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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，操控也很簡單。
缺點：在饋電狀態(tài)下，引擎的噪音很大，有時會顯得突兀
外觀：整體外觀與比亞迪宋 PLUS汽油版保持一致。我喜歡它的側(cè)面，雙色輪轂非常漂亮，視覺效果也很好，線條流暢。
內(nèi)飾：整體還算滿意，里面的顏色也很好看，是我最喜歡的。
空間：空間是毋庸置疑的，跟同價位的日系 SUV比起來，要寬敞得多。后備箱雖然小了點，但平時的使用率不高也沒關(guān)系。
配置：當(dāng)時買這輛車的時候還算打折吧，整體不錯，而且不限號就很好了。
動力：初段加速很快，在市區(qū)80公里以下的路況下，感覺動力十足。高速上的速度雖然慢，但是超車還是綽綽有余的。
越野：
車子穩(wěn)定性不錯，減震效果也不錯，顛簸不大，抓地力強，駕駛起來非常順暢。
油耗：大部分時間都在市區(qū)上班，月初開了一趟高速，油耗比市區(qū)要高一些。但跟 SUV比起來，還是很有吸引力的。因為在提車的時候，天氣比較暖和，所以整體的能耗可能會比較理想。
舒適：這輛車的乘坐體驗是毋庸置疑的，后排空間很大，腿部支撐也很好，座椅也很柔軟，但對駕駛者來說并不是很好，如果沒有腰部的支撐，那就買個墊子吧。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：為了方便充電，我申請了私人電樁，國家大力提倡節(jié)能減排，安裝過程非常順利，一公里一公里的電費，加了一箱油，跑了一千六百公里，平均下來也就三毛錢，比榮威的油耗少了一半。起步加速的速度很快，一腳油門下去，從二三十碼到七十碼，必須全神貫注。
缺點：真皮座椅，摸起來有些硬邦邦的，孩子們都是好動的，坐在上面，發(fā)出咯吱咯吱的聲音。
外觀：前臉線條柔和，給宋增添了幾分優(yōu)雅，側(cè)面線條更加突出，給人一種硬朗的感覺，時尚又運動，我很喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，做工也很精致，只是家里有孩子，坐上去動一動，真皮座椅就會發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，這是我之前沒想到的。
空間：平時上班的時候，我都是開著它上下班的，這個時候，車里只有我一個人，我有足夠的空間，節(jié)假日的時候，我會帶著老婆孩子去郊外走走，短途旅行，宋的座椅很寬，足夠孩子盤腿而坐，不過為了安全起見，我給孩子安裝了安全座椅，即便如此，也能坐上兩個成年人。
配置：考慮到宋的售價和后期的實用成本，我覺得宋的性價比更高一些。
動力：宋的起步比我以前用的燃油車要好太多了，當(dāng)我想要超車的時候，從三十碼到七碼，我都沒有注意到。
越野：
因為我經(jīng)常在城市里跑，紅綠燈比較多，所以很喜歡自動駐車功能，開啟這個功能后，當(dāng)我掛 D檔的時候，遇到紅燈時，踩剎車，當(dāng)車子停穩(wěn)后，自動駐車系統(tǒng)就會自動剎車，這樣我的右腳就能解放了，駕駛起來更加輕松。
油耗：我申請了私人充電樁，所以每天充電都很方便，雖然每天行駛的里程很多，但卻很少會出現(xiàn)斷電現(xiàn)象，所以省錢很多，一公里左右，比以前的燃油車節(jié)省了一半左右。
舒適：比起以前的油罐車，耳邊已經(jīng)沒有了發(fā)動機的轟鳴聲，整個人都安靜了下來。座椅沒有通風(fēng)，也沒有加熱，只有皮革材質(zhì)，冬天坐在上面有些冰涼，坐在上面的感覺并不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 喀什
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、耗油量和空間都讓人很滿意。外觀方面，家族式的龍臉設(shè)計非常有辨識度，特別是比亞迪那醒目的大嘴設(shè)計，遠遠看去就知道是比亞迪。其次，則是車頭的整體設(shè)計，簡潔而時尚，兩側(cè)的分體式大燈更是讓人賞心悅目。油耗方面，因為是一款新能源車型，平均耗油量超過了4升。其次，就是車內(nèi)的空間了，前排、后排、儲物空間都很人性化，空間也很大。
缺點：提車周期太長了，雖然買車時要等上一段時間，卻沒想到提車的時間比預(yù)想的要長�？磥碥囂鹆艘膊皇鞘裁春檬拢粌H沒有現(xiàn)成的車，而且還遙遙無期。
外觀：外觀就更不用說了，比亞迪這幾年的外觀設(shè)計一直在持續(xù)改進，據(jù)說還請來了一位前奧迪設(shè)計師，難怪這輛車會這么漂亮。我還是比較喜歡這輛車的前臉，細長的車燈和大氣的中網(wǎng)，給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很精致，不管是皮質(zhì)還是做工，都給人一種很有質(zhì)感的感覺。我非常喜歡中控臺的按鍵，上面寫滿了各種漢字，看起來非常清晰，使用起來非常方便。
空間：空間寬敞舒適，后座空間更大，坐在里面不會覺得拘束，雙腿也能伸展開來。主駕駛位置上，腿部空間還算不錯，其次是車門部分的儲物空間，設(shè)計得恰到好處，平時用著還算順手。
配置：物有所值，但等車真的沒耐心了。從交定金到提車，差不多一個半月的時間，頓時覺得物有所值。
動力：這輛車的排量不大，發(fā)動機也是自吸發(fā)動機，原本以為動力會比較一般。但是實際的動力表現(xiàn)卻很好，特別是加速的時候，感覺很猛。不過在時速120碼以上的時候，加速的速度就慢了下來。不過這樣的動力，對我來說已經(jīng)足夠了。
越野：
這是一件很神奇的事情，就像是朋友之間的相處一樣。你要了解他的脾氣，了解他的性格。車輛的操控也是一樣，你需要花點時間去了解它的操控，以及它的輔助駕駛功能。宋 PLUS的新能源方向盤更容易操控，握持感覺更好，日常駕駛方向也更精準，駕駛起來很舒服。
油耗：油耗已經(jīng)算是意外之喜了，當(dāng)初我買車的時候，工作人員告訴我，這輛車的油耗只有四五升�，F(xiàn)在開了幾個月的新車，發(fā)現(xiàn)還真像他說的那樣，真的很驚喜。
舒適：我特別喜歡宋的座椅，整體設(shè)計比較寬，坐上去很踏實。而且座椅靠背的設(shè)計非常符合人體工程學(xué)，坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.08萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。
缺點：內(nèi)飾方面，還是差了一些，沒有那么吸引人。還有就是，這車的隔音效果實在是太差了。在高速上行駛的時候，輪胎的噪音很大。
外觀：外觀還行，雖然我沒怎么選車，但是老公給我選了一輛車，這輛車是我老公給我選的，我開著它就喜歡上了，前臉、造型、車燈都很漂亮，看起來很運動，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很好，做工也很精致。手感很好，軟軟的，摸上去軟綿綿的，手感很好，顏色也很搭配。每次坐在車里，心情都很好。中控臺的設(shè)計，更是充滿了科技感，以及各種輔助功能。
空間：后排有點擠，三個人坐在后排，中間有點擠。后備箱的空間還算不錯，放東西確實方便，平時出差的時候，放兩個折疊箱，或者放點礦泉水，都是輕而易舉的事情。車里的儲物空間很大，副駕駛的手提箱也開了。里面裝的東西很多，很適合女孩子。
配置：我覺得這輛車物有所值，這么好的外觀，這么好的內(nèi)飾，這么好的動力，真的是物有所值，而且開了這么久，從來沒有讓我失望過，或者說，它給我?guī)砹撕芏囿@喜，如果你想買這輛車，那輛車的外觀一定會引起很多人的注意。
動力：動力表現(xiàn)讓我非常滿意。紅綠燈起步，第一名肯定是他。對于城市里的突然變道，他也是駕輕就熟。買了車后，他特意跑了一趟高速，每小時一百碼的超車速度都是無窮無盡的，超車輕而易舉。
越野：
這輛車的操控性確實不錯，方向盤輕盈靈活。開起來很簡單，買了車之后也很容易上手，油門和剎車都很靈活。感覺這輛車很聽話，什么都聽他的。
油耗：能源消耗的表現(xiàn)還算不錯，和官方公布的數(shù)據(jù)比起來，還是差了一些。不過林凡還是覺得，這是一筆劃算的買賣。至于油耗，那就更低了。這樣的消耗，對于我這樣的普通家庭來說，已經(jīng)是非常不錯的了。
舒適：舒適度不是很好，尤其是懸架比較硬，顛簸的時候特別顛簸，車里的隔音效果也不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、加速很線性，加速也不錯，隨叫隨到。一點停頓都沒有。
缺點：后排的隔音效果比前排差了不少，主要是風(fēng)噪和胎噪，可能是佳通輪胎的原因。
外觀：前兩部分由最新風(fēng)格的 Chayi DM系列替換。寬口格柵具有密集的水平點矩陣。厚實的飾條與夏普 LED前燈組的左右兩側(cè)相連接。前保險杠部分薄薄的霧燈也有一個非常立體的凹陷，整個臉看起來更具治療效果。
內(nèi)飾：車尾燈采用了時尚立體燈罩形狀，并有一條貫穿式鍍鉻條，整個燈座深深嵌入尾箱外部，形成了一種非常強大的立體感，后保險杠部分也有與前保險杠相對應(yīng)的黑色裝飾。
空間：后排空間很大，非常適合家用。我看到他們強烈要求試車，哈哈哈，一個勁的夸贊這輛車很好，很有科技感。
配置：至少我覺得這輛車是對的，因為他上下班很方便，所以在第一次保之前，我會把駕駛模式調(diào)成 hev模式，因為首保只看 hev里程，這也是說明書上寫的
動力：還是加速吧。整個試駕過程壓抑了耳膜，后排也可以感受到。在普通模式下，動力跟2.0差不多，但是油門踩的很穩(wěn)，油門踩的很舒服。
越野：
感覺挺硬的，踩一踩剎車就會很厲害，跟平時開的車不太一樣，需要適應(yīng)。調(diào)到舒適和標準模式后，感覺沒有太大的區(qū)別。銷售人員表示，后期可以找技術(shù)人員調(diào)整。
油耗：在油電混合模式下行駛時，耗油量可降至4.5升百公里，再加上電驅(qū)車的耗油量將會更低。如果是110公里的純電動版本，基本不需要汽油，只有在長途駕駛的時候才會用到。
舒適：宋 plusdmi可以溫柔，也可以粗暴。選擇模式可以提供很強的推背感和線性柔和的起步方式。得益于前后獨立懸架，以及優(yōu)秀的后期調(diào)校，宋 plusdmi在坑洼不平的路面上，可以通過減震來吸收顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：在開車的過程中，我對這輛車最滿意的就是省油、省電，不用擔(dān)心續(xù)航問題，而且家里又多了一個新成員，還多了一輛車，現(xiàn)在的孩子們，不管走到哪里，都不會被淋濕，想想現(xiàn)在的孩子，真是太幸福了。開個玩笑而已。
缺點：有一點不滿意，那就是車里的味道比較重，希望能改善一下。
外觀：我很喜歡它的外觀。這是一種獨特的設(shè)計。這車燈看起來像是麥穗。
內(nèi)飾：顏色很好，很舒服，是一種簡單的灰色和黑色。
空間：整個空間感覺還不錯。就拿我170的身高來說，我覺得還行�？臻g很大，一點也不擁擠。
配置：從性價比上來說，我覺得有點高。不過考慮到這款新能源的安全性，他還是買了下來。
動力：動力方面，我覺得更有動力。在使用油時，反應(yīng)會稍微慢一點。我喜歡那種一踩就有反應(yīng)的類型。
越野：
在駕駛方面，我覺得方向盤比較靈活，而且開電的時候，踩油門的動作也很快。
油耗：從能耗上來看，大概在5.2左右。還好，越野車更大一些。
舒適：我坐在車里很舒服，座椅也很寬敞。有些車坐久了會感到疲勞。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1464公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，各方面都沒有明顯的短板，外觀也很漂亮。
缺點：最低油耗沒那么高，七多比普通油車低一點。然后新車剛買回來， B柱有異響，必須在第一次保修時進行檢查。
外觀：我認為顏值絕對很高，設(shè)計大師級別。前大燈非常特別，我非常滿意。
內(nèi)飾：整體設(shè)計風(fēng)格比較平淡，用料也不錯。比亞迪仍然值得信賴。后座的角度有點大，坐久了有點難受。這輛新車有股怪味，不過這個很正常。放一個炭袋也行。我現(xiàn)在還不知道發(fā)生了什么事。
空間：空間比緊湊級轎車要大一些，不過對于我這種身高接近185的大漢來說，還是有點壓力的。四星？
配置：總體來說，性價比還是不錯的。畢竟是綠牌車，肯定沒有燃油優(yōu)惠。這輛車的配置也很好，很漂亮。
動力：之所以選擇這個配置，是因為它的動力輸出很強。雖然還比不上純電4秒3秒不能移動的純電，但是我們的價格已經(jīng)非常高了。
越野：
底盤有點軟，不過前后獨立懸架開起來比較穩(wěn)，方向盤很準，手感也不錯。
油耗：能量的消耗只能算是勉強維持。純電性能不錯，比一般的新能源要好，但是耗油量要差一些。普通汽油需要七八種不同的油，并沒有太大的優(yōu)勢。
舒適：這種感覺并不是很舒服。測試過的純電車，隔音效果比大宋要好得多。我希望以后可以解決這個問題。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款混動車型，它最大的優(yōu)勢就是成本更低，這一點讓我很滿意，相比于純?nèi)加蛙�，這款車可以省下很多錢。
缺點：這輛車什么都好，就是有時候反應(yīng)慢，而且在高速上的時候，風(fēng)聲會比較大。
外觀：外觀設(shè)計的很有個性，特別是中網(wǎng)特別的霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了現(xiàn)代化的設(shè)計，12.8寸液晶顯示屏，支持語音控制，只是偶爾會覺得系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。
空間：這車空間很大，雖然是小型 SUV，但車長達到了4705毫米，前后兩排腿部空間都很大，一家人乘坐起來一點壓力都沒有。
配置：車里有比亞迪的刀片電池，配置也很豐富，性能也很不錯。
動力：動力強勁，1.5 L發(fā)動機，110匹馬力，電動機功率180匹，綜合性能極強，8.5秒就能破百。
越野：
雖然車身更大，但是靈活性更強，方向盤手感特別好，駕駛座的視野更好，360度全景影像。
油耗：目前，我的平均百公里油耗只有4.4升，這個數(shù)據(jù)讓我很滿意，因為純電狀態(tài)下，我最多只能跑50公里。
舒適：舒適度非常好，可以調(diào)節(jié)前排座椅和后排座椅，家里人對此都非常滿意，只是在高速上風(fēng)噪比較明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意之處在于宋 PLUS DMI外觀大氣，時尚
缺點：剛買了幾天的車，目前還沒有什么不滿意的地方，如果有的話以后會更新的。
外觀：外觀方面，我買了一輛灰色的，我覺得顏色特別大氣，整體車流線型特別好，必須給五星好評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最讓我驚喜的是中控屏，可以旋轉(zhuǎn)，非常智能，還可以語音喚醒功能，在高速上使用起來非常方便。
空間：空間方面，平時一家五口人出門都可以，后排也不會覺得擁擠。
配置：我個人覺得性價比很高，因為我一直想買一輛新能源 SUV，這輛車完全符合我的要求，唯一的缺點就是等得太久了！
動力：動力方面，我經(jīng)常在高速上跑，動力還不錯，動力也很足。
越野：
操控感，個人感覺還行，因為我本來對車沒有太高的要求，只是日常生活和工作的代步工具
油耗：目前能源消耗還不到一個月，如果是在市區(qū)行駛的話，可以選擇純電動模式，非常省，比燃油車省得多。
舒適：前排和后排座椅非常舒適，開上幾個小時都沒有腰疼，座椅造型也非常喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我發(fā)現(xiàn)，我對車型的外觀越來越挑剔了，選車的時候，我看中了好幾款車，但是因為外觀設(shè)計不夠好，所以都被我否決了。宋 PLUS混動版最大的亮點就是外觀設(shè)計了， LED前大燈的羽毛造型讓人有一種別樣的感覺。而且，這輛車不挑人，不管是我老婆開的，還是我這個糙漢子，都能駕馭得恰到好處�？吹洁従觽兌假I了新車，我也跟著去提車。過年的時候，宋 PLUS肯定會成為大家津津樂道的話題，哈哈…
缺點：我的比亞迪宋 Plus雖然比燃油車安靜了很多，但是隔音效果卻是差強人意。在柏油路上行駛時，噪音會變得更加明顯，通過底盤傳遞到車內(nèi)，當(dāng)車速達到80-90碼時，噪音變得更加清晰。其次，就是在高速行駛的時候，風(fēng)聲會更加明顯。尤其是坐在前排，聽得久了，腦袋都有些發(fā)麻了。朋友建議我在車里加一塊隔音棉，不過現(xiàn)在感覺還沒到那種程度，先用著看看吧。
外觀：我想，如果你看到這款車的外觀設(shè)計，一定會被它優(yōu)美的線條和帥氣的外觀所吸引。巨大的進氣格柵，獨特的車燈，流線型的車身，給人一種極具吸引力的感覺。
內(nèi)飾：坐在車里，第一感覺就是車內(nèi)的整體設(shè)計并不復(fù)雜，也不會讓人眼花繚亂，亮晶晶的裝飾板和鍍鉻條讓這輛車看起來更加大氣，用料也非常的厚實。皮質(zhì)方向盤手感極佳，12.8寸的中控屏正好可以放入車內(nèi)。
空間：空間對細節(jié)的處理還是很滿意的，畢竟4705毫米的長度已經(jīng)達到了4705毫米，坐在駕駛艙里的感覺很好，坐在駕駛艙里就行了，只要坐的舒服就行了，最重要的是，孩子坐久了，空間會很寬敞，老婆也會覺得空間足夠大。而且我老婆平時喜歡買東西，喜歡把一些生活用品放進車里，這就更需要空間了。新能源的宋 PLUS�？臻g還算滿意，老婆對車里的空間還是比較滿意的。
配置：一輛車的性價比，從各方面都能看得出來，漂亮的外觀永遠不會缺少關(guān)注，足夠經(jīng)濟的能源表現(xiàn)，讓每一次出行都能節(jié)省能源。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機，可以將發(fā)動機的最大功率提升到110匹馬力，即便是在純電動模式下，也能夠達到132千瓦的輸出。這樣的動力表現(xiàn)，足以讓他在任何道路上，都無所畏懼。本人對車輛的動力要求較高，同時也擔(dān)心買不起動力較差的車型。不過當(dāng)時開著車，感覺動力很足。如今提回家開了一陣子，體驗過各種使用場景，確實感覺動力不錯
越野：
怎么讓一輛車更舒服，我覺得第一感覺才是最重要的，其他的輔助功能，只能讓你在復(fù)雜的道路上，少一些復(fù)雜的操作。至少在駕駛過程中，底盤的穩(wěn)定性非常好，后懸架采用了多桿獨立懸架，非常舒適。其次就是語音控制，這一點讓我很滿意，不僅操作更加靈活，交互也更加智能。
油耗：就目前來看，我覺得經(jīng)濟性很好，12.3 KW每小時的油耗表現(xiàn)，對于家用代步車來說，無疑是省錢的。就連油耗，也只有4.2，這讓我有些意外。我跟朋友聊過幾次車的油耗，他們都很驚訝。
舒適：座椅的舒適性是毋庸置疑的，但是汽車的噪音卻是一個很大的問題，雖然汽車很少在高速上行駛，但是在低速行駛的時候，噪音并沒有得到很好的控制。刺耳的噪音或多或少影響了我的駕駛感覺，所以我對此并不滿意。不過總體感覺還行，使用起來也挺舒服的。
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