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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):nfc,奧迪q5造型。省油。快捷。平順。價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn):在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在質(zhì)量穩(wěn)定性以及綜合表現(xiàn)上是沒(méi)有任何問(wèn)題的,但在乘坐舒適度上確實(shí)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也不是很漂亮,新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道也比較大。
外觀:這輛車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條都較為犀利一些,正是因此才營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,而且和同級(jí)別的緊湊型SUV比起來(lái),這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸也是要略大一些的,側(cè)身線(xiàn)條非常漂亮,而且這個(gè)輪轂搭配也恰到好處,整體看上去很有檔次感。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)自帶內(nèi)置行車(chē)記錄儀省了一筆費(fèi)用,而且車(chē)內(nèi)采用了9個(gè)高保真揚(yáng)聲器,音樂(lè)效果非常好,感覺(jué)有那種KTV的感覺(jué)。
空間:周末家人一起出游,他們反饋說(shuō)空間大,相比以前那臺(tái)車(chē),這車(chē)的后座放腳處平平的,坐得舒適;后備箱,中規(guī)中矩跟普通的SUV的大小差不多,放下2-3個(gè)行李箱的空間,而且后排是還可以放倒擴(kuò)展空間,平常有需要裝大或長(zhǎng)東西還是很實(shí)用
配置:性?xún)r(jià)比非常好的車(chē)輛也給我省了錢(qián),買(mǎi)了我想要的車(chē),所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:因?yàn)槭羌冸娷?chē),所以加速方面相比于油車(chē)還是很好的,加速后也沒(méi)有頓挫感,而且在高速上行駛上了80碼油就會(huì)介入,這樣也不用擔(dān)心高速行駛過(guò)程中電掉的比較快,基本上滿(mǎn)油滿(mǎn)電可行駛一千多公里,但這個(gè)我還沒(méi)有試過(guò)。
越野:
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置都比較全,像我這個(gè)配置的,360度高清全息透明影像,盲區(qū)監(jiān)測(cè),定速巡航等安全配備比較全,家里人出去開(kāi)車(chē)也比較放心,而且比亞迪的車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕,操控比較省勁,也容易上手。
油耗:提車(chē)時(shí)間才十多天沒(méi)怎么算,等行駛里程多了再說(shuō)吧。
舒適:整車(chē)的一些靜音效果還是挺不錯(cuò)的,整車(chē)有很強(qiáng)的減震能力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我將駕駛模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,這時(shí)候宋的方向盤(pán)手握感變得比較沉重,輕輕一腳,就爆發(fā)出來(lái)325N.M的峰值扭矩,加速感受很爽快,并且這種力量會(huì)一直維持到中后段。當(dāng)我切換到經(jīng)濟(jì)模式之后,宋的方向盤(pán)變得相對(duì)輕盈,轉(zhuǎn)向也輕松,懸架相對(duì)運(yùn)動(dòng)模式也更柔軟舒適,整個(gè)駕駛起來(lái)帶給我更多的舒適輕松感。宋配置了9個(gè)喇叭,結(jié)束一天工作之后,拖著疲勞的身體,播放一兩首自己喜歡的音樂(lè),整體的疲勞也跟著一掃而光,身體也跟著恢復(fù)了不少活力。
缺點(diǎn):我這個(gè)插電式混動(dòng)頂配,副駕駛座椅調(diào)節(jié)方向太少,影響乘坐舒適性。中控左右對(duì)稱(chēng)的布局中規(guī)中矩,沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)。
外觀:外觀真的是沒(méi)得說(shuō),采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)最新的設(shè)計(jì),所以外觀是很前衛(wèi)的,我就是特別喜歡它的外觀的,所以果斷的就下手了?(都用了當(dāng)時(shí)提車(chē)的照片啦!)
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本沒(méi)有小異味,但車(chē)停在外面時(shí)間長(zhǎng)了,有一些皮革的味道,可能是因?yàn)樾萝?chē)吧,不知道過(guò)段時(shí)間會(huì)不會(huì)變好。
空間:空間相當(dāng)不錯(cuò),前后排的縱深空間非常適合,前排的位置,都很充裕。
配置:買(mǎi)車(chē)最重要的還是看性?xún)r(jià)比,也是我選擇這款車(chē)的原因,因?yàn)樗鼉?nèi)部空間寬敞,操控性體驗(yàn)舒適,不管是新司機(jī)還是老司機(jī),開(kāi)起來(lái)都很自如。油耗成本低,最主要是養(yǎng)護(hù)成本也低,不會(huì)出現(xiàn)很多毛病,這是我們普通家庭買(mǎi)一輛車(chē)看中的一點(diǎn)綜合角度一起評(píng)價(jià)。感覺(jué)是一款值得購(gòu)買(mǎi)的家用車(chē),國(guó)貨之光值得推薦。
動(dòng)力:都是在用純電模式,起步?jīng)]有油車(chē)慣性那么大,需要踩著油門(mén)才能往前走,動(dòng)力方面很足,一踩下去起步快,不會(huì)有超車(chē)焦慮癥了,杠杠的,不拖泥帶水。
越野:
車(chē)本身已經(jīng)設(shè)置的很好了,從方向盤(pán)的手感到它的操控感,都很合我意。
油耗:首先是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子本來(lái)就是屬于油電混合的,所以比起普通的燃油車(chē)肯定會(huì)有自己比較優(yōu)秀的地方,在城市的綜合情況下,會(huì)覺(jué)得你不去忽然的加速以及經(jīng)常性的超車(chē)胎是能夠保持在比較穩(wěn)定的油耗。電力的耗費(fèi)也不是特別的大吧,是能夠接受的。
舒適:有點(diǎn)覺(jué)得價(jià)格不是特別的貴吧,這個(gè)車(chē)子會(huì)覺(jué)得它的整體的舒適性比較的好,就算你去那種比較坑洼的路段,它也能給你保持比較穩(wěn)定的車(chē)盤(pán)。所以震動(dòng)并不會(huì)特別明顯,并且你選擇一個(gè)合適的坐姿在里面乘坐也是比較舒適的一個(gè)狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源這款車(chē)給我印象最深的有兩個(gè)方面,一是顏值,二是節(jié)能省油,外觀很漂亮,還記得去4s店看車(chē)的時(shí)候,店里有好幾輛車(chē),目光掃過(guò)去,宋PLUS新能源給我的印象最深,前臉大格柵,規(guī)則排列的日間行車(chē)燈,腰線(xiàn)貫穿側(cè)面,然后尾部尾爪貫穿尾燈,整體外觀極其漂亮,連隨車(chē)的媳婦都很滿(mǎn)意,彼此之間的默契難得。
缺點(diǎn):我不太喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾,但是我的妻子和孩子都感覺(jué)很好。
外觀:低趴前臉霸氣,晚上車(chē)燈的亮點(diǎn)也是很好看,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體還行,沒(méi)有太跳脫,有一定的檔次感。
空間:在宋的座艙里設(shè)計(jì)了較多的儲(chǔ)物格,換擋按鈕的前方還配置了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電槽,放置手機(jī)充電也變得更加的便利,前排扶手箱的空間也設(shè)計(jì)得較大,頂部的儲(chǔ)物格也很方正,并且將這個(gè)儲(chǔ)物格做了可移動(dòng)的設(shè)計(jì),儲(chǔ)物的靈活性得到了大大的提升。
配置:不懂性?xún)r(jià)比。反正買(mǎi)了六個(gè)月了。很喜歡沒(méi)有絲毫的厭倦
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還行,ECO模式除外。起步快,無(wú)頓挫,加速明顯感覺(jué)有推背感。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大。上坡路段滿(mǎn)載動(dòng)力尚可。
越野:
方向盤(pán)比較輕,平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)子也很平穩(wěn),剎車(chē)制動(dòng)效果也不錯(cuò)。
油耗:聽(tīng)朋友說(shuō)比亞迪很省油,以前家里的車(chē)都在8個(gè)油左右,這臺(tái)車(chē)油耗只有5.7個(gè)油。
舒適:其實(shí)這輛車(chē)子在配置層面上做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,有全景大天窗,皮質(zhì)座椅的填充也非常厚實(shí),包裹性很強(qiáng),而且前排座椅都有加熱和通風(fēng)功能,第2排座椅也支持角度調(diào)節(jié),這些細(xì)節(jié)都做得很不錯(cuò),唯一的不足就是行駛過(guò)程中的噪音比較大,雖然說(shuō)我這個(gè)配置也有隔音玻璃,但我覺(jué)得來(lái)自底盤(pán)的噪音和風(fēng)噪胎噪等等都會(huì)比較影響乘坐舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為新手小白個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)非常適合居家,舒適度相當(dāng)高,對(duì)新手也相當(dāng)友好。外觀方面:我個(gè)人覺(jué)得車(chē)型外觀相當(dāng)不錯(cuò),屬于耐看型,流線(xiàn)型的側(cè)線(xiàn)、網(wǎng)格形狀車(chē)頭加上漂亮的一線(xiàn)式尾燈,酷酷的有些拉風(fēng),外觀方面是很對(duì)我的胃口的。內(nèi)飾方面:優(yōu)點(diǎn)很多,做工還是挺精致的,內(nèi)飾的質(zhì)感明顯,透著大氣中又不失年輕人追求的時(shí)尚潮流感感,座椅的話(huà)很舒適軟硬適中,皮質(zhì)也不錯(cuò)。中控做的很簡(jiǎn)約,少了七七八八的一些按鈕開(kāi)關(guān),集成在了中控觸屏上(還可以旋轉(zhuǎn)切換橫豎屏有點(diǎn)意思),這樣一些基礎(chǔ)需要功能就曉得一目了然,讓考了駕照六年多基本沒(méi)碰過(guò)車(chē)的我也能很快的上手?臻g方面:優(yōu)點(diǎn)是前后排空間都挺大的,后排坐進(jìn)去也是相當(dāng)?shù)氖孢m,車(chē)的后座沒(méi)有凸出來(lái)的地臺(tái)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,坐著真挺舒服。油耗方面:優(yōu)點(diǎn)非常明顯,DMI技術(shù)那是相當(dāng)?shù)呐E,SUV居然做到比日系轎車(chē)都省,60升油箱滿(mǎn)油滿(mǎn)電可以跑1200公里,這是我覺(jué)得最香的地方。平時(shí)如果是短途使用EV跑電那更是酸爽,我是110公里續(xù)航版本的旗艦plus ,百分之二十多電開(kāi)始快充,只需要一個(gè)小時(shí)左右就能充滿(mǎn)電,家里有充電條件的話(huà) ,一公里差不多只要一毛錢(qián)左右。真香。!駕駛體驗(yàn)方面:動(dòng)力方面我了解不太多,畢竟新手司機(jī)不敢開(kāi)的太肆意,但是啟動(dòng)速度和加速度那是真的非常的不錯(cuò),綠燈一亮經(jīng)常把別的車(chē)甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,讓我自信感爆棚。關(guān)窗隔音效果也是相當(dāng)?shù)膎ice,音箱效果也挺不錯(cuò),有意思的是還自帶可以K歌的麥克風(fēng),讓我又多了個(gè)娛樂(lè)項(xiàng)目。減震調(diào)教的也挺好的,舒適感相當(dāng)?shù)轿弧7⻊?wù)方面:我是在長(zhǎng)沙的星一4S店買(mǎi)的,服務(wù)感覺(jué)挺到位,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的態(tài)度很差,購(gòu)車(chē)顧問(wèn)曹妮小姐姐相當(dāng)貼心,辦手續(xù)還有駕駛注意事宜也是千叮嚀萬(wàn)囑咐,一有使用上的問(wèn)題咨詢(xún)她,總是有問(wèn)必答,每次解決的都很迅速。這些都是我很滿(mǎn)意的地方。價(jià)格方面:我是16.98裸車(chē)價(jià)買(mǎi)的110續(xù)航的旗艦plus,性?xún)r(jià)比真的沒(méi)的說(shuō),不論是氛圍燈、燈光秀或是座椅通風(fēng)加熱都讓我有種買(mǎi)了豪車(chē)的錯(cuò)覺(jué),在油價(jià)飆升的今天讓我更是慶幸購(gòu)買(mǎi)了這輛省油的好伙伴。
缺點(diǎn):懸掛我覺(jué)得還是有點(diǎn)硬,過(guò)個(gè)坎顛簸有點(diǎn)明顯,咯噔一下響,其他的目前還好。
外觀:帥氣的造型,整車(chē)線(xiàn)型比較美觀。前臉沿用龍臉設(shè)計(jì),尾燈看著也是賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面雖然比較簡(jiǎn)單,但是細(xì)節(jié)非常的精致。
空間:我身高176,體重78Kg,坐里面一點(diǎn)都不嫌小。整車(chē)車(chē)內(nèi)空間大了,后備箱相對(duì)會(huì)小點(diǎn)。
配置:同等價(jià)位的新能源車(chē)?yán),它的價(jià)位和配置等個(gè)人覺(jué)得是非常高的,而且它的保值率也比較好,性能也很靠譜,質(zhì)量是沒(méi)得說(shuō)了,比亞迪造車(chē)更專(zhuān)業(yè)了。
動(dòng)力:提速響應(yīng)快,超車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)下去,動(dòng)力能立馬跟上,平順性也有保障。
越野:
當(dāng)我使用經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候,方向盤(pán)很輕便,而且有自動(dòng)駐車(chē)功能,不用來(lái)回的切換換擋按鈕,還可以騰出一只手來(lái)喝杯熱水,吃個(gè)早餐。
油耗:插電混動(dòng)動(dòng)力車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)是省油,油耗基本能控制在5~ 6升,雖然和官方數(shù)據(jù)有些偏差,但我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適:我弄的香水特好聞。一直沒(méi)聞到異味。而且自帶空氣凈化器。座椅沒(méi)得說(shuō) 好看還好座還有座椅通風(fēng)加熱舒適的很
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我對(duì)這款車(chē)還是比較滿(mǎn)意的,外觀高端大氣又上檔次,流暢的車(chē)身線(xiàn)條,使整個(gè)車(chē)看上去很時(shí)尚,內(nèi)部空間也可以,能滿(mǎn)足日常需求。
缺點(diǎn):唯一不怎么滿(mǎn)意的就是,等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)。
外觀:簡(jiǎn)潔大氣,車(chē)身側(cè)邊線(xiàn)條流暢顯得不老氣;最喜歡開(kāi)鎖時(shí)轉(zhuǎn)向燈、日間行車(chē)燈、前大燈循序漸進(jìn)地亮起來(lái),這該死的儀式感!
內(nèi)飾:我覺(jué)得這種非常簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)也在很大程度上延展了視覺(jué)寬度,這樣的設(shè)計(jì)理念還是很前衛(wèi)的,整體看著確實(shí)大氣,同時(shí)還更具層次感,當(dāng)然車(chē)子內(nèi)部的用料和配置也是沒(méi)得挑的,尤其是這道車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)是擁有著非常強(qiáng)的實(shí)用性而且?jiàn)蕵?lè)性也是很強(qiáng)的。
空間:空間來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的,后排可以坐三個(gè)成年人,車(chē)門(mén)帶的有儲(chǔ)物格,后備箱空間還好,不是太大,不過(guò)放點(diǎn)平時(shí)用的東西,也夠用了。
配置:這個(gè)價(jià)位,宋PLUS DM-i有相應(yīng)的完善表現(xiàn),空間大、動(dòng)力好、用車(chē)又很省錢(qián),我用下來(lái)沒(méi)啥遺憾了。
動(dòng)力:動(dòng)力完全符合我的性格,即使在普通道路上,我也能感覺(jué)到它的表現(xiàn)很有激情。
越野:
操控方面,我感覺(jué)比較好,車(chē)輛的輔助駕駛系統(tǒng)比較齊全,其次整車(chē)姿態(tài)比較高,這也是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí),上手不難,說(shuō)實(shí)話(huà),轉(zhuǎn)彎也很容易,在空地上轉(zhuǎn)幾圈就差不多可以上手了,基本不會(huì)有什么難以駕馭的突發(fā)情況,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別輕。
油耗:能耗我也不太懂但是還是可以接受。平時(shí)不怎么用油。開(kāi)了半年了。用油混才跑了5500km
舒適:☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)功能很棒!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后出風(fēng)口效果很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)用起來(lái)相當(dāng)方便,再也不用擔(dān)心我老婆冷,我熱的情況了。座椅舒適性:像一把電競(jìng)椅 非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子空間屬于非常的寬敞那一種,所以會(huì)覺(jué)得在乘坐的時(shí)候非常的舒服,無(wú)拘無(wú)束的感覺(jué)。平時(shí)出門(mén)也是特別的方便。先不提這個(gè)車(chē)子它是新能源的汽車(chē),能夠減少多少的開(kāi)支問(wèn)題。對(duì)于一個(gè)有預(yù)算的買(mǎi)車(chē)者來(lái)說(shuō)他真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方肯定是有的,下雨天門(mén)的下面比較臟。胎噪聲比較明顯,隔音效果不夠理想。在其次就是新買(mǎi)的車(chē)子味比較大。不過(guò)這也是好多車(chē)的通病,如果說(shuō)能處理一下就更好了。
外觀:就看他像奧迪q5才買(mǎi)的。這個(gè)車(chē)屁股簡(jiǎn)直像極了愛(ài)情
內(nèi)飾:自主品牌最有看點(diǎn)的是多媒體系統(tǒng)和先進(jìn)的科技配置,當(dāng)我想要在車(chē)內(nèi)看個(gè)視頻,可以將12.8英寸的多媒體旋轉(zhuǎn)成橫屏模式,視覺(jué)效果很好;我想聽(tīng)歌時(shí)也可以將它調(diào)節(jié)成豎屏模式,操控也很便利。
空間:空間還是很滿(mǎn)意的,這款車(chē)軸距超過(guò)2.7米,乘坐空間寬敞,后排可以坐三個(gè)成年人,我前排身高177cm,前腿有伸縮空間,整體乘坐體驗(yàn)不錯(cuò),再來(lái)說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間,前后排都有杯架,儲(chǔ)物槽包括車(chē)內(nèi),上面可以裝很多東西,原車(chē)后備箱空間中規(guī)中矩,但是安裝一些車(chē)輛工具和生活用品也沒(méi)有問(wèn)題,后排座椅可以比例放倒,靈活性很高。
配置:這個(gè)車(chē)子它的性?xún)r(jià)比還是比較好的,因?yàn)槔锩娴陌踩渲锰貏e的齊全,然后綜合下來(lái)我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是比較便宜的,并不會(huì)特別的貴吧,這個(gè)級(jí)別并不會(huì)說(shuō)讓我特別的矛盾,用車(chē)成本也是比較低的,不用擔(dān)心它的里程問(wèn)題。
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:起步加速度相當(dāng)nice,開(kāi)完再也不想開(kāi)油車(chē)了動(dòng)力平順性:車(chē)速轉(zhuǎn)換相當(dāng)絲滑
越野:
操控簡(jiǎn)約適用。剎車(chē)表現(xiàn):非常的絲滑☆ 并線(xiàn)輔助:功能對(duì)于新司機(jī)很受益 每次超過(guò)60碼變道壓線(xiàn)都會(huì)振動(dòng)提醒APP遠(yuǎn)程功能:APP的一些遠(yuǎn)程功能支持可真是太贊了
油耗:用電方面也比較省油的話(huà),就是四個(gè)油左右。如果按現(xiàn)在油價(jià)來(lái)算的話(huà),真的是省了一大筆。
舒適:我開(kāi)車(chē)很舒服,沒(méi)什么問(wèn)題,所以,這款車(chē)的舒適性還算不錯(cuò),挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感受很好,雖然是普通家用SUV,但開(kāi)起來(lái)有一定的運(yùn)動(dòng)感,加速輕快,轉(zhuǎn)向手感自然。
缺點(diǎn):雖然對(duì)這輛我人生中第一輛車(chē)相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。但是不得不說(shuō)這款車(chē)其實(shí)在使用過(guò)程中也是存在許多使用中的小瑕疵的。 內(nèi)飾方面一是鋼琴烤漆內(nèi)飾非常容易臟,很沾灰,擦了第二天又臟了,二是放水杯的位置設(shè)計(jì)的有些小,只能剛好容納普通礦泉水瓶,大一點(diǎn)的水杯放不下,不過(guò)網(wǎng)上有改良儲(chǔ)存盒買(mǎi) ,問(wèn)題倒也不大。 空間方面缺點(diǎn)是后備箱確實(shí)有比較小,二是因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因,后備箱是只有補(bǔ)胎工具沒(méi)有備胎的,還是有些隱患的。 車(chē)的表顯應(yīng)該是有偏差的,感覺(jué)實(shí)際行駛距離和表顯距離還是有偏差,另外油箱的預(yù)估距離應(yīng)該也是有一些些水分的,具體差異肯定有,但是應(yīng)該也不大。 車(chē)的輪胎是我覺(jué)得最拉胯的地方,有一說(shuō)一是真的差勁,起步有時(shí)候打滑,個(gè)人非常不建議用這個(gè)車(chē)做極限駕駛操作。 還有就是車(chē)的駕駛位置可以再進(jìn)行一些空間優(yōu)化,駕駛中有時(shí)候會(huì)頂?shù)接蚁ドw。 其實(shí)離地間隙還是有些低的,大概19厘米左右,而且防護(hù)板也不是鐵的。車(chē)頭最低的地方離地也就16厘米左右。我覺(jué)得走一些爛路的話(huà)還是有刮壞風(fēng)險(xiǎn)的。 車(chē)的近光燈感覺(jué)還行,遠(yuǎn)光燈著實(shí)有些暗了,在雨天的時(shí)候效果不太明顯。 車(chē)的座椅坐墊顏色是白黑拼接,看著確實(shí)是很時(shí)尚潮流,但是白色不是很耐臟,加個(gè)皮套的話(huà)多少會(huì)影響座椅加熱和痛風(fēng),要是有多種坐墊顏色可選就好了。 行車(chē)記錄儀也有點(diǎn)拉,連聲音都沒(méi)有,像素清晰度也還有進(jìn)步空間。
外觀:首先我會(huì)覺(jué)得外觀方面真的是百看不厭,很多人都會(huì)覺(jué)得這款車(chē)子他的車(chē)型設(shè)計(jì)特別的好,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得非常的沉穩(wěn)大氣,也會(huì)有自己的回頭率,辨識(shí)度也是非常的高,這款新能源汽車(chē)整體的設(shè)計(jì)感我還是比較喜歡的。特別的好吧。
內(nèi)飾:就我個(gè)人而言,我不太喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾,但我比我的妻子和孩子更關(guān)心。
空間:我身高1.78m,體重68kg,坐在里面也還行,沒(méi)有也別的局促,而且后備箱容積也很大,還有分層,平時(shí)出去像是常用的東西放在上面,行駛過(guò)程拿去也方便。我覺(jué)得這個(gè)也算是比較貼心的設(shè)計(jì)了,尤其是針對(duì)帶小孩的家庭來(lái)說(shuō)就很方便了。
配置:中控屏超大還支持很多APP使用,還配備電動(dòng)座椅、360度全景影像、電動(dòng)尾門(mén)等,這些配置、內(nèi)飾十幾萬(wàn)的SUV都能配備上,有檔次!
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)的還是很充足的,尤其是車(chē)子提取的時(shí)候是真的非常的快,而且在掛檔時(shí)不會(huì)感覺(jué)有頓挫感什么的,就是非常的順滑,動(dòng)力提速是特別快的
越野:
第一次試駕的時(shí)候找不到倒車(chē)檔是怎么掛上去的,N檔又是怎么掛的,當(dāng)時(shí)腳丫子想扣出個(gè)三室一廳來(lái),等到自己提車(chē)了之后,操作如云流水!
油耗:其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà),我感覺(jué)的它的油耗我還是可以接受的,畢竟是一款SUV,不可能像轎車(chē)那么省油,所以我覺(jué)得8、9個(gè)油耗也很正常。后期開(kāi)的磨合出來(lái)我覺(jué)得會(huì)更省的
舒適:舒適性不夠好,主要問(wèn)題是這款車(chē)的座椅比較硬,整車(chē)的乘坐感還是比較差,這也是這款車(chē)的一個(gè)明顯缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)型帥氣充滿(mǎn)活力,車(chē)身空間夠大夠霸氣,科技感較強(qiáng),動(dòng)力方面無(wú)級(jí)變速也夠用了,動(dòng)力不差。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方:車(chē)內(nèi)顏色沒(méi)有選擇,不耐臟,如果有深色內(nèi)飾,我會(huì)選擇深色的。
外觀:實(shí)在太帥氣了,從沒(méi)想過(guò)比亞迪能有這么高顏值的車(chē),各方面表現(xiàn)都很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:中控用料足,科技感強(qiáng),功能也很豐富。只是相比那些雙聯(lián)屏的炫酷造型,整體顯得過(guò)于傳統(tǒng)。
空間:看外觀就覺(jué)得尺寸不小,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),我178的身高,感覺(jué)一樣放松,對(duì)于家人就更不用擔(dān)心。后備箱很大,座椅支持比例放倒,擴(kuò)展性強(qiáng)。
配置:從用車(chē)的各方面來(lái)看,感覺(jué)這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高,既實(shí)用又美觀,從外到內(nèi)特別有質(zhì)感,大氣有檔次,很方便。
動(dòng)力:無(wú)論是在城市紅綠燈起步,還是高速超車(chē),都能提供源源不斷的動(dòng)力。
越野:
操控性強(qiáng),駕駛感輕快,動(dòng)力隨叫隨到。尤其是超車(chē)提速快。另外輔助駕駛功能使用起來(lái)很方便,盲區(qū)監(jiān)控、全景影像作用很大。ACC自適應(yīng)巡航使用起來(lái)也很方便,尤其是高速公路上使用,解放了雙腳,太方便了。
油耗:能耗是真的低平時(shí)基本上只會(huì)用到電,只有偶爾沒(méi)時(shí)間充電才會(huì)有油耗,這方面給我省下了不少錢(qián)
舒適:車(chē)子乘坐比較舒適的,就是新車(chē)味稍重點(diǎn),這個(gè)基本每輛新車(chē)都差不多吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)就已經(jīng)是非常明顯的,肯定還是這更為強(qiáng)大的混合動(dòng)力技術(shù),不管是在燃油經(jīng)濟(jì)性還是在動(dòng)力層面上,都能做到一個(gè)完美的平衡,動(dòng)力強(qiáng),而且現(xiàn)在的綜合油耗也就5.5,確實(shí)是非常省油的,而且這臺(tái)車(chē)的顏值也很高,配置十分豐富,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也是很下功夫的,看起來(lái)很有檔次感。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是,新車(chē)剛提回家沒(méi)多久,車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)異味,其他沒(méi)什么。
外觀:前臉的空氣格柵設(shè)計(jì)的很好看,貫穿在一起的尾燈,晚上打開(kāi)很好看,車(chē)身線(xiàn)條流暢,輪轂也很個(gè)性。
內(nèi)飾:我覺(jué)得一個(gè)人一個(gè)審美感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾搭色不是很滿(mǎn)意,但是其他方面還行吧。那是唯一讓我覺(jué)得最滿(mǎn)意的,就是它的中控液晶屏非常的大,也顯得非?萍,功能軟件也很多,娛樂(lè)系統(tǒng)充足。其他倒也沒(méi)有什么問(wèn)題了。 總感覺(jué)淺色不耐臟,不好打理。
空間:車(chē)內(nèi)空間沒(méi)得說(shuō),乘坐舒適,寬敞。儲(chǔ)物空間一般,扶手箱一般大小保溫杯放不進(jìn)去,一大詬病。
配置:裸車(chē)16.98W,現(xiàn)在漲價(jià)了。而且沒(méi)有車(chē)購(gòu)稅,落地17W多一些,性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:起步比較輕快,而且很平順,平時(shí)超車(chē)的時(shí)候,速度上來(lái)的也比較快。
越野:
操控上面,轉(zhuǎn)彎半徑小,方向盤(pán)感覺(jué)調(diào)得很好。
油耗:能耗相當(dāng)給力,新司機(jī)表示很贊充電:充電速度很快,操作簡(jiǎn)單
舒適:這臺(tái)車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)是比較大的,而且給出的配置也足夠豐富,座椅坐著也是很舒服的,但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的避震還是比較硬,路面起伏比較大的情況下,車(chē)身還是很容易出現(xiàn)顛簸感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方莫過(guò)于用車(chē)成本大大降低了,感覺(jué)光顧加油站的頻率降低了,總共只加了2次油700元,現(xiàn)在還有半箱油,得抓緊用混動(dòng)模式跑,擔(dān)心汽油過(guò)期,有點(diǎn)得瑟?。另外還能掛綠牌,不用考慮限號(hào)。還有就是感覺(jué)便于操控,提速快,行車(chē)舒適性強(qiáng),駕駛樂(lè)趣提升,感覺(jué)不那么累了。當(dāng)然與自己以前駕駛的手動(dòng)擋轎車(chē)相比的,簡(jiǎn)直不要太爽了。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方肯定是有的, 當(dāng)行駛較為顛簸的路況時(shí),感覺(jué)車(chē)內(nèi)震動(dòng)比較明顯, 懸掛調(diào)節(jié)不夠理想,舒適度有所降低,如果減震方面在下點(diǎn)功夫,我覺(jué)得舒適度將會(huì)大幅度提升。還有就是上高速的時(shí)候。胎噪聲比較明顯。隔音效果不夠理想,高速時(shí)間久的話(huà)覺(jué)得會(huì)讓人頭疼。 在其次就是新買(mǎi)的車(chē)子意味比較大。不過(guò)這也是好多車(chē)的通病,如果說(shuō)能處理一下就更好了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣,非常符合我們一家的審美
內(nèi)飾:整個(gè)中控造型是我喜歡的類(lèi)型,尤其是在配置和用料上看起來(lái)還是比較高級(jí)的,但我不太喜歡車(chē)內(nèi)的配色,而且新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味也是比較大的。
空間:空間很大,比起同價(jià)位的SUV來(lái)說(shuō),它的內(nèi)部空間是足夠大的。作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)是足夠的,而且還特別的方便,尤其后排空間是很大的,坐著一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得頭部腿部擁擠,坐著三個(gè)人也感覺(jué)空間很充足。平時(shí)作為代步來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。(照片都是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)拍的,再后來(lái)也沒(méi)顧上拍,加上總是忘記拍和懶得下樓,所以就用當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)的照片了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)提車(chē)時(shí)是真的很開(kāi)心)
配置:這幾年我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步很大,尤其是比亞迪這種品牌的車(chē),買(mǎi)車(chē)之前說(shuō)了很久的實(shí)話(huà),最后覺(jué)得這車(chē)更適合自己,一方面這車(chē)各方面的表現(xiàn)比較均衡,另一方面這車(chē)的價(jià)格也比較劃算,剛好符合我自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算,后期用車(chē)成本也相對(duì)低一些,如果讓我再做一次選擇,我還是會(huì)選擇這款車(chē)。
動(dòng)力:宋有多種駕駛模式,我一人開(kāi)車(chē)出行,路況允許,我會(huì)將駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式,偶爾踩個(gè)地板油體驗(yàn)一下激情和速度。在城市道路上,人流、車(chē)流過(guò)大,紅綠燈也過(guò)多,走走停停的我喜歡使用經(jīng)濟(jì)模式,既省油而且開(kāi)起來(lái)也輕松舒適。
越野:
這款車(chē)的操控性是真的好,它的方向盤(pán)是非常靈活的,而且靈敏度很高,轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上是沒(méi)有盲區(qū)的,整體性能表現(xiàn)的非常好,我特別喜歡,是一款非常值得入手的一款車(chē)。
油耗:比亞迪的這套混動(dòng)技術(shù)確實(shí)是比較強(qiáng)的,我平時(shí)用車(chē)的頻率還是比較高的,但基本上都是市區(qū)短途代步,這臺(tái)車(chē)的能耗真的很低,現(xiàn)在它的平均油耗是4.3,平均電耗在14.5kwh100km左右。
舒適:除了新車(chē)該有的味兒,車(chē)內(nèi)乘坐感真的非常舒服
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