)是覺得有一點(diǎn)吃力，因?yàn)檐囎拥姆较虮P它的精準(zhǔn)度高，但是偶爾會有一些虛位，沒有那么的完美。再加上方向盤也是帶著一點(diǎn)分量感的，所以駕駛的過程就需要時(shí)間去磨合就要去適應(yīng)，我認(rèn)為在這一點(diǎn)需要花點(diǎn)時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 在操控這方面也是需要多花一些心思，其實(shí)我從最開始到現(xiàn)在為止，一直感覺這個(gè)車子它的方向盤有點(diǎn)偏沉，所以駕乘的過程當(dāng)中也是得慢慢感受它在這方面的優(yōu)勢，慢慢的才能夠適應(yīng)這個(gè)車子那種感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 別看這輛車子這么大，但是操控駕駛感受還是挺簡單的，沒啥太大的難度。方向盤調(diào)的比較輕盈，轉(zhuǎn)向不費(fèi)勁，底盤也是挺穩(wěn)健扎實(shí)的，不管是遇到什么樣的路況也都可以應(yīng)付的來，對于我來講是比較好上手操控的，現(xiàn)在越開也越覺得舒服和順手。
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