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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車子又便宜又好開,真是讓我挺滿意的,也沒(méi)有理由去拒絕它了。同級(jí)別的車子也有挺多優(yōu)秀的車型。但我還是感覺(jué)這臺(tái)車子的性價(jià)比在其中是比較突出的。雖然是一臺(tái)緊湊型車,但是坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠,到處還挺寬松的,這一點(diǎn)也是我滿意的地方。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方,想起了媳婦看著車內(nèi)的大部分的塑料制時(shí)的蹙眉,但是車子的外觀很受我們的喜愛,另外懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)高一點(diǎn)的減速帶的時(shí)候震動(dòng)有些明顯,噪音也稍微有點(diǎn)兒大。
外觀:前臉的大燈很犀利,車子的大輪廓也讓我欣喜,腰身的線條更是很硬朗,再配合著大氣的格柵,整體給我感覺(jué)很帥氣,外觀這塊非常合我們的口味,否則也不會(huì)買了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還都挺全面的,該有的都有,而且功能也很高級(jí),前排車窗是多層隔音玻璃,質(zhì)感也很好,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)很完善,也很豐富,開車遇到的很多問(wèn)題它都能幫著解決,還是很人性化的。
空間:駕乘空間都是很舒適的,車子軸距將近兩米八,所以空間上本來(lái)也就足,加上設(shè)計(jì)的合理,舒適感也就更好了,后排坐滿成年人也沒(méi)有問(wèn)題的,一點(diǎn)也不會(huì)感到擁擠,相互之間的空隙也是很足的,自由感很好。
配置:比亞迪有著先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù),而這款車在各方面也都很厚道,不論是設(shè)計(jì)配置還是動(dòng)力都能夠表現(xiàn)的優(yōu)于同級(jí)車,價(jià)格方面也非常給力,所以綜合來(lái)說(shuō)是一款性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得也可以吧,動(dòng)力給我的感覺(jué)就是非常的充足,我覺(jué)得用起來(lái)是非常輕松的,提速效果幾乎是一點(diǎn)就有的,所以我自己也挺滿意的,我覺(jué)得他我的感覺(jué)非常的踏實(shí),非常的好。
越野: 方向盤非常的輕盈,而且車身采用了輕量化的設(shè)計(jì),操作起來(lái)非常的舒適。但是當(dāng)車輛在高速行駛的時(shí)候,能夠聽到非常明顯的風(fēng)聲,這也是讓我不太滿意的一方面。
油耗:目前還處于磨合期,我們使用的頻率也不高,提車到現(xiàn)在快一個(gè)月了我才跑了900公里,現(xiàn)在油耗是百公里4.3 升,這已經(jīng)讓我很滿意了,等到首保完之后,我相信油耗還會(huì)有所下降!
舒適:我認(rèn)為這臺(tái)車的使用感很好,舒適性也非常突出,座椅的填充物非常柔軟。而且我很喜歡座椅設(shè)計(jì)的角度,不僅能夠根據(jù)自身的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),而且還非常舒適,就算是長(zhǎng)途出行,也絕對(duì)不會(huì)有疲憊感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋PLUSDM-i絕對(duì)是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)化的,非常的滿意。
缺點(diǎn):等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),好在過(guò)年之前提上了車還是很不錯(cuò)的,作為家里的第二輛比亞迪,價(jià)格也不是很貴
外觀:龍顏的外觀沒(méi)得挑剔,外觀時(shí)尚大氣,車頂?shù)杰囄驳木條有下降的趨勢(shì),腰線從前往后一直上揚(yáng),運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾:這輛車的整體內(nèi)飾給人感覺(jué)很規(guī)整,設(shè)計(jì)風(fēng)格也很不錯(cuò),中控屏這塊給我感覺(jué)也很有質(zhì)感,座椅的設(shè)計(jì)也非常的舒服,就是塑料質(zhì)顯得車內(nèi)廉價(jià)了些,不過(guò)這個(gè)價(jià)格不高,咱們也不能要求太多,足夠?qū)嵱镁秃昧耍?/span>
空間:使用有一段時(shí)間了,我對(duì)空間還是很滿足的,駕駛位置的舒適度是很高的,自由度也高,可以隨意舒展,腿部沒(méi)有任何束縛感,頭部的視野也是相當(dāng)開闊的,駕駛的時(shí)候眼睛絲毫不費(fèi)力,很舒服。
配置:這款車駕駛起來(lái)完全沒(méi)有續(xù)航和動(dòng)力上的焦慮,還有高顏值的外觀屬性,所有的用料都是很考究的,檔次和風(fēng)格上都有自己的特色,這個(gè)定價(jià)來(lái)說(shuō)性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力:作為轟動(dòng)的他,這個(gè)動(dòng)力也是很不錯(cuò)了,比傳統(tǒng)的燃油車要好一點(diǎn),而且百公里加速也很快,速度很平穩(wěn),適合在城市中穿行起步加速動(dòng)力:起步穩(wěn),感覺(jué)車的動(dòng)力十足
越野: 畢竟是這么大塊頭的 suV ,而且底盤也比較高,通過(guò)性不錯(cuò)。我也不奢求它有太凌厲的操控,但車身重量分配的均勻,底盤穩(wěn)定性不錯(cuò),滿足我們?nèi)粘J媸娣男旭偤蛻?yīng)急變線是沒(méi)問(wèn)題的。方向盤手感不錯(cuò),輕重力度合適,開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,剎車挺敏銳的,輕輕一點(diǎn),車速立馬就下來(lái)了!
油耗:這輛車子充電時(shí)是真香,開起來(lái)也很便宜,高速上超過(guò)120碼也是一點(diǎn)兒不費(fèi)勁,能耗也很省,基本上在4個(gè)油左右,相比于同級(jí)別其他的車型,混動(dòng)的油耗真的是非常低,我同事都非常羨慕我買的這臺(tái)車。
舒適:我是覺(jué)著舒適性真的沒(méi)有缺點(diǎn),空間上我就很滿足了,而且座椅的做工很精致,包裹性超好,坐在上面軟軟的感覺(jué)實(shí)在是舒服的很,還有角度也是貼合人體的設(shè)計(jì),就算跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)累,當(dāng)然也可以進(jìn)行調(diào)節(jié),幅度也很自由。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8203公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這車最讓我滿意的一開始是外觀,比亞迪真的很會(huì)設(shè)計(jì)外觀,可以說(shuō)包含了科技感,時(shí)尚和大方為一體,算是正和我的心意,簡(jiǎn)直太帥了!當(dāng)上手后我最滿意的大概是舒適性方面,到底是老品牌,車內(nèi)隔音特別好,濾震也好。第三點(diǎn)就是這車真的省油,雖然不是純電吧,但是百公里就4個(gè)油,作為 suv 可以說(shuō)驚為天人的水平。
缺點(diǎn):如果說(shuō)需要吐槽的地方,就是這款車的駕駛座位設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的燃油汽車還是有不太相同的地方,坐的時(shí)候不太舒服,空間有點(diǎn)小有點(diǎn)雞肋,第3個(gè)可能就是電動(dòng)車的通病,方向盤有稍微的抖動(dòng)。還有內(nèi)部的問(wèn)題就是儲(chǔ)物設(shè)計(jì)不合理,沒(méi)有很好的利用空間.
外觀:外觀也是我最喜歡的,在同級(jí)車?yán),這款車的顏值在我心里是頂峰,不管是不是情人眼里出西施的感覺(jué),反正是很符合我的審美的,迎面看去車頭的造型就很酷,一點(diǎn)笨重感也沒(méi)有,還有前大燈我也很喜歡,像兩只炯炯有神的大眼睛,很機(jī)靈的樣子。
內(nèi)飾:十幾萬(wàn)的價(jià)格買到這樣一臺(tái)車真心不錯(cuò),內(nèi)飾的選材也非常講究,而且設(shè)計(jì)師還融入了很多年輕化的元素,加入了科技化的配置,看起來(lái)非常的上檔次。我認(rèn)為這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很適合年輕人,就算是稍上年紀(jì)的人使用也不會(huì)有違和感。
空間:1、我家的這車空間還是很寬敞的,4.7米的車長(zhǎng),2765mm 的軸距,這兩個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了,我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車內(nèi),一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠,而且后備廂也很寬敞,后排座椅也能放倒,要帶一些行李物件也很方便。2、我家的小宋內(nèi)部空間還是杠杠的,我平時(shí)開車的時(shí)候坐駕駛座,就覺(jué)得頭部、腿部很寬裕,哪怕堵車或者開長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得疲勞,父母坐后排也是如此。中央扶手處超大的儲(chǔ)物格可以讓我在車上也可以有地方放鑰匙零錢等小物件。不過(guò)有的儲(chǔ)物格稍微小了一點(diǎn)。3、空間方面,我記得當(dāng)時(shí)特意去的店里試駕,我的身高將近1.91米,所以一般的車我開著都會(huì)感覺(jué)小,尤其是前排的頭部空間,特別的擁擠,宋PLUS新能源的整車空間設(shè)計(jì)就很大,在保留了運(yùn)動(dòng)的外觀同時(shí),車內(nèi)的空間一點(diǎn)都不受影響,前后排都能擁有較大的儲(chǔ)物以及乘坐空間。不過(guò)后備箱開口小了一點(diǎn)。后備廂容積:后備箱空間還是很大的,出去游玩放幾個(gè)大行李箱還是妥妥的....................
配置:這臺(tái)車子該有的配置都有了,價(jià)格方面也挺有優(yōu)勢(shì)的,雖然說(shuō)優(yōu)惠不是很多,但是這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別的車型里也是有競(jìng)爭(zhēng)力的。使用感受而言,我個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:說(shuō)到這輛車的動(dòng)力還是有點(diǎn)感想的,低速時(shí)開起來(lái)感覺(jué)很平順,高速時(shí)開起來(lái)也很有推背感,而且穩(wěn)定性也非常好,隨著速度的加快,車子沒(méi)有一點(diǎn)兒飄的感覺(jué),所以動(dòng)力上必須給滿分。
越野: 車子還是很好駕馭的,電機(jī)的反應(yīng)也很迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力輸送,這種感覺(jué)很好,方向盤的精確度很高,雖然車子不算小,但是打彎的時(shí)候也很輕松,不會(huì)有很大的幅度,方向盤也是輕巧類型的。
油耗:4.2L100km﹣一選車的時(shí)候,主要是因?yàn)槁犝f(shuō)它油耗比較低,畢竟作為混動(dòng)的車型,非常經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)多月的用車體驗(yàn)來(lái)看,平均油耗保持在4.2L左右。不僅油耗很低,而且電耗也不高,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),在油耗方面比較滿意。
舒適:座椅對(duì)身體的包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累,最近冬天空調(diào)出風(fēng)速度快,升溫速度高?吹絼e人說(shuō)噪音大,其實(shí)也是,但是我覺(jué)得這個(gè)并沒(méi)有什么大的影響,音樂(lè)聲音加一點(diǎn)就能遮蓋住了,而且底盤懸架調(diào)教的很舒適,60碼的速度過(guò)一些坑洼路面或者減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的動(dòng)靜很小
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購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這款車的空間,雖然定位是輛緊湊型SUV,可是越級(jí)的尺寸讓這款車的內(nèi)部空間格外寬敞,車內(nèi)部覺(jué)得也很合理,坐在駕駛位上感覺(jué)特別舒服,后排也能夠坐三個(gè)人,儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很精致,空間方面也夠用,還有較大的后備箱。
缺點(diǎn):車門,確實(shí)不太好關(guān),有時(shí)候需要用稍微大一點(diǎn)的力氣才能關(guān)緊,一般女孩子有時(shí)候需要關(guān)兩次才能關(guān)緊(太溫柔了都不行,哈哈),其他問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多,畢竟只開了這么久,而且我也不是什么很精的人,后續(xù)邊開邊看吧!
外觀:車子的外觀顏值非常的漂亮。外觀設(shè)計(jì)漂亮,車子顏值也高。
內(nèi)飾:1、可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪的一個(gè)特色,確實(shí)挺有意思,本身屏幕的顯示效果很好,分辨率高,界面設(shè)計(jì)的也很漂亮,操作起來(lái)使用順手。還有就是用料方面軟包很多,隨處都可以見到皮質(zhì)用料。2、設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)約,一塊懸浮式的大屏立在中控上,而且可以旋轉(zhuǎn),車機(jī)系統(tǒng)功能很豐富,使用體驗(yàn)很好,人機(jī)交互感受也非常智能。還有就是用料材質(zhì)幾乎都是軟包,檔次感十足,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)是真的讓我滿意。3、機(jī)車是我最喜歡的地方,我經(jīng)常在等我老婆的時(shí)候,在車上邊等邊刷抖音,不得不說(shuō),屏幕大刷抖音是真的很爽啊
空間:車內(nèi)乘坐空間能力非常棒。
配置:性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)的,作為一款混動(dòng)的車型,而且電池終身質(zhì)保,我感覺(jué)很好
動(dòng)力:1.5L的排量對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)完全夠用了,我偶爾出差跑高速超車都是很容易的,它的破百加速8.5秒,這個(gè)速度是很出色的,在滿載的情況下,車子也不會(huì)感覺(jué)肉,加速都是很快的,沒(méi)有受到因?yàn)橹亓慷a(chǎn)生的過(guò)多影響。
越野: 雖然車身比較大,但開起來(lái)很靈活,也非常適合城市的道路情況,遇到堵車的時(shí)候也不用擔(dān)心,因?yàn)樗闹赶蛱貏e準(zhǔn),讓我能夠更好的控制,另外還有360度全景影像,也為我的用車提供了很大便利,車上還有自動(dòng)駐車,安全性就更強(qiáng)了。
油耗:車子的能耗表現(xiàn)非常的棒。同價(jià)位車型里面,新能源領(lǐng)域比亞迪做的還是比較好的,就是因?yàn)樗能囀″X省心,新能源車的優(yōu)點(diǎn)目前還就是這么多。能耗在自己可以接受的范圍之內(nèi),這款車算得上是一臺(tái)比較劃算的車型。
舒適:車的舒適性體現(xiàn)在很多方面,我覺(jué)得這款車在這些方面都做得很出色,座椅寬大柔軟,車的減震效果也很好,而且車內(nèi)沒(méi)有什么噪音,空氣方面也很清新,總之坐在車內(nèi)感覺(jué)特別舒服,全家人都非常滿意,每次出去玩時(shí)坐在車內(nèi)也不覺(jué)得擠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子整體的表現(xiàn)力都很不錯(cuò),我都挺滿意的,顏值上是我喜歡的款,風(fēng)格也是比較年輕的,很有活力的樣子,動(dòng)力也不錯(cuò),完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),利落的很,座椅的舒適度也很高,內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很有特色,總之,各方面都不差,跟我的口味很搭。
缺點(diǎn):在用車的過(guò)程中,我偶爾會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,不知道是不是因?yàn)槲议_車習(xí)慣導(dǎo)致的。
外觀:外觀大氣,融入了中國(guó)元素,同時(shí)整體看起來(lái)非常的年輕時(shí)尚,非常的高端,兩個(gè)大燈非常有神,車身的線條也很流暢,我認(rèn)為這款車的外形可以說(shuō)是屬于經(jīng)久不衰的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色我是覺(jué)得有點(diǎn)奇怪,黑色配米色,覺(jué)得設(shè)計(jì)師的腦洞有點(diǎn)大,我個(gè)人還是比較喜歡深色。本來(lái)想買個(gè)深色的坐墊,但是這個(gè)一體式座椅讓我的選擇少了很多,目前還沒(méi)選到合適的。
空間:空間還是比較大的,它的空間設(shè)計(jì)的比較給力,整體的使用空間比較寬敞,也不會(huì)感覺(jué)到有擁擠,后排的空間非常的充足。這款車的優(yōu)點(diǎn)特別多,不僅擁有很大的乘坐空間,并且它后備箱的空間也是非常大,放一些小東西也都挺不錯(cuò)的。
配置:配置這么齊全,而且性能還不錯(cuò)的車子很多,但是價(jià)格還這么良心的就很少了,而且對(duì)于我來(lái)說(shuō)能找到顏值讓我這么滿意的也就這款了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,油電切換非常平順,感受不到動(dòng)力轉(zhuǎn)變,非常滿意。城市道路完美選擇,起步提速非常快,跑高速的話,這速度也是不用擔(dān)心的,一腳下去,速度蹭蹭的,要多拉風(fēng)就有多拉風(fēng),有人說(shuō)速度上來(lái)了,那坐在里面會(huì)不會(huì)有顛簸感,我的答案是一點(diǎn)也不,就算是速度上來(lái)了,他的車子平穩(wěn)性依舊很好,不管是駕駛?cè)诉是后排的乘客,都不會(huì)感覺(jué)很顛簸。我最看重車子的兩個(gè)方面:動(dòng)力響應(yīng)性和平順性,宋 plus這款新能源幾乎做到了滿分,這也是最打動(dòng)我的地方。
越野: 這款車還是比較好上手的,方向盤的指向很精準(zhǔn),基本就是指哪打哪,而且方向盤比較輕盈,握感很好,底盤的穩(wěn)定性也比較高,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)側(cè)傾,我是比較滿意的。
油耗:買新車之后別人問(wèn)的挺多的也就是車子咋樣,油耗高嗎,這樣的話題,我是跟身邊人說(shuō)起來(lái)都很自豪的,因?yàn)檫x擇太對(duì)了,油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在四個(gè)半的油耗,實(shí)在是太省了,雖然是緊湊型的SUV,但看起來(lái)可不小,車子的重量也不低,這樣的油耗太讓人欣慰了。
舒適:1、隔音挺好的,在高速上面也不覺(jué)得噪音大,不開音樂(lè)都沒(méi)有多少影響,車內(nèi)人員正常的聊天說(shuō)話幾乎沒(méi)有影響。底盤也很柔韌,遇到大的溝坎不會(huì)直接壓縮到底,懸架的中后段很有韌性。2、后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大,可以放得比較躺,人坐在上面很舒適,非常放松,就像家里沙發(fā)一樣。而且本身他的底盤在顛簸路面和高速上行駛都有一個(gè)很有質(zhì)感的表現(xiàn),濾震效果好,穩(wěn)定性也強(qiáng),乘坐非常舒適。3、我這車乘坐的舒適性還是很出色,無(wú)論市區(qū)短途開,還是長(zhǎng)途駕駛我感覺(jué)座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)累,另外底盤調(diào)教的也很舒適,遇到坑洼路段也能很好的過(guò)濾掉,所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過(guò)高速上風(fēng)噪稍微明顯了一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車最滿意的就是插電混合的動(dòng)力系統(tǒng),正是因?yàn)檫@個(gè)原因,這臺(tái)車能夠上綠色牌照,日常出行和上下班再也不用擔(dān)心限號(hào)了。最重要的是這臺(tái)車不僅能夠使用新能源,而且還能夠使用燃油,日常上下班可以使用電能出行,出遠(yuǎn)門就可以使用燃油,用起來(lái)非常的方便。
缺點(diǎn):動(dòng)力只能說(shuō)一般般吧,在100碼以后提速的話爆發(fā)力能感覺(jué)到明顯不夠
外觀:龍臉是我喜歡的設(shè)計(jì),不過(guò)其實(shí)更喜歡橫條的格柵,感覺(jué)會(huì)更威嚴(yán)點(diǎn)。宋 PLUS DMI 的龍臉感覺(jué)像是發(fā)怒了要擇人而噬一樣,過(guò)于鋒芒畢露了點(diǎn)。最喜歡的是腰線,平直的腰線力量感拉滿。車漆非常吃光線,光照好的時(shí)候質(zhì)感拉滿,很有壓迫感,但是光照條件不好的時(shí)候就是灰不拉嘰的。
內(nèi)飾:精細(xì)化十足。
空間:空間上我自己覺(jué)得還是很充足的,基本上是沒(méi)有什么大問(wèn)題的,包括他的前后排的一個(gè)充足的表現(xiàn),都讓我能感受到是非常踏實(shí)的,非常充足和滿意,所以我自己挺喜歡的。
配置:1、這個(gè)價(jià)格要是買普通燃油SUV的話,還不如買我的比亞迪宋PLUS DM-i,畢竟電池組終身質(zhì)保,質(zhì)量方面不需要擔(dān)心,在使用成本方面又可以節(jié)省很多,用車體驗(yàn)還更高級(jí),加速暢快,開起來(lái)好開,噪音也很小,我覺(jué)得太值了。2、出什么毛病。同時(shí)使用成本又很經(jīng)濟(jì),買車以后用車還能給我節(jié)省一大筆錢,非常實(shí)惠,很有性價(jià)比。1、小宋買回來(lái)后給我的感覺(jué)它確實(shí)是一款性價(jià)比很高的好車,無(wú)論是車內(nèi)的空間還是駕駛起來(lái)的動(dòng)力回饋操控表現(xiàn),都是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的存在,更重要的是它油耗這么低,跟我以前的油車相比,簡(jiǎn)直是低到不能再低了,省到不能再省了。
動(dòng)力:可能大家對(duì)于新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)持懷疑態(tài)度,但是根據(jù)我的實(shí)際駕駛,我認(rèn)為這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)是非常強(qiáng)勁的。不僅有新能源汽車動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性,還有燃油汽車動(dòng)力輸出的持續(xù)性,整體來(lái)看,動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我非常滿意。
越野: 別看車子大,但是坐上去以后,方向盤握在手里很有操控感,轉(zhuǎn)向力度輕,但是在高速行駛的時(shí)候方向盤就會(huì)變得沉重,車子也不飄方向也不抖,我老婆現(xiàn)在都沒(méi)事可以開著車出去自己玩了,而且電動(dòng)座椅和電動(dòng)后備箱使用起來(lái)也方便,沒(méi)想到這個(gè)低配車型配置也這么豐富
油耗:選擇插電式混活動(dòng)力系統(tǒng),就是看中它的能耗低。實(shí)時(shí)也證明了這一點(diǎn),在城里面駕駛我一般用電動(dòng)模式,即使道路擁堵也不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題,總之買車之后并沒(méi)有因?yàn)橛密嚱o我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),反而有了它讓我生活變得更加方便。l
舒適:純電模式下駕駛這臺(tái)車的時(shí)候會(huì)感覺(jué)環(huán)境特別安靜,混動(dòng)模式稍微有一點(diǎn)噪音,但是也并不明顯,比一般的燃油車要好很多。座椅的材質(zhì)摸上去很舒服,坐在坐墊上感覺(jué)也很柔軟,包裹性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4090公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值超贊,是年輕化的設(shè)計(jì),深受現(xiàn)在年輕人的喜愛,無(wú)形中都能帶來(lái)很充足的活力感,車身的造型也很別致,設(shè)計(jì)原創(chuàng)性很高,辨識(shí)度也比較強(qiáng),開出去的回頭率很高的,是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長(zhǎng)了,中間實(shí)在是不想等了,這次真的是沖比亞迪的品牌開的,覺(jué)得安全才等了那么久!
外觀:外觀是他們家族龍顏式設(shè)計(jì),符合我和我老婆的審美哈哈哈,很大氣。細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò),而且我發(fā)現(xiàn)這款車的用的漆面比宋pro更高級(jí)一些,看上去更有質(zhì)感,更細(xì)膩,其中好像有金屬的顆粒,布丁布丁亮晶晶的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料真的很下本,皮質(zhì)很細(xì)膩,豪華感中帶著科技感,實(shí)車的體感和觀感,比在網(wǎng)上看到圖片感覺(jué)還要好,而我見過(guò)大多數(shù)車型,特別是國(guó)產(chǎn)車都是圖片豪華,實(shí)際體驗(yàn)差,而比亞迪確是反其道而行,做的不錯(cuò),贊一個(gè)!
空間:這款車的空間使用感很好,基本是可以滿足對(duì)空間的任何需求的,平時(shí)無(wú)論是上下班代步還是假期一家人游玩,這款車都是首選,真的是非常合適的萬(wàn)能車,而且車內(nèi)的空間也是比較寬敞的,可以容納足夠多的人,車內(nèi)也有儲(chǔ)物格非常方便,后備箱的空間也夠用。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西有很多方面的因素,有的拿它跟豐田本田的混動(dòng)比,那性價(jià)比簡(jiǎn)直高太多了。也有人拿它跟燃油版的宋 plus 比,說(shuō)省下3萬(wàn)加油不香嗎?但我個(gè)人認(rèn)為,宋 這款油電混動(dòng)版 和燃油版是有很大區(qū)別的,拋開燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力和行駛品質(zhì)都要好上一個(gè)檔次。而且不限號(hào),不限牌,沒(méi)有購(gòu)置稅。所以我認(rèn)為比亞迪 plusDmi 的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是特別的強(qiáng)。一臺(tái)混動(dòng)的車型在提速的時(shí)候能感覺(jué)到很大的推背感,車子開起來(lái)非常的輕松,它的穩(wěn)定性還是非常好的,也沒(méi)有什么延遲。
越野: 方向盤采用的皮質(zhì)材料,而且很飽滿,手握感非常舒適,而且操作起來(lái)輕盈、靈敏、精準(zhǔn)。雖然宋這臺(tái)車車身大,但并沒(méi)有因此而影響操作。如果是駕駛新手還有360度全景影像可以幫助你看清車子周圍的情況,出入庫(kù)也不用擔(dān)心。
油耗:這種插電式混合動(dòng)力的好處就是不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題,也不用擔(dān)心耗油的問(wèn)題。油價(jià)上漲的太快,對(duì)生活帶來(lái)的壓力也是不小的,而這種插電混動(dòng)版,既能夠滿足生活的需要,還能節(jié)能減排。
舒適:后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)并且可以比例放到,座椅的柔軟度也剛好,坐在后排座腿部空間也非常充足,視野也很開闊,過(guò)井蓋減速帶這些也很少有顛簸感,總之,這個(gè)價(jià)格在同等級(jí)別里面真的很抗打。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏控的我是最滿意這車的外觀的,外形時(shí)尚大氣,而且還是新能源的,不用擔(dān)心油漲不漲了
缺點(diǎn):座椅的功能不是很完善,沒(méi)有加熱通風(fēng)的功能,在使用上面肯定會(huì)有點(diǎn)影響,舒適感也會(huì)有所降低,要是有就好了,這兩個(gè)功能還是很實(shí)用的,如果有的話,這車在我看來(lái)就太完美了,不過(guò)人還有不足呢,這點(diǎn)差異還能接受。
外觀:這款車的外觀非常的大氣,看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,前臉和后面顏值非常高,比亞迪目前汽車的設(shè)計(jì)越來(lái)越年輕化。涉及的車輛造型也是越來(lái)越接近合資車或者是國(guó)外獨(dú)資車的水平。而且這款車在眾多車廂里面特別的具有辨識(shí)度,一眼就能看出來(lái),這款車特別是車身在陽(yáng)光的照射下,更加的亮眼奪目,特別的具有回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)我個(gè)人認(rèn)為是比較高級(jí)的,而且可以看出來(lái)選材也很講究,細(xì)節(jié)部位的處理也很到位,中控臺(tái)的功能配置也都是比較完善的,很不錯(cuò),還有語(yǔ)音識(shí)別功能,提升了開車的便利性,非常的人性化。
空間:對(duì)于擁有寶寶的家庭來(lái)講,對(duì)于車子空間的要求真的是越大越好,這款車的空間也能滿足我們?nèi)谥业娜粘3鲂校笈沤o寶寶安裝了兒童座椅,然后再坐兩個(gè)人的話也綽綽有余,平時(shí)我們出去購(gòu)物或者逛街的時(shí)候,我會(huì)把孩子的手推車放在后備箱里,而且里面還有好幾箱奶粉、尿不濕什么的,統(tǒng)統(tǒng)塞得下
配置:比亞迪秦PLUSDM-i這款車的性價(jià)比就是高,這是硬性條件。
動(dòng)力:因?yàn)槭遣咫娛交旌蟿?dòng)力的新能源,所以在動(dòng)力上完全不需要過(guò)多的擔(dān)心,而且只電動(dòng)機(jī)的最大馬力就有180匹,這是很好的數(shù)據(jù)表現(xiàn),我之前看一些十萬(wàn)出頭的純電車,馬力很多95匹的,所以在我看來(lái)這款車的動(dòng)力是很出色的。
越野: 方向盤的手感還是不錯(cuò)的,很輕,女性也很適合,駕駛感覺(jué)很輕快,開車的時(shí)候也很穩(wěn),過(guò)不平的路底盤支撐也很穩(wěn)
油耗:能耗還可以吧,,基本上它的數(shù)值我覺(jué)得都是我比較能接受的,基本都在這個(gè)范圍之內(nèi),我覺(jué)得只要你自己熟悉了,適應(yīng)了,那么能耗也會(huì)穩(wěn)定住,只要自己能接受就可以。
舒適:我認(rèn)為這臺(tái)車的使用感很好,舒適性也非常突出,座椅的填充物非常柔軟。而且我很喜歡座椅設(shè)計(jì)的角度,不僅能夠根據(jù)自身的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),而且還非常舒適,就算是長(zhǎng)途出行,也絕對(duì)不會(huì)有疲憊感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車最滿意的就是插電混合的動(dòng)力系統(tǒng),正是因?yàn)檫@個(gè)原因,這臺(tái)車能夠上綠色牌照,日常出行和上下班再也不用擔(dān)心限號(hào)了。最重要的是這臺(tái)車不僅能夠使用新能源,而且還能夠使用燃油,日常上下班可以使用電能出行,出遠(yuǎn)門就可以使用燃油,用起來(lái)非常的方便。
缺點(diǎn):1、讓我說(shuō)最不滿意的點(diǎn),就是提車的時(shí)間太長(zhǎng)了,現(xiàn)在比亞迪的混動(dòng)太火了,下訂要排隊(duì)很久,還好沒(méi)有放棄,不然我就錯(cuò)過(guò)這么好的車了。2、要說(shuō)最不滿意的還真沒(méi)有,駕駛起來(lái)其實(shí)也沒(méi)有什么特別的缺點(diǎn)存在,底盤調(diào)校方面不軟不硬剛剛好,價(jià)格也在接受范圍內(nèi)。
外觀:1、側(cè)面看,車頂?shù)杰囄驳木條有下降的趨勢(shì),腰線又是從前往后一直上揚(yáng)的,運(yùn)動(dòng)感十足,大大的輪轂使得整個(gè)車身看過(guò)去也非常有氣場(chǎng),整體的顏值很高。2、我這車的外觀看著比較的時(shí)尚,車身姿態(tài)輕巧,車頭顏值很高,鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭,串聯(lián)起了左右兩個(gè)LED大燈,更有超大的進(jìn)氣格柵增加了整體的視覺(jué)沖擊力,看上去盛氣凌人特別的霸氣。3、外觀是我選擇最看重的一個(gè)因素,能有個(gè)好看的外觀不光你自己開著開心,路人看到了也會(huì)投來(lái)別樣的眼光,宋PLUS新能源的整體設(shè)計(jì)很前衛(wèi),特別貼合于它自身新能源的定位,碩大的前中網(wǎng)搭配左右兩邊犀利的燈組,開在大街上絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色,我是有點(diǎn)不太喜歡,黑色配米色,很不耐臟的,上次我爸爸褲子褪色,坐的時(shí)間長(zhǎng)了,把顏色染到座位上。我個(gè)人還是比較喜歡深色。
空間:空間還是很寬敞的,孩子下學(xué)以后回家路上可以在后排寫寫作業(yè),而且后備箱也很寬敞,之前帶著孩子剛提車的那兩天去自駕游,放了很多東西都能裝得下
配置:耗油低,和以前開油車的時(shí)候一個(gè)月1000多的油費(fèi),是省到不能再省了,新能源車,加速快,好開,還是挺值的
動(dòng)力:電車提速還是很快的,動(dòng)力方面感覺(jué)沒(méi)有問(wèn)題!
越野: 1、整體方向盤手感還是不錯(cuò)的,很輕,沒(méi)有什么虛位,而且宋plus新能源車身重量比一般的燃油SUV更重,但實(shí)際駕駛感受卻很輕快,開著很穩(wěn),過(guò)彎的時(shí)候底盤支撐足,讓我特別有信心。2、我這車作為全系中的頂配,操控很不錯(cuò),輔助駕駛功能也很多,車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等等應(yīng)有盡有,還有360度的全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能,讓我可以十分快速的上手,駕馭自己的車。不過(guò)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有時(shí)候掉頭得打好幾把方向才行3、在剛剛也說(shuō)過(guò)了,其實(shí)宋PLUSDM-i的整體操控還是沒(méi)什么問(wèn)題的,但就是底盤調(diào)教軟硬適中,我家住的地方比較偏,在進(jìn)村的時(shí)候就不是柏油路面了,全是坑坑洼洼的土路,每次就跟越野一樣,宋PLUS新能源的底盤很整,并不松散,而且過(guò)濾的也不錯(cuò)。不會(huì)讓人覺(jué)的顛簸的很嚴(yán)重。
油耗:這臺(tái)車的續(xù)航在45千米左右,一般來(lái)說(shuō),這樣的續(xù)航能力可以滿足市區(qū)內(nèi)正常行駛。如果是上下班使用的話是非常充裕的,需要長(zhǎng)途出行還可以使用燃油,根本不用擔(dān)心出行問(wèn)題。
舒適:舒適性方面我覺(jué)得還是挺好的,因?yàn)榛旧隙际欠浅J孢m的一個(gè)車子,包括座椅的軟硬程度,還有自己使用的感受,其實(shí)都可以,我自己也挺喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得是非常舒適的。雖然說(shuō)也是有缺點(diǎn)的吧,比如說(shuō)它的隔音效果就不是特別的好,但是基本上舒適就可以了,我覺(jué)得還是挺滿意的,畢竟好用,夠用,舒適就行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)也是非常多的一個(gè)車子,我自己使用起來(lái)的時(shí)候,我就覺(jué)得這個(gè)車子的顏值挺高的,價(jià)格定位也非常的精準(zhǔn)和合適,還是比較喜歡,很滿意的,所以我覺(jué)得還是非常好的一個(gè)地方吧,我自己挺喜歡和滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意還是有一方面的,那就是新車車內(nèi)有點(diǎn)異味。作為一臺(tái)新車,內(nèi)飾的味道也都屬于正常,這是每臺(tái)新車都有的缺陷,整體來(lái)講他的毛病不多,除了隔音和味道,其他沒(méi)有太大的問(wèn)題。
外觀:外觀顏值非常的高,確實(shí)是可以!
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾的配置我是很滿意的,高科技感覺(jué)也很強(qiáng)烈,特別是12.8英寸的觸控液晶屏中控,看上去高檔許多,為車內(nèi)空間增彩不少,如果整體設(shè)計(jì)上再豐富一些就完美了。
空間:全家人的海拔都不高,就算是小轎車也完全夠用,但是我們?nèi)叶枷矚g大空間,總覺(jué)得這樣坐著舒坦,視野也很寬敞,內(nèi)部光線也很好,所以當(dāng)時(shí)絲毫沒(méi)考慮過(guò)轎車。
配置:總體來(lái)看,我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比非常高,不僅具有新能源汽車的性能,而且還能夠用汽油作燃料,十幾萬(wàn)的價(jià)格買到這樣一臺(tái)新能源的汽車非常滿意,如果您也對(duì)這臺(tái)車感興趣的話那么請(qǐng)盡快入手吧!
動(dòng)力:可能大家對(duì)于新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)持懷疑態(tài)度,但是根據(jù)我的實(shí)際駕駛,我認(rèn)為這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)是非常強(qiáng)勁的。不僅有新能源汽車動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性,還有燃油汽車動(dòng)力輸出的持續(xù)性,整體來(lái)看,動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我非常滿意。
越野: 操控感覺(jué)不是特別完美,相對(duì)還是欠缺一點(diǎn)的
油耗:能耗是這款車最大的優(yōu)勢(shì)了,混動(dòng)特別省油,平時(shí)自駕游超級(jí)方便,也不用擔(dān)心油價(jià)的問(wèn)題,充電也比較方便, 大大提升了出行的便利性。
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),支撐性也很好,坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼,而且也不是很累,加上車內(nèi)空間也很大,坐進(jìn)去一點(diǎn)兒也不壓抑,乘坐舒適性也非常不錯(cuò)。唯一覺(jué)得有點(diǎn)不太滿意的就是懸掛有些硬,過(guò)減速帶時(shí)顛簸感很明顯,而且如果車子完全處于饋電狀況時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也是有噪音的。
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