一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在上手的這段時(shí)間里面，感受最深的就是它動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)楦渌?chē)子一比，或者說(shuō)在各種不同的路段上跑的時(shí)候，一比較就能感受出來(lái)這個(gè)動(dòng)力還是很猛的。跑高速會(huì)比其他車(chē)子更穩(wěn)輸出更強(qiáng)，而且起步方面也是反應(yīng)很快。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)做的車(chē)內(nèi)異味比較大，再加上舒適性偏差的一些懸掛稍微有點(diǎn)偏硬，會(huì)有感覺(jué)到顛簸。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)在的 我沒(méi)有太多的在乎 男人買(mǎi)車(chē)除了看錢(qián) 就看實(shí)用性 但是這個(gè)車(chē)我覺(jué)得夠大氣 前臉設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足 給人一種沖擊力 我就記著銷(xiāo)售說(shuō)的龍臉設(shè)計(jì) 中國(guó)元素 還是就一個(gè)字 真帥！還是珍珠漆面 陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置挺靠譜，中控臺(tái)的布局很有科技感，按鍵手感也好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用看也能操控，座椅的顏色耐臟還很打理，總是就是看著也挺顯檔次的。
空間：車(chē)子的使用空間不是特別寬敞，前排空間可以，但是后排的空間包括腿部空間，包括車(chē)內(nèi)的使用空間，儲(chǔ)物空間都不是很好。
配置：車(chē)全國(guó)都是統(tǒng)一價(jià)格 沒(méi)有優(yōu)惠的 但是在保養(yǎng)方面 雖然是新能源 我以為會(huì)很貴 但是和正常的國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)一樣 400左右 整車(chē)質(zhì)保時(shí)間也長(zhǎng) 6年15萬(wàn) 三電方面終身質(zhì)保 我也算是比亞迪老車(chē)主了 家里有一臺(tái)F3進(jìn)行置換的 還有補(bǔ)貼可以拿 孫子買(mǎi)的豐田的車(chē) 他看到我這臺(tái)車(chē)之后一直要跟我換車(chē)開(kāi) 他之前不喜歡國(guó)產(chǎn) 看到宋這個(gè)車(chē)之后 他也改變了想法 如果有想買(mǎi)這車(chē)的 請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我 我會(huì)更新我的日常用車(chē)和真實(shí)感受 希望能幫助到大家選車(chē)
動(dòng)力：車(chē)子起步很利落，一款就是有實(shí)力的車(chē)子，高速很痛快。
越野：
車(chē)子本身就比較大對(duì)我來(lái)說(shuō)操控沒(méi)什么問(wèn)題，但是我老婆說(shuō)車(chē)子太大了不怎么好操控。
油耗：開(kāi)了有兩個(gè)月了基本上續(xù)航?jīng)]虛標(biāo)，因?yàn)槲覀冞@邊不冷，冬天天氣也沒(méi)低過(guò)0度，基本上電池到剩余20左右車(chē)子都已經(jīng)開(kāi)了90多公里了，如果把電跑完至少還能跑個(gè)30公里左右吧，但是不建議這樣，太傷電池了，基本還有18的電發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)工作開(kāi)始充電和驅(qū)動(dòng)車(chē)輪了。滿(mǎn)油滿(mǎn)電跑1200公里，車(chē)子上顯示可以跑那么多但是我自己從來(lái)沒(méi)有試過(guò)，因?yàn)槲译S時(shí)都在充電可能數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，但是加滿(mǎn)油滿(mǎn)電1000公里可能還是沒(méi)問(wèn)題的！
舒適：這車(chē)子的乘坐很舒服，每個(gè)座位都很寬大有舒適性，平時(shí)沒(méi)事我都能在后排躺一會(huì)，好多坐過(guò)我車(chē)子的人都說(shuō)它這懸架設(shè)計(jì)的也夠好的，基本是沒(méi)有什么顛簸的感受，車(chē)子內(nèi)部還很隔音，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)美美的上路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子的造型是我最滿(mǎn)意的地方，雖然是有點(diǎn)看顏值吧，但是我心里還是挺相信它的品質(zhì)的，不僅有了我喜歡的顏值，從實(shí)力方面表現(xiàn)也不差，空間大小很夠用，然后就是動(dòng)力表現(xiàn)較為突出，用來(lái)代步使用那是綽綽有余的，目前讓我上班通勤，可給我長(zhǎng)了很大的面子。
缺點(diǎn)：我這輛車(chē)也是開(kāi)著跑了挺多不同的場(chǎng)合的，在絕大多數(shù)的市區(qū)里邊或者是高速路段上跑的還是比較平穩(wěn)的，因?yàn)槁窙r也特別好。但是遇到一些路況不太好的情況之下，這種顛簸感還是會(huì)有一些的，可能沒(méi)有想象中的那么平穩(wěn)，減震效果沒(méi)有做的特別好。
外觀：這車(chē)的設(shè)計(jì)到位，犀利的棱角，和溜背式的造型，更我煥然一新的感覺(jué)車(chē)燈設(shè)計(jì):前大燈炯炯有神，和37電光藍(lán)日間行車(chē)燈，顯得格外高級(jí)，而且后尾燈還是貫穿式的，燈光非常漂亮
內(nèi)飾：作為國(guó)產(chǎn)品牌的頭部車(chē)企，比亞迪在做工上很高要求的，不會(huì)存在偷工減料，宋plus的內(nèi)飾用料還是挺講究的，中控臺(tái)這邊的鋼琴烤漆質(zhì)感拉滿(mǎn)，不管是視覺(jué)上還是觸感上都給人很高級(jí)的樣子，車(chē)門(mén)上的包裹材質(zhì)也挺有手感，除了座椅偏硬一點(diǎn)，其他的材質(zhì)確實(shí)都很下功夫。車(chē)內(nèi)的配置也挺豐富的，12.8寸的大中控操作很方便，檔把的手感也很不錯(cuò)，然后就是全景大天窗，雙區(qū)空調(diào)后排也都有usb接口非常的方便�？偟囊痪湓�(huà)，這車(chē)的內(nèi)飾豪華感不輸30萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē)內(nèi)飾。
空間：我一直以為它是一款緊湊型SUV，我看到它我就覺(jué)得自己錯(cuò)了 本身4.7米的車(chē)身，還搭配了2米76的軸距大家自己看圖吧
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，我在駕駛的過(guò)程當(dāng)中有時(shí)候就會(huì)去思考，我這車(chē)子買(mǎi)的真的太值得了。有了它之后，無(wú)論是去哪兒都不用擔(dān)心了，現(xiàn)在看看它在維修保養(yǎng)這方面做的還算是比較不錯(cuò)，所以性?xún)r(jià)比這方面，只要它功能做得齊全，比較實(shí)用，那么就最適合我了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的也很充足，上高速上面一腳油門(mén)踩到底就會(huì)有推背感的，超車(chē)不需要猶豫，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很好，持續(xù)加速還能保持車(chē)子的穩(wěn)定性，讓我感覺(jué)自己飛馳的很刺激，年輕就是帶有十足的活力。
越野：
平常開(kāi)車(chē)的話(huà)就不是特別在意操控，但是這樣的車(chē)子第1次上手的時(shí)候就感覺(jué)非常輕松，這一點(diǎn)給了我很大的信心，讓我在市區(qū)里面可以足夠的駕駛。
油耗：畢竟在這大東北零下二十幾度的冬天 電池的電量所少有點(diǎn)損耗 我購(gòu)買(mǎi)的是110續(xù)航的 現(xiàn)在損耗完還能有90幾 在我的理想范圍內(nèi)吧
舒適：座椅通風(fēng)功能在南方地區(qū)太重要了，加熱可有可無(wú)。2.自帶360°影像很實(shí)用，畢竟車(chē)身寬，倒車(chē)和走小路的時(shí)候很有幫助。3.語(yǔ)音操控很方便，就是一次只能執(zhí)行一個(gè)指令，還不夠強(qiáng)。4.定速巡航、智能輔助駕駛都是長(zhǎng)途的好幫手，很好用，高速500公里的路程，偏離車(chē)道的次數(shù)也就一兩次。敬告各位車(chē)友，不要以為使用了智能輔助駕駛就能分心開(kāi)車(chē)，個(gè)人認(rèn)為，現(xiàn)有的所有車(chē)企技術(shù)都是比較低級(jí)的，路面的坑、異物、其它車(chē)輛突發(fā)意外……現(xiàn)有的智能駕駛技術(shù)都不能幫人進(jìn)行處理，所以還是要好好開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是它整體霸氣的外觀，最重要的是特別省油，還有就是支持國(guó)產(chǎn)喲，感覺(jué)國(guó)產(chǎn)先在是越來(lái)越牛了，特別是比亞迪，簡(jiǎn)直堪稱(chēng)是國(guó)產(chǎn)界的華為！國(guó)產(chǎn)加油，畢業(yè)迪加油！
缺點(diǎn)：我很喜歡它這種加速能力強(qiáng)的車(chē)，這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子就讓我覺(jué)得很有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)它也有一些瑕疵，就是駕乘的時(shí)候在中后期這個(gè)提速能力跟一些發(fā)動(dòng)機(jī)排量更充足一點(diǎn)的車(chē)子相比還是有差別的，可能前期能夠稍微好一點(diǎn)，希望它后續(xù)這個(gè)表現(xiàn)更強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：審美是主觀的，我覺(jué)得整車(chē)很好看，精致，如同某明星一樣有精英范，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較好看，內(nèi)飾做工比較豪華，整體的設(shè)計(jì)還是挺給力的。
空間：首先 后排空間很大 整車(chē)軸距2765mm.從舒適角度出發(fā)，后排可以調(diào)節(jié)到非常舒適坐姿，座椅的支撐性很強(qiáng)，還有腿部得到一定的支撐，跑遠(yuǎn)路也不感覺(jué)困乏，乘坐空間:后排空間很大，超大B級(jí)SUV，后排放到空間達(dá)到1477升
配置：我覺(jué)得大家肯定也是因?yàn)檫@一點(diǎn)，大家都想入手一輛性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)，而它就展現(xiàn)出了它非常優(yōu)秀的一面。而且外觀也特別好看，真的是特別值得入手的一輛車(chē)，沒(méi)有什么太大的瑕疵，讓大家心甘情愿的想要入手，但就是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：輕輕一踩就有推背感了，它的加速表現(xiàn)也是隨踩隨到的那種，不會(huì)有明顯的頓挫感。像我有時(shí)候還是挺希望它在起步或者是在后期加速的時(shí)候展現(xiàn)出自己的這種實(shí)力，我個(gè)人很喜歡它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。
越野：
首先是方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，非常靈敏，剎車(chē)輕輕一點(diǎn)就很到位，用個(gè)比喻的話(huà)來(lái)講就是縱享絲滑，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)非常的輕便！
油耗：這次選車(chē)子真的沒(méi)選錯(cuò)，我選對(duì)了一輛省油的車(chē)子，那絕對(duì)是能夠有一個(gè)更好的表現(xiàn)。大家都是沖著這個(gè)省油能力去的，我也是毫不例外，我就覺(jué)得這車(chē)子入手之后沒(méi)有什么太大的負(fù)擔(dān)，這樣駕乘的時(shí)候就會(huì)更加放心，更加大膽一些，就不用太在乎在金錢(qián)這方面的開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：平時(shí)開(kāi)著小車(chē)子上下班平時(shí)跟父母一起出行的話(huà)，開(kāi)著這個(gè)小車(chē)子就會(huì)覺(jué)得舒服很自在，它的底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)能力非常強(qiáng)，而且特別的靈活。我覺(jué)得不管是在什么樣的路況上行駛都非常平穩(wěn)，沒(méi)有什么明顯的這種顛簸感，也會(huì)覺(jué)得比較平緩，沒(méi)什么壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：審美是主觀的，我覺(jué)得整車(chē)很好看，精致，如同某明星一樣有精英范。內(nèi)飾還沒(méi)有完全亮相其它版本，應(yīng)該會(huì)有更好看的版本。座椅很舒適，柔軟而有支撐感。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)各方面還是挺好的，必竟當(dāng)初選車(chē)是經(jīng)過(guò)層層選拔的，自己看好的就是好的，慢慢體驗(yàn)吧，等后續(xù)有問(wèn)題在給大家分享吧。
外觀：這個(gè)顏值就算到任何一個(gè)地方都會(huì)有矚目點(diǎn)的。
內(nèi)飾：它讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的是挺值得的，還是比較靠譜的一輛車(chē)子，入手這個(gè)車(chē)絕對(duì)不虧。
空間：其實(shí)我現(xiàn)在看了很多車(chē)子，感覺(jué)他們?cè)诳臻g表現(xiàn)這一方面做的都非常好，尤其是這輛車(chē)它車(chē)內(nèi)空間也比較多，后排空間也比較大，包括后備箱的大小也非常不錯(cuò)，所以這樣也能感覺(jué)出來(lái)它其實(shí)在空間這方面真的是有優(yōu)勢(shì)。大部分人也都是希望能夠入手這樣一輛大空間的車(chē)子，這樣坐上去以后覺(jué)得非常方便，包括它的實(shí)用性也會(huì)更強(qiáng)一些。
配置：我比較注重油耗這方面的能力，它省油這一點(diǎn)就能夠讓整個(gè)性?xún)r(jià)比有所提升。再者就是它確實(shí)實(shí)力強(qiáng)勁，跟其他混動(dòng)車(chē)一比這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了，價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)也挺多的。
動(dòng)力：提速超車(chē)都很給力，上個(gè)月回濟(jì)寧老家了兩次，在高速上跑也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，底盤(pán)也非常穩(wěn)，雖然它的排量低，但是它把混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的淋漓盡致！方向盤(pán)設(shè)計(jì)也很靈敏！
越野：
整個(gè)車(chē)子在駕駛的過(guò)程當(dāng)中，整個(gè)感覺(jué)還有它的這種操控是其他車(chē)子所比不了的，這就是我對(duì)這個(gè)車(chē)子操控這方面的認(rèn)知，我覺(jué)得真的很輕松，沒(méi)有什么駕駛的壓力。反正這就是我覺(jué)得它表現(xiàn)非常好的一個(gè)地方，輔助功能比較多，所以操控的時(shí)候就一點(diǎn)都不覺(jué)得費(fèi)力氣，一點(diǎn)都不覺(jué)得有壓力。
油耗：車(chē)子的油耗還是很不錯(cuò)的，我不用仔細(xì)的研究就能直到它的省油經(jīng)濟(jì)，磨合期沒(méi)過(guò)的時(shí)候就很穩(wěn)定，開(kāi)著空調(diào)城區(qū)里面走走停停百公里也就是七個(gè)剛多一點(diǎn)的樣子，還有就是粗糧細(xì)糧都可以喂養(yǎng)的，不挑食我就很喜歡。
舒適：我來(lái)提車(chē)的當(dāng)天 它的座椅都是包著棉套的 讓我很意外 沒(méi)有刺鼻新車(chē)的味道 因?yàn)樗乔昂螵?dú)立的懸掛在過(guò)坑包的時(shí)候也不癲 老伴就說(shuō)一個(gè)字 得勁！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性真的值得炫耀，省油還有實(shí)力。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間其實(shí)還算是比較寬敞，但是車(chē)內(nèi)的一些小空間的設(shè)計(jì)就不是那么合理，感覺(jué)前排應(yīng)該再多一些空間的分類(lèi)，包括小的隔間的設(shè)計(jì)應(yīng)該更多一些。
外觀：它就是一輛特別帥氣的車(chē)子，在方方面面都吸引住我，這個(gè)車(chē)漆特別的厚實(shí)，車(chē)形狀也特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還沒(méi)有完全亮相其它版本，應(yīng)該會(huì)有更好看的版本。座椅很舒適，柔軟而有支撐感，很nice！
空間：空間還是可以的，每次家里老人帶著小孩坐在后排一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿腳伸展自如。可以說(shuō)在同等配置的車(chē)中算是佼佼者。除了后備箱的空間有些許的小其他方面都挺好的。
配置：作為國(guó)產(chǎn)新能源一哥比亞迪的車(chē)每一款都做到了爆款，銷(xiāo)量特別好，特別是新能源車(chē)型都要等2~3個(gè)月時(shí)間，我這款車(chē)當(dāng)時(shí)我等了一個(gè)半月，還算是進(jìn)度比較快的，開(kāi)回來(lái)的一瞬間簡(jiǎn)直是喜歡極了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，畢竟是一臺(tái)混動(dòng)的車(chē)型，提速特別的快，沒(méi)有什么延遲，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也都非常的靈敏。
越野：
它功能也挺豐富的，操控對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)橹肋@輛油電混合的車(chē)子它的功能也比較齊全，相對(duì)于其他普通的車(chē)子來(lái)說(shuō)，它也有更好的實(shí)力，有更優(yōu)秀的表現(xiàn)，所以我自然是不用太擔(dān)心這一點(diǎn)，也覺(jué)得市區(qū)里面可以很好開(kāi)。
油耗：冬天電池多少是有點(diǎn)損耗，不過(guò)損耗以后還有接近100的電續(xù)航，足夠我城里跑了。
舒適：底盤(pán)的減震效果可能沒(méi)有想象中那么完美，有時(shí)候遇到路況不好呀之類(lèi)的那種情況顛簸感還是會(huì)有的，也會(huì)感受出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的車(chē)子優(yōu)勢(shì)真的多，可能對(duì)于我而言我覺(jué)得車(chē)子它的空間大，這方面就是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檫@個(gè)空間表現(xiàn)力真的很強(qiáng)，它的寬度包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工，布局什么的都比較合理，相對(duì)于一些狹窄的車(chē)子來(lái)說(shuō)這種大空間的車(chē)更適合家用，也更符合我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的一個(gè)需求。
缺點(diǎn)：我的直觀感覺(jué)是這車(chē)子的座椅偏硬，特別是后排的時(shí)候感覺(jué)不夠柔軟，然后就是在隔音問(wèn)題上，車(chē)速快的時(shí)候會(huì)感覺(jué)風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。我覺(jué)得這個(gè)隔音處理的效果還不是很佳，有待加強(qiáng)，希望后面廠(chǎng)家能注意這個(gè)情況改善好的話(huà)，還是能大大提升舒適度的。
外觀：這車(chē)的外觀顏值還是很不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)感很符合現(xiàn)代潮流感 ，外觀還是很受眾的設(shè)計(jì)的，很標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中文車(chē)標(biāo)還有這塊大中網(wǎng)。車(chē)上的線(xiàn)條還有車(chē)門(mén)交接處的小細(xì)節(jié)也都處理得不錯(cuò)，這點(diǎn)很值得肯定。車(chē)尾部的溜背式造型更是滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常的時(shí)尚很適合現(xiàn)在年輕人。
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹的高級(jí)感 滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感 國(guó)產(chǎn)品牌做到這樣 我真的很欣慰 中國(guó)品牌真的崛起了 大屏幕還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn) 我小孫子可以在車(chē)?yán)锟磩?dòng)畫(huà)片了！
空間：空間確實(shí)很大，特別是后排的空間腿部區(qū)域很大，地板又平，輕輕松松可以坐下三個(gè)人。比較想吐槽的就是車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子還是相對(duì)小一點(diǎn)，有的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)有點(diǎn)雞肋，不過(guò)也無(wú)傷大體就是了。后備箱的話(huà)儲(chǔ)能能力還是很不錯(cuò)的，基本大大小小的物件都能裝得下。
配置：這車(chē)子好像一直就沒(méi)有什么大幅度的優(yōu)惠，估計(jì)都是奔著它的實(shí)力去的，倒是一款很有保值率的車(chē)子，入手不會(huì)虧。
動(dòng)力：它在中后期的持續(xù)能力方面做的雖然還不錯(cuò)，但是沒(méi)有達(dá)到我的一個(gè)預(yù)期感覺(jué)，跟我想象中的還是稍微有點(diǎn)差別的，我其實(shí)希望在中后期能夠再有力量感一些，在市區(qū)里提速更快一點(diǎn)，那就更完美了。
越野：
操控性很不錯(cuò)，雖然車(chē)子大了點(diǎn)，但是這車(chē)的操控質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)，轉(zhuǎn)向也很清晰。平時(shí)開(kāi)高速有開(kāi)啟ACC之后，再開(kāi)啟自動(dòng)領(lǐng)航功能相互結(jié)合的話(huà)，能深切體會(huì)到這個(gè)自動(dòng)駕駛的功能真不是吹的，非常的方便實(shí)用。而且車(chē)上的全景倒車(chē)影像也很清晰而且順暢沒(méi)有延遲。很喜歡現(xiàn)在的高科技汽車(chē)都配置很多方便又好操作的輔助駕駛功能，讓駕駛車(chē)子有了更好的操控感和安全性。
油耗：這車(chē)子的駕馭有兩種模式，耗能方便不管是看哪種都是很省的，如果是使用電耗多的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就一直處在待命的狀態(tài)，省油就很正常了，滿(mǎn)電出行也不是很費(fèi)勁的要求，速度有了保證，耗能還很經(jīng)濟(jì)，有它就足夠好了。
舒適：我感覺(jué)這車(chē)內(nèi)的座椅偏硬，當(dāng)我做進(jìn)后排的座椅就會(huì)感覺(jué)坐起來(lái)會(huì)比前排更硬一點(diǎn)，時(shí)間坐久了，長(zhǎng)途一趟下來(lái)的話(huà)比較影響乘坐舒適性。然后就是車(chē)速達(dá)到100左右的時(shí)候胎噪聲還是相對(duì)會(huì)明顯，在噪音處理上還有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)這個(gè)臺(tái)車(chē)的初衷就是家用，我更看好的不是外在和性能，主要是實(shí)用和省油， 這就是我選擇比亞迪新能源的理由，就一句常聽(tīng)的話(huà)來(lái)說(shuō)就是 好車(chē)不貴 經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，作為一個(gè)普通工薪階層 省錢(qián)才是硬道理。
缺點(diǎn)：車(chē)子不足的地方不是很明顯，說(shuō)它的價(jià)格有點(diǎn)小貴估計(jì)也是因?yàn)樽约旱馁Y金不富裕吧，后備箱的容積不是很寬敞，在一些出遠(yuǎn)門(mén)的情況下，需要看看帶的東西多少，滿(mǎn)載上路還挺有壓力的，個(gè)人是喜歡輕裝出行的，回老家每次老媽儲(chǔ)備的土特產(chǎn)都裝不完，有點(diǎn)汗顏。
外觀：總體來(lái)說(shuō)這車(chē)子的造型還是很時(shí)尚的，新款還有了更好的顏值，車(chē)子的前臉格柵很個(gè)性，顏色款式也有自我的亮度，辨識(shí)度是很高的，走哪里我都覺(jué)得自信滿(mǎn)滿(mǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置說(shuō)的過(guò)去，因?yàn)闄n次不低，說(shuō)明設(shè)計(jì)師也夠走心了，讓我感覺(jué)到了溫馨，而且新車(chē)沒(méi)有什么異味存在，開(kāi)著空調(diào)打開(kāi)小音樂(lè)，一路都是暢快無(wú)阻。
空間：說(shuō)是緊湊型suv，實(shí)際上空間還蠻大的，能裝不少東西。
配置：有了新車(chē)以后還不用顧慮加油的問(wèn)題，這就是好車(chē)。
動(dòng)力：它起步的時(shí)候推背感不是特別強(qiáng)，我是希望它能夠把這方面做得再迅猛一點(diǎn)，能夠有一個(gè)更強(qiáng)勁的感受，那其實(shí)會(huì)更好。
越野：
市區(qū)里面它作為混動(dòng)車(chē)能有現(xiàn)在的這種油耗表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了，基本上只要正常開(kāi)的話(huà)都完全沒(méi)有問(wèn)題，很省油。
油耗：宋plus省油能力沒(méi)得說(shuō)，而且如果短距離走得多的話(huà)一般用電就足夠了，對(duì)于家庭日常出行來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是非常的貼心了，只要勤快點(diǎn)多充充電的話(huà)也基本上用電就能應(yīng)付大多出行了，就算我用油跑的時(shí)候這油耗也是很低了，基本也就在5個(gè)點(diǎn)多一點(diǎn)點(diǎn)這樣子。所以新能源車(chē)在能耗這方面對(duì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)真的優(yōu)勢(shì)太大了，非常實(shí)惠。
舒適：因?yàn)樗蜎](méi)有那么明顯的顛簸感，因?yàn)樗筒皇悄欠N有明顯震動(dòng)感的車(chē)子，它的這種駕乘的感受真的非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)整體我都是比較滿(mǎn)意的，外觀簡(jiǎn)單大氣，其次是他的混動(dòng)技術(shù)，開(kāi)起來(lái)真的很省油。
缺點(diǎn)：之前開(kāi)慣了小尺寸的車(chē)子，現(xiàn)在突然換大車(chē)子有點(diǎn)手足無(wú)措啊，每次倒車(chē)最好還得有個(gè)人給看著，讓我有點(diǎn)小尷尬啊，還有就是懸架有點(diǎn)硬，估計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)型的座駕都這樣，不能當(dāng)越野車(chē)子用，不好的路況需要減速慢行。
外觀：就還挺好看的，蠻大氣，有運(yùn)動(dòng)感，挺吸引人的眼球。
內(nèi)飾：只能說(shuō)還行，對(duì)的起它的價(jià)格，細(xì)節(jié)處整的不錯(cuò)。
空間：整體的使用空間，包括它的乘坐空間也都還是挺不錯(cuò)的，畢竟是一臺(tái)SUV的車(chē)型。空間真的挺大的，別看車(chē)子不算大，但是他空間利用的很好，頭部和腿部的空間都比較充足。
配置：它的性?xún)r(jià)比會(huì)更高一些，這一點(diǎn)我是非常滿(mǎn)意的，現(xiàn)在看了挺多的車(chē)子，感覺(jué)自己特別認(rèn)可它的性?xún)r(jià)比，也特別認(rèn)可它的價(jià)格，也會(huì)認(rèn)可它的綜合表現(xiàn)能力，在這幾個(gè)小方面它做的就非常好了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力真不錯(cuò)，我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配真的很給力，我想要的速度很充沛，起步就鏗鏘有力的，真的顛覆了我對(duì)油電混動(dòng)的認(rèn)識(shí)，喜歡飛馳的我很愛(ài)高速上面的那個(gè)節(jié)奏，腳下源源不斷的動(dòng)力輸出，駕馭快樂(lè)來(lái)自我的新車(chē)。
越野：
車(chē)子的操控還是蠻順手的，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫，方向盤(pán)在手感覺(jué)自己想去哪里就去哪里了，挺自豪的，就是這車(chē)子比之前的小轎車(chē)大了尺寸，在倒車(chē)的時(shí)候不怎么踏實(shí)，最好是有個(gè)人給我看著，對(duì)一些角落的盲區(qū)還是無(wú)能為力。
油耗：駕駛的舒適度很高，坐在車(chē)?yán)飼?huì)覺(jué)得座椅的包裹性和支撐性都明顯舒服一些，在跑高速跑時(shí)間長(zhǎng)了之后，也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)子有那么難開(kāi)，也不覺(jué)得駕駛的時(shí)候會(huì)累。
舒適：因?yàn)槲抑伴_(kāi)的那輛車(chē)子底盤(pán)調(diào)的比較硬，我自己不是很喜歡，所以自從換了這輛混動(dòng)車(chē)之后的駕駛舒適度就有所提升。而且我特別喜歡它這種座椅的設(shè)計(jì)，貼合著人體，貼合著我的腿部腰部。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮到它比較省油才買(mǎi)的，顏值也在線(xiàn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較劃算。
缺點(diǎn)：我這人比較追求完美，說(shuō)實(shí)話(huà)我覺(jué)得后備箱這一塊有點(diǎn)小了。因?yàn)槲依掀爬霞以诮魉悦看位卣赡改锛叶家獛Ш芏鄸|西，就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不夠用。但是日常在城區(qū)的時(shí)候都是夠用的。我老婆每次都說(shuō)只有貨車(chē)才夠我裝東西，哈哈。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，比亞迪家族式的前臉，中網(wǎng)格柵頂部銀色裝飾條上有個(gè)宋logo標(biāo)志，很顯眼。車(chē)子整體看起來(lái)很霸氣
內(nèi)飾：新車(chē)入手的時(shí)候或多或少的都會(huì)有一些味道，我身邊很多朋友都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，我這輛車(chē)子也是無(wú)可避免的有這個(gè)問(wèn)題。
空間：我當(dāng)初看這個(gè)設(shè)計(jì)的時(shí)候，就覺(jué)得它的價(jià)格什么的還是有優(yōu)勢(shì)的，而且這輛混動(dòng)車(chē)帶給我我了特別舒服寬大的空間。
配置：可能?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)再加上新能源車(chē)，后期的保值率不是很高，但是我就是喜歡。
動(dòng)力：我有時(shí)候跑高速的話(huà)就能感覺(jué)到它超車(chē)能力還是很強(qiáng)的，即使是速度特別快的情況之下，它的這個(gè)動(dòng)力輸出依舊很穩(wěn)很有勁，起步的話(huà)一般也會(huì)比其他車(chē)要更快一些，跟別人在同一個(gè)起步點(diǎn)的時(shí)候就能感覺(jué)到。在紅綠燈的地方一起等著的時(shí)候，我這車(chē)子沖的比他們都快，反正動(dòng)力的話(huà)肯定是足夠用。
越野：
操控性特別好，并且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：車(chē)子的大小接近中級(jí)SUV的大小了，要求太苛刻也不怎么現(xiàn)實(shí)，上下班高峰期能耗稍微有點(diǎn)浮動(dòng)，車(chē)子能耗也比較低一些，它一個(gè)月平均下來(lái)還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，同級(jí)燃油車(chē)是不能比的
舒適：我的愛(ài)車(chē)的舒適性是非常好的，座椅的質(zhì)感，以及各部位的支撐，都非常滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的我覺(jué)得有三個(gè)點(diǎn)。第一當(dāng)然是省油了，畢竟人家叫超級(jí)混動(dòng)嘛。而且每公里連1毛錢(qián)都要不到真的非常省了。買(mǎi)來(lái)作為家用比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。第二這個(gè)車(chē)子的外觀也是比較戳我。整體偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，設(shè)計(jì)感滿(mǎn)滿(mǎn)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。第三就是在動(dòng)力這一塊，它的百公里加速只要7.9秒，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)就算是高速超車(chē)也是夠用的。
缺點(diǎn)：入手一輛適合自己的車(chē)子就會(huì)讓人覺(jué)得很靠譜，但是它如果當(dāng)初優(yōu)惠力度能夠再給一些，那我會(huì)更滿(mǎn)足。
外觀：這車(chē)子的造型很不錯(cuò)，充滿(mǎn)了犀利質(zhì)感，從前后尾的大燈能看出來(lái)它的氣質(zhì)，格柵很帥氣，輪轂也充滿(mǎn)了動(dòng)感，開(kāi)上就很有面子，顏色的選擇很靠譜，陽(yáng)光底下的光澤度很不賴(lài)，我比較喜歡整個(gè)車(chē)子的氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是會(huì)有一些味道的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較漂亮大氣。不過(guò)這一點(diǎn)也不影響內(nèi)飾的豪華程度，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是挺好看的，道砂影像的清晰度都非常高，功能比較全，高科技元素爆棚。
空間：空間使用上面并沒(méi)有什么不足的地方，儲(chǔ)物能力也夠。
配置：在我的印象當(dāng)中，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候跟它能夠媲美的應(yīng)該也沒(méi)幾款車(chē)了，因?yàn)椴还苁鞘裁窜?chē)子跟它一比這個(gè)性?xún)r(jià)比都沒(méi)有它強(qiáng)，油電混合車(chē)這個(gè)實(shí)力本身就很強(qiáng)勁，再加上省油的能力這么突出，而且它本身也是那種既好看又實(shí)用的車(chē)，這一綜合起來(lái)就很有競(jìng)爭(zhēng)力了。
動(dòng)力：現(xiàn)在的行駛過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力的展現(xiàn)也是比較充分的，一般低速還有高速行駛的時(shí)候勁兒都挺足的，起步方面稍微比我之前那輛車(chē)子差一點(diǎn)，但是做的也夠用了�？赡軐�(duì)比之下才能感覺(jué)出來(lái)，如果要是沒(méi)有之前我那輛發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子做對(duì)比的話(huà)，這個(gè)實(shí)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控性不錯(cuò)，電子檔桿非常貼合，而且質(zhì)感完美，看起來(lái)精致，很有成就感，方向盤(pán)操控感:從我握方向盤(pán)的那一刻，腦海中浮現(xiàn)出來(lái)，有一種想駕駛的感覺(jué)，因?yàn)榉较虮P(pán)的質(zhì)感，和我握虎口的地方給我?guī)?lái)蠢蠢欲動(dòng)的駕駛。
油耗：油耗相比于我們家之前那輛車(chē)子就好很多了，現(xiàn)在的話(huà)出門(mén)去個(gè)超市什么的都要開(kāi)車(chē)，反正也不用擔(dān)心油費(fèi)太貴，每天都要用車(chē)，選一個(gè)混動(dòng)車(chē)還是挺好的。
舒適：這款車(chē)的舒適性也還可以，座椅的包裹性很好，座椅軟硬度也挺好。我比較喜歡這一點(diǎn)就是在開(kāi)高速的時(shí)候關(guān)起車(chē)窗車(chē)內(nèi)還是非常安靜的，整體不會(huì)要轟鳴聲，沒(méi)什么噪音。
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