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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋 PLUS EV給人的感覺真的很棒，這是長(zhǎng)期用車的感覺。綜合實(shí)力很強(qiáng)，續(xù)航能力也很強(qiáng)，車內(nèi)空間很大，配置也很好，給人的感覺真的很好，俗話說(shuō)的好，物有所值，物有所值。
缺點(diǎn)：雖然已經(jīng)買了半年多的車，但是到目前為止還沒(méi)有什么不滿意的地方，唯一的問(wèn)題就是電車的通病，在高速上跑的話，耗電的速度太快了。不過(guò)這確實(shí)是電車的通病，也不能怪這輛車，希望能盡快解決這個(gè)問(wèn)題，讓它的耗電量達(dá)到市區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：外型，年輕，簡(jiǎn)約，宋車標(biāo)，一眼就能認(rèn)出來(lái)，這是一輛比亞迪車，車身線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，無(wú)論男女老少，都很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，一點(diǎn)都不俗氣，內(nèi)飾和用料都很不錯(cuò)，皮質(zhì)的材質(zhì)也不錯(cuò)，看起來(lái)很有質(zhì)感。車內(nèi)的配置確實(shí)不錯(cuò)，12.8英寸的旋轉(zhuǎn)中控臺(tái)非常好用，功能豐富，反應(yīng)速度快，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以控制很多項(xiàng)目。
空間：這輛車在空間方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。前排駕駛室的空間和空間都很不錯(cuò)。后備箱完全可以滿足我的日常需求，如果是外出旅游或者出差的話，可以帶很多東西，我對(duì)這款緊湊的 SUV還是很滿意的。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，因?yàn)樾履茉窜囀敲舛惖�，所以賣車的時(shí)候會(huì)有更多的優(yōu)惠，我喜歡這輛車的外觀，有自己的風(fēng)格，內(nèi)飾和空間都沒(méi)問(wèn)題。五星應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧？
動(dòng)力：起步很快，踩油門的時(shí)候油門也很快，一踩油門就能加速，而且大部分時(shí)間都是限速，所以動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
宋 PLUS EV的底盤非常的穩(wěn)定，尤其是在坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候，可以清晰的感覺到底盤的整體感，而且油門的靈敏度也非常的高，再加上L2輔助駕駛系統(tǒng)，開起來(lái)非常的輕松。
舒適：雖然不像豪車那么安靜，但坐在里面也不會(huì)覺得嘈雜，厚重的底盤對(duì)減震效果很好，再加上配置比較高，所以坐起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是空間和能量，2765 mm的軸距，我買回來(lái)真的很舒服，我家人多，坐在上面一點(diǎn)都不覺得擁擠。宋 PLUS EV的續(xù)航里程為505公里，快充只需要30分鐘。實(shí)際體驗(yàn)中，宋 PLUS EV實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到了90（夏季），整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在電量不足30的情況下，下降的速度稍微快一點(diǎn)�？傮w來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)。刀片電池仍然很強(qiáng)。駕駛感受：加速很快，當(dāng)然，這是所有有軌電車都有的特點(diǎn)，紅綠燈排在第一位，起步速度比汽油車快。底盤的質(zhì)感很差，松松垮垮的，還不如國(guó)產(chǎn)12萬(wàn)的油車穩(wěn)重。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，比如自動(dòng)鎖車自動(dòng)升窗、重啟后音響靜音等等，但都很順利的解決了，并無(wú)大礙！至于其他的缺點(diǎn)，暫時(shí)還不知道。后懸掛是三連桿，號(hào)稱“筷子懸掛”，但駕駛、過(guò)彎車身姿態(tài)正常，相信汽車工程師。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意之處：1、非純電動(dòng)平臺(tái)；2、磷酸鐵鋰電池，505續(xù)航時(shí)間短；3、沒(méi)有熱泵，冬天開空調(diào)的話，耗電會(huì)很大，續(xù)航能力也會(huì)受到影響。一年回老家七百多次，怕是要花不少時(shí)間。
外觀：帥氣，中國(guó)風(fēng)！任何中國(guó)風(fēng)都會(huì)無(wú)條件支持
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，座椅很新穎，比其他車舒服多了。
空間：空間很好，人也很多，坐在這里也不會(huì)覺得擁擠。后排地板是真的很平，懂的人都懂，坐起來(lái)很舒服。
配置：性價(jià)比比較高，其實(shí)要看使用人群，我家里本來(lái)就有一輛車，開著長(zhǎng)途用油車，開著市區(qū)，帶著宋 plus ev旅游，真的很爽。比亞迪三電有終身保修，一次保養(yǎng)都沒(méi)問(wèn)題，性價(jià)比肯定很高。希望比亞迪能研發(fā)出更好的電池吧！相信國(guó)產(chǎn)！期待下一款更好的產(chǎn)品。
動(dòng)力：在城市里，他可以輕松的超車。底盤還算結(jié)實(shí)，后排有輕微的共振，開起來(lái)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了也沒(méi)多久，各方面都挺滿意的，外觀也很大氣，很上檔次，起步也挺快的，速度很容易提上來(lái)，也挺省錢的，這是關(guān)鍵，我一個(gè)胖子坐在后面都還能架著腿
缺點(diǎn)：潛在的一些問(wèn)題我還沒(méi)有很明顯的發(fā)掘出來(lái)，有點(diǎn)很圓滑的感覺，最不滿意的就是這個(gè)車的里面的新車味道，目前車子還是我和媳婦在使用，都不會(huì)有啥大問(wèn)題，新車所以車子還是有異味，布局合理。
外觀：龍顏式設(shè)計(jì)的外觀看上去很漂亮，很霸氣車燈設(shè)計(jì):LED大燈非常的亮眼，藍(lán)色的777日間行車燈看著很美
內(nèi)飾：整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，音質(zhì)真的很好，實(shí)用性還是有照顧到的，用料很高級(jí)，也算是上乘了，車子的中控臺(tái)也很舒服，真的強(qiáng)了很多，整個(gè)屏幕帶動(dòng)了整個(gè)車內(nèi)氣氛的層次，設(shè)計(jì)很漂亮。
空間：空間夠用了，畢竟的話車長(zhǎng)4705，也比較寬，1890。也有2765的軸距。說(shuō)如果說(shuō)家用的話，這是一款不錯(cuò)的車型，空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也非常夠用。相對(duì)來(lái)說(shuō)頭部空間的話可能有點(diǎn)小個(gè)子如果說(shuō)高一點(diǎn)可能會(huì)頂著頭頂�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的比還比較好，放手機(jī)的地方也挺多，另外的話支持手機(jī)不先充電也挺方便的。后備廂容積:后備箱箱的空間稍微有點(diǎn)小，另外的話是電動(dòng)后備箱，但是如果說(shuō)你在旁邊的話，它不會(huì)全部彈起來(lái)，只能捏在中間才能彈起來(lái)，這樣設(shè)計(jì)的話相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便。我說(shuō)能帶上自動(dòng)感應(yīng)的后備箱的話，我覺得會(huì)更好。我在這個(gè)價(jià)位里邊兒來(lái)說(shuō)這款車型的話，性價(jià)比真的是非常高的一款車型了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板上的櫥儲(chǔ)物還可以，能放進(jìn)去一瓶礦泉水。中間的放水杯的地方，空間稍微有點(diǎn)小，只能放個(gè)礦泉水瓶子，水杯進(jìn)去放不下。這一點(diǎn)的話能夠改進(jìn)一下。乘坐空間:乘坐空間，腿部空間夠用了，但是頭部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，如果說(shuō)這個(gè)車稍微設(shè)計(jì)的能再高一點(diǎn)會(huì)更好。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐完之后覺得這款車型都挺不錯(cuò)的，也都比較滿意。
配置：都符合自己的購(gòu)車需求，沒(méi)有問(wèn)題，最符合個(gè)人喜好和心意，這臺(tái)車開起來(lái)依舊跟新車一個(gè)樣子，非常實(shí)用，價(jià)格也是很合適的，車子的各種功能比較多。
動(dòng)力：起步特別舒服，一腳油門后面的車都不見了，還挺拉風(fēng)的，空調(diào)風(fēng)力也很足
越野：
方向盤在電子助力情況下輕盈而精準(zhǔn)，長(zhǎng)途駕駛不容易手累。但剎車踏板就感覺有點(diǎn)不是很跟腳了，需要深踩才能夠剎得住。
油耗：最令人不可思議的是，宋PLUS DM-i百公里油耗只需要5.7L，這是正常用車的情況下取得的油耗，空調(diào)正常開啟，該怎么踩油門就怎么踩，反正正常開車，有時(shí)候油耗還會(huì)降到5.2L。
舒適：做一個(gè)乘坐舒適性還比較好，另外的話，車內(nèi)的基靜音效果也比較好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)采用雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，所以說(shuō)空調(diào)的制冷制熱效果還是比較好的，比較滿意。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:不怕，有獨(dú)立的出風(fēng)口，這一點(diǎn)的話也比較滿意的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從正面看竟然有一種豪車的味道和感覺，配置也給力，座椅通風(fēng)加熱、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控等功能應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是買車沒(méi)什么優(yōu)惠，不過(guò)這車也還行也就這樣吧，后期的開銷可以省一點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較年輕化，高端大氣上檔次的感覺，首先最吸引人的就是前臉的空氣格柵，看上去很霸氣，還有就是LED大燈了，藍(lán)色的燈有點(diǎn)與眾不同，不僅好看，并且光纖比較柔和不刺眼，照射面積更廣泛一些，車尾貫穿在一起的尾燈，晚上行駛在街上就是一道靚麗的風(fēng)景線，不僅好看，還能很好的提醒后方來(lái)車，也提高了安全感，流暢的車身線條，使整個(gè)車看上去更高級(jí)。
內(nèi)飾：里面很多功能都可以聲控，用起來(lái)方便省事，而且還帶多色氛圍燈，晚上開起來(lái)很是浪漫。還可以拿著車?yán)锱鍘У脑捦玻路鹬蒙碛贙TV之中，這樣算下來(lái)又是省了一筆費(fèi)用啊。
空間：基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個(gè)很自在的駕駛感覺，通常我們兩個(gè)出去約會(huì)或者自駕游，因?yàn)楹笈诺淖芜�可以放倒，坐起來(lái)不會(huì)特別擁擠和局促，過(guò)年的時(shí)候拖過(guò)幾次水果，也帶過(guò)幾次禮品，后排座椅其實(shí)正常滿員乘坐沒(méi)有太大的壓力，座椅的設(shè)計(jì)現(xiàn)在符合人體工程學(xué)。
配置：雖然宋plus的個(gè)性鮮明，優(yōu)缺點(diǎn)也較突出，但它完全在我的用車需求點(diǎn)上，所以我也接納了它的不足。
動(dòng)力：沒(méi)想到電車的動(dòng)力這么強(qiáng)勁，起步快又穩(wěn)，加速的時(shí)候速度上來(lái)的也很快，猛踩油門會(huì)有很強(qiáng)的推背感，平時(shí)在市區(qū)跑不快，跑長(zhǎng)途的時(shí)候駕駛感受還是非常不錯(cuò)的。
越野：
車道保持系統(tǒng)沒(méi)有想象中好用，開啟這個(gè)功能之后也不能完全放手，害怕車子偏離車道。
油耗：能耗這一塊兒耗不會(huì)特別高，不像別人那么狂野，我平時(shí)基本都以市區(qū)道路為主，這個(gè)車能耗這方面做的也不錯(cuò)，希望等時(shí)間長(zhǎng)了它能夠降下去為我們降低點(diǎn)兒，大家選擇性參考吧，目前數(shù)據(jù)有些虛高。
舒適：空調(diào)冷熱風(fēng)都很足，冬天很冷的天氣開了空調(diào)后幾分鐘之后就變得暖和了，空調(diào)冷風(fēng)就更足了，開啟空調(diào)車內(nèi)涼得比較快。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常高，科技感很好，使用感受很舒服！隨州4S店10號(hào)開業(yè)，我13號(hào)去訂的，十五號(hào)就提到車了，開心底盤高，提速快，起步很牛！隨踩隨走超車一瞬間完成360全系標(biāo)配，媳婦開車特安心，k.歌相當(dāng)爽，旋轉(zhuǎn)屏幕也有點(diǎn)意思！分屏孩子刷抖音也可以！前檔雙層玻璃靜音，后排隱私玻璃實(shí)用，天窗防夾，屏幕應(yīng)用是我見的最多的！
缺點(diǎn)：在車內(nèi)的感受很不好，也沒(méi)有什么最不滿意的，感覺開著還是蠻好，優(yōu)惠幅度不算高，這款車子應(yīng)該會(huì)更加受歡迎，這車是我爸開嘛，我爸對(duì)它可以說(shuō)是贊不絕口，干干凈凈惹人愛，就起步的時(shí)候，會(huì)提速有兩秒的遲滯現(xiàn)象。
外觀：外觀是真的滿意，很大氣，上檔次，貫穿式尾燈很帥，晚上開在街上辨識(shí)度也高，外觀線條也不錯(cuò)，輪轂也很好看
內(nèi)飾：一體龍脊在座椅很時(shí)尚好看，長(zhǎng)做也很舒適得，內(nèi)飾整體很漂亮
空間：后備箱也相當(dāng)于的寬敞，剩下幾個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題，無(wú)論是家用自駕空間都是綽綽有余。
配置：雖然宋的缺點(diǎn)明顯，但優(yōu)點(diǎn)也很多，所以掩蓋不住我對(duì)它喜歡
動(dòng)力：在駕駛動(dòng)力上的話速度很快，百公里加速7.9秒，跑高速比較平穩(wěn)不會(huì)覺得抖動(dòng)，爬上坡輕輕松松，電車的動(dòng)力真的很不錯(cuò)比油車還要快。
越野：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，很容易上手，首先方向盤操控效果很好，高速過(guò)彎和顛簸路段都很舒適，剎車百米急剎也很穩(wěn)，不會(huì)亂擺動(dòng)，確實(shí)很好用。
油耗：很慶幸當(dāng)初購(gòu)買110純電續(xù)航里程版本車型，用車方便了很多，出門在外也可以用快充充電。
舒適：得益于這款車子的減震效果很棒，設(shè)計(jì)的還挺符合人體的構(gòu)造，老婆下班的時(shí)候喜歡在車上睡覺，試駕一小段時(shí)間就幫我卸下了全身的疲憊感，不管是坐到哪個(gè)位置都沒(méi)有絲毫的緊迫感，且有一定的回彈度，軟硬適中并且具有一定透氣性，它的細(xì)節(jié)方面還是做得可以。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是市區(qū)，還是高速，動(dòng)力隨叫隨到，我自身對(duì)這個(gè)品牌的車子就比較賞識(shí)和認(rèn)可，設(shè)計(jì)不中庸，造型很好看，自由的感覺真好，隨心所欲的開車，比較符合大眾的審美觀，用料方面，很高級(jí)，在一定程度上增強(qiáng)了這個(gè)車的檔次感，價(jià)格感覺談得還可以。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么讓我不滿意的地方了，它的整體還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的，所以我還是比較滿意的，這輛車其他方面也表現(xiàn)的挺出色的，畢竟我還是以家用為主，這款車的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)挺多的。
外觀：也是大品牌，非常有質(zhì)感的車子，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，線條很流線，不顯得笨重，也給自己駕駛這輛車帶來(lái)一個(gè)好的心情，外觀沒(méi)得說(shuō)，長(zhǎng)得不好看也不會(huì)買它，車側(cè)面線條感很強(qiáng)，整車線條都很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑白灰的配色，整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，皮質(zhì)的材質(zhì)很有質(zhì)感。鋼筋烤漆的中控臺(tái)十分漂亮，唯一缺點(diǎn)就是容易出劃痕。這個(gè)車還自帶了氛圍燈，晚上車內(nèi)看起來(lái)很漂亮。
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，確實(shí)可以，大五座SUV ，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅坐上去很是舒服，主副駕駛座椅還帶通風(fēng)加熱，對(duì)于十幾萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，算是撿到寶了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)師環(huán)抱式座艙，這個(gè)座椅很安全，且是一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
配置：能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，動(dòng)力和同價(jià)位的車相比也不遜色，適合自己的就是最好的，都車子的各方面表現(xiàn)比較均衡，不用為用車成本擔(dān)心，買的放心用些舒心，這樣就可以了。還有它的價(jià)格是完全超出了我對(duì)它價(jià)值的想象，這個(gè)車的各方面還是做得挺好的，而且不給我太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，配置也不低，能夠滿足我們的日常使用，。
動(dòng)力：雖然為SUV，但動(dòng)力卻比較足，輕踩油門踏板加速就能夠帶來(lái)一定的推背力。
越野：
不管是低速、中高速駕駛，汽車動(dòng)力輸出都非常線性，完全沒(méi)有任何的頓挫感。
油耗：不開空調(diào)情況下，上下班用基本上都能夠跑足官方給的里程，開空調(diào)后會(huì)有一點(diǎn)里程差異，不過(guò)目前開空調(diào)的時(shí)候還不算多，所以能夠跑過(guò)80公里以上。
舒適：快速過(guò)減速帶，不顛，車內(nèi)沒(méi)有異味，乘坐的時(shí)候舒適感也不錯(cuò)，足夠的穩(wěn)妥好乘坐，非常安全，座椅在舒適性方面有很大的幫助，車子的座椅質(zhì)量特別好，底盤很舒服，相當(dāng)爽。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省電節(jié)能，油耗低，空間大，經(jīng)濟(jì)性性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：在高速路上轉(zhuǎn)向以及過(guò)急彎時(shí)，轉(zhuǎn)向手感不是很好，方向盤回正力度和速度跟不上，對(duì)于性子急的朋友來(lái)說(shuō)這點(diǎn)不是很友好。低速時(shí)段由于發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有介入，基本上靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作，扭矩很足。但在加速后段，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后，不知道是為了平順性還是什么，感覺動(dòng)力釋放放慢了很多，給人一種不情愿的感覺。
外觀：首先就是沖著它的這個(gè)顏值來(lái)的，前臉設(shè)計(jì)飽滿車頭顯得大氣，獨(dú)有的闌珊格，貫穿式LED 大燈，特別是前臉的藍(lán)色燈帶給人的氛圍感特別強(qiáng)！車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，尾部車燈也不錯(cuò)，反正就一個(gè)字那就是帥了�。�！
內(nèi)飾：氛圍燈，車聯(lián)網(wǎng)，行車記錄儀應(yīng)有盡有，配置很豐富，而且整體也比較有質(zhì)感。
空間：空間的話還可以滿足我的日常需求，我覺得一家人坐坐還是可以，空間比較大也比較舒適，后排空間三個(gè)人坐著不會(huì)覺得擁擠，沒(méi)事可以躺著睡覺，像后備箱的空間也很足夠，比如像周末出去玩啊放點(diǎn)野餐和釣魚裝備是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，像如果放大件物品的話后排座椅還可以放倒，完全不擔(dān)心。
配置：租車整體來(lái)說(shuō)非常滿意。銷售顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度也挺好的。購(gòu)車:車型沒(méi)有什么優(yōu)惠，另外的話享受的是國(guó)家的補(bǔ)貼，所以說(shuō)就這個(gè)價(jià)格哪里買都一樣。品牌評(píng)價(jià):比亞迪的品牌力現(xiàn)在還是可以的，只希望以后的話產(chǎn)能能跟上，提車能更快一點(diǎn)。
動(dòng)力：低速靠發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，瞬間就將325N.M的電機(jī)扭矩給釋放了出來(lái)，釋放的力量快而且足。但當(dāng)我跑高速想要超車加速時(shí)，踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)介入后的中后段動(dòng)力釋放就放慢了許多，甚至可以感覺到動(dòng)力釋放有一種不情愿的感覺。
越野：
開起來(lái)很有駕駛感，我覺得這輛車的操控挺不錯(cuò)，聽著加大的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎聲，反而有一種熱血和快感，用了小段時(shí)間，連我媳婦兒那種新手也可以輕松的駕馭，很明顯，轉(zhuǎn)向非常隨心應(yīng)手，車身的平穩(wěn)度也非常不錯(cuò)。
油耗：在電機(jī)的助力下，宋plus的油耗很低，市區(qū)出行僅4個(gè)多，跑高速油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，但也就5個(gè)出頭，不用擔(dān)心荷包之后，讓我每次出門多了一份灑脫感。
舒適：因?yàn)檫@輛車配置還挺高的，整體舒適度很高，首先車上自帶PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，空氣凈化裝置很好用，主副駕駛座椅自帶加熱通風(fēng)，夏天不怕熱，冬天不怕冷，還是舒適，因?yàn)槭切履茉窜�，所以空調(diào)制冷制熱效果都很好，用起來(lái)很舒心，一體式運(yùn)動(dòng)座椅跑長(zhǎng)途也不會(huì)那么累，靜音效果做的也非常好，關(guān)起窗戶，外面胎噪風(fēng)噪都很小。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車各個(gè)方面都很出色，試駕的那短短時(shí)間根本是體驗(yàn)不出來(lái)的，這個(gè)車真的是符合我心里的預(yù)期，現(xiàn)在人們對(duì)汽車的各個(gè)方面的要求越來(lái)越高，我覺得綜合下來(lái)看的話應(yīng)該是車子的價(jià)格跟*耗是我最滿意的地方，開著很有自信，于這臺(tái)車整體的表現(xiàn)我都是極為滿意的，設(shè)計(jì)特別適合年輕人的胃口。
缺點(diǎn)：目前用車一段時(shí)間，感覺不滿意的地方就是有點(diǎn)胎噪。
外觀：宋plus的外觀設(shè)計(jì)很貼近大眾的審美，左右兩側(cè)的大燈看上去也比較亮眼，貫穿式的尾燈也增加了宋plus的辨識(shí)度，符合我的審美。
內(nèi)飾：是的話還可以吧，中規(guī)中矩的，嗯，但是的話要比像大眾，豐田這種合資其他的一些合資品牌車型來(lái)說(shuō)，這肯定是非常過(guò)得去的，也挺滿意的這一點(diǎn)。買個(gè)啥？屏幕音響:比亞迪的音響做的還是不錯(cuò)的，和其他車型相比較的話，音質(zhì)各方面都挺好的�！� 氛圍燈:有多色氛圍燈，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)的
空間：這款車的空間設(shè)計(jì)的很合理，先說(shuō)前排的空間，我是快一米八的身高，稍微有點(diǎn)胖吧，前排的座椅可以前后調(diào)節(jié)，坐進(jìn)車?yán)锷晕⒆⒁恻c(diǎn)也不會(huì)碰到頭，腿部空間也還行，媳婦坐在副駕駛腿基本上就可以伸開，很舒服呢，后排空間坐三個(gè)成年人剛好，膝蓋到座椅差不多還有一個(gè)拳頭那么大的距離，所以坐著也不會(huì)有擁擠感，我對(duì)后備箱設(shè)計(jì)很滿意，大大的空間，外出游玩的時(shí)候，可以帶一些生活用品，能滿足我們的日常生活所需。
配置：宋PLUS DM-i的性價(jià)比在同等價(jià)位車型里算的高的，花18萬(wàn)不到就能買到配置高、好看又好開還省油的SUV確實(shí)不錯(cuò)了，在這個(gè)價(jià)位上宋PLUS DM-i確實(shí)是首選品牌。
動(dòng)力：市區(qū)超車都是小意思，上坡動(dòng)力也很足，可以隨便跑到100碼。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向力還是比較輕盈的，手感也不錯(cuò)能夠很好的駕馭，底盤比較穩(wěn)定，它用的是前后獨(dú)立懸架，支撐很有韌性，濾震也到位，像如果經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的地方，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得有明顯晃動(dòng)，它的隔音效果做的也非常不錯(cuò)，車內(nèi)還是比較安靜的。
油耗：宋PLUS DM-i的能耗表現(xiàn)還是可以的，油電混合百公里基本上四五個(gè)油吧，比之前開的純?nèi)加蛙囈『枚啵佑偷念l次降低了，跑的路途基本上都一樣。能耗這方面還是比較滿意的。
舒適：前排雙層夾膠隔音玻璃，風(fēng)噪路噪隔絕得不錯(cuò)，略微有一些胎噪。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)宋PLUS DM-i最滿意就是它的動(dòng)力和油耗了，之前開的燃油車，提速很遲緩，雖然沒(méi)有實(shí)際測(cè)算過(guò)，但估計(jì)百公里提速得10-12秒，現(xiàn)在開著宋PLUS DM-i只要油門輕輕一踩，提速杠杠的，百公里提速7.9秒真不是吹得，駕駛感覺超爽，提速很快油耗卻不高，顯示百公里油耗4.6，這么大SUV，提速這么快，這油耗很知足了。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是提車速度實(shí)在是太慢了，等待的過(guò)程太難熬了。然后就是它的車門比較重尤其是正副駕駛車門，關(guān)門的時(shí)候力氣要大一些才能關(guān)上。其他不滿意暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，有待考察。
外觀：我比較喜歡宋plus的前臉，優(yōu)雅中透著堅(jiān)定的氣質(zhì)，有著豪車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話簡(jiǎn)約大方又不失小清新,搭載一塊12.8寸的中控大屏可以刷抖音，看劇，唱歌，可以旋轉(zhuǎn)還可以智能語(yǔ)音互動(dòng),屏幕分辨率很清晰，多色氛圍燈是我最喜歡的，電子檔把造型質(zhì)感不錯(cuò)，多功能皮質(zhì)方向盤手感摸起來(lái)不錯(cuò)。
空間：從外觀尺寸就可以看出有著很不錯(cuò)的內(nèi)部空間，也不需求思索那么多，把腿伸直了也沒(méi)有什么擁擠的，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的駕車體驗(yàn)感就挺不錯(cuò)，其他人坐起來(lái)沒(méi)有太大壓力，肯定有它的獨(dú)到之處，每個(gè)人對(duì)大和小的認(rèn)知都是有一定偏差的，整體感覺也是很整潔。
配置：沒(méi)有優(yōu)惠，而且保險(xiǎn)費(fèi)有點(diǎn)高，如果價(jià)格上能夠再走動(dòng)點(diǎn)就美了。
動(dòng)力：反應(yīng)所需的時(shí)間很短，超車可以說(shuō)沒(méi)有什么多大的問(wèn)題，真的感覺區(qū)別不大，整個(gè)車速在達(dá)到很快的情況下車子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種，作為日常出行的家用車，提速倒是問(wèn)題不大，高速的話還是很爽。
越野：
轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，操控性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕，平時(shí)開著這臺(tái)車子出門感覺還是挺輕松的，走走停停游刃有余，其他配置也比較友好，車身的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，方向盤比較輕便，易操控。
油耗：在滿油滿電的情況下續(xù)航可跑110km ，目前已經(jīng)行駛597公里,從提車到現(xiàn)在就加過(guò)兩次油，因?yàn)槭切萝嚦潆姷脑捯恢懿畈欢喑鋬纱�，平時(shí)就是上下班開開，基本都是在純電模式下開，所以完全不用擔(dān)心耗油啊，一個(gè)月下來(lái)花不了多錢，一個(gè)字香啊。
舒適：我認(rèn)識(shí)到駕駛的舒適性，高速上面都不覺得很吵，越來(lái)越舒服了，是符合人體工程學(xué)的，我坐進(jìn)去就會(huì)很享受，防止身體過(guò)度側(cè)傾而造成的身體不適，哪怕是在鬧鬧嚷嚷的場(chǎng)合里都過(guò)得去。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車車內(nèi)靜音效果是非常不錯(cuò)的，一些功能配置也比較的齊全，良好的隔音和安靜仍然讓我滿意，車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯(cuò)的，男生都喜歡追求動(dòng)力，都是那么的精準(zhǔn)，這個(gè)車的空間真的優(yōu)勢(shì)很顯著了，車身夠大開出去非常有面子，車內(nèi)縫線處理的很細(xì)膩。
缺點(diǎn)：天窗遮陽(yáng)簾只能用語(yǔ)音一下關(guān)完，實(shí)體按鍵只能一直點(diǎn)著，不知道你們的是不是這樣子的！
外觀：時(shí)尚中還透露著霸氣，屬于耐看型的，每個(gè)人的審美不一樣，我對(duì)顏值這方面的要求挺高，營(yíng)造出了符合現(xiàn)在人們的審美眼光，我個(gè)人還是非常滿意的，外在比較重要，畢竟是自己挑的車，不會(huì)因?yàn)檫m合家用而過(guò)于平庸。
內(nèi)飾：低調(diào)樸素又精巧，沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，就像這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單最好了，提升了整體的科技感，里面的配置啥的也比較滿意實(shí)用性很強(qiáng)，車內(nèi)的配置也很豐富，車子整體的檔次一下子也提高了上來(lái)，
空間：坐在車內(nèi)也是有著挺寬敞的享受感，乘坐腿部的空間都還有十多公分，乘坐空間寬大舒適，翹著二郎腿，離前排還有1拳頭多的距離，說(shuō)沒(méi)有壓抑感，不用擔(dān)心行李過(guò)多帶來(lái)的煩勞了，空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期。
配置：這第一天就去農(nóng)村里去摘了些果子，然后走了一些泥巴路的，感覺的話是特別拉風(fēng)，特別是新車進(jìn)村子的時(shí)候，真的是很好看，所以說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾跟配置很好的，然后駕駛感覺也上去了。
動(dòng)力：剎車合適，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，山路都沒(méi)有問(wèn)題
越野：
方向盤感覺挺靈活的，另外的話咱們踩油門的時(shí)候，然后油門的反應(yīng)速度也挺快，這點(diǎn)的話比較滿意�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的時(shí)候的話，它會(huì)進(jìn)行一個(gè)震動(dòng)提醒，這一點(diǎn)的話也比較人性化，我極力推薦大家買這款車型。☆ 并線輔助:由于在城市里邊兒行駛所以說(shuō)現(xiàn)在并線輔助還沒(méi)有底盤穩(wěn)定性:車身比較重，所以說(shuō)的話，咱們一個(gè)整體操控各方面來(lái)說(shuō)的話，總體都不是都不錯(cuò)，也比較滿意。剎車表現(xiàn):這個(gè)距離也比較短，大概在38m左右，所以說(shuō)的話，剎車性能的話方面還不錯(cuò)，但是感覺剎車稍微有點(diǎn)硬，要是剎剎車稍微再遠(yuǎn)一點(diǎn)就好了。方向盤操控感:方向盤比較輕，然后轉(zhuǎn)彎半徑的話相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較小。車型比較大。
油耗：不是特別的敏感，日常用是完全不會(huì)有什么的負(fù)擔(dān)，也方便了我的日常出行，與很多車先比，能耗較低，一天的用車成本是不高的，就這種經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的，開車也比較溫柔。
舒適：座椅坐著挺舒服的，包裹性也挺強(qiáng)的，后排聽我朋友說(shuō)稍微有點(diǎn)硬，車開著也沒(méi)什么聲音，開上心情都變好了
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