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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，它吸引我的地方在于它的外觀，時尚、吸睛、簡約大方。其次，它的動力強，起步快！再者，它的車漆，品質(zhì)很不錯。使用個三五年車漆都不會出現(xiàn)褪色、黯淡無光、無質(zhì)感的現(xiàn)象，一直都會光亮如新。還有最重要的它的空間，在同價位的車?yán)锩婵臻g是最大的。
缺點：它的空間感覺小了點，乘坐空間還行，坐著比較寬敞，但是后備箱比較小，而且設(shè)計的也不太人性化，拿放東西的時候不太好規(guī)劃。
外觀：這款車的外觀高端大氣上檔次，把它的LOGO一去掉感覺就是一款高端車，畢竟買車外觀也是一個重要元素，不好看我肯定也不買。前臉的設(shè)計非常美觀時尚，有一定的運動氣息，車身的線條也很流暢，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡約風(fēng)，但是做工精細(xì)，質(zhì)感柔和。方向盤摸起來手感潤滑，方便行車。它的視野很不錯，開車的時候可以看到全車前后左右，減少了視線的盲區(qū)，大大增加了用車的安全性及便捷性，對于新手剛上路的司機實用性強。
空間：整車空間還是比較滿意的，前排和后排空間還是比較充裕的，坐在后排也不會覺得難受，因為它的地板沒什么凸起的，就非常nice。后備箱的話稍微小了點，但平時也就我和媳婦兩個人用車，也拉不到什么東西，放三個行李箱還是沒問題的，所以還是能接受的。
配置：個人覺得他的性價比還是非常不錯的，畢竟這款車對于家用來說也是非常的適合，空間大隨時出行，自駕游也不會覺得約束，再有就是非常省油，外觀看著也大氣。
動力：我平時都是城里上下班為主，所以基本用的電，目前400多公里了，基本加的油沒怎么用?，回家就充電，平均一天也就跑50公里左右吧。純電的駕駛感受很平順，沒有頓挫感，靜音效果也不錯。提速超車隨然沒有燃油車發(fā)動機的共鳴聲，但響應(yīng)速度挺快，提速完全夠用。
油耗：目前充滿電的話45公里沒問題，毫不費力就可以跑到，現(xiàn)在還沒有裝充電樁，因為工作性質(zhì)不穩(wěn)定所以還沒有確定好裝在那里，有兩年的保留期到時候考慮好再說唄，也不急，現(xiàn)在就是用油跑跑磨合磨合。反正提回來就加了兩次油，目前還有一點兒點，因為提車的時候送的有油補！
舒適：胎噪聲音較大。底盤調(diào)校偏硬，作為一個家用車來說其實可以更軟一點。
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購買時間2022年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是奔著外觀來的，在那么多款車中選一款老老少少都滿意的車是真不容易啊。還有就是安全性，在高速上跑150邁無壓力，穩(wěn)當(dāng)不發(fā)飄。它的金屬漆不錯，有個小刮小蹭也不是很明顯。
缺點：上高速的時候胎噪太大了，平時市區(qū)里低俗行駛還好，以上高速就不行。
外觀：這款車的外觀初看不覺驚艷，也沒有什么棱角線條，相貌平平無奇，屬于耐看型，越看越愛看，也和當(dāng)時剛上市的送POLO對比了，一輪大嘴更時尚霸氣一些，不知是我的口味重還是男人成熟的表現(xiàn)，整臺車我覺得它的尾部最好看。
內(nèi)飾：座椅采用環(huán)保皮，乘坐舒適感也強，12.8寸大屏幕，滿滿的高級感
空間：空間這一方面的話，我個人覺得還是看個人需求吧，因為目前我覺得它的空間還是挺寬敞的，我1米85坐在前排的時候是上不頂頭下不頂腿，所以這一個空間對于我來說還是足夠使用了。而后排的空間因為平時也不做人，所以對于后排的空間只要足夠用就可以了，但我最滿意的還是它的后備箱儲物空間容量足夠大，能裝下很多東西。
配置：其實論配置它和其他自主品牌車型一樣，有優(yōu)勢但是不明顯，而綠牌才是它最大的殺器
動力：雖然很省油但動力也不弱，加速舍得踩的話也是能超過大部分車的
油耗：市區(qū)滿油滿電1200公里以上，高速滿油滿電1120公里左右
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計我很喜歡，它是那種特別有韻味的，令人滿意，它的氣質(zhì)與同級別價位差不多的車完全不一樣，在里面感覺良好，動力的表現(xiàn)也確實挺棒，我依然覺得車子的顏值是真的很不錯，對于我來說最滿意的地方就是外觀，作為日常用車綽綽有余。
缺點：它在很多性能上我都是比較滿意的，唯一一點是我覺得它的隔音效果做的并不是特別好，尤其是在車內(nèi)放音樂，被別人聽到的話也是一件挺尷尬的事情，拋去對別人的影響來說，即使是我在車內(nèi)行駛的過程中，如果噪音過大的話，對我的影響也是挺大的，我肯定是希望噪音能夠稍微小一點，這樣的話我也能夠全身心的投入到開車。
外觀：這款車的外觀整體風(fēng)格非常的大氣，前臉的超大尺寸格柵設(shè)計配合鍍鉻飾條的裝飾很有氣質(zhì)，兩側(cè)的大燈炯炯有神，相當(dāng)有氣質(zhì)，車尾采用一體貫穿式的尾燈，外部的銀色，飾條與內(nèi)部的熏黑處理，搭配起來很有層次的，整車無論是前臉還是車尾，都相當(dāng)耐看，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺比較一般，風(fēng)格看起來比較簡潔，不夠豪華。做工看不出來有多么細(xì)致，拼接的不夠自然。
空間：這輛車的空間是非常富裕的，空間利用率很高的，主駕駛視野開闊，頭部和腿部空間很充足，一點壓抑感都沒有，后排坐三個人一點都不擁擠，很舒適，后備箱也特別的大，放兩三個行李箱都是沒有問題的。
配置：價格合適，開著非常的不錯，動力啊，配置什么的都不錯，入手確實是比較劃算，駕駛艙的內(nèi)飾配置科技感滿滿，真的為我?guī)砹撕芏嗟谋憷�，空間也夠用，家用完全可以滿足，各方面都還表現(xiàn)不錯。
動力：動力感覺一般，可能是車身較大的原因吧，起步的時候我覺得沒什么問題，跑起來之后感覺動力就不是很足了。跑過一次高速，超車可以實現(xiàn)，但是車速100以上就有壓力了。
油耗：續(xù)航這方面因為沒有經(jīng)歷寒冷的冬季，所以體驗還是不錯的，都說51版本提完車都會后悔沒有買頂配，這個從提車以后才深有體會，不過當(dāng)時買51版本也是因為沒有條件充電，想當(dāng)油車開，只是沒想到現(xiàn)在油價這么高，超乎了想象，好在這款車也相對于燃油車來說還是很省油的。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我很滿意的就是它的外觀了，它總體的外觀是比較偏向于潮流的，而且是典型的運動型外觀，所以開起來的時候會給人一種特別炫酷的感覺，而且再配上它那LED的藝術(shù)體大燈。為整輛車也是添加了一絲犀利感。
缺點：最不滿意的就是它的內(nèi)飾設(shè)計不是很時尚，相對外觀來說就比較簡單一些，但是它的實用性比較高，這一點我還比較喜歡。還有就是它的底盤不是特別扎實，在轉(zhuǎn)彎的時候坐在車內(nèi)會感到有一些側(cè)傾感，尤其是在鄉(xiāng)下彎道比較多的地方開起來不是很舒服。
外觀：外觀設(shè)計也比較滿意，整體性比較好，沒得浮夸的東西，腰線偏高整個側(cè)面看著比較運動，輪轂19寸，從側(cè)面看還算大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面的話，我整體還是比較滿意的，它整體的內(nèi)飾包裹性還是挺強的，而且內(nèi)飾是比較偏向于簡約，再配上它中間的一個大屏，所以整體的內(nèi)飾是挺簡約時尚的，所以我對于它的內(nèi)飾還是挺滿意的，最主要的是對于我這一種懶人來說好打理才是最重要的。
空間：基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個很自在的駕駛感覺，坐在中間的人不會覺得難受，它的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺，可以放很多小東西，坐上去前后左右都有空余地方，他的視野也很寬闊，后備箱開口很大，方便取放物品，沒有裝不下的壓力。
配置：之所以選擇這款車，主要是為了節(jié)能，現(xiàn)在的油價對于我長期在城里用車的來說偏高，而這款宋dmi插電混動，90的時間都是用電，而且駕駛起來得感受跟純電車型毫無差別。配置豐富，還有駕駛模式選擇和駕駛輔助系統(tǒng)（盲點監(jiān)測，預(yù)警碰撞）對于我來說最有用。提高了行車的安全性。
動力：加速非常的線性，動力隨叫隨到。而且平時間純電車的行駛體驗。
越野：
整輛車的行駛是比較好開的，車內(nèi)還有很多輔助功能，以及一些快捷按鍵，都很大程度上的，方便我們的操控，即使是新手司機上路，也絲毫不會怕。
油耗：它的續(xù)航基本上和銷售說的差不多，還是挺不錯的。上下班用的都是純電，跑高速去玩用的都是油，整體來說比較省錢。
舒適：這款車的舒適性還是很不錯的，尤其是車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，腿部的活動空間也很寬裕，但是它的噪音的確是有些干擾我，不僅僅是我，對一些注意力不集中的人來說，這也是會有些影響的。
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購買時間2022年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：它是一輛耐看的車，每次看到它心情都覺得特別好，自己就覺得自己眼光是很高的。選擇一輛讓家人都覺得很好看的車型，每次開車出去心情也會覺得很不一樣，所以我覺得它的外形是最好看的。除了耐看以外，它的動力也是比較有保證的，起步的節(jié)奏把握得很好，不會遲到，另外高速的時候動力也比較瓷實，不會覺得虛。
缺點：它的舒適性沒有想象的那么好，不知道為什么后排會有一個小突起，這就直接影響了乘坐舒適度，還好它的空間大。
外觀：當(dāng)初買這輛車其實也就是沖著好看來的，因為這輛車它的辨識度還是蠻高的，溜背的設(shè)計以及整體的設(shè)計是比較偏向于年輕人喜歡的潮流感，所以我對于它的外觀可以說是真的，真的真的很滿意、因為它的外觀不會讓你產(chǎn)生厭煩感，因為你在每一個角度下看望它時，都能夠發(fā)現(xiàn)出它不同的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感感覺還是非常不錯，只是它的配色我不喜歡，座椅的包裹性非常好，中控的布局也很合理，操作起來非常的方便。
空間：作為家用車來說完全夠用了，體積不是很大，而且車身角度低，但是車內(nèi)的空間利用率不錯，沒有感受到壓抑感，后排也足夠的寬敞，后備箱的空間相當(dāng)大，三個行李箱都能裝的下，小儲物空間也十分的實用。逢年過節(jié)的時候帶點東西走親訪友，簡直太劃算了。
配置：性價比挺不錯的，從外觀，動力，油耗等各個方面來看，我覺得在這個價位這款車的表現(xiàn)都很不錯。尤其是這款車的使用成本比較低，很大程度上緩解了我們的用車壓力。
動力：百碼速度只要7秒多，提速快動力強勁起步加速動力:起步快，動力強跑高速:跑高速加速很快
越野：
非常滿意，方向盤隨速變換，速度較低的時候，非常非常輕，開過我車的好多同事都說，方向盤真輕，變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過去了，速度一起來慢慢就變重了，設(shè)計的非常不錯。中控操作剛開始接觸比較復(fù)雜，慢慢熟悉了，也感覺就那么回事，挺簡單的。
油耗：油耗很讓人驚訝，我駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，也才五個油左右
舒適：座椅寬大柔軟，地盤高級感，隔音效果特別好
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅的舒適度很好，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，整體的風(fēng)格看著是我心目中所期待的樣子，最重要的駕駛體驗他也做到了非常好，即要個性，同時又不想失比較懂車的看法，做工也非常的良心，一些功能配置也比較的齊全，回頭率很高的，可以見得外觀設(shè)計是真的很好。
缺點：比亞迪新能源品牌的銷量越來越好，它的價格也越來越貴，這臺車現(xiàn)在也漲價了，而且電動車在操控上沒有很扎實的那種質(zhì)感，所以缺乏運動感。
外觀：外觀方面還是比較好看的，設(shè)計的挺有個性，整體看起來很和諧，顏值絕對沒有問題，給人一種特別的感覺，車身流線我們感覺還是比較流暢的，車身側(cè)面的流線很順滑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種說不出來的氣場，美好的事物大家都追求，前臉的設(shè)計是比較有設(shè)計感。
內(nèi)飾：宋方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，摸起來很細(xì)膩,其座椅采用了仿皮皮質(zhì)，手感舒適，而且其包裹性也很好。
空間：在空間方面也沒什么問題，前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的，我們家人體格都不算特別的壯碩，父母坐在里面也都挺舒服的，非常著名的大空間的車子了，前排乘坐空間寬敞，合理的座椅分布和出色的空間利用率。
配置：性價比很高，畢竟外觀顏值很吸精，配置豐富。油耗低，作為日常代步車很合適。品牌評價:比亞迪的新能源技術(shù)還是很認(rèn)可的，尤其對于后期有保障。對于電池、電芯、電控是終身質(zhì)保的。
動力：動力很足，但不是很躥。適合舒適性家用，動力卻可以秒殺大部分燃油車
越野：
宋PLUSDMI新能源整體的操控手感還是挺舒適的，而且操作方面也還是很簡單的，沒有什么困難的地方，和車子熟悉之后開的還是很順暢的，方向盤反應(yīng)也會比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，不得不說這臺車子就是對新手司機來說也還是很友好的。而且車子開著還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，就是開快了也不會覺得飄，還是安全感十足的
油耗：對于這款車的一個續(xù)航里程還是比較滿意的，剛好夠日常上下班用的，而且整輛車的一個日常用車的經(jīng)濟(jì)性比較不錯
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS這款車來到我們家也有一些時候了，我想我對于這款車還是有一些發(fā)言權(quán)的，這款車對于我來說滿意的地方是真的不少的，首先就是車子比較的經(jīng)濟(jì)節(jié)能性了，車子百公里油耗才5個多，而且我在市區(qū)內(nèi)代步的話完全可以用純電模式的，完全可以實現(xiàn)零油耗來開車，其次就是車子的空間表現(xiàn)也是很寬敞的，一家人用車都很開心，不會在空間上面覺得狹小或者擁擠什么的，家用特別合適的一款車。
缺點：對于大部分人來說還是可以接受的，方方面面的肯定都要考慮到，在座椅的處理上也不是很好，各方面都用的比較順手，總體都很滿意，坐著包裹性舒適度都不錯。
外觀：我雖然不是一個徹徹底底的顏控，但是遇到好看的車子肯定都會情不自禁的想要入手，我也是被它的顏值吸引了。
內(nèi)飾：新車入手的時候或多或少的還是會有一些異味，這方面表現(xiàn)的不是特別好，其實我覺得這樣車子如果能夠在材料這方面用的更上一個檔次的話，這個車子會在整體的氣質(zhì)方面給人更加不一樣的感受。
空間：空間大，這臺車給我的第一感覺就是能收納的地方特別多，前排后排都有，網(wǎng)兜和槽式設(shè)計也都有
配置：因為比亞迪的銷量越來越好，那么車子也漲價了，而且等車也等了好長時間。
動力：自然吸氣的1.5排量雖然是基礎(chǔ)的動力，不過在動力表現(xiàn)上還是穩(wěn)定的，本身宋Plus的車身就不是很重的，所以也不需要很大的動力就可以驅(qū)動，日常使用沒有感覺到動力不足情況，平時的加速爬坡等都是輕松應(yīng)對。
越野：
我覺著我開起來整體還不錯，非常不錯，基本上指哪打哪，再加上底盤懸架設(shè)計的也是蠻扎實，重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不飄，高速的時候很穩(wěn)，方向盤不會抖動，我開著是比較順手的，剎車也比較靈敏，轉(zhuǎn)向很靈敏。
油耗：純電模式下車子的續(xù)航里程還是很有保障的，而且充電的話也還是很快的，碰上什么著急的事情也不用擔(dān)心，很快就可以充滿電，而且油耗的消耗還是很低的
舒適：車子行駛在路上噪音還是比較明顯的，因為它的風(fēng)噪比較大，走爛路的時候覺得懸架減震特別松散。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀了。這個大嘴巴是真的帥氣。不像ev
缺點：剛提車沒幾天，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：這車的外觀那是霸氣十足，平時我開出去路人都會看向我，讓我感受到了十八歲時的我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)都很在線，皮革縫線做工扎實，看不到歪扭的情況，而且皮革的觸感是很細(xì)膩柔軟的。物理按鍵阻尼感扎實，不管是旋轉(zhuǎn)或者是按壓都不會有松垮的感覺
空間：空間方面因為是suv也夠大。我本人也比較胖�？臻g足夠用，確實也挺大的
配置：性價比確實是挺高的，我覺得這個車?yán)锩嫱瑯拥呐渲靡墙o大眾來賣肯定能賣到20萬向上。
動力：跑高速的時候動力稍微差一點，市區(qū)開動力的響應(yīng)比較好，純電模式提速非常快。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪打哪的感覺，我都感覺自己可以輕輕的一只手簡單操控了，操控這方面沒什么太多想要說的話，真的是沒有任何后顧之憂。制動體系十分的活絡(luò)，駕馭起來也不會很困難。
油耗：油耗不算高，因為平時幾乎都是在市區(qū)里面開車，堵車什么的避免不了的
舒適：坐在車上感覺座椅對腰部還是有支撐性的，舒適性還是挺高的，空調(diào)制冷效果也不錯，它給了我很好的體驗，懸架能夠充分化解路面的震動。座椅坐著還是很舒服的，坐車的時候都不會覺得身體有壓迫感。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對車來說的話要選擇合適，自己的才是最重要的，因為也是人生第一次的買車，所以考慮的比較周全了，也對比了很多車型，最后選擇這款車主要還是非常滿意，它的外觀造型上面家里面的人也覺得可以，而且它的空間也非常的寬敞，舒適性還是非常得好�？萍几械呐渲靡灿X得非常的不錯，很滿意，對于新手來說，也是非常的實用
缺點：我覺得這個車子油耗雖然下降，但是還沒有達(dá)到我預(yù)期的一個效果，至少作為油電混動車這方面還是需要繼續(xù)加強一下。
外觀：外觀造型很氣派，藍(lán)色的大燈在夜間看上去很靚麗，只是車身漆有點薄，路上大車碾過的小石子濺在車身上很容易刮花車漆，留下痕跡。
內(nèi)飾：選擇51的高配，其實它的配置就是非常的豐富，因為很多功能對于我來說，我覺得也是非常實用的，內(nèi)置的行車記錄儀也很方便，而且畫面也非常的清晰，屏幕的功能還是非常的齊全。
空間：我180偏瘦。覺得空間還是很ok的 尤其是后排沒有隆起的
配置：價格合適才是最主要的，看來看去許多車子在性價比這方面做的都很突出，這輛車子也是毫不例外，符合我的要求。
動力：目前這款車開了這么長時間，在日常使用的過程當(dāng)中，整輛車在高速上面行駛的時候，動力表現(xiàn)還是比較不錯的，但是噪音同樣也不小，日常駕駛都是放一點音樂來壓蓋一下
油耗：比同價位的車子要低了，用起來感覺也很省心，車輛的油耗不高，電耗也是在一個很穩(wěn)定的狀態(tài)上。經(jīng)濟(jì)性做的很好，說實話我認(rèn)為車子保持在這個水平上的話已經(jīng)是很不錯了。
舒適：車子的隔音很好，跑高速的時候基本上聽不到車子外面的風(fēng)噪，只能聽到胎噪音，但是也不影響駕駛。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最好的地方就是省油，雖然純電的續(xù)航里程不是很長，但使用混動模式的時候還是挺省油的，所以油耗會比較低，而且跑長途也不需要到處去找充電樁，這是非常好的一個方面。
缺點：不滿意的地方也是有的，比如空間小了很多了，緊湊型SUV的空間本來就是偏小一些的，所以在乘坐空間方面就有點局限了，特別是后排的乘坐位置，在后排乘坐感覺腿部伸展都有點困難。另外一點是內(nèi)飾問題，車子的內(nèi)飾可以反映出車子細(xì)節(jié)如何，宋Plus的內(nèi)飾一般，很多接縫處都沒處理好。
外觀：車輛外觀很霸氣，特別是它那大氣的中網(wǎng)，正如現(xiàn)在意氣風(fēng)發(fā)的我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格和外觀差不多，都比較時尚，而且車內(nèi)的布局也非常的工整。即便是強迫癥也能給你治好。內(nèi)飾做工精細(xì)，各種細(xì)節(jié)方面都做的很到位，而且用料也很良心，摸上去手感非常不錯。不過剛提車那會兒，車內(nèi)還是有一點異味的，幸虧老板還送了一個熏香。
空間：其實車子的后備箱大小比較深，比較寬，這方面比我之前想的要更合適，這一點是真的非常有必要。
配置：操控性能也很完美，出門在外不擔(dān)心，所以整體上我是很滿意的，各方面表現(xiàn)都很出色，選擇他不后悔，油耗還是可以接受的，因為性價比高來買這款車子的，我是認(rèn)同與滿意的，我當(dāng)時看中的是它的外在，開著很舒服。
動力：動力絕對OK的。就是急加速后踩剎車時發(fā)動機聲音有點響
越野：
操控起來的手感是舒心的，方向盤的材質(zhì)采用了皮質(zhì)，手感比塑料的好上很多，雖然硬了一點不過一點也不影響駕駛體驗，輔助操控功能很多，360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等實用性都高。
油耗：純電續(xù)航51公里，每天上下班代步用足夠了。2天充一次電，沒有電了可以用混動模式，油耗也很低，在4L多。充電:51公里的不支持快充，只能在家里充電。
舒適：雖然宋Plus是緊湊型的車子，不過在舒適性上是下足了功夫，仿皮座椅的材質(zhì)手感摸著很棒，而且座椅的包裹性很足，在后排乘坐給我的感覺就是在家里沙發(fā)乘坐一樣舒心。
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