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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：市區(qū)油耗很好，高速反而更高，開了“強制保電”油耗高了點，正常是4.8L左右。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：我開了6年的車子，不管是什么車子冬天夏天開空調電耗肯定是比正常的要多 這個也是人之常情 ，畢竟是新車沒開多久也不好去評論太多 現(xiàn)在目前是沒有什么大的缺點，不過我這個可以行駛充電也可以原地充電 這個好處是沒得說的
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：非常省油，真的特別省油，電動機雖說在后半程的參與感不強，但是都知道在起步的時候汽油機做工的油耗是最高的，但是電動機先帶動起步汽油機在跑開后再介入的選擇真的非常不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：電耗成本真的不能跟燃油車相比，經濟性很強，開了這款車后，我都沒算過出行成本了，真沒覺著花啥錢，混動車油耗也是很低的，虧電狀態(tài)下也就4.4升百公里。這個車開空調對油耗和電耗基本上沒有損失，春節(jié)開回家滿油滿電的情況下能跑一千兩百多公里，基本上來回都不去服務區(qū)加油，對于我這個喜歡開長途的人來說是一個福音。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：dmi混動最厲害之處就是可以讓這車在擁堵的市區(qū)一直保持一個很低的油耗，最好的時候我開著才三個多的油耗，不會有很高的波動，這也是混動技術的核心所在，低速行駛的時候就一直讓電動機工作，只用電不用油
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5210公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：目前的表顯油耗是4.8升每百公里，這個油耗相對來說還是很低的，讓我感到很滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：現(xiàn)在冬天比較冷基本都是提前十幾分鐘先打開空調，溫度調到適合六公里折了近10
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：比亞迪宋plus新能源不僅性能強，油耗也做的非常滿意，對于比亞迪宋plus新能源的耗油表現(xiàn)還是非常滿意的。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前能耗是可以的，多半是用純電模式在跑，油從新車提出來加過之后就沒有加過，多數(shù)用電在跑，因為家里也已經安裝了充電樁，一回到家我就把充電槍插上，這么大尺寸的一個suv能做到跟轎車一樣的能耗還是不錯的，不過就是不太確定后期使用過程中會不會升高，這個就要看后期的一個使用情況了，現(xiàn)在感覺還不錯，挺香的，真的是很符合官方宣稱的一個油耗表現(xiàn)，朋友也看過我的油耗，對比以后，都想用家里老車來置換了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗也是這臺車的一大亮點之一，燃油的情況下，油耗也才4.0升百公里，平時為了節(jié)省，我一般會提前充滿電，保證充足的電量，一箱油跑一千多公里不在話下。
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