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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 宋 PLUS EV的底盤非常的穩(wěn)定,尤其是在坑坑洼洼的路面上行駛的時候,可以清晰的感覺到底盤的整體感,而且油門的靈敏度也非常的高,再加上L2輔助駕駛系統(tǒng),開起來非常的輕松。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤在電子助力情況下輕盈而精準(zhǔn),長途駕駛不容易手累。但剎車踏板就感覺有點(diǎn)不是很跟腳了,需要深踩才能夠剎得住。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9807公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車道保持系統(tǒng)沒有想象中好用,開啟這個功能之后也不能完全放手,害怕車子偏離車道。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控起來很簡單,很容易上手,首先方向盤操控效果很好,高速過彎和顛簸路段都很舒適,剎車百米急剎也很穩(wěn),不會亂擺動,確實(shí)很好用。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格19.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3264公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 不管是低速、中高速駕駛,汽車動力輸出都非常線性,完全沒有任何的頓挫感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 開起來很有駕駛感,我覺得這輛車的操控挺不錯,聽著加大的發(fā)動機(jī)引擎聲,反而有一種熱血和快感,用了小段時間,連我媳婦兒那種新手也可以輕松的駕馭,很明顯,轉(zhuǎn)向非常隨心應(yīng)手,車身的平穩(wěn)度也非常不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向力還是比較輕盈的,手感也不錯能夠很好的駕馭,底盤比較穩(wěn)定,它用的是前后獨(dú)立懸架,支撐很有韌性,濾震也到位,像如果經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方,坐在車?yán)镆膊粫X得有明顯晃動,它的隔音效果做的也非常不錯,車內(nèi)還是比較安靜的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的,操控性能相對來說比較輕,平時開著這臺車子出門感覺還是挺輕松的,走走停停游刃有余,其他配置也比較友好,車身的穩(wěn)定性很好,急轉(zhuǎn)彎的時候不容易有傾斜感,方向盤比較輕便,易操控。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤感覺挺靈活的,另外的話咱們踩油門的時候,然后油門的反應(yīng)速度也挺快,這點(diǎn)的話比較滿意! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的時候的話,它會進(jìn)行一個震動提醒,這一點(diǎn)的話也比較人性化,我極力推薦大家買這款車型。☆ 并線輔助:由于在城市里邊兒行駛所以說現(xiàn)在并線輔助還沒有底盤穩(wěn)定性:車身比較重,所以說的話,咱們一個整體操控各方面來說的話,總體都不是都不錯,也比較滿意。剎車表現(xiàn):這個距離也比較短,大概在38m左右,所以說的話,剎車性能的話方面還不錯,但是感覺剎車稍微有點(diǎn)硬,要是剎剎車稍微再遠(yuǎn)一點(diǎn)就好了。方向盤操控感:方向盤比較輕,然后轉(zhuǎn)彎半徑的話相對來說也比較小。車型比較大。
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