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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這款車子內的空間表現(xiàn)了，我覺得層次感很強烈，這車子設計的非常人性化的同時，實用性又非常的強。而且這款車子的舒適性是比較強悍的，隔音效果做的很棒。
缺點：車子開了一個月了，說實話還沒有找到我自己不滿意的地方,不過提新車的時候，車子有點氣味確實讓我有點難受哈哈，買了香水吹了幾天好多了！
外觀：外觀比較大氣，龍顏造型設計很滿意，做工出眾
內飾：內飾其實整體沒什么大毛病，但是覺得中控屏幕稍微顯得有點小，可能和唐比起來感覺小很多的原因吧，就覺得不是很協(xié)調。像內部的做工用料，大家可以親自去看看，雖然我不太懂材料這些，不過手感很好，質感也很扎實。
空間：后排和后備箱的儲物能力比較強，很合適一家人出去游玩。
配置：車子動力足，油耗低，新能源技術在國產品牌里也挺領先的，性價比不錯！
動力：說到車子的動力，那么每個人可能要求都不一樣，有的人希望把普通的家用車開出一個賽車的效果，那可能要求有點太高了，反正我是感覺它能夠符合我的要求，動力方面的表現(xiàn)也比較出彩，這就挺不容易的了。
越野：
這款車子的車身是比較大的，但它整體的操控感是非常靈巧的，一點都不會覺得笨重，車子的方向盤不僅轉彎非常的精準，而且質地非常的輕盈，在轉彎過程中，幾乎不用很大的力氣，就能夠完美的進行轉彎，而且抓地力非常的穩(wěn)，不會飄。
油耗：目前可能開了2千公里左右吧百公里電耗14個16個之間，油耗4到5個之間我還是可以接受的！
舒適：座椅的材質都是皮質包裹起來的，而且我覺得包裹性非常的強悍，對于腰部有很好的支撐，就算是長時間的開車，也不會產生過多的疲勞感，這一點設計的還是非常人性化的，隔音效果比較好，在開高速上的時候，也沒有什么胎噪聲和風噪聲，這款車子的隔音效果是同類型的車子里面很有優(yōu)勢的了。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 九江
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的空間方面，感覺非常的大，不管是坐人還是儲物空間，都挺寬敞的。我和我的家人乘坐時，不會感到擁擠，我們的東西也都有存放的空間，儲物空間很豐富，車內的空間利用率很高。
缺點：最不滿意的就是等車時間比較長，而且內飾異味稍微有點大
外觀：外觀龍顏前臉的設計，極具設計感，777式龍爪前大燈
內飾：它的內飾整體是簡單大氣風格，不會花里胡哨的。中控臺看著很整潔，空調的出風口設計比較經典，不會過時，實用性也高。方向盤和座椅的材質感覺還不錯，挺有質感的。內飾的細節(jié)部分的做工挺細致的，可以看出是用心做出的。
空間：空間的的表現(xiàn)還不錯，尤其是車子的儲物空間安排的非常合理，我覺得一些細節(jié)地方安排的非常棒，讓人覺得心里暖暖的，尤其是放一些小物件的時候非常的好找，我覺得讓我這個隨手亂放東西的人，生活變得更加有條理了，整個車子看起來非常的干凈整潔。
配置：整體來說這個車出行成本超級省，空間夠用，配置豐富，主要還送綠牌，這幾個優(yōu)點加起來性價比非常高的。
動力：動力充沛，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，起步很輕快
越野：
方向盤很好操控，在駕駛過程中，駕駛過程中非常平穩(wěn)
油耗：因為我用上宋plusdmi的時候已經是大冬天了，南方的冬天大概在5.6℃的樣子，大概在混動模式下行駛了幾百公里，粗略計算油耗大概在4.6個左右。其他時候我都是用的純電模式，兩天充一次電就好了。只要不去太遠的地方，就用純電模式行駛就足夠了。
舒適：車子搭配了凈化器，最近疫情有反復，隨時凈化空氣挺好的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格17.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1729公里
綜合評分
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優(yōu)點：太貴的也買不起，相對來說，比亞迪新能源的車子還是蠻不錯的，政策也比較好。我一直想換SUV開開,這個價位中，宋plus新能源的性價比很不錯，所以入手了。
缺點：不滿意的唯一就是等車時間太長，等著兩個多月，才提到車
外觀：我覺得這款車子的線條是比較流暢的，能讓整個車子看起來肌肉感很強烈，很大的程度上提升了這輛車子所具有的大氣感，而且這款車型的車身的尺寸很大，我覺得整個車子既精致又大方。
內飾：簡單大方，一分錢一分貨，對得起這個價位。
空間：它的駕駛位空間比較大，正常踩油門不會碰到中控臺的邊緣，頭頂也有距離。后排座位空間也挺大的，腿部空間寬敞，不會擁擠。它的儲物這段時間用下來感覺也不錯，前排有杯架，扶手箱和手套箱都能放些小東西，門板那也能放隨手可拿的物品。后備箱空間也挺大，放個大箱子不成問題。
配置：性價比相對于純油車高挺多，既用車經濟又能省購置稅，一舉兩得
動力：動力的話 起步慢，加速中段和后端都一般，總體加速比同級別的燃油車還是有優(yōu)勢的。
越野：
車子的靈敏度還可以，各個方面都反應都非常的積極，但是也許是處于磨合期的原因，我覺得它的操控對于我來講太過陌生，因為有一些功能，我還不太會運用，需要一段時間去好好的了解它一番，才能夠與它進行更好的配合。
油耗：能耗差不多，整個換算下來油費很低，純電續(xù)航在80左右
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)是真心的不錯的，因為本身的車型就很大，所以里面的空間非常寬敞，使舒適性增加了不少，而且這款車子的座椅相比于其他的車子有一定的優(yōu)勢，我覺得坐在上面的時候，是非常柔軟的，比普通的座椅坐著更加的舒適一點。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的整體性價比讓我很滿意，空間很大，我們一家人坐著都不擠。
缺點：最不滿意的地方是前面的杯架拿取不是很方便
外觀：之所以選擇宋plusdmi其實還有一個比較重要的原因。那就是它的高顏值，在網上瀏覽過不少十幾萬價格呢SUV，說真心話，都不如宋plusdmi好看。雖然是SUV，但是看起來卻有低趴的感覺，藍色的日間行車燈特別吸引要求，還有便是飽滿圓潤的后備箱，顯得車體特別大氣。
內飾：這個材質是真的很不錯，相比較這個價位來講材質很對得起了，但是做工就不太行，尤其是在一些縫合的地方，是能明顯的感受到有一些粗糙，有一些劣質。
空間：它的空間是我比較滿意的，坐在車里就能感覺到空間挺大的，不會感到憋悶。前排座椅調整好位置，后排空間也挺大的，腿部比較寬松。車內的小儲物格挺多，媳婦可以在車上放折疊雨傘、小零食、小文件等物品，分類放不是問題。后備箱容積也夠深夠大，放兩三個行李箱也是不成問題的。
配置：如果說有朋友考慮宋plusdmi的話，有條件可以充電，就可以想我一樣買110公里的版本，平時當做純電車開，特別特別的省油，這月最多就花個兩三百塊錢的費用。保養(yǎng)的話我忘記具體是多少錢了，不過當初4S店告訴我說和普通油車保養(yǎng)費用差不多了，而且還送了首保給我，也是花不了多少錢的。綜合來說，宋plusdmi的性價比是沒得說的。后續(xù)有什么心得，我會分享給大家的。
動力：動力方面，我要求不高，因為我感覺媳婦的駕駛證考下來時間不算太長，還是希望她開慢些，更安全些。不過，并不是代表這車動力弱，在市區(qū)開的話，走走停停的，動力肯定是沒問題的。我開著它上高速，持續(xù)加速，動力也跟得上，挺給力的。
越野：
操控是很不錯，踩剎車油門很輕盈，遠程啟動是經常用的功能,現(xiàn)在天氣冷，都會提前開啟空調
油耗：能耗方面剛提住車，還沒太大感覺，等再開一段再更新
舒適：座椅采用的是一體式龍脊座椅，座椅的舒適度極佳，車內的靜謐性也更好，車內無異味
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和操控手感啊，首先這個外觀是運動風，非常的有活力，也比較適合現(xiàn)在的年輕人使用，面對任何的場合都能派的上用場，而且這樣百搭的風格也是永遠不會被淘汰的，不用擔心會過時。其次就是方向盤也是很靈活，因為本身我的開車技術就很不錯，如果這個操控感不夠好的話，我可能也就不會選擇了。
缺點：提車時間長 沒有優(yōu)惠，車機交互系統(tǒng)有待加強。
外觀：霸氣側漏，顏值在線，越看越好看，屬于耐看的車。
內飾：內飾風格采用的是比較豪華的類型，因為車中的功能配置就比較高級，而且內飾的配色看起來也讓整個車子質感增加了不少，我覺得大部分人看到這樣的內飾都會心動吧。
空間：空間比我想象中要大，很夠用，特別是后備箱。
配置：這個車價 加上又是混動車型， 還是suv 完美呈現(xiàn)了性價比這三個字
動力：它的動力我覺得挺強的，開著它感覺很有沖勁。深踩油門時，爆發(fā)力也比較強。不管是在市區(qū)還是高速，都能滿足我的需求。提速超車也是輕松的，不會有壓力感。
越野：
剛開始上手的時候會覺得這個車子有點難開，我也知道這個車子它其實方向盤是稍微有點偏沉的那種，之前我對這個車子的這方面感覺就不是特別適應，慢慢的習慣了一段時間之后才感覺好很多。
油耗：媳婦開車比較慢，而且也都是在市區(qū)開的，油門方面我覺得適中吧，已經保持的挺好了，讓我挺驚喜的，還以為要高出好多呢，結果并沒有。媳婦對這個也很開心，我也是比較滿意的。
舒適：舒適度很高，座椅的軟硬也剛剛好，長時間坐也不會腰酸。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，上綠牌，出行方便，后續(xù)養(yǎng)車費用不算貴。
缺點：提車時間久，沒有優(yōu)惠，車機交互系統(tǒng)有待加強，主要是有點卡。
外觀：宋plus新能源360度的好看，前臉的超大格柵精致高級，尾燈的貫穿設計特別酷炫
內飾：內飾的話是簡潔大方不廉價，花里胡哨的配置我反而不喜歡，大大方方的很喜歡
空間：作為一個大五座SUV，空間完全滿足，車內也有很多儲物空間，很方便
配置：性價比沒得說，那么多的高科技什么全息影像啥的，買車送了腳墊和洗車十幾次，還是不錯的。
動力：車子的動力還是很夠用的的，因為我就大多數(shù)時間就是上下班的時候開一開，能夠滿足我的日常的使用就可以了，我對動力的要求并不是特別的高，好開就行。
越野：
方向感清晰，轉向精準，操控感十足，底盤比較扎實
油耗：作為一臺新能源的車，能耗方面肯定是它的一項優(yōu)勢，因為車子的續(xù)航能力還是很強的，所以使用到油的時候是比較少的，一個月油錢真的是花不了多少錢，充電也是很省錢的。
舒適：舒適性方面的缺點就是它的隔音不太好，尤其是在高速上開的時候風燥聲就會更明顯，在市區(qū)開的時候就會好很多，而且我也不會經常的去跑高速，所以一直都不是很在乎，對我的影響也不是特別的大。其他方面都是挺好的，座椅乘坐起來也很舒服，包裹性也很強，過一些起伏比較大的路段的時候，幾乎沒有晃動感。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先因為它是一臺新能源的車就是讓我很滿意的了，還有車子的操控性也非常好, 它的整體操控感也是讓我非常滿意的,在轉向的時候也沒有什么盲區(qū),車子開起來確實挺舒服的，油門和剎車的反應也比較靈敏，車子開起來也很靈活。
缺點：主要想要吐槽一下這個新車異味的問題，這都二十多天了，車內的味道還是很明顯，必須保持隨時都通風，才會覺得稍微好一點，要是提車之前能做一下新車除味就好了。
外觀：我現(xiàn)在看了這種好看的車子，再看一些其他比較普通一點的車子，就覺得我這個眼光還是真的不錯，因為它就是那種看起來非常的大氣，但是一點都不覺得很夸張，這車子真的戳中了我內心的那種審美點。
內飾：內飾的顏色不是很滿意不太耐臟如果哪件衣服掉色了，就比較難打理
空間：挺寬敞，后排坐三個成年人不是問題，一點不壓抑。
配置：這款車子外觀屬于大車型，它的能耗是比較讓人放心的，而且動力能夠滿足大部分的路況所需，所以總體去考慮的話，我覺得性價比是很高的。
動力：動力足，滿載的情況下上山動力還是依舊的充沛，跑高速也是動力源源不斷。
越野：
方向盤稍微有點虛位，要往右打一點。配置很多，像360度全景影像，自動駐車，上坡輔助等等
油耗：這款車子的動力屬于混動的類型，開著這款車子的時候我會根據路況去進行調節(jié)，電耗和油耗的消耗量都屬于中等的類型，我覺得與同類型的車子相對比，這款車子的能耗沒有什么優(yōu)勢，但它同時也不會產生多余的費用，所以我覺得能耗量是中規(guī)中矩的。
舒適：舒適性不錯，座椅舒適度上乘，車內噪音很小，空調制熱很快
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛混動車其實在爆發(fā)力這方面做的還挺足的，大部分人選車都是比較注重這一點，我自己之前由于開的車子比較多，所以比較在乎它的起步，它起步做的就還是挺好的，讓我感覺非常的迅猛，這種感覺非常自然我也很喜歡。
缺點：我最不滿意的是它的減震效果不是很好，村里路坑坑洼洼時，車上感覺有點顛簸。還有就是它的輪圈造型我不是很喜歡，如果能再粗壯點，會更大氣些。
外觀：遠遠看著就霸氣側漏，車身做工很有設計感，led大燈很亮眼，運動和商務兩種風格融合的很好。
內飾：內飾一個可旋轉大屏是一個亮點，用起來特別流暢，等人時在上面追個劇也是非常贊的
空間：這款車子的空間表現(xiàn)是沒得說的，因為坐在里面的時候，我覺得整個人的心情都是非常好的，坐在里面有很大的活動空間。而且我覺得開著它出去旅行也是一個非常好的選擇，因為后備箱的空間非常的大，放行李箱很方便，所以我覺得這款車子的大空間是非常吸引我的地方之一。
配置：性價比方面是比較高的，它的配置比較厚道，我當時看了幾款車，就感覺它配置最好。它的價格方面也不貴，也是比較經濟實用的一款車。有了它，也讓我的生活發(fā)生了很大的變化，更加便捷。
動力：動力方面，用純電跑的時候動力也非常足，提速特別快
越野：
其實整車的操控性是很不錯的，但是一定要提醒各位車友，大家一定要耐心適應加速的速度，比起燃油車，提速的速度非常的快，剛開始要控制好腳力，避免一下子加速太多。其他方面就沒什么要注意的了，方向盤很平順，車子過彎也很平穩(wěn)，挑不出其他毛病。
油耗：它的這種油耗表現(xiàn)可能非常的滿足絕大多數(shù)人的要求吧，因為我自己是對油耗比較認可的，這樣一輛混動車子還是會更加的省錢的。平常市區(qū)里面開車的時候總是不太擔心，油耗這一點反正應該算是很多車的優(yōu)秀表現(xiàn)，入手這樣一輛好的車子也會讓我覺得更踏實。
舒適：我平時開車時習慣座椅往后調一些，它的主駕駛視野不錯，不需要座椅調整到很高，正常駕駛姿勢時，頭部也沒有任何壓抑感，座椅也能承托的比較到位。它的前排扶手也是挺加分的，開車時能對肘部提供很好的支撐。前排座椅還能調節(jié)放倒，在座椅放倒之后小憩也很舒服。車內有USB接口，充電很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是宋PLUS DMi的外觀，顏值高，看起來相當霸氣
缺點：我最不滿意的是內飾的顏色感覺不是很喜歡，建議以后能多些顏色選擇。還有就是它的底盤有點低，開車上臺階時還是要小心點。
外觀：外觀還是不錯的，這個線條勾勒出來的肌肉感十足，反正我喜歡。
內飾：內飾的做工我不是很滿意，質感有點粗糙，其它地方都滿意。
空間：內部空間特別大，前后排座椅都非常寬敞，一家人一輛車完全不成問題
配置：性價比來說，我覺得這車是非常劃算的，巨省油，對于上班族來說經濟實惠
動力：在等紅綠燈起步的時候油門踩下去能有源源不斷的動力。
越野：
操控很有感覺，油門反饋非常好，操控感十足
油耗：我現(xiàn)在開了一千多公里，油耗是5個多，我覺得可以接受。
舒適：它的前排座椅舒適度最好，能多向調節(jié)位置，可以調到舒服的位置。前排座椅還能調節(jié)靠背，累的時候可以躺車里休息會。座椅的填充物挺厚實的，坐著跟家里的沙發(fā)感覺差不多。它的音響音質也很不錯的，開車時聽著音樂，也是種美美的享受。但它的減震效果不是很好，路況不好時車里會感到有些顛。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的舒適性方面，給我留下了很好的印象。座椅坐著挺軟的，對腰部的支撐性也比較好，坐著舒服。它的儲物以及后備箱空間也是非常的實用，也讓我挺滿意。
缺點：最不滿意的就是車子的靜音效果不太理想，噪音稍微大了一點，很多做過我車的朋友、親戚都會跟我反應這一點，讓我有時間去處理一下，但是說實話對我的影響不是很大，但是總有人拿這個說事就讓我好困很心煩。
外觀：外觀看著大氣，車身做工很好，大燈是我最喜歡的，畫龍點睛之筆
內飾：我覺得這款車的內飾方面的風格是非常精致的，尤其是在一些細小的地方，能夠看得出做工方面非常的走心，但是我覺得這個車子中控屏幕的尺寸不是很大，沒有特別的大氣，與精致的外觀有著一點差異。
空間：空間大，自駕游的時候東西塞了很多，但是總感覺空間還有剩余。
配置：性價比比較高，不管是油耗還是行駛品質都比較出眾，而且外觀也是比較好看
動力：動力是值得夸獎的地方，我覺得是它的動力表現(xiàn)絲毫不比汽車的版本差，這款車子相對于只是用油耗的車子更加的環(huán)保，我是覺得整個車子的動力表現(xiàn)是非常讓我滿意的，我覺得無論什么樣的路況，它都能夠輕松的應對。
越野：
我還是挺喜歡開它的，日常出行的時候，首選方式也是使用它，之前那輛老車基本上就不怎么開了，第一次開油電混動的車子，完全沒有想到這個手感帶來的感受確實是與眾不同，之前沒有感受過就覺得挺遺憾的，現(xiàn)在操控過之后，就有一種離不開的感覺，已經很依賴了，尤其是方向盤，非常的輕松一點沉重感都沒有，平常接個電話單手轉向都很方便。
油耗：油耗比較低，充電速度也比較快，百公里在5個油左右
舒適：中控大屏 中控物理按鍵多易操作，車內還搭載了凈化器 可以保持清新空氣的循環(huán)，長時間駕車也不會覺得頭暈。
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