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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意這輛車的外觀，特別是車輛的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，大氣又不花哨，從各個(gè)角度看上去都很漂亮。尤其是規(guī)則的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，既保證了車輛的辨識(shí)度，也提升了車輛的時(shí)尚氣息。而且大燈設(shè)計(jì)很有個(gè)性，和前臉部位的裝飾條處在同一水平，加上車頭的銀色飾條以及“宋”的中文標(biāo)識(shí)，看上去很有層次感，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿意宋PLUS的內(nèi)飾表現(xiàn)，整體設(shè)計(jì)沒(méi)有車輛外觀的那種時(shí)尚感，配色方面也感覺(jué)不是很大氣。其次是內(nèi)飾用料方面，宋PLUS顯得略微 有些粗糙。雖然這輛車價(jià)格不高，但內(nèi)心還是覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾能夠設(shè)計(jì)的更好一些。
外觀：在我的選車標(biāo)準(zhǔn)里面，外觀占了很大的因素。外觀深得我的喜愛(ài)比較符合審美，比較獨(dú)特有吸引力的，設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性，整體看上去比較有精氣神，流線型的車身，線條柔美，真是越看越覺(jué)得好，兩相呼應(yīng)看著也分外的和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的做工也是非常不錯(cuò)的，很多地方應(yīng)用了軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋，所以說(shuō)檔次感還是比較高的。
空間：SUV的空間沒(méi)的說(shuō)，超大空間。過(guò)年回老家，爸媽準(zhǔn)備再多的好吃的，都能輕松裝下，估計(jì)“太多了，裝不下了”不能成為我的借口了。
配置：我看了不少混動(dòng)SUV，他算是價(jià)格比較便宜的了，所以說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比比較中肯的。
動(dòng)力：宋PLUS DM-i這款車它是有一臺(tái)1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力單元。應(yīng)該講還是起到了1 1大于2的效果，整臺(tái)車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。起步很給力，市區(qū)里面開(kāi)，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是用純電模式，所以起步和加速都沒(méi)壓力。高速的時(shí)候動(dòng)力也完全夠用，滿載的情況下超車也是比較輕松的。
越野：
懸掛柔軟但不失韌性，轉(zhuǎn)向的指向性非常精準(zhǔn)，基本可以做到指哪打哪，剎車制動(dòng)很舒服，符合平時(shí)絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，車輛的前麥弗遜后多連桿的組合讓這輛SUV開(kāi)出了轎車操控的感覺(jué)，非常nice。
油耗：這么大的車跑出不到4個(gè)的油耗，這還算高嗎？新能源是真的省錢，一個(gè)月下來(lái)也就二百塊錢油錢，甚至都不到。
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服，也貼合腰背的線條，就感覺(jué)他很安逸，座椅的設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)，座椅非常的寬大而且舒服，也就是說(shuō)，這個(gè)天氣可以愉快的度過(guò)了，真的很受歡迎，舒適性方面。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就應(yīng)該是宋PLUS新能源的外觀設(shè)計(jì)和它的能耗表現(xiàn)了。如果外觀設(shè)計(jì)用非常的好看來(lái)形容，那么它的油耗表現(xiàn)就可以用驚艷兩個(gè)字來(lái)描述了。我沒(méi)想到這臺(tái)車可以這么省油，混動(dòng)模式下兩升多的油耗，作為家用車簡(jiǎn)直太省錢了。
缺點(diǎn)：我提車大概有好幾個(gè)月了，感覺(jué)這款車還是挺不錯(cuò)的，就是等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，我等了快三個(gè)月才等到車，真的是太心焦了
外觀：仔細(xì)看過(guò)去的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)那種混動(dòng)的車型，它在外觀的設(shè)計(jì)上和傳統(tǒng)的燃油車還是稍微有些不同的，我覺(jué)得這款車它的車身看過(guò)去非常的協(xié)調(diào)，而且它車頭的造型也是相當(dāng)?shù)慕?jīng)典。
內(nèi)飾：其實(shí)新車入手的時(shí)候唯一的一個(gè)小的缺陷就是，我能夠聞到那種不太好聞的味道，可能也是因?yàn)檫@車子用的材料都比較新，而且出廠的時(shí)候都會(huì)或多或少有這個(gè)問(wèn)題吧，不過(guò)整體的內(nèi)飾做工做的還算是可以。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，這款車本身的定位是一款緊湊型的SUV，但是我感覺(jué)內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)比一些中型的SUV還要給力，就像是我一米八五的身高，車內(nèi)腿部居然還能超過(guò)一拳的空間，非常不錯(cuò)，這還是在我身體平常坐姿不太正式的情況下。反正對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這款車的空間都是夠用的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，宋PLUSDM-i這款車的性價(jià)比還是蠻高的。價(jià)格是一方面，確實(shí)不貴；更重要的還是買回來(lái)之后的使用體驗(yàn)很出色，又省油，又寬敞。如果再讓我選，我還是會(huì)毫不猶豫的選它。
動(dòng)力：我特別喜歡它這種加速有勁的感覺(jué)，就覺(jué)得這個(gè)車子動(dòng)力在市區(qū)里面開(kāi)車也完全沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在大家都是希望追求一個(gè)強(qiáng)烈的推背感，駕駛的感覺(jué)也好像不一樣。
越野：
這款車的操控也是挺不錯(cuò)的，輔助駕駛功能用起來(lái)很方便
油耗：然后方面不得不說(shuō)還是非常低了，可以開(kāi)出四升百公里的油耗，給我了很大的驚喜
舒適：隔音效果偏差，噪音大，其他沒(méi)有什么問(wèn)題。作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，其實(shí)這款車的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，座椅真的非常的舒服，非常的厚實(shí)，乘坐起來(lái)特別的穩(wěn)，也不會(huì)擁擠后排的空間也挺大的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：免購(gòu)置稅，上綠牌，混動(dòng)的沒(méi)有續(xù)航焦慮，出行更方便。
缺點(diǎn)：座椅居然采用的是仿皮材質(zhì)，而不是真皮材質(zhì)，我不知道設(shè)計(jì)師為什么這么想，其實(shí)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，二者的差別并不是特別大，但是，我覺(jué)得在處感和透氣性方面還是有一定的差別的，所以這一點(diǎn)我不太滿意。
外觀：時(shí)尚大氣，前臉看起來(lái)就很霸氣，尾后燈辨識(shí)度高，夜間行駛就很矚目。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，人機(jī)交互感受非常智能，檔次感十足
空間：空間方面還是挺不錯(cuò)的，我的身高有一米八的樣子，我覺(jué)得SUV還是合適一些
配置：使用成本經(jīng)濟(jì)非常實(shí)惠，電池終身質(zhì)保，性價(jià)比很高，總體非常滿意
動(dòng)力：我主要就是在城區(qū)使用這款車比較多，而在城區(qū)的時(shí)候我就喜歡優(yōu)先使用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)它，用電驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候就感覺(jué)它的起步很快，而且后續(xù)的動(dòng)力產(chǎn)出也挺穩(wěn)定的。
越野：
操控非常好，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，全景影像的存在讓我在駕駛的時(shí)候信心十足。遇到比較窄的地方倒車也不用特別擔(dān)心刮蹭了。
油耗：現(xiàn)在選擇一輛省油的車子都是大家的愿望，我也感覺(jué)這個(gè)車子在最開(kāi)始行駛的過(guò)程當(dāng)中就能夠把油耗逐漸的下降，而且跑一跑高速會(huì)讓這個(gè)車子的表現(xiàn)力變得更好。
舒適：我覺(jué)得車子的音箱效果真的是非常棒，平常我開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)放一些音樂(lè)在車?yán)锩�，好的喇叭效果的確能夠帶給人不一樣的效果，不僅聽(tīng)起來(lái)給力，也讓人感覺(jué)到精神愉悅。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)最滿意的地方就是這個(gè)車子的油耗了，確實(shí)是省油，保養(yǎng)之后油耗已經(jīng)趨于穩(wěn)定了，沒(méi)想到百公里只有3.6個(gè)，比同級(jí)別很多燃油車要省好多的錢呢。
缺點(diǎn)：其實(shí)從這段時(shí)間的使用來(lái)說(shuō)，我都覺(jué)得宋PLUS還是蠻好的一臺(tái)車子了。當(dāng)然了如果非要說(shuō)哪里不滿意，我想應(yīng)該就是它的隔音還是有些不好的。特別是在高速的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得前面的噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)理念很豐富，層次感很強(qiáng)，久看不膩的那種，輪轂的設(shè)計(jì)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)化，前臉的造型很犀利，側(cè)身的腰線看起來(lái)也非常硬朗但同時(shí)也不失柔和，車尾總的來(lái)說(shuō)很有自己的特點(diǎn)，非常吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)感做得挺好的，尤其是用料厚道，感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾的檔次提升了好多，很多地方用手摸都是軟的皮革材質(zhì)。
空間：空間很讓人滿意，前排座椅調(diào)到最低位置，我坐過(guò)去頭部空間一拳多。后排的腿部空間基本兩拳到三拳之間是沒(méi)問(wèn)題的，頭部的空間也很大。家人一起出去玩的時(shí)候，都可以坐著很寬敞，所以家人對(duì)車子的空間也是一水兒的好評(píng)。
配置：這么大的的一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，有足夠家用的空間，而且關(guān)鍵是這款車省油，省錢，這是特別重要的一點(diǎn)。而且從車輛的質(zhì)量，這段時(shí)間的使用體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得宋PLUS也沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)，絕對(duì)值得購(gòu)買！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的配合可以說(shuō)是動(dòng)力無(wú)縫銜接，輸出非常平順，前段提速非常迅速，后段的加速也很有力，滿載的情況下上陡坡也毫無(wú)壓力，這么大一輛車零百提速依然可以在八秒以內(nèi)，續(xù)航能力也強(qiáng)的離譜，寶藏動(dòng)力組合。
越野：
我駕齡三年，開(kāi)這個(gè)車子給我最直接的感受就是很輕松，開(kāi)起來(lái)游刃有余的感覺(jué)。方向盤還支持上下前后調(diào)節(jié)，可以讓你找到你最喜歡的角度。方向盤操控感而且方向盤的精準(zhǔn)度非常的高，指哪打哪，用起來(lái)還是比較輕的，還有就是轉(zhuǎn)彎半徑真的特別小，掉頭無(wú)壓力!自適應(yīng)巡航它有自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，上高速或者省道，把時(shí)速設(shè)定好，兩條腿就可以盤起來(lái)了，加速減速都交給它自己了!
油耗：我對(duì)它的能耗感到非常驚訝，我還是非常喜歡的，能耗其實(shí)不高，如果要是日常開(kāi)的話不會(huì)成為很大的負(fù)擔(dān)，不過(guò)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，這款車能耗低，都不怎么費(fèi)。
舒適：整體乘坐感受非常不錯(cuò)，人體工學(xué)設(shè)計(jì)的非常合理，在駕駛時(shí)手肘很隨意的就可以搭在扶手箱上，后排的座椅也不是直上直下的感受還不錯(cuò)，腿部的支撐也很充分，舒適性如果讓我打分我肯定能給滿分，因?yàn)榈嘏_(tái)是真的平坦。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車最滿意的就是，在當(dāng)時(shí)提新車的時(shí)候那銷售的姐姐態(tài)度是非常的滿意，我記得在大廳辦理各種手續(xù)的時(shí)候，態(tài)度是非常的好，我也非常的滿意，在辦完各種手續(xù)后，來(lái)到了提車大廳，我當(dāng)時(shí)記到他還給我把車的電都充滿了，在辦理完提車手續(xù)后還特意的囑托我檢查新車的配備工具了，這點(diǎn)必須得到滿意的表?yè)P(yáng)，其次最滿意的就是車的外觀了整體的外觀顯得非常的協(xié)調(diào)和搭配，以及前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是很有氣質(zhì)感，在加上兩邊帶藍(lán)色的大燈顯得非常的大氣。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是一個(gè)噪音吧，上了100邁以上，就會(huì)有明顯的噪音，時(shí)間久了，讓人覺(jué)得挺煩的，特別影響駕駛心情！
外觀：外觀還挺好看的，感覺(jué)算是顏值比較高的了，和同級(jí)別的其他車輛一對(duì)比，絕對(duì)挺亮眼的一款，我父母也比較喜歡，而且我們買的這款顏色也是他們選擇的，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大氣，這種簡(jiǎn)單的也挺好的，也很好打理。做工也是非常精細(xì)。
空間：車子的乘坐空間是完全夠用的，這點(diǎn)不用擔(dān)心后備箱容積也夠全家人出行使用
配置：基本可以滿足大部分人的用車需求，反正就是比較的高，我認(rèn)為他這個(gè)表現(xiàn)是對(duì)得起他這個(gè)價(jià)格的，就沖這一點(diǎn)，后期的保養(yǎng)，至少在我看來(lái)是的，代步夠用，他在各方面的表現(xiàn)都沒(méi)有讓我失望，用車成本很劃算。
動(dòng)力：還是比較強(qiáng)的，跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，電源不會(huì)受到任何影響，高速上表現(xiàn)也一點(diǎn)都不差，用起來(lái)就夠了，而且他跑高速也完全沒(méi)有壓力，比較是肯定考點(diǎn)把它的速度加上去以后，整體表現(xiàn)就是還是很優(yōu)秀的，這個(gè)動(dòng)力還是挺好的。
越野：
車子的整體操控性棒，駕駛起來(lái)非常的靈活，轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常的輕盈，這也是我非常滿意的一個(gè)地方，整個(gè)車操控起來(lái)，非常的流暢，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，指向精準(zhǔn)。比較有安全感，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服。
油耗：這款車提回來(lái)差不多三個(gè)月了，感覺(jué)能耗方面的表現(xiàn)是很突出的。電耗差不多每小時(shí)13kw，很多朋友都說(shuō)這樣的能耗比較靠譜。除了車輛的電耗外，實(shí)際的油耗也才3.5L。這也是我喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，不僅能保持一定的動(dòng)力表現(xiàn)，還能實(shí)打?qū)嵉臅r(shí)候，確實(shí)很讓我滿意。
舒適：新能源車還有一個(gè)大優(yōu)點(diǎn)就是駕駛的噪音很小，不會(huì)像燃油車有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)帶來(lái)的不舒適，而宋plus開(kāi)起來(lái)的平順性很好，隔音也好，所以在車內(nèi)基本不會(huì)有什么噪音影響。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這臺(tái)車的外觀了，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的還是挺有感覺(jué)的。前臉和側(cè)腰線都是顏值在線，整體看上來(lái)還是挺大氣的。在用車體驗(yàn)方面，我覺(jué)得吧，這臺(tái)車起步還是挺平穩(wěn)的，按下啟動(dòng)鍵，掛上擋位就能走了，很流暢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車子的車漆，雖然看起來(lái)很亮眼，但是車漆挺薄的，上次沒(méi)注意，小朋友用手指在車身上刮了一下，劃痕就比較的明顯了！如果廠家能在車漆上用點(diǎn)心，厚一點(diǎn)，那么這輛車子就非常完美！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，車體縫隙也做得比較小，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相當(dāng)具備辨識(shí)度，極為出色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也很不錯(cuò)的。配備了超大的的中控顯示屏，超大的屏幕在車內(nèi)看非常的搶眼，逼格很足，科技感也很足。當(dāng)然有好的地方也會(huì)有不好的地方，我覺(jué)著這個(gè)內(nèi)飾最大的缺點(diǎn)就是容易弄臟，真的超級(jí)難洗干凈咯。上次弄臟了，花了我一天的時(shí)間才給它洗干凈。
空間：我175，體重140，輕輕松松坐里面沒(méi)有壓迫感，小宋的空間還是很寬敞的，車身好像有4m多。軸距記不清了，小宋在緊湊型SUV車型中，也算是非常不錯(cuò)了。
配置：在空間上面，這臺(tái)車做到了空間充足，配置還是挺不錯(cuò)，再加上帥氣大方的外觀，性價(jià)比還是蠻高。
動(dòng)力：動(dòng)力上也是不差的一款車大家買車之前，肯定還是對(duì)新能源的動(dòng)力有些懷疑，但是經(jīng)過(guò)我這幾個(gè)月的親自體驗(yàn)，得到的完全是相反的，新能源的動(dòng)力，完全可以跟加油車的動(dòng)力不相上下，這點(diǎn)事完全不用后怕的。駕駛新能源的這在高速上動(dòng)力是相當(dāng)?shù)某渑妗Ｍ耆珱](méi)的一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)的。
越野：
車子底盤比較高，通過(guò)性不錯(cuò)，避震效果也可以。而且方向盤調(diào)焦的比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也比較靈敏個(gè)準(zhǔn)確，整體乘坐感覺(jué)還挺好的，另外這款車的多種模式可以互相切換，滿足每個(gè)人的不同駕駛習(xí)慣跟駕駛模式！
油耗：說(shuō)下這輛車子的能耗，總得來(lái)說(shuō)還是比較符合我的期望值的！平時(shí)上下班代步時(shí)基本是只用電的！綜合電耗表現(xiàn)大概在15kwh每百公里，油用的很少，大概在4.6L每百公里！這樣的油耗很可人！每天上班也很安心！
舒適：小宋的舒適性還是比較不錯(cuò)的，主要是隔音比較好，在高速上面也不會(huì)覺(jué)得有太大的噪音。我開(kāi)車的時(shí)候，家人在車?yán)锩媪奶�，也不�?huì)受什么影響。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，我對(duì)宋PLUS新能源這款車還是很滿意的，他的優(yōu)點(diǎn)還是有很多的。比如它的外觀設(shè)計(jì)我就覺(jué)得非常新穎好看，內(nèi)飾也是比較的沉穩(wěn)大氣，在細(xì)節(jié)上很用心。還有就是它的舒適度也蠻不錯(cuò)的，如果車?yán)锍俗欣先撕托『⒌脑挘饋?lái)也都比較舒適�？傊膬�(yōu)點(diǎn)還是很多的，所以對(duì)于這輛車我也是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，經(jīng)常出去自駕游，表現(xiàn)著實(shí)是比較的優(yōu)秀，從我提車到現(xiàn)在，還未出現(xiàn)過(guò)任何毛病，很放心很安全。總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，駕駛體驗(yàn)還是蠻好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，也特別有辨識(shí)度。特別是車輛尾部的英文標(biāo)識(shí)，提升了車輛尾部的整體檔次。還有標(biāo)志性的貫穿式尾燈，也讓車尾部分看上去更加時(shí)尚。特別是晚上行駛的時(shí)候，很容易吸引很多目光。
內(nèi)飾：主要是內(nèi)飾的顏色搭配，還是我比較喜歡的，感覺(jué)很適合我這個(gè)90后的氣質(zhì)的。
空間：空間方面是不錯(cuò)的，車內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的，后面坐著三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擠，設(shè)計(jì)的都挺人性化的。外觀有自己獨(dú)特的風(fēng)格，后備箱也比較大，反正各方面我是很滿意的。
配置：這輛車是性價(jià)比最高的家用車了，各方面從外觀內(nèi)飾到質(zhì)感方面都做出了巨大的優(yōu)化，整個(gè)綜合實(shí)力還是挺值得這個(gè)價(jià)格，動(dòng)力操控都非常的棒，當(dāng)然外觀上也好看，配置是比較全的，買的比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力起步真的爽，加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的，輸出比較強(qiáng)勁，沒(méi)有什么頓挫感，動(dòng)力開(kāi)著感覺(jué)還是挺給力的。
越野：
這車給我的感覺(jué)是方向盤有點(diǎn)輕感覺(jué)沒(méi)有那種把控感，不過(guò)也不會(huì)影響正常駕駛，車子的轉(zhuǎn)向和支撐性都是很好的，再一個(gè)就是夜里開(kāi)車的時(shí)候這個(gè)遠(yuǎn)光燈我覺(jué)得不是很亮，特別是走小路那種兩旁都沒(méi)有路燈的時(shí)候就顯得這車燈確實(shí)不夠亮了。
油耗：大部分買這個(gè)車的原因就是因?yàn)樗挠秃牧�，身邊的朋友都覺(jué)得太值了
舒適：設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，通過(guò)顛簸路段的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，底盤扎實(shí)，操控靈敏，座椅感覺(jué)很放松，乘坐舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)小宋開(kāi)起來(lái)非常安靜， 行駛的過(guò)程中，比較安穩(wěn)平順，在開(kāi)銷這塊兒，就比較省錢了。自打提了小宋，開(kāi)到現(xiàn)在看了有六個(gè)月了�？偦ㄙM(fèi)幾百塊錢。我算了一下，大概不到700塊錢吧。在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，我的小宋起步非�？彀�。其次就是小宋的后備箱比較大。這不，馬上要過(guò)春節(jié)了。后備箱馬上就要派上用處了。我朋友坐了后排，覺(jué)得后排空間也可以。再說(shuō)說(shuō)小宋這款車的外觀，其實(shí)買車也要看眼緣的，再買小宋之前我也去其他4s店看過(guò)很多同價(jià)位的車。但是看了那么多車，只有小宋讓我過(guò)目不忘，小宋的外表大氣成穩(wěn)，前臉的LED大燈。整個(gè)車外型的點(diǎn)睛之筆。大氣沉穩(wěn)之中透露著霸氣的威嚴(yán)。今年的冬天比較寒冷，然后主副座椅可以加熱。讓我在整個(gè)冬天不再寒冷。
缺點(diǎn)：后備箱感應(yīng)開(kāi)關(guān)模式，用起來(lái)很不順手，有些時(shí)候會(huì)卡住，不知道是不是操作不對(duì)
外觀：車子的外觀我還是比較喜歡的，我一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得難看，我每次開(kāi)出去他們都說(shuō)我買車買的真好，你可以看得出他的前臉設(shè)計(jì)是承襲了整個(gè)的家族設(shè)計(jì)的，比亞迪的車一般都是這個(gè)樣子，還是非常耐看的，很有自己的品牌特色。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的也比較先進(jìn)，做工方面也比較精細(xì)，車內(nèi)的配置也很豐富，很有層次感，觀感非常舒服。
空間：坐在車?yán)镆暰�超級(jí)好。前排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，空間大就是舒服自在，腿部空間非常的寬松，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，所以我覺(jué)得這個(gè)車子的空間是挺寬敞的，它的儲(chǔ)物空間利用得很充分，日常的放置小東西肯定足夠的用。
配置：這個(gè)車子真的是非常的劃算，買了車以后我覺(jué)得新能源汽車實(shí)在是太香了，它的保值率很高，并且里面的配置很齊全，在使用的時(shí)候很多功能都特別的方便，座椅的配置很高的，在用車成本也不會(huì)特別的高吧，平時(shí)也特別省錢。
動(dòng)力：車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，平時(shí)主要在城市內(nèi)部上下班代步，這輛車的動(dòng)力還是完全能夠滿足家用了，尤其是上到高速上，想超個(gè)車也挺快的！而且還超得特別的輕松！另外，這輛車子行駛過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)比較的平順，車子開(kāi)起來(lái)特別輕松！
越野：
駕駛起來(lái)比較的輕松，它的方向盤設(shè)計(jì)不輕不重，他的一個(gè)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，嘴巴出來(lái)，方向盤特別小巧輕便，一開(kāi)始的時(shí)候他還是很容易上手的，它駕駛起來(lái)也特別的容易，剎車距離也比較短，車子在操控的時(shí)候就感覺(jué)很舒服很飄逸。
油耗：家里小區(qū)旁邊就有安裝充電樁，所以充電特別方便，也不貴！我一般在市區(qū)跑的多，要是跑高速跟長(zhǎng)途挺少，基本都是用電，所以我覺(jué)得比燒油劃得來(lái)的多！
舒適：首先這輛車子的座椅舒適性非常好，空間分區(qū)功能也比較的實(shí)用，而且挺方便的后排空間也還不錯(cuò)！車子的裝載能力也挺強(qiáng)的，平時(shí)偶爾也會(huì)用來(lái)拉拉貨！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3949公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的東西挺多的，像足夠的續(xù)航，特別牛的動(dòng)力呀！，操控起來(lái)特別靈敏，還有外觀很霸氣！配置也很不錯(cuò)，空間不是一般的大，乘坐起來(lái)可以很隨意，
缺點(diǎn)：后排隱私玻璃沒(méi)有雙層夾膠玻璃所以后排噪音有點(diǎn)，可以忽略它的缺點(diǎn)
外觀：第一眼就愛(ài)上的外觀，很有科技感時(shí)尚潮流。
內(nèi)飾：小宋這款車內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約。還有一款懸浮式的大屏地在中控臺(tái)上。而且可以旋轉(zhuǎn)。不過(guò)我很少使用旋轉(zhuǎn)功能。
空間：座椅可以靈活調(diào)整，一體式座椅設(shè)計(jì)，不會(huì)有轎車的擠腿感
配置：車子定價(jià)也不貴，不到20萬(wàn)的價(jià)格，就這個(gè)價(jià)位搭配各方面性能對(duì)我們家來(lái)說(shuō)，這是最優(yōu)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的很優(yōu)秀，我沒(méi)有過(guò)多的猶豫，車子其實(shí)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力都是可以的，動(dòng)力還是比較充足。試駕時(shí)試過(guò)他的動(dòng)力和提速性，能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài)，沒(méi)有頓挫感，反正完全不用擔(dān)心帶不動(dòng)這臺(tái)車吧。
越野：
方向盤非常的精準(zhǔn)，基本上是直男啊，打哪在我眼里還看不到什么虛位嗯，加上這輛車子的底盤也還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模瑤Ыo我的感覺(jué)還是挺安全的！
油耗：感覺(jué)以后還會(huì)更加的省，加上我開(kāi)車還挺很佛系,所以目前的油耗不高，反正還是挺好的，蠻正常的
舒適：舒適性這塊真的是拿捏的死死的，為什么這么說(shuō)呢，首先座椅的材質(zhì)上面就很不錯(cuò)，是仿皮的材質(zhì)，其實(shí)就是座椅自帶振動(dòng)，坐上去就好像有人幫你按摩一樣，很不錯(cuò)，尤其是坐得太久了，把振動(dòng)的按鈕一開(kāi)，那不是很爽嗎？
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是他的混動(dòng)模式，基本上很難找出第二輛一樣的
缺點(diǎn)：現(xiàn)在車開(kāi)著沒(méi)啥不滿意的，作為家用車來(lái)說(shuō)完全很合適，能夠滿足我們的日常使用。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚也不會(huì)過(guò)于前衛(wèi)，還是迎合市場(chǎng)需求的，我覺(jué)得又有沉穩(wěn)厚重又有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的元素相結(jié)合，這個(gè)設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，確實(shí)很符合大部分的審美觀，車子開(kāi)在路上也能吸引不少目光的。
內(nèi)飾：我很喜歡細(xì)節(jié)到位，做工也比較好，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，感覺(jué)很細(xì)膩，用料方面的話也還可以，功能上面也比較的實(shí)用，而且也沒(méi)有什么異味，整體看上去的質(zhì)感很棒。
空間：雖然這款車定位為緊湊型suv，但是他的尺寸跟空間一點(diǎn)都不緊湊，和中型的途觀l都有的一拼了，前排駕駛室不用多說(shuō)，就后排空間來(lái)說(shuō)，相當(dāng)?shù)目捎^，滿座情況下都是能非常舒適的入座，一點(diǎn)擁擠感都沒(méi)有，而且后排的座椅是可以放倒的，累了的時(shí)候可以當(dāng)床睡！
配置：小松這款車的性價(jià)比還是非常高的，不僅在用電，用油這塊省錢。而且他整車的價(jià)格，對(duì)比其他品牌的車型是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺足的，完全夠用，充滿電的時(shí)候踩油門加速，會(huì)有很明顯的推背感，速度提升非常的迅猛，在高速上行駛動(dòng)力也不弱，最起碼在限速區(qū)間不會(huì)有什么，而且整體的動(dòng)力輸出特別平順，開(kāi)起來(lái)讓我得心應(yīng)手，平時(shí)我就上下班用，也很少跑長(zhǎng)途，改天有時(shí)間要帶家人出去旅游一次，全面體驗(yàn)一下這款車的性能。
越野：
這輛車子的底盤比較的高，通過(guò)性很強(qiáng)，底盤穩(wěn)定性也挺好！這輛車子的方向盤的靈活性也很大，油門和剎車片更是靈活，車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)！另外感受很深的就是這輛車子的剎車，急剎車時(shí)還是能夠很快剎��！
油耗：電耗的話一般在市區(qū)還是行駛的比較的多，所以說(shuō)在電耗上是非常的節(jié)省，我買這款車就是看中了這款車的電耗，入手一臺(tái)新能源簡(jiǎn)直就是方便自己的同時(shí)也是在給自己省錢。
舒適：新能源車的一大特點(diǎn)就是純電跑的時(shí)候基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音，而且車子的隔音處理得好，很大程度的降低了風(fēng)噪胎噪等噪音，這就讓整個(gè)車內(nèi)更加靜謐，而且車子平順性非常好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，所以車子舒適性的話甩燃油車好幾條街了。
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