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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):目前對(duì)于這款車(chē)開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,最滿(mǎn)意的一個(gè)地方就是整輛車(chē)的一個(gè)外形設(shè)計(jì),日常使用的時(shí)候感覺(jué)特別的大氣。
缺點(diǎn):它的車(chē)漆我不算是太滿(mǎn)意,我覺(jué)得是稍微有些偏薄的。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)著它主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域活動(dòng),很少在市區(qū)行駛,道路上大車(chē)可能會(huì)比較多一些,車(chē)身很多小坑。
外觀:外觀就這樣吧,比較喜歡內(nèi)在美不太喜歡不是在的一些東西。畢竟人無(wú)完人嘛,更何況車(chē)那
內(nèi)飾:比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車(chē)的內(nèi)飾效果絕對(duì)是達(dá)到了頂尖,真的是特別的棒,沒(méi)得說(shuō)的,特別的好,新車(chē)也沒(méi)有異味,車(chē)內(nèi)的音響效果也是達(dá)到了最高境界。
空間:空間很大,體驗(yàn)來(lái)說(shuō)是很好的,像是車(chē)?yán)锏那昂笈朋w驗(yàn)都是很好的
配置:性?xún)r(jià)比還是可以的,各個(gè)人的追求不一樣,但是總體的一個(gè)踏實(shí)跟放心,應(yīng)該是大家都所需求的。
動(dòng)力:駕駛感受也是挺不錯(cuò)的,不論是我開(kāi)還是我老婆開(kāi),都是能夠輕松的駕馭的,整輛車(chē)的車(chē)身比較輕盈,所以在操控起來(lái)也不會(huì)特別的吃力。
油耗:這個(gè)續(xù)航還是比較蠻適合家用的,我是夏季開(kāi)的會(huì)比較多,而且夏季空調(diào)用的頻率會(huì)比較多,我以為我以為就是它會(huì)很耗電,沒(méi)想到我半個(gè)月我才充過(guò)一次而已,真的很省電。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):宋Plus DMI這款車(chē)非常適合家用,我覺(jué)得提他回來(lái)首先第一個(gè)點(diǎn)最滿(mǎn)足的就是它的空間非常的大,而且省油省電,免購(gòu)置稅,而且開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)。
缺點(diǎn):車(chē)的電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)太低了,我身高178但是開(kāi)電動(dòng)尾門(mén)時(shí)要稍微彎下腰一點(diǎn),要不很難受。新能源車(chē)沒(méi)有備胎,只有補(bǔ)胎液,萬(wàn)一爆胎了只能叫救援了。按說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē)材料應(yīng)該是不錯(cuò)的但是我車(chē)后備箱里的墊板品質(zhì)真一般,原來(lái)想著在車(chē)?yán)锾梢惶傻鞘洲糇』蛘咦跊](méi)有支撐點(diǎn)的位置墊板感覺(jué)就要斷了一樣還會(huì)響?磥(lái)后期我需要再稍微改進(jìn)一下了
外觀:外觀顏值還是挺好的,設(shè)計(jì)感也挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感、豪華感,同樣很強(qiáng)烈,色調(diào)干凈,素雅,非常的年輕時(shí)尚。
空間:這款車(chē)的內(nèi)部空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠了,前排的駕駛視野還是挺開(kāi)闊的。后排的中間地板沒(méi)有凸起,這樣在后排坐滿(mǎn)三個(gè)人就不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱的容積也非常的大,我喜歡釣魚(yú),有一整套釣具,把我的所有裝備放到后備箱里,還能有很大的余富空間。
配置:對(duì)比了途觀,車(chē)價(jià)格高,配置一般,而且還要加九五油,也看了看星月l,看著沒(méi)有這個(gè)大氣也加九五油養(yǎng)不起。當(dāng)時(shí)全款辦下來(lái)十七個(gè)多整體不能說(shuō)最好,但是已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力:宋PLUS DM-i的動(dòng)力方面我感覺(jué)就是車(chē)子起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,還是能夠感受出來(lái)的,爬坡和等紅燈的時(shí)候感受的最明顯。不過(guò)好在后續(xù)加速跟上的比較快,起步慢就當(dāng)是給車(chē)子安全性上了一個(gè)保障了,能讓自己開(kāi)車(chē)多注意點(diǎn)。動(dòng)力方面的話如果市區(qū)代步用那絕對(duì)是夠了的,加速什么的動(dòng)力也足夠。我個(gè)人不喜歡快速駕駛,這車(chē)的動(dòng)力輸出是平滑的,多踩踩油門(mén)提升一下速度,后期就能動(dòng)力充足,持續(xù)輸出。
油耗:我買(mǎi)的是旗艦版,正常來(lái)說(shuō)夠用了。110的續(xù)航,基本5天充一次電。目前充滿(mǎn)電一次性還能再跑個(gè)100公里左右,滿(mǎn)油滿(mǎn)電不到1200有點(diǎn)兒虛標(biāo)。有充電樁,大概時(shí)間也就是在4個(gè)小時(shí)左右充滿(mǎn)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):十幾萬(wàn)的預(yù)算我第一選擇肯定是比亞迪的,那個(gè)時(shí)候本來(lái)想買(mǎi)純電的。但是純電的太小家子氣了,后來(lái)看來(lái)看去選擇了宋plusDMI。六十公里以下基本上會(huì)自動(dòng)用電去跑的,而且油電混合出去露營(yíng)也挺方便的。
缺點(diǎn):比價(jià)不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是他的顏色不是很多,而且我選的是內(nèi)飾是白色的,比較容易弄臟,新車(chē)的味道會(huì)稍微有點(diǎn)大,不過(guò)我一般都喜歡放一些車(chē)載香薰在里面。
外觀:外觀很大氣,線條也很流暢,我喜歡智能鑰匙,因?yàn)槲視?huì)經(jīng)常忘記帶
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的隔音效果非常好,只要你把那個(gè)車(chē)窗開(kāi)起來(lái)就會(huì)很安靜,而且新車(chē)的味道剛開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)只要你平時(shí)多通一點(diǎn)風(fēng)就可以了。里面那次的話,我選擇是白色的,我覺(jué)得會(huì)比較好看一點(diǎn)。
空間:空間方面還是比較滿(mǎn)意的,整輛車(chē)的一個(gè)前后排空間日常使用都是比較寬敞的
配置:性?xún)r(jià)比很高,當(dāng)時(shí)也是因?yàn)橛蛙?chē)的油耗太高了,所以就直接放棄選擇燃油車(chē),果斷的買(mǎi)了混動(dòng)性的車(chē)
動(dòng)力:給油就走等紅路燈期間,老跑第一。動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的跑高速:一點(diǎn)五自吸車(chē)行就是穩(wěn)定些,跑高速后期動(dòng)力夠用,肯定比不上二點(diǎn)零t的。高速油耗要比市區(qū)多一些不知道是因?yàn)樯堕_(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:這個(gè)車(chē)空調(diào)適用電帶動(dòng)的,所以那它不存在開(kāi)空調(diào)會(huì)減弱動(dòng)力的現(xiàn)象。滿(mǎn)載的話動(dòng)力也是剛剛的
油耗:純電的續(xù)航能夠滿(mǎn)足我日常的上下班代步使用,個(gè)人對(duì)于這一塊兒比較滿(mǎn)意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的地方就是每個(gè)按鍵都是標(biāo)出了中文,對(duì)于女生來(lái)說(shuō)就很容易操作,操作起來(lái)就很簡(jiǎn)單…車(chē)內(nèi)配備的360全景影像,更是方便了行駛的路段上,還有就是靠邊停車(chē),過(guò)窄路,其次就是語(yǔ)音操作,簡(jiǎn)直就是國(guó)產(chǎn)車(chē)的天花板,簡(jiǎn)直太實(shí)用了,連孩子也非常的喜歡,一上車(chē)就讓小迪給她播放她喜歡的歌曲…
缺點(diǎn):你們提車(chē)是有保養(yǎng)跟提車(chē)禮品贈(zèng)送嗎?反正我是沒(méi)有,可能是我太挑剔了,銷(xiāo)售不愿意理我吧,但是每個(gè)人的立場(chǎng)不一樣?紤]的問(wèn)題角度也不一樣。我身邊朋友有送空調(diào)扇,跟保養(yǎng)還有京東卡的,我這啥也沒(méi)有。不知道是不是對(duì)我有意見(jiàn)!
外觀:外觀方面的設(shè)計(jì)還是比較大氣的,第一眼看起來(lái)的話,整輛車(chē)的一個(gè)外形的設(shè)計(jì)比較漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是挺有質(zhì)感的,我第一眼見(jiàn)他的時(shí)候就被它的內(nèi)飾吸引了,做工十分的大氣,細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也特別的貼心。
空間:我的身材屬于中等身材,后排的空間是夠用的,所以這點(diǎn)是不用焦慮的,如果個(gè)子再高點(diǎn),體型在胖點(diǎn)我覺(jué)得也是沒(méi)有問(wèn)題的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很足,不用擔(dān)心第二排空間:腿部和前排的距離還是很充足的
配置:如果要追求性?xún)r(jià)比的話,這輛車(chē)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,在混動(dòng)車(chē)型中,算是性?xún)r(jià)比比較高的,并且也非常的節(jié)能省油,現(xiàn)在油價(jià)整體上漲,買(mǎi)這輛車(chē)也是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇,還能省下一點(diǎn)油錢(qián)。
動(dòng)力:對(duì)于一般的家用來(lái)說(shuō)動(dòng)力我感覺(jué)是足夠了,而且它在市區(qū)駕駛的是感覺(jué)非常的輕快靈活,跑高速動(dòng)力也很靈敏有力。操控起來(lái)特別的省心和省力。油門(mén)設(shè)計(jì)得也還行,踩下去的時(shí)候不會(huì)有任何生澀的感覺(jué),加速感會(huì)隨之而來(lái)。前后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影像這些它也都有配備,而且自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助這兩項(xiàng)功能我也覺(jué)得非常的實(shí)用。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)續(xù)航?jīng)]問(wèn)題,60升的油箱,燃料儲(chǔ)備還是很充足的,又有電機(jī)相輔相成,綜合續(xù)航絕對(duì)優(yōu)秀。我這里主要想說(shuō)電池的部分,受限于容量規(guī)格,和處在目前的技術(shù)發(fā)展階段吧,還是很容易衰竭的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車(chē),讓我最滿(mǎn)意的方面真的是挺多的,你看首先就是車(chē)子的油耗表現(xiàn)了,必須是那種超級(jí)省油的,可以說(shuō)是把省油做到了最極致,買(mǎi)這款車(chē)的原因也就是因?yàn)檫@樣的,在如今油價(jià)這么高的情況下,如果車(chē)子不省油的話,那真的是讓人特別的煩惱,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)省油,比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車(chē)真的是做到了最好,絕對(duì)是超級(jí)的強(qiáng),還有最后一方面我要說(shuō)的就是車(chē)子的價(jià)格了,定價(jià)真的是不高,然后優(yōu)惠力度也很大,說(shuō)實(shí)話真的是很好。
缺點(diǎn):等車(chē)的時(shí)間太久了,著急用車(chē)的寶子們。建議不要入比亞迪車(chē)子。而且速度提上去的時(shí)候坐后排胎噪聲音有點(diǎn)大
外觀:外觀中規(guī)中矩,并沒(méi)有特別出眾的地方,但是恰恰是它平凡的外觀也比較適合我們這種普通的家庭。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾期待不高,但是內(nèi)飾一個(gè)比較扎實(shí)的表現(xiàn),也確實(shí)是讓我比較滿(mǎn)意的,感覺(jué)用起來(lái)也挺放心的,不會(huì)出現(xiàn)什么品質(zhì)上的問(wèn)題。
空間:后排空間是真大,而且是純平的,即使坐五個(gè)人中間那個(gè)人也很舒服。記得我結(jié)婚時(shí)我哥開(kāi)的交車(chē)中間多出來(lái)了一塊長(zhǎng)途行車(chē)是真不舒服。中間那個(gè)人還很累
配置:這款車(chē)的價(jià)格還是非常親民的,沒(méi)有超出我的預(yù)算,而車(chē)子的性能又很出色,不僅是動(dòng)點(diǎn)還有配置以及使用空間,還有外觀的顏值,都挺令我滿(mǎn)意的,個(gè)人覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這款車(chē)的加速動(dòng)力很足,而且方向盤(pán)開(kāi)摸起來(lái)很穩(wěn),平時(shí)腳踏的話我覺(jué)得還是很很輕的,不會(huì)很重像別的SUV車(chē)一樣很重。
油耗:整體的續(xù)航在我這里看來(lái)有些減分,因?yàn)樗牡挠秃挠行└撸袝r(shí)候汽車(chē)還有半箱油但是來(lái)回市區(qū)跑一圈也差不多就耗完了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比方面了,平時(shí)還能在外面充電,充一次電很便宜,并且還能用很久,因此是比較省錢(qián)的。并且這輛車(chē)的提速也很快,開(kāi)起來(lái)也非常的舒服,總體來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):等提車(chē)有點(diǎn)久不過(guò)這家是新店比起其他店還是快了很多。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)延續(xù)比亞迪的龍臉風(fēng)格,非常的大氣,前車(chē)燈和前臉搭配,非常的炫酷,后燈也很醒目。很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話是偏年輕化時(shí)尚感的,就是不耐臟。還有這個(gè)氛圍燈是不錯(cuò)但是不是自動(dòng)切換了。如果是自動(dòng)切換的話就完美了
空間:其實(shí)這輛車(chē)如果日常用的話,我感覺(jué)這輛車(chē)的空間還是比較充沛的,各個(gè)地方都有東西可以放,也很好的規(guī)制,如果要出遠(yuǎn)門(mén)的話,大件物品也可以?xún)?chǔ)納,整個(gè)車(chē)子的空間是滿(mǎn)足了家庭的需求的,家里人一起出去游玩也是沒(méi)有任何壓力的。
配置:買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)子以后還是相對(duì)的比較劃算的,性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)的。可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)之光了
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)啥毛病,加速各方面都挺快的,但是行駛起來(lái)有一定的噪音
油耗:我每天行駛的公里數(shù)在30KM左右,市里跑我都是用的純電,強(qiáng)制保電25。開(kāi)空調(diào)的情況下純電都能跑到90KM左右,基本三天充一次電,萬(wàn)一沒(méi)電了也沒(méi)關(guān)系我就開(kāi)HEV模式跑,不擔(dān)心開(kāi)半路車(chē)子撂挑子
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):之前意向是,小鵬和特斯拉,但是小鵬作為互聯(lián)網(wǎng)公司就感覺(jué)有點(diǎn)害怕以后出了問(wèn)題比較麻煩,至于特斯拉,我怕剎不住哈哈哈,后面抖音刷到比亞迪隆盛源的視頻感覺(jué)還不錯(cuò)就去看了看,dmi作為混動(dòng)SUV百公里油耗也就5.5算是堵車(chē)也就6的樣子電耗就18的樣子空間也很大。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是在日常使用的時(shí)候,整輛車(chē)的一個(gè)噪音的聲音比較大,主要就是高速行駛的風(fēng)噪這一塊兒
外觀:我特別喜歡這款的大燈。我覺(jué)得很有科技感。而且這個(gè)車(chē)子的整體看著都非常的大氣美觀和時(shí)尚。不得不說(shuō)比亞迪現(xiàn)在的車(chē)型外觀的設(shè)計(jì)是越來(lái)越好了。
內(nèi)飾:座椅顏色搭配還可以,就是一點(diǎn)白色部分不耐臟☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)速聽(tīng)歌,導(dǎo)航,語(yǔ)音互聯(lián)流量是夠用了。但是看其他的就不夠了。車(chē)機(jī)挺流暢的沒(méi)有啥不好的☆ 氛圍燈效果:能看清楚么,白天拍的。多色氛圍燈,缺點(diǎn)就是不會(huì)根據(jù)音樂(lè)閃動(dòng)和調(diào)色。不知道是不是因?yàn)槲也粫?huì)設(shè)置的原因
空間:后排有USB充電口還有通風(fēng)口,后排也很寬敞乘坐后排的空間比較大,角度也不錯(cuò),像沙發(fā)一樣。
配置:整體的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得完全OK,畢竟在這樣的價(jià)位下能夠買(mǎi)到一款讓我們?nèi)胰硕际址判牡能?chē),我覺(jué)得還是挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)偏弱一些,因?yàn)檫@款車(chē)是混動(dòng)車(chē),所以跟燃油車(chē)相比還是稍微差了一點(diǎn)。不過(guò)各有各的好,80碼以?xún)?nèi)我覺(jué)得混動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)比燃油車(chē)要快很多,但是80碼以上還是燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)更帶勁一些。不過(guò)平時(shí)我對(duì)動(dòng)力要求不是很高,因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi),所以動(dòng)力感覺(jué)也還行。這款車(chē)的方向盤(pán)操控起來(lái)感覺(jué)很輕盈,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),各種路況開(kāi)起來(lái)都非常靈活。
油耗:比亞迪宋PLUS新能源的能耗控制得相當(dāng)可以,百公里實(shí)際油耗4.8升,而百公里的實(shí)際電耗16.3千瓦時(shí),這樣的水平算下來(lái)還是比較劃算的,畢竟電費(fèi)比油費(fèi)要便宜得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的內(nèi)部空間還是蠻大的,空間分配合理,乘坐和儲(chǔ)存空間都是非常足夠的,然后就是車(chē)的能耗也不高,作為一款混動(dòng)型新能源SUV,即便體積大但耗能也不高,百公里的油耗只有5.6L,電耗14kwh,這方面的表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)十分亮眼的,當(dāng)初選擇入手新能源的混動(dòng)型車(chē)就是為了省油,而且保障動(dòng)力,宋Plus的動(dòng)力也很不錯(cuò),1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)日常市區(qū)內(nèi)行駛或者爬坡遠(yuǎn)行什么的都很輕松,各方面的表現(xiàn)都很亮眼。我感覺(jué)能在這個(gè)價(jià)位購(gòu)買(mǎi)到如此一款車(chē)輛,還是很實(shí)惠的,綜合比較下來(lái),就購(gòu)買(mǎi)了這款宋PlusDMi。
缺點(diǎn):首先就是駕駛室設(shè)計(jì)不是很合理,比如所有接口都設(shè)計(jì)在中控臺(tái)下面盲區(qū)范國(guó),插個(gè)線這些人還得下車(chē)才能插上。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較帥氣的,這款車(chē)的整體外觀設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度,看上去就很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還可以,一些皮膚經(jīng)常接觸到的地方都做了柔軟材質(zhì)的包裹。中央大屏看起來(lái)也十分的精致,使用起來(lái)很流暢。
空間:空間還是很不錯(cuò)的,畢竟是2米765的軸距,無(wú)論是前排還是后排空間,都有很好的保障。
配置:因?yàn)樯磉叺呐笥褜?duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)都還不錯(cuò),說(shuō)省油,起步提速也快,加上在我試駕之后的體驗(yàn),感覺(jué)整體的性能其實(shí)也還蠻不錯(cuò),而且價(jià)格也非常符合我的預(yù)算,所以就選擇了購(gòu)買(mǎi)。從整體來(lái)看:實(shí)惠的價(jià)格,良好的性能,空間和動(dòng)力也夠用,所以性?xún)r(jià)比我認(rèn)為在中上水平。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)也比較不錯(cuò),好像新能源車(chē)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁。尤其是加速方面的效果,確實(shí)比同價(jià)位的燃油車(chē)表現(xiàn)更好,F(xiàn)在慢慢適應(yīng)了開(kāi)新能源車(chē)的感覺(jué),也確實(shí)愛(ài)上了新能源車(chē)的澎湃動(dòng)力以及接受表現(xiàn)。
油耗:就第一天提車(chē)加滿(mǎn)油試車(chē)跑了一圈市區(qū)大概90公里吧空調(diào)溫度調(diào)到最低3擋風(fēng) 虧電油耗5.5左右 之后基本都充電了跑了,比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6811公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的安全系數(shù)特別高,整車(chē)的氣囊特別多,而且有很多智能安全化的配置。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,只是我覺(jué)得如果駕駛位可以帶有記憶功能的話,平時(shí)用車(chē)會(huì)更的方便。
外觀:車(chē)的外觀還是很亮眼的,并且車(chē)漆看起來(lái)做工還是比較細(xì)致的,加上順暢的車(chē)身線條,很好的提升了車(chē)子的整體顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì),這種非常簡(jiǎn)約的布局看起來(lái)很是大氣,車(chē)內(nèi)的用料和配置也是相當(dāng)可以的,包括在做工上也比較用心,這臺(tái)12.8英寸的中控車(chē)機(jī)也很有科技感,內(nèi)部的功能也是比較豐富的,但就是剛開(kāi)始在使用的過(guò)程中,車(chē)機(jī)還是有一些小的bug,但后期通過(guò)OTA升級(jí)也都完美的解決了這些問(wèn)題。
空間:我身高一米七,體重一百三十出頭,座椅調(diào)到最低頭部空間非常寬裕,后排空間很大,尤其是中間純平,特別好。和pro比,后備箱空問(wèn)小,后排頂部空間略低,這也是我糾結(jié)想買(mǎi)pro的原因之一。
配置:總的來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)各方面綜合表現(xiàn)非常好,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車(chē)總體可以說(shuō)無(wú)敵。優(yōu)點(diǎn)也很明顯,缺點(diǎn)的話也有。如果觀望的朋友可以考慮入手,至于有點(diǎn)糾結(jié)的朋友,建議還是看看吧,不太建議買(mǎi),畢竟不是誰(shuí)都能接受,這些缺點(diǎn)和毛病的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,在我看來(lái)還是比較滿(mǎn)意的,加速比較迅速流暢,特別起步是的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很及時(shí),而且在加速的時(shí)候車(chē)子的推背感是非常的強(qiáng)勁的!像這樣的動(dòng)力基本上都是可以滿(mǎn)足我日常的需求的!
油耗:這款車(chē)的平均電耗在13.5kWh左右,并且其電耗也能表現(xiàn)的比較穩(wěn)定,這有效提升了車(chē)子的經(jīng)濟(jì)性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):隔音效果是目前我試了這么多車(chē)最完美的一個(gè),在行駛的時(shí)候都是完全聽(tīng)不到外面的任何噪音的,之前開(kāi)的車(chē)都會(huì)經(jīng)常發(fā)出噪音,讓人覺(jué)得非常煩躁,但是這款宋PLUS新能源并不會(huì),反而能給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,也算是我最滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)了吧。
缺點(diǎn):讓我最不滿(mǎn)意的地方就是它的一個(gè)舒適性吧,具體體現(xiàn)在隔音這方面,這款車(chē)的隔音不是那么的好,平常在市區(qū)內(nèi)行駛的話感覺(jué)不太出來(lái),但是上了高速之后速度到了80以上就會(huì)很明顯了,胎噪和風(fēng)噪都還蠻大的,雖然可以通過(guò)后期自己改裝加隔音,但是能在一開(kāi)始就解決好的問(wèn)題就別讓顧客自己去解決了吧。
外觀:這臺(tái)車(chē)外觀時(shí)尚大方,車(chē)身線條流暢,符合我的審美,唯一不足的就是它的車(chē)漆偏薄了些,比較容易被劃花,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要小心些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局我非常喜歡,但是整車(chē)的隔音效果不是特別好,開(kāi)高速的時(shí)候輪胎的噪音比較大。
空間:感覺(jué)這款車(chē)內(nèi)的孔家還是挺大的了,前排座椅柔軟舒適,后排乘坐起來(lái)也十分通透,坐滿(mǎn)3個(gè)大人毫無(wú)壓力。后排做了人我在駕駛位也是可以很自由的調(diào)整座椅,總之也目前也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)空間上不足的情況出現(xiàn)。
配置:綜合來(lái)看,宋PLUS的性?xún)r(jià)比還是很高的,不僅因?yàn)檐?chē)子的實(shí)用性很高,還因?yàn)槠浔旧淼男阅芤约安馁|(zhì)都糊弄。
動(dòng)力:在駕駛感受方面,我還是比較喜歡比亞迪的搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺(jué)動(dòng)力也算是比較充沛的吧,有時(shí)候拉著一家人出去玩,在路面上超車(chē)游刃有余。方向盤(pán)可以說(shuō)是指哪兒打哪兒,一點(diǎn)也不含糊。油門(mén)與剎車(chē)也是十分的靈敏,踩下下去都會(huì)有比較不錯(cuò)的線性表現(xiàn)。但是唯一不足的就是這款側(cè)車(chē)的隔音效果做的不是很好,尤其是在個(gè)高速上的時(shí)候,聽(tīng)久了是真的會(huì)感覺(jué)到不舒服,也讓我覺(jué)得這款車(chē)還是比較低級(jí)的感覺(jué),這個(gè)時(shí)候可能真的需要點(diǎn)音樂(lè),來(lái)緩解這個(gè)噪音。
油耗:油耗比較低,基本都能控制在百公里6個(gè)油左右,這個(gè)油耗也還能接受,雖然不是很低,但是也在接受范圍內(nèi)就覺(jué)得無(wú)所謂了,畢竟比亞迪還是比較省油的,所以油耗基本都是保持在普通家庭都能接受的范圍內(nèi)。電耗也控制的很不錯(cuò),整體的續(xù)航能力都是完全可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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