一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的配置我覺得還是蠻高的，在同等級別的車里，我覺得它算是很出眾的了，它的外觀也非常的帥氣，車身的線條也是比較的流暢，總體上來說，讓人一眼看上去還是很心動的。另外就是它的空間，我家里人比較多，又有老人又有小孩，每次出門都想讓他們坐的更舒服，那這樣的話就對空間有一定的要求，而這款車空間就很不錯，前后排都寬敞，坐進去體驗感很棒。
缺點：講真，我選的車子，我真的沒有不滿意的地方，要是不滿意，我也不會買啊
外觀：這車看上去就氣派，跟別的車放在一起特別搶眼，家族的設(shè)計風格也很別致，大大的進氣格柵搭配修長的大燈，顯得那么犀利，LED的光源照明效果也非常好，晚上用車更安全，車身也有凹陷設(shè)計，顯得特別有力量感。
內(nèi)飾：不少車友鐘情深顏色內(nèi)飾，但我卻喜歡這種搭配風格，淺顏色顯得車內(nèi)很亮 可調(diào)顏色氛圍燈、閱讀燈讓車內(nèi)很溫馨。
空間：我平常主要是自己一個人用車為主，對于空間的要求不算高，宋PLUS的空間我自己用絕對是足夠了。當時買SUV，主要想著以后出去玩，所以對于后備箱空間相對會更加重視一點，宋PLUS的后備箱空間無論是開口還是尺寸我都很滿意。
配置：一款插電式混動，如果算上購置稅的優(yōu)惠的話，價格其實和同級別的其他國產(chǎn)品牌汽油SUV沒有區(qū)別了。但是使用體驗上，宋PLUS新能源給了我一個出色動力還有燃油經(jīng)濟性，用車非常省心省錢，性價比超高。
動力：動力這點我想好好夸一下，起步特別快，蹭一下就出去了。等紅燈的時候總是能最先沖出去，很開心有些小驕傲。爬坡的時候也很有勁，動力很充沛非常不錯。車子滿載的情況下也沒什么影響，平時在市區(qū)開的話完全足夠了。如果對動力方面有要求的人，我極力推薦這款，絕不會失望。
越野：
動力系統(tǒng)相比普通的汽油車還有純電車復雜了不少，但是駕駛感受上沒有什么區(qū)別，開起來很好開，動力輸出都挺順暢的，油門和剎車踏板調(diào)教也很線性。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，會隨著車速的變化而變化，高速開有不會讓人感覺飄。
油耗：能耗這方面真的沒什么可說的，兩個字：滿意
舒適：加了電池組，車身重量肯定是會比一般的燃油SUV更重一些，過溝坎還有一些顛簸路面，行駛的穩(wěn)重感明顯，走爛路非常舒適。還有就是隔音也很給力，尤其是動力系統(tǒng)就像電動車一樣，不會有嘈雜的轟鳴聲，噪音來源少了一大塊。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提起滿意，我首先要說的肯定就是它的外觀了，這車顏值上算是很高了。我去看車的時候一眼就相中了，買回來之后誰都說真的太好看了。再有就是動力方面也非常滿意，起步很快提速反應也很靈敏。再加上車子比較靈活，超車的時候可帶勁了。空間的表現(xiàn)也很不錯，非常寬敞一點都不擁擠�？傊沂窍喈�?shù)臐M意。
缺點：雖說用車幾個月了，可我每次看到它，還是有種說不出的高興，現(xiàn)在看到的全是它的優(yōu)點，我覺得這車哪都好，沒有讓我不滿意的地方。
外觀：這款車的外觀上自然是沒話說，完全符合年輕人的審美。從各個角度看都很漂亮，線條很流暢運動感也很強。不管是什么行業(yè)的人開，我感覺都挺適合的，之前開車去接過客戶，客戶也一路上夸，說我的車不錯，外觀也很搶眼，最近他也準備入手一輛。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾的表現(xiàn)來看還是很高級的，尤其是它的內(nèi)部風格處理的還是蠻統(tǒng)一的，整體的配色很高級，另一方面就是它選用的材質(zhì)都很舒適，做工走線也非常的有質(zhì)感，細節(jié)方面處理的也很到位，所以對于內(nèi)飾這方面我自己還是挺喜歡的。
空間：盡管宋PLUS新能源定位是緊湊型SUV，但是看上去，它的尺寸很大，要比一般的緊湊型SUV大一些，車內(nèi)空間做的也很寬敞。坐在后排，我身高176,腿部空間也特別充裕，快要能蹺二郎腿了。后備箱很大，無論是進深還是垂直高度都很充足，歸歸整整，還有電動后備箱，開閉也非常方便。
配置：我買的是最低配，配置上或許稍微少一點，但是考慮到這個價格，和一般燃油SUV都沒有大的差距，還免購置稅，這樣的性價比真的沒的說，很贊，很值得！
動力：1.5L的發(fā)動機加上電機，參數(shù)馬力很強，官方的百公里加速時間8秒多，不說性能爆棚，但是也可以說隨踩隨有，動力輸出很猛。尤其是起步還有加速的那一刻，動力來的特別快，瞬間也能讓我感受到推背感。
越野：
首先這是一臺接近2噸的suv，但實際駕駛感受卻很輕快，在城區(qū)道?行駛時，部分時間都是純?模式，跟一臺?車一樣，油門應干脆，堵車起步毫不拖泥帶水，操控很好，轉(zhuǎn)彎半徑小，這么大的車開起?比較輕巧，再上全景影真的得心應手，除了倒車入庫吐槽外。
油耗：有了電動機的輔助，它不需要一直使用燃油發(fā)動機來驅(qū)動，所以油耗相比于燃油車肯定會低不少，這一點還是讓我感覺到非常滿意的，省油的車自然人人都會喜歡的。
舒適：低速下，動力系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)很安靜，噪音很小，所以市區(qū)里行駛，車內(nèi)的環(huán)境也不吵鬧，沒有怠速時的抖動和擾人的噪音，舒適性很棒。另外就是底盤，不松散，雖然談不上多么高級，但是遇到一些顛簸和坑洼路面，處理也很到位，不會感覺太顛，很柔和。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先說到這臺車，我當時購買的時候還是挺滿意的，因為價格合適，而且為了響應國家的號召，自己也在這方面努力的做出一些貢獻，同時我也感覺還是蠻驕傲的，另一方面，駕駛這么長時間以來，它并沒有讓我失落，無論是從動力，還是從操控，都是特別好的，而且上手能力還是比較強的，對我自己來說它各方面還是挺有優(yōu)勢的。
缺點：其實我們對它真的沒有不滿意的地方，只是新車提回來的時候會稍微有一點不太熟練，但這也不是車子的問題，我們都是在平時的駕駛過程當中慢慢的磨合以后，對它的各種功能以及性能都有了充分的了解，所以越開越輕松。
外觀：這款車絕對是屬于一款高顏值的家用車，我特別喜歡它車頭的網(wǎng)狀進氣柵格看著就非常的時尚，給人一種眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：一塊懸浮式的中控屏，設(shè)計十分簡約。電子檔桿的造型很漂亮，握感也十分是素質(zhì)。只是總體看來，比較主流的設(shè)計，不缺乏一些個性的元素。
空間：感覺車內(nèi)的空間還是非常寬敞的而且前排和后排的空間分布是相對均勻一些的并沒有什么空間比例失調(diào)的情況出現(xiàn)，即便是一款緊湊型的suv在空間的使用上也讓我覺得非常的夠用了。
配置：性價比不錯，這么大的車，又有這么強的實力，技術(shù)也是最先進的，品質(zhì)也讓我放心，賣這個價格我覺得劃算。
動力：起步基本都是電機出力，像電車一樣順滑，也不用擔心發(fā)動機噪音。中途提速表現(xiàn)也讓我很滿意，一腳油門下去可以感受到一定的推背感，在城區(qū)超車夠用了。
越野：
試駕時候，我就感覺宋 PLUS的方向盤很輕盈，很好掌控。底盤則正好相反，是比較厚實穩(wěn)重的那種，能帶來滿滿的安全感。剎車腳感比較硬，初次上手挺不適應的。
油耗：目前算下來的百公里油耗在4.1L，這個油耗表現(xiàn)還是不錯的，雖然比車友群里面的車友還要稍微高一點，但是是因為我自己的腳法問題，畢竟是新手，所以開車的時候踩的稍微有點猛，這個對于油耗的影響還是比較大的。
舒適：我個人覺得車子舒適性表現(xiàn)不錯。它的座椅又大又軟，坐上去感覺和坐在自家沙發(fā)上一樣，而且靜音效果也不錯，上高速也不會聽到太大的噪音，這樣開車就很舒服。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點吉林 遼源
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程453公里
綜合評分
|
優(yōu)點：如果你問我，為什么非買它不可，那么我現(xiàn)在就來告訴你它到底有多香，這款車最滿意的當然就是外觀和電耗了，外觀真的是極度拉風，特別的顯眼，開在馬路上不僅能引起一堆目光不說，就連一向不看外表的老公也說，這輛車的外觀真的不是一般的簡單，它真的非常的帥氣，尤其是前面的車燈，我覺得特別的好看，非常的動感，最主要也很省錢，不管去哪里再也不用擔心油耗，也不用一直盯著油表看了，這種無所顧忌的感覺真好。
缺點：面對我家的家庭狀況，我覺得它的動力這方面，尤其是起步的效果，首先就是因為我自己本身是比較急性子的人，所以在這方面不太容易能接受反應慢半拍的起步效果，它這方面對我來說不是特別的滿意，另一方面就是它的中控感覺不是很高級，設(shè)計的布局等等也都很一般，沒有特別的合理。
外觀：這輛車的外觀我真的是非常的喜歡，第一眼見的時候就迷上了，特別的搶眼，不管開到哪里都能吸引一堆的目光，這種感覺挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是非常的喜歡，布局規(guī)整合理，不會覺得凌亂，而且是簡約的風格，沒有很多的按鍵設(shè)計，保留基本功能，車內(nèi)的材質(zhì)有金屬條有皮質(zhì)的，還是非常到位的。
空間：在買車前也專門體驗了它的空間，乘坐空間很大，家人都說舒服，作為一款緊湊型的SUV，它的尺寸非常出色，何況它內(nèi)部的布局非常合理，后備廂也裝不少東西，每當帶著老婆孩子出去玩時，車內(nèi)都可以坐得很寬敞，絲毫不會有壓抑感，感覺舒服的很。
配置：這車的性價比真心很高，該有的配置全都有了。同檔次的車子里，它的性能也是很出色的了。價格便宜，里面的配置又好，非常值得購買！如果大家也有買車的意向，真的可以考慮一下它。
動力：1.5L的發(fā)動機加上電機，參數(shù)馬力很強，官方的百公里加速時間8秒多，不說性能爆棚，但是也可以說隨踩隨有，動力輸出很猛。尤其是起步還有加速的那一刻，動力來的特別快，瞬間也能讓我感受到推背感。
越野：
車身由于自重的影響以及底盤調(diào)教的因素所以不管是高速狀態(tài)下還是低速狀態(tài)下都是非常穩(wěn)健的，而且我這款車它的智能輔助系統(tǒng)配置還是比較齊全一些的，對于一些新手司機來講就非常的友善而且一些有駕駛經(jīng)驗的車主也能通過這些智能輔助系統(tǒng)來更好地掌控這款車。
油耗：油耗是真低，就算當做普通不充電的混動用，平均油耗一般也很難超過5L，都是4L多，我朋友的卡羅拉雙擎一開始還吹噓自己多么省油，但是和我的宋PLUS比，還是要略遜一籌。
舒適：減震還是相當不錯的，有時候經(jīng)過減速帶，即使車速沒太減下來也不會有明顯的顛簸感，座椅坐著也是相當舒適的，而且很透氣。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3402公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是宋PLUS DM-i的實惠價格和超低油耗，買車省錢，用車也省錢，有車以后提升了出行的便利性，又不會付出太多用車成本，性價比超高。而且電池組有終身質(zhì)保政策，使用過程中不用擔心電池的問題。
缺點：駕駛的這段時間，綜合的表現(xiàn)都是非常好的，暫時沒有什么不滿意的地方啊。
外觀：外觀的設(shè)計還是蠻大氣的，適合各種場合，而且整體的線條處理的還是挺流暢的，而且車身有了線條的加持，美觀度提升了不少，也能更好的吸引顧客的眼球，綜合來說它還是挺符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：關(guān)于它內(nèi)飾這方面，我自己不是特別喜歡它的布局，因為看著還是有一定的擁擠，畢竟我自己也和它相處了一段時間，對它了解還算可以，尤其是它在中控這方面的表現(xiàn)，整體效果一般，但是內(nèi)飾的風格還是蠻溫馨的，車內(nèi)的配色也很低調(diào)。
空間：盡管宋PLUS新能源定位是緊湊型SUV，但是看上去，它的尺寸很大，要比一般的緊湊型SUV大一些，車內(nèi)空間做的也很寬敞。坐在后排，我身高176,腿部空間也特別充裕，快要能蹺二郎腿了。后備箱很大，無論是進深還是垂直高度都很充足，歸歸整整，還有電動后備箱，開閉也非常方便。
配置：事實證明，我選擇宋plus新能源真的是非常正確的，因為它不但讓我們每天駕駛都非常輕松，關(guān)鍵是每天都在為我們省錢，這樣的車性價比當然是不低的。
動力：它配置的是1.5T自然吸氣發(fā)動機，輸出的動力還是比較充足的，跑高速可以隨時提速超車，有時候爬坡也不會感覺到吃力，在市區(qū)內(nèi)行駛的話電動機動力也夠用。
越野：
電子CVT無級變速箱很好的保證了行駛過程中的平順性，而且這輛車的底盤調(diào)校也是很緊實的，再加上這19寸大規(guī)格輪胎也可以給車子有著更好的抓地力，整體的駕駛體驗特別棒。
油耗：大家買車的時候很關(guān)注能耗的問題，畢竟養(yǎng)車是很大的一個開銷。而我的車真的完全不用擔心這方面的問題，這對我來說真的是太省錢啦。
舒適：它的底盤設(shè)計的還是不錯的，蠻有質(zhì)感，駕駛起來還是挺安全可靠的，另一方面我覺得日常駕駛它的時候，也比較喜歡它的座椅，設(shè)計的很舒適，座椅這方面還是很適合家中有老人的，支撐身體的時候，就感覺很放松，而且當時選擇這臺車的時候，服務(wù)人員就介紹了它的座椅填充物，感覺整體的質(zhì)量還是非常出色的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1713公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這臺新能源車最滿意的就是它的操控還是比較有手感的，而且駕駛的時候感覺很安全，比較容易控制，就算是像我這種新手，經(jīng)驗不太多的人也是挺適合的，其次就是它在外觀的設(shè)計上也比較吸引我，平常出去旅行，感覺它的回頭率還是蠻高的，畢竟它的前頭設(shè)計的很有質(zhì)感。
缺點：不滿意的就是剎車腳感不怎么好，太硬了點，第一次開會覺得很突兀，要適應一下。
外觀：外觀的車身比例設(shè)計的很好啊，側(cè)面看車身袖長，處理的非常的流暢，層次感強，而且整體造型非常的耐看，車輪的設(shè)計也是非常的漂亮，做工方面到位，沒有廉價感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的各個部位劃分的都很清晰，整體看上去不會覺得很凌亂，而且操作起來也不會出現(xiàn)誤觸的情況，還有就是這車內(nèi)的用料也是非常好的，沒有那么大的異味對有小孩老人的家庭來說就益處多多了。
空間：買車的時候也沒具體考慮空間方面，因為我平時都是自己駕駛的時候比較多，乘坐區(qū)域的劃分還是非常不錯的，非常的方便，就算載家人坐在車里的話也是充足的，不會覺得擁擠憋屈，預留空間挺大的，儲物空間也是非常的充沛，能放下好多的東西呢。
配置：這款車子的性價比真的算是高的了。畢竟這個價位能夠擁有這么高配置的車子已經(jīng)很不容易了，還是很推薦購買的，樣子好看也好開。
動力：動力上真是沒得說，1.5L的發(fā)動機馬力能達到110匹，雖然說它的數(shù)據(jù)上不是多么出色，但開上這車時感覺特別有勁，要是舍得給油，沖勁就更足了，滿載的情況下提速也非常快，在高速上跑的更輕快，推背感也是不斷出現(xiàn)，即便是純電動的情況下，沒感覺動力弱。
越野：
平時車子是我和老公兩個人共同駕駛，反正上下班我們兩人同路，開始還擔心我們身高差距大，所以開著同一輛車會不得勁兒，但是我發(fā)現(xiàn)它操控起來還是很輕松的，多向調(diào)節(jié)也方便，這樣的話就可以根據(jù)自己的身高，把它們調(diào)節(jié)到最適合自己的高度，駕駛起來會更輕松，再加上有360度全景影像還有定速巡航功能就更完美了。
油耗：關(guān)于這段時間的駕駛，我覺得駕駛過程中它的油耗并沒有波動很大，因為畢竟是新能源車，日常駕駛根本不會對油耗造成太多的浪費，自己出去玩也出去不遠，都是在附近。
舒適：舒適性挺好的，懸掛過濾的不錯，沒有明顯的顛簸，座椅也是軟軟的，材質(zhì)看上去也非常高端，接個客戶也不掉鏈子�？照{(diào)是自動的，可以分區(qū)來調(diào)控，而且車內(nèi)的靜音效果很好，關(guān)上車窗以后，在高速上也沒有明顯的噪音，感覺特別舒服。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它的操控性是讓我們最滿意的，因為我和老公兩個人的身高差距還是比較大的，剛開始駕駛的時候，老公把方向盤調(diào)到合適的位置，他開著還是感覺比較順手的，但是換成我開就覺得有點兒不舒服。后來發(fā)現(xiàn)方向盤可以上下，前后調(diào)節(jié)，而且座椅也可以進行高低調(diào)節(jié)，所以說如果我們兩個人不管誰開車，都可以找到最適合自己的位置和角度，剛開始開著新車還真的沒有完全掌握它的各項功能，真正了解以后，感覺還是非常方便的。
缺點：最不滿意的就是服務(wù)員的態(tài)度，首先它們在介紹的時候，沒有更加的全面了解到我本身的需求，沒有切實的了解到我本身的喜好，所以在購買車的時候，感覺花費了太多的時間，所以在這方面，服務(wù)人員還是需要提高它們的服務(wù)意識。
外觀：首先外觀它的回頭率還是蠻高的，而且它的辨識度也比較高，因為它的前頭設(shè)計的還是蠻有亮點的，其次就是它整體的線條也比較流暢，并且我自己駕駛這段時間，覺得它的大燈設(shè)計也很耐看。
內(nèi)飾：方向盤的材質(zhì)還是挺不錯的，而且手感細膩，上面的按鍵操作起來特別順手，車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)不錯，包括扶手箱在內(nèi)收納東西還是非常人性化的。
空間：在緊湊型SUV中，宋PLUS的車身軸距算大的，后排的空間也確實寬敞，我們一家三口用感覺都有些浪費了，即使經(jīng)常是滿載的情況下，后排坐3個人也很寬松。畢竟平整的地板、充足的腿部空間和橫向?qū)挾�，不會讓人覺得擁擠。后備箱很大，地板很低，座椅也能像燃油車一樣比例放倒，放倒之后完全平整，實用性很出色。
配置：性價比沒的說，如果買同價位的混動合資車，那就只有卡羅拉雙擎可以選，那個車外觀內(nèi)飾都不如宋 PLUS吸引人，內(nèi)部空間還沒有這么大，坐著肯定沒有那么舒服，因此我覺得購買宋 PLUS真的是一個很正確的選擇。
動力：動力表現(xiàn)很好，基本是隨叫隨到，特別起步的時候，有很明顯的推背感，在市區(qū)里面開想要超一下車也是游刃有余,不用擔心會不會來不及,速度的爆發(fā)力是完全沒問題的，讓開車很有信心。1. 5L的發(fā)動機有電動機作為輔助它的動力輸出真的是平穩(wěn)而有力。
越野：
操控方面，我真的要重點來表揚一下了，方向盤指向沒有虛偽，很精準，剎車也是很靈敏，只要輕踩即可，說到剎車我真的不得不夸一下，只需要輕輕一點即可，非常的好開，很快就能適應，這種細節(jié)上的默契度，我覺得也是設(shè)計的一大亮點。
油耗：在這樣一個價格的能買到這臺車，我覺得還是挺榮幸的，畢竟它在油耗這方面控制的還是蠻不錯的，另一方面就是夏天開空調(diào)的時間也特別長，但是它對于這方面的影響很小，所以目前它的耗費情況都是可以接受的。
舒適：皮質(zhì)座椅坐起來非常不錯，支撐到位,后排的靠背角度也合適。車上功能基本都支持語音控制，開車的時候喚醒一下就行了，比起觸控屏幕按鍵方便多了，而且座椅的填充物非常的厚實飽滿，長久乘坐也不覺得難受。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4625公里
綜合評分
|
優(yōu)點：插電式混動，燃油經(jīng)濟性沒得說，省油省錢，使用成本這一方面讓我特別滿意。市區(qū)里面用車，充電方便的情況下，幾乎不用花什么油錢。跑長途或者沒有充電的時候，油耗也很低。
缺點：我這個是低配，儀表盤是普通的機械表盤和指針，科技氛圍沒那么強。另外就是主駕駛座椅調(diào)節(jié)方向不多，和高配有差距。
外觀：前臉有著巨大的中網(wǎng)，占據(jù)了絕大部分面積，氣勢十分強大。宋PLUS新能源的LED大燈設(shè)計很有特點，尤其是仔細看內(nèi)部的燈組，和一般的透鏡大燈不一樣，平行式的燈管看著很獨特。側(cè)面的線條看過去十分運動，一條硬朗的腰線貫穿前后，凸顯了它的層次感。尾部設(shè)計簡約，離地間隙高，提升了整個車尾的視覺高度，很性感。
內(nèi)飾：我這款低配，沒有全液晶儀表，但是配備了自適應旋轉(zhuǎn)的大屏，所以車內(nèi)看上去檔次并不差，不熟悉這車的人第一眼看不出是低配。中控的鋼琴烤漆面板、大面積的軟性材質(zhì)，感覺挺有檔次的。
空間：車子的空間整體還不錯，尤其是車子的減震比較好，過坑洼路段的時候，大個子的人也不容易磕腦袋。車子前排駕駛位置很寬敞，就算體型比較大的人坐進去也有足夠的活動空間，腿部可以自由伸展；后排的話也不會覺得擁擠，坐滿人也能夠隨意活動，下來也挺方便的，一家人要是出門旅游什么的，開著它就很舒服。后備箱的空間還是很喜歡的，大小很適中也非常整齊，裝東西什么的還是挺方便的。
配置：現(xiàn)在只要外出，家人都強烈要求坐我的車，看著他們?nèi)绱讼硎�，我覺得我的車買的更值了。
動力：首先動力這方面的提速效果還是挺強大的，而且沒有頓挫感，其次就是我駕駛它的時候，覺得發(fā)動機這方面的質(zhì)量也比較好，這段時間多虧有了它，我的工作生活壓力才有了一定的減輕。
越野：
操控表現(xiàn)也是非常棒的，尤其是方向盤在低速的時候，調(diào)教的非常輕盈，我一開始還有點擔心SUV是不是比轎車難開，但是這款車直接刷新了我的認知，不僅開起來很輕盈，視野還非常好，開著開著就讓你愛上開車的感覺。
油耗：純電模式下續(xù)航能力還是很OK的，實際純粹模式下的續(xù)航基本上可以達到40km左右，而且也確實是非常省油的，現(xiàn)在的表顯油耗是4.3L100KM，平均電耗在15.3kwh100km。
舒適：車輛的減震效果還是非常不錯的，就算是路面狀況不怎么好車開過去以后也是相當平穩(wěn)的，車內(nèi)不會感受到有什么太明顯的顛簸。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意我這款宋plus新能源車的一點就是它的空間，雖然我這款車它只是一款緊湊型的suv，但是它車內(nèi)空間不管是在規(guī)劃還是設(shè)計上都是非�？茖W合理的，不光是前排駕駛位能夠擁有非常寬松自如的活動在后排乘坐的時候也能進行一些大幅度的肢體活動，單純的評價空間方面的表現(xiàn)的話在我日常的使用過程當中是非常夠用的。
缺點：實話說，用到現(xiàn)在各方面的表現(xiàn)都是非常滿意的，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。自己認為這個價格能買一輛新能源車已經(jīng)很優(yōu)惠了，沒有什么可吐槽的。
外觀：作為比亞迪家族的新車型，這輛車在外觀的設(shè)計上還是很用心的，龍臉的車頭造型顯得特別高級，整臺車的車身線條也是非常犀利的，再加上本身的車漆和鈑金工藝都做得很不錯，所以說它的外觀給人的視覺沖擊力非常強。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工不錯，里面的車墊縫線十分工整，還有各種配置都不錯，對得起我花的這么多錢。
空間：車身尺寸在同級別中對比很大，坐進去之后，車內(nèi)的空間也是十分寬敞。我身高178，后排的腿部剩余還有20多公分，對于一款緊湊型SUV而言很難得。而且中間地板平整，車頂?shù)娜疤齑懊娣e很大，整體的視野還有開闊感都非常不錯。偶爾有需要，后排坐上3個人也不會覺得擁擠。
配置：一款插電式混動，如果算上購置稅的優(yōu)惠的話，價格其實和同級別的其他國產(chǎn)品牌汽油SUV沒有區(qū)別了。但是使用體驗上，宋PLUS新能源給了我一個出色動力還有燃油經(jīng)濟性，用車非常省心省錢，性價比超高。
動力：這輛車在市區(qū)開起來的動力還真的是挺猛的，尤其是起步的時候，真的是非常的棒，那一剎那就是靠純電驅(qū)動，完全沒有任何的延遲，動力來的非常直接，我自己非常喜歡這種風格，之前也開過燃油車，一腳油門踩下去，光聽見發(fā)動機干吼了，但是就是不走。
越野：
方向盤用起來很輕柔,電子助力在低速的時候能調(diào)節(jié)得力度很輕,但是方向盤這么輕開高速的時候還就會變得穩(wěn)很多，行駛起來品質(zhì)很好。而且加上很多輔助功能，開起來絲毫沒有壓力啊。
油耗：如果說把能耗這方面和身邊開純?nèi)加蛙嚨呐笥堰M行比較的話那肯定是我這款車更加的具有優(yōu)勢，但是在混動車型橫向比較就會發(fā)現(xiàn)他水平其實大差不差的都是比較節(jié)省的。
舒適：后排空間大，坐著不局促，座椅也都很寬大柔軟，包裹性很優(yōu)秀，也能進一步過濾路面的細碎顛簸，坐在車內(nèi)很平穩(wěn)。隔音效果也很好，電機聲和發(fā)動機噪音都不大，完全可以接受。胎噪風噪隔絕得比較徹底，不會影響交流。
|
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：看車第一眼看到的一定是外觀，這款車的外觀總體來說還是很好看的，顏色也很高級，高端大氣，前后車燈都是貫穿式的，辨識度比較高。整車搭配了多功能方向盤和12.8英寸的中控大屏，大部分的功能都是可以語音操控的，比如聽歌，導航，開空調(diào)等，都可以通過呼喚小迪來完成，而且屏幕是可以自動旋轉(zhuǎn)的，比如想刷短視頻的時候，它就會自動旋轉(zhuǎn)成豎屏，非常方便。分屏功能的設(shè)計也非常的人性化，主駕導航副駕追劇，非常完美。還帶有360全景影像功能，隨時都可以查看車身附近的情況，尤其是轉(zhuǎn)向時用它就非常方便。車內(nèi)空間非常寬敞，尤其是后排空間很充足，坐三個人也不會覺得擁擠，而且座椅的包裹性設(shè)計的很好，非常貼合人體構(gòu)造，腰部能夠得到更好的支撐，所以即便是久坐也不會覺得很疲憊，后備箱的儲物空間也很大，日常出行游玩都足夠了。
缺點：內(nèi)飾的話，其實我不是很喜歡淺色的內(nèi)飾，不耐臟，而且也不好打理，看起來也沒有深色內(nèi)飾有高級感，不過這點小小的缺陷也不影響我對它的喜歡。操控性也不錯，起步快，也很平穩(wěn)，駕駛時發(fā)動機聲音很小，車內(nèi)很安靜，但是感覺輪胎的噪音比較明顯。
選車理由：其實對于電車來說，最讓人心動的地方就是省油了，現(xiàn)在油價每天都在上下浮動，用油是真的用不起了，相對于電費就很省，平時在市區(qū)上下班開的話，差不多兩三天充一次電就足夠了，尤其是這款車續(xù)航能力也不錯，純電續(xù)航可以達到110公里，在同級別車里算是很強的了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
