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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 剎車控制力非常好，尤其是我這種馬路殺手，測試過很多次剎車了，棒棒噠！操控很方便，倒車雷達和360度影像非常準確，免去了之前下車查看情況的情形，更是免去了倒車入庫和側(cè)方停車的苦惱。車道保持輔助系統(tǒng)對于犯困的時候是個鬧鐘，很好的避免突發(fā)情況。并線輔助就像是個定心丸，操作也很方便。最喜歡就是底盤了，咚咚兩下的聲音，完全符合我對底盤的要求，沒有特別大的顛簸感。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11730公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 感覺這車轉(zhuǎn)彎半徑有點大，可能不是特別熟悉，但是我真的很喜歡這個中控區(qū)，功能設計也挺全，用起來很方便，加上360全景等功能，宋PLUS新能源是一款好用的車。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 最起碼他給我的感覺比較穩(wěn)當，不會說出現(xiàn)很難轉(zhuǎn)向的問題，調(diào)校也是非�；罱j的，操控蠻簡單的，就熟悉熟悉，開起來就感覺特別舒服，車內(nèi)一眼看去感覺整潔，在安全性上也感覺很有保證，轉(zhuǎn)向并沒有任何的虛位。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程804公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控這一塊的話，我想大家都不用太擔心。他的方向盤其實是比較輕盈的那一種類型，可以說是指哪兒打哪兒了。而且你在使用的時候也不會覺得特別的費力氣吧，感覺還挺簡單的。畢竟我自己對于操控這輛車子的要求也不高，但是能夠有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很好啦。方向盤操控感:方向盤操控很靈敏，剎車和油門都比較輕盈，不會感覺到特別的吃力。整體的操控性還是非常好的，只要按照正常的操作程序來就完全沒有問題了，而且車子本身也比較穩(wěn)定，方向盤指哪兒打哪兒
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 輔助配置全，有自適應巡航、車道保持、全景影像等等，日常操控都能讓我很好把握。但剎車調(diào)校不太給力，制動距離偏長，腳感也沒那么線性。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2022年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程717公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 方向盤還是很準的，高速行駛的時候車身也很穩(wěn)，也就是在市區(qū)行駛的時候肯定會遇到堵車的問題，頓挫稍微明顯了。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 彎道多的地方駕駛，車身的姿態(tài)不夠從容，懸架側(cè)傾偏大，沒那么穩(wěn)。有L2駕駛輔助，自適應巡航很好用，車道保持能幫我自動修正方向，非常智能。
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