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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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宋PLUS新能源
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃石
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車看起來很大,但是底盤卻很舒服。不軟不硬的底盤設(shè)計,可以減輕一些坑洼路段的整體負荷,不會引起太大的波動,給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4816公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:光是坐著,就很舒服了。座椅的靠背很高,能把整個后背都包裹起來,而且軟硬兼?zhèn),坐起來非常舒服。其次,空調(diào)效果和隔音效果都很好。也許這就是有軌電車的好處吧。低音,空調(diào)器快速響應(yīng)。不過有一點不好,新車里的味道有點重,等味道散去,應(yīng)該會好很多。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:宋 PLUS EV座椅設(shè)計非常不錯,坐上去非常舒服,車內(nèi)出風口設(shè)計得非常好,吹出來的風非常柔和,后排座椅上還有獨立的出風口;其次,純電動汽車在靜音方面確實比燃油車要好很多,而且沒有引擎的轟鳴聲;而且它的隔音效果非常好。坐進車里,車窗關(guān)得緊緊的,一片寂靜。懸掛系統(tǒng)也不錯。前后懸架是獨立的,即使路況再差,也不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1511公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:自從開上這個車,突然覺得以前心心念的BBA都不香了。坐過我車的朋友,洗車行的老板,都驚嘆這個車怎么會如此安靜平順,坐椅柔軟卻又不失支撐性。語音控制空調(diào)著實方便快捷,但希望風量在3檔以下把噪音控制得更低點就更好了。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:首先是座椅很軟,包裹性也很好,座椅牢牢的把身體給包裹住。座椅很軟,有顛簸的時候屁股幾乎沒有什么感覺,都被過濾掉了。空間也很大,特別是后排座椅又厚又大,做起來很有沙發(fā)的感覺。其次是空間大,家里成員少,乘坐不擁擠自然就寬松舒服。最后我覺得是比亞迪在造車方面的工藝不錯,別看宋PLUS新能源車是SUV,實際上開起來和轎車沒啥區(qū)別,而且視野更高,坐的高看得遠,就連媳婦這種會暈車的人但也不頭暈了,可見它的舒適性確實不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 亳州
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性還是挺好的,車子的隔音挺好,平時開車基本上聽不到外面的雜音,減震系統(tǒng)也不錯,平時各種路況開起來都挺穩(wěn)的。
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