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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛感受也是挺不錯(cuò)的,不論是我開還是我老婆開,都是能夠輕松的駕馭的,整輛車的車身比較輕盈,所以在操控起來也不會(huì)特別的吃力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6420公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:宋PLUS DM-i的動(dòng)力方面我感覺就是車子起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,還是能夠感受出來的,爬坡和等紅燈的時(shí)候感受的最明顯。不過好在后續(xù)加速跟上的比較快,起步慢就當(dāng)是給車子安全性上了一個(gè)保障了,能讓自己開車多注意點(diǎn)。動(dòng)力方面的話如果市區(qū)代步用那絕對是夠了的,加速什么的動(dòng)力也足夠。我個(gè)人不喜歡快速駕駛,這車的動(dòng)力輸出是平滑的,多踩踩油門提升一下速度,后期就能動(dòng)力充足,持續(xù)輸出。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1528公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:給油就走等紅路燈期間,老跑第一。動(dòng)力還是很滿意的跑高速:一點(diǎn)五自吸車行就是穩(wěn)定些,跑高速后期動(dòng)力夠用,肯定比不上二點(diǎn)零t的。高速油耗要比市區(qū)多一些不知道是因?yàn)樯堕_空調(diào)滿載動(dòng)力:這個(gè)車空調(diào)適用電帶動(dòng)的,所以那它不存在開空調(diào)會(huì)減弱動(dòng)力的現(xiàn)象。滿載的話動(dòng)力也是剛剛的
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3564公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對于一般的家用來說動(dòng)力我感覺是足夠了,而且它在市區(qū)駕駛的是感覺非常的輕快靈活,跑高速動(dòng)力也很靈敏有力。操控起來特別的省心和省力。油門設(shè)計(jì)得也還行,踩下去的時(shí)候不會(huì)有任何生澀的感覺,加速感會(huì)隨之而來。前后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像這些它也都有配備,而且自動(dòng)駐車和上坡輔助這兩項(xiàng)功能我也覺得非常的實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的加速動(dòng)力很足,而且方向盤開摸起來很穩(wěn),平時(shí)腳踏的話我覺得還是很很輕的,不會(huì)很重像別的SUV車一樣很重。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒啥毛病,加速各方面都挺快的,但是行駛起來有一定的噪音
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力相對來說會(huì)偏弱一些,因?yàn)檫@款車是混動(dòng)車,所以跟燃油車相比還是稍微差了一點(diǎn)。不過各有各的好,80碼以內(nèi)我覺得混動(dòng)車開起來比燃油車要快很多,但是80碼以上還是燃油車開起來更帶勁一些。不過平時(shí)我對動(dòng)力要求不是很高,因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)開,所以動(dòng)力感覺也還行。這款車的方向盤操控起來感覺很輕盈,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),各種路況開起來都非常靈活。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13205公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感覺也比較不錯(cuò),好像新能源車動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁。尤其是加速方面的效果,確實(shí)比同價(jià)位的燃油車表現(xiàn)更好,F(xiàn)在慢慢適應(yīng)了開新能源車的感覺,也確實(shí)愛上了新能源車的澎湃動(dòng)力以及接受表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6811公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,在我看來還是比較滿意的,加速比較迅速流暢,特別起步是的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很及時(shí),而且在加速的時(shí)候車子的推背感是非常的強(qiáng)勁的!像這樣的動(dòng)力基本上都是可以滿足我日常的需求的!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在駕駛感受方面,我還是比較喜歡比亞迪的搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺動(dòng)力也算是比較充沛的吧,有時(shí)候拉著一家人出去玩,在路面上超車游刃有余。方向盤可以說是指哪兒打哪兒,一點(diǎn)也不含糊。油門與剎車也是十分的靈敏,踩下下去都會(huì)有比較不錯(cuò)的線性表現(xiàn)。但是唯一不足的就是這款側(cè)車的隔音效果做的不是很好,尤其是在個(gè)高速上的時(shí)候,聽久了是真的會(huì)感覺到不舒服,也讓我覺得這款車還是比較低級的感覺,這個(gè)時(shí)候可能真的需要點(diǎn)音樂,來緩解這個(gè)噪音。
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