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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：nfc，奧迪q5造型。省油。快捷。平順。價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在質(zhì)量穩(wěn)定性以及綜合表現(xiàn)上是沒(méi)有任何問(wèn)題的，但在乘坐舒適度上確實(shí)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也不是很漂亮，新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道也比較大。
外觀：這輛車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條都較為犀利一些，正是因此才營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，而且和同級(jí)別的緊湊型SUV比起來(lái)，這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸也是要略大一些的，側(cè)身線(xiàn)條非常漂亮，而且這個(gè)輪轂搭配也恰到好處，整體看上去很有檔次感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)自帶內(nèi)置行車(chē)記錄儀省了一筆費(fèi)用，而且車(chē)內(nèi)采用了9個(gè)高保真揚(yáng)聲器，音樂(lè)效果非常好，感覺(jué)有那種KTV的感覺(jué)。
空間：周末家人一起出游，他們反饋說(shuō)空間大，相比以前那臺(tái)車(chē)，這車(chē)的后座放腳處平平的，坐得舒適；后備箱，中規(guī)中矩跟普通的SUV的大小差不多，放下2-3個(gè)行李箱的空間，而且后排是還可以放倒擴(kuò)展空間，平常有需要裝大或長(zhǎng)東西還是很實(shí)用
配置：性?xún)r(jià)比非常好的車(chē)輛也給我省了錢(qián)，買(mǎi)了我想要的車(chē)，所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸娷?chē)，所以加速方面相比于油車(chē)還是很好的，加速后也沒(méi)有頓挫感，而且在高速上行駛上了80碼油就會(huì)介入，這樣也不用擔(dān)心高速行駛過(guò)程中電掉的比較快，基本上滿(mǎn)油滿(mǎn)電可行駛一千多公里，但這個(gè)我還沒(méi)有試過(guò)。
越野：
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置都比較全，像我這個(gè)配置的，360度高清全息透明影像，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，定速巡航等安全配備比較全，家里人出去開(kāi)車(chē)也比較放心，而且比亞迪的車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕，操控比較省勁，也容易上手。
油耗：提車(chē)時(shí)間才十多天沒(méi)怎么算，等行駛里程多了再說(shuō)吧。
舒適：整車(chē)的一些靜音效果還是挺不錯(cuò)的，整車(chē)有很強(qiáng)的減震能力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我將駕駛模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，這時(shí)候宋的方向盤(pán)手握感變得比較沉重，輕輕一腳，就爆發(fā)出來(lái)325N.M的峰值扭矩，加速感受很爽快，并且這種力量會(huì)一直維持到中后段。當(dāng)我切換到經(jīng)濟(jì)模式之后，宋的方向盤(pán)變得相對(duì)輕盈，轉(zhuǎn)向也輕松，懸架相對(duì)運(yùn)動(dòng)模式也更柔軟舒適，整個(gè)駕駛起來(lái)帶給我更多的舒適輕松感。宋配置了9個(gè)喇叭，結(jié)束一天工作之后，拖著疲勞的身體，播放一兩首自己喜歡的音樂(lè)，整體的疲勞也跟著一掃而光，身體也跟著恢復(fù)了不少活力。
缺點(diǎn)：我這個(gè)插電式混動(dòng)頂配，副駕駛座椅調(diào)節(jié)方向太少，影響乘坐舒適性。中控左右對(duì)稱(chēng)的布局中規(guī)中矩，沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)。
外觀：外觀真的是沒(méi)得說(shuō)，采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)最新的設(shè)計(jì)，所以外觀是很前衛(wèi)的，我就是特別喜歡它的外觀的，所以果斷的就下手了?（都用了當(dāng)時(shí)提車(chē)的照片啦！）
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本沒(méi)有小異味，但車(chē)停在外面時(shí)間長(zhǎng)了，有一些皮革的味道，可能是因?yàn)樾萝?chē)吧，不知道過(guò)段時(shí)間會(huì)不會(huì)變好。
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，前后排的縱深空間非常適合，前排的位置，都很充裕。
配置：買(mǎi)車(chē)最重要的還是看性?xún)r(jià)比，也是我選擇這款車(chē)的原因，因?yàn)樗鼉?nèi)部空間寬敞，操控性體驗(yàn)舒適，不管是新司機(jī)還是老司機(jī)，開(kāi)起來(lái)都很自如。油耗成本低，最主要是養(yǎng)護(hù)成本也低，不會(huì)出現(xiàn)很多毛病，這是我們普通家庭買(mǎi)一輛車(chē)看中的一點(diǎn)綜合角度一起評(píng)價(jià)。感覺(jué)是一款值得購(gòu)買(mǎi)的家用車(chē)，國(guó)貨之光值得推薦。
動(dòng)力：都是在用純電模式，起步?jīng)]有油車(chē)慣性那么大，需要踩著油門(mén)才能往前走，動(dòng)力方面很足，一踩下去起步快，不會(huì)有超車(chē)焦慮癥了，杠杠的，不拖泥帶水。
越野：
車(chē)本身已經(jīng)設(shè)置的很好了，從方向盤(pán)的手感到它的操控感，都很合我意。
油耗：首先是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子本來(lái)就是屬于油電混合的，所以比起普通的燃油車(chē)肯定會(huì)有自己比較優(yōu)秀的地方，在城市的綜合情況下，會(huì)覺(jué)得你不去忽然的加速以及經(jīng)常性的超車(chē)胎是能夠保持在比較穩(wěn)定的油耗。電力的耗費(fèi)也不是特別的大吧，是能夠接受的。
舒適：有點(diǎn)覺(jué)得價(jià)格不是特別的貴吧，這個(gè)車(chē)子會(huì)覺(jué)得它的整體的舒適性比較的好，就算你去那種比較坑洼的路段，它也能給你保持比較穩(wěn)定的車(chē)盤(pán)。所以震動(dòng)并不會(huì)特別明顯，并且你選擇一個(gè)合適的坐姿在里面乘坐也是比較舒適的一個(gè)狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源這款車(chē)給我印象最深的有兩個(gè)方面，一是顏值，二是節(jié)能省油，外觀很漂亮，還記得去4s店看車(chē)的時(shí)候，店里有好幾輛車(chē)，目光掃過(guò)去，宋PLUS新能源給我的印象最深，前臉大格柵，規(guī)則排列的日間行車(chē)燈，腰線(xiàn)貫穿側(cè)面，然后尾部尾爪貫穿尾燈，整體外觀極其漂亮，連隨車(chē)的媳婦都很滿(mǎn)意，彼此之間的默契難得。
缺點(diǎn)：我不太喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾，但是我的妻子和孩子都感覺(jué)很好。
外觀：低趴前臉霸氣，晚上車(chē)燈的亮點(diǎn)也是很好看，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體還行，沒(méi)有太跳脫，有一定的檔次感。
空間：在宋的座艙里設(shè)計(jì)了較多的儲(chǔ)物格，換擋按鈕的前方還配置了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電槽，放置手機(jī)充電也變得更加的便利，前排扶手箱的空間也設(shè)計(jì)得較大，頂部的儲(chǔ)物格也很方正，并且將這個(gè)儲(chǔ)物格做了可移動(dòng)的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物的靈活性得到了大大的提升。
配置：不懂性?xún)r(jià)比。反正買(mǎi)了六個(gè)月了。很喜歡沒(méi)有絲毫的厭倦
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還行，ECO模式除外。起步快，無(wú)頓挫，加速明顯感覺(jué)有推背感。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大。上坡路段滿(mǎn)載動(dòng)力尚可。
越野：
方向盤(pán)比較輕，平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)子也很平穩(wěn)，剎車(chē)制動(dòng)效果也不錯(cuò)。
油耗：聽(tīng)朋友說(shuō)比亞迪很省油，以前家里的車(chē)都在8個(gè)油左右，這臺(tái)車(chē)油耗只有5.7個(gè)油。
舒適：其實(shí)這輛車(chē)子在配置層面上做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，有全景大天窗，皮質(zhì)座椅的填充也非常厚實(shí)，包裹性很強(qiáng)，而且前排座椅都有加熱和通風(fēng)功能，第2排座椅也支持角度調(diào)節(jié)，這些細(xì)節(jié)都做得很不錯(cuò)，唯一的不足就是行駛過(guò)程中的噪音比較大，雖然說(shuō)我這個(gè)配置也有隔音玻璃，但我覺(jué)得來(lái)自底盤(pán)的噪音和風(fēng)噪胎噪等等都會(huì)比較影響乘坐舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為新手小白個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)非常適合居家，舒適度相當(dāng)高，對(duì)新手也相當(dāng)友好。外觀方面：我個(gè)人覺(jué)得車(chē)型外觀相當(dāng)不錯(cuò)，屬于耐看型，流線(xiàn)型的側(cè)線(xiàn)、網(wǎng)格形狀車(chē)頭加上漂亮的一線(xiàn)式尾燈，酷酷的有些拉風(fēng)，外觀方面是很對(duì)我的胃口的。內(nèi)飾方面：優(yōu)點(diǎn)很多，做工還是挺精致的，內(nèi)飾的質(zhì)感明顯，透著大氣中又不失年輕人追求的時(shí)尚潮流感感，座椅的話(huà)很舒適軟硬適中，皮質(zhì)也不錯(cuò)。中控做的很簡(jiǎn)約，少了七七八八的一些按鈕開(kāi)關(guān)，集成在了中控觸屏上（還可以旋轉(zhuǎn)切換橫豎屏有點(diǎn)意思），這樣一些基礎(chǔ)需要功能就曉得一目了然，讓考了駕照六年多基本沒(méi)碰過(guò)車(chē)的我也能很快的上手�？臻g方面：優(yōu)點(diǎn)是前后排空間都挺大的，后排坐進(jìn)去也是相當(dāng)?shù)氖孢m，車(chē)的后座沒(méi)有凸出來(lái)的地臺(tái)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，坐著真挺舒服。油耗方面：優(yōu)點(diǎn)非常明顯，DMI技術(shù)那是相當(dāng)?shù)呐Ｅ�，SUV居然做到比日系轎車(chē)都省，60升油箱滿(mǎn)油滿(mǎn)電可以跑1200公里，這是我覺(jué)得最香的地方。平時(shí)如果是短途使用EV跑電那更是酸爽，我是110公里續(xù)航版本的旗艦plus ，百分之二十多電開(kāi)始快充，只需要一個(gè)小時(shí)左右就能充滿(mǎn)電，家里有充電條件的話(huà) ，一公里差不多只要一毛錢(qián)左右。真香�。�！駕駛體驗(yàn)方面：動(dòng)力方面我了解不太多，畢竟新手司機(jī)不敢開(kāi)的太肆意，但是啟動(dòng)速度和加速度那是真的非常的不錯(cuò)，綠燈一亮經(jīng)常把別的車(chē)甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，讓我自信感爆棚。關(guān)窗隔音效果也是相當(dāng)?shù)膎ice，音箱效果也挺不錯(cuò)，有意思的是還自帶可以K歌的麥克風(fēng)，讓我又多了個(gè)娛樂(lè)項(xiàng)目。減震調(diào)教的也挺好的，舒適感相當(dāng)?shù)轿弧７⻊?wù)方面：我是在長(zhǎng)沙的星一4S店買(mǎi)的，服務(wù)感覺(jué)挺到位，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的態(tài)度很差，購(gòu)車(chē)顧問(wèn)曹妮小姐姐相當(dāng)貼心，辦手續(xù)還有駕駛注意事宜也是千叮嚀萬(wàn)囑咐，一有使用上的問(wèn)題咨詢(xún)她，總是有問(wèn)必答，每次解決的都很迅速。這些都是我很滿(mǎn)意的地方。價(jià)格方面：我是16.98裸車(chē)價(jià)買(mǎi)的110續(xù)航的旗艦plus，性?xún)r(jià)比真的沒(méi)的說(shuō)，不論是氛圍燈、燈光秀或是座椅通風(fēng)加熱都讓我有種買(mǎi)了豪車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，在油價(jià)飆升的今天讓我更是慶幸購(gòu)買(mǎi)了這輛省油的好伙伴。
缺點(diǎn)：懸掛我覺(jué)得還是有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)坎顛簸有點(diǎn)明顯，咯噔一下響，其他的目前還好。
外觀：帥氣的造型，整車(chē)線(xiàn)型比較美觀。前臉沿用龍臉設(shè)計(jì)，尾燈看著也是賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然比較簡(jiǎn)單，但是細(xì)節(jié)非常的精致。
空間：我身高176，體重78Kg，坐里面一點(diǎn)都不嫌小。整車(chē)車(chē)內(nèi)空間大了，后備箱相對(duì)會(huì)小點(diǎn)。
配置：同等價(jià)位的新能源車(chē)?yán)�，它的價(jià)位和配置等個(gè)人覺(jué)得是非常高的，而且它的保值率也比較好，性能也很靠譜，質(zhì)量是沒(méi)得說(shuō)了，比亞迪造車(chē)更專(zhuān)業(yè)了。
動(dòng)力：提速響應(yīng)快，超車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)下去，動(dòng)力能立馬跟上，平順性也有保障。
越野：
當(dāng)我使用經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候，方向盤(pán)很輕便，而且有自動(dòng)駐車(chē)功能，不用來(lái)回的切換換擋按鈕，還可以騰出一只手來(lái)喝杯熱水，吃個(gè)早餐。
油耗：插電混動(dòng)動(dòng)力車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)是省油，油耗基本能控制在5~ 6升，雖然和官方數(shù)據(jù)有些偏差，但我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適：我弄的香水特好聞。一直沒(méi)聞到異味。而且自帶空氣凈化器。座椅沒(méi)得說(shuō) 好看還好座還有座椅通風(fēng)加熱舒適的很
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我對(duì)這款車(chē)還是比較滿(mǎn)意的，外觀高端大氣又上檔次，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，使整個(gè)車(chē)看上去很時(shí)尚，內(nèi)部空間也可以，能滿(mǎn)足日常需求。
缺點(diǎn)：唯一不怎么滿(mǎn)意的就是，等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)。
外觀：簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)身側(cè)邊線(xiàn)條流暢顯得不老氣；最喜歡開(kāi)鎖時(shí)轉(zhuǎn)向燈、日間行車(chē)燈、前大燈循序漸進(jìn)地亮起來(lái)，這該死的儀式感！
內(nèi)飾：我覺(jué)得這種非常簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)也在很大程度上延展了視覺(jué)寬度，這樣的設(shè)計(jì)理念還是很前衛(wèi)的，整體看著確實(shí)大氣，同時(shí)還更具層次感，當(dāng)然車(chē)子內(nèi)部的用料和配置也是沒(méi)得挑的，尤其是這道車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)是擁有著非常強(qiáng)的實(shí)用性而且?jiàn)蕵?lè)性也是很強(qiáng)的。
空間：空間來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的，后排可以坐三個(gè)成年人，車(chē)門(mén)帶的有儲(chǔ)物格，后備箱空間還好，不是太大，不過(guò)放點(diǎn)平時(shí)用的東西，也夠用了。
配置：這個(gè)價(jià)位，宋PLUS DM-i有相應(yīng)的完善表現(xiàn)，空間大、動(dòng)力好、用車(chē)又很省錢(qián)，我用下來(lái)沒(méi)啥遺憾了。
動(dòng)力：動(dòng)力完全符合我的性格，即使在普通道路上，我也能感覺(jué)到它的表現(xiàn)很有激情。
越野：
操控方面，我感覺(jué)比較好，車(chē)輛的輔助駕駛系統(tǒng)比較齊全，其次整車(chē)姿態(tài)比較高，這也是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，上手不難，說(shuō)實(shí)話(huà)，轉(zhuǎn)彎也很容易，在空地上轉(zhuǎn)幾圈就差不多可以上手了，基本不會(huì)有什么難以駕馭的突發(fā)情況，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別輕。
油耗：能耗我也不太懂但是還是可以接受。平時(shí)不怎么用油。開(kāi)了半年了。用油混才跑了5500km
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)功能很棒！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后出風(fēng)口效果很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)用起來(lái)相當(dāng)方便，再也不用擔(dān)心我老婆冷，我熱的情況了。座椅舒適性:像一把電競(jìng)椅 非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子空間屬于非常的寬敞那一種，所以會(huì)覺(jué)得在乘坐的時(shí)候非常的舒服，無(wú)拘無(wú)束的感覺(jué)。平時(shí)出門(mén)也是特別的方便。先不提這個(gè)車(chē)子它是新能源的汽車(chē)，能夠減少多少的開(kāi)支問(wèn)題。對(duì)于一個(gè)有預(yù)算的買(mǎi)車(chē)者來(lái)說(shuō)他真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方肯定是有的，下雨天門(mén)的下面比較臟。胎噪聲比較明顯，隔音效果不夠理想。在其次就是新買(mǎi)的車(chē)子味比較大。不過(guò)這也是好多車(chē)的通病，如果說(shuō)能處理一下就更好了。
外觀：就看他像奧迪q5才買(mǎi)的。這個(gè)車(chē)屁股簡(jiǎn)直像極了愛(ài)情
內(nèi)飾：自主品牌最有看點(diǎn)的是多媒體系統(tǒng)和先進(jìn)的科技配置，當(dāng)我想要在車(chē)內(nèi)看個(gè)視頻，可以將12.8英寸的多媒體旋轉(zhuǎn)成橫屏模式，視覺(jué)效果很好；我想聽(tīng)歌時(shí)也可以將它調(diào)節(jié)成豎屏模式，操控也很便利。
空間：空間還是很滿(mǎn)意的，這款車(chē)軸距超過(guò)2.7米，乘坐空間寬敞，后排可以坐三個(gè)成年人，我前排身高177cm，前腿有伸縮空間，整體乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間，前后排都有杯架，儲(chǔ)物槽包括車(chē)內(nèi)，上面可以裝很多東西，原車(chē)后備箱空間中規(guī)中矩，但是安裝一些車(chē)輛工具和生活用品也沒(méi)有問(wèn)題，后排座椅可以比例放倒，靈活性很高。
配置：這個(gè)車(chē)子它的性?xún)r(jià)比還是比較好的，因?yàn)槔锩娴陌踩渲锰貏e的齊全，然后綜合下來(lái)我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是比較便宜的，并不會(huì)特別的貴吧，這個(gè)級(jí)別并不會(huì)說(shuō)讓我特別的矛盾，用車(chē)成本也是比較低的，不用擔(dān)心它的里程問(wèn)題。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:起步加速度相當(dāng)nice，開(kāi)完再也不想開(kāi)油車(chē)了動(dòng)力平順性:車(chē)速轉(zhuǎn)換相當(dāng)絲滑
越野：
操控簡(jiǎn)約適用。剎車(chē)表現(xiàn):非常的絲滑☆ 并線(xiàn)輔助:功能對(duì)于新司機(jī)很受益 每次超過(guò)60碼變道壓線(xiàn)都會(huì)振動(dòng)提醒APP遠(yuǎn)程功能:APP的一些遠(yuǎn)程功能支持可真是太贊了
油耗：用電方面也比較省油的話(huà)，就是四個(gè)油左右。如果按現(xiàn)在油價(jià)來(lái)算的話(huà)，真的是省了一大筆。
舒適：我開(kāi)車(chē)很舒服，沒(méi)什么問(wèn)題，所以，這款車(chē)的舒適性還算不錯(cuò)，挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很好，雖然是普通家用SUV，但開(kāi)起來(lái)有一定的運(yùn)動(dòng)感，加速輕快，轉(zhuǎn)向手感自然。
缺點(diǎn)：雖然對(duì)這輛我人生中第一輛車(chē)相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。但是不得不說(shuō)這款車(chē)其實(shí)在使用過(guò)程中也是存在許多使用中的小瑕疵的。 內(nèi)飾方面一是鋼琴烤漆內(nèi)飾非常容易臟，很沾灰，擦了第二天又臟了，二是放水杯的位置設(shè)計(jì)的有些小，只能剛好容納普通礦泉水瓶，大一點(diǎn)的水杯放不下，不過(guò)網(wǎng)上有改良儲(chǔ)存盒買(mǎi) ，問(wèn)題倒也不大。 空間方面缺點(diǎn)是后備箱確實(shí)有比較小，二是因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因，后備箱是只有補(bǔ)胎工具沒(méi)有備胎的，還是有些隱患的。 車(chē)的表顯應(yīng)該是有偏差的，感覺(jué)實(shí)際行駛距離和表顯距離還是有偏差，另外油箱的預(yù)估距離應(yīng)該也是有一些些水分的，具體差異肯定有，但是應(yīng)該也不大。 車(chē)的輪胎是我覺(jué)得最拉胯的地方，有一說(shuō)一是真的差勁，起步有時(shí)候打滑，個(gè)人非常不建議用這個(gè)車(chē)做極限駕駛操作。 還有就是車(chē)的駕駛位置可以再進(jìn)行一些空間優(yōu)化，駕駛中有時(shí)候會(huì)頂?shù)接蚁ドw。 其實(shí)離地間隙還是有些低的，大概19厘米左右，而且防護(hù)板也不是鐵的。車(chē)頭最低的地方離地也就16厘米左右。我覺(jué)得走一些爛路的話(huà)還是有刮壞風(fēng)險(xiǎn)的。 車(chē)的近光燈感覺(jué)還行，遠(yuǎn)光燈著實(shí)有些暗了，在雨天的時(shí)候效果不太明顯。 車(chē)的座椅坐墊顏色是白黑拼接，看著確實(shí)是很時(shí)尚潮流，但是白色不是很耐臟，加個(gè)皮套的話(huà)多少會(huì)影響座椅加熱和痛風(fēng)，要是有多種坐墊顏色可選就好了。 行車(chē)記錄儀也有點(diǎn)拉，連聲音都沒(méi)有，像素清晰度也還有進(jìn)步空間。
外觀：首先我會(huì)覺(jué)得外觀方面真的是百看不厭，很多人都會(huì)覺(jué)得這款車(chē)子他的車(chē)型設(shè)計(jì)特別的好，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得非常的沉穩(wěn)大氣，也會(huì)有自己的回頭率，辨識(shí)度也是非常的高，這款新能源汽車(chē)整體的設(shè)計(jì)感我還是比較喜歡的。特別的好吧。
內(nèi)飾：就我個(gè)人而言，我不太喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾，但我比我的妻子和孩子更關(guān)心。
空間：我身高1.78m，體重68kg，坐在里面也還行，沒(méi)有也別的局促，而且后備箱容積也很大，還有分層，平時(shí)出去像是常用的東西放在上面，行駛過(guò)程拿去也方便。我覺(jué)得這個(gè)也算是比較貼心的設(shè)計(jì)了，尤其是針對(duì)帶小孩的家庭來(lái)說(shuō)就很方便了。
配置：中控屏超大還支持很多APP使用，還配備電動(dòng)座椅、360度全景影像、電動(dòng)尾門(mén)等，這些配置、內(nèi)飾十幾萬(wàn)的SUV都能配備上，有檔次！
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)的還是很充足的，尤其是車(chē)子提取的時(shí)候是真的非常的快，而且在掛檔時(shí)不會(huì)感覺(jué)有頓挫感什么的，就是非常的順滑，動(dòng)力提速是特別快的
越野：
第一次試駕的時(shí)候找不到倒車(chē)檔是怎么掛上去的，N檔又是怎么掛的，當(dāng)時(shí)腳丫子想扣出個(gè)三室一廳來(lái)，等到自己提車(chē)了之后，操作如云流水！
油耗：其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，我感覺(jué)的它的油耗我還是可以接受的，畢竟是一款SUV，不可能像轎車(chē)那么省油，所以我覺(jué)得8、9個(gè)油耗也很正常。后期開(kāi)的磨合出來(lái)我覺(jué)得會(huì)更省的
舒適：舒適性不夠好，主要問(wèn)題是這款車(chē)的座椅比較硬，整車(chē)的乘坐感還是比較差，這也是這款車(chē)的一個(gè)明顯缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型帥氣充滿(mǎn)活力，車(chē)身空間夠大夠霸氣，科技感較強(qiáng)，動(dòng)力方面無(wú)級(jí)變速也夠用了，動(dòng)力不差。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方：車(chē)內(nèi)顏色沒(méi)有選擇，不耐臟，如果有深色內(nèi)飾，我會(huì)選擇深色的。
外觀：實(shí)在太帥氣了，從沒(méi)想過(guò)比亞迪能有這么高顏值的車(chē)，各方面表現(xiàn)都很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：中控用料足，科技感強(qiáng)，功能也很豐富。只是相比那些雙聯(lián)屏的炫酷造型，整體顯得過(guò)于傳統(tǒng)。
空間：看外觀就覺(jué)得尺寸不小，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，我178的身高，感覺(jué)一樣放松，對(duì)于家人就更不用擔(dān)心。后備箱很大，座椅支持比例放倒，擴(kuò)展性強(qiáng)。
配置：從用車(chē)的各方面來(lái)看，感覺(jué)這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，既實(shí)用又美觀，從外到內(nèi)特別有質(zhì)感，大氣有檔次，很方便。
動(dòng)力：無(wú)論是在城市紅綠燈起步，還是高速超車(chē)，都能提供源源不斷的動(dòng)力。
越野：
操控性強(qiáng)，駕駛感輕快，動(dòng)力隨叫隨到。尤其是超車(chē)提速快。另外輔助駕駛功能使用起來(lái)很方便，盲區(qū)監(jiān)控、全景影像作用很大。ACC自適應(yīng)巡航使用起來(lái)也很方便，尤其是高速公路上使用，解放了雙腳，太方便了。
油耗：能耗是真的低平時(shí)基本上只會(huì)用到電，只有偶爾沒(méi)時(shí)間充電才會(huì)有油耗，這方面給我省下了不少錢(qián)
舒適：車(chē)子乘坐比較舒適的，就是新車(chē)味稍重點(diǎn)，這個(gè)基本每輛新車(chē)都差不多吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)就已經(jīng)是非常明顯的，肯定還是這更為強(qiáng)大的混合動(dòng)力技術(shù)，不管是在燃油經(jīng)濟(jì)性還是在動(dòng)力層面上，都能做到一個(gè)完美的平衡，動(dòng)力強(qiáng)，而且現(xiàn)在的綜合油耗也就5.5，確實(shí)是非常省油的，而且這臺(tái)車(chē)的顏值也很高，配置十分豐富，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也是很下功夫的，看起來(lái)很有檔次感。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是，新車(chē)剛提回家沒(méi)多久，車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)異味，其他沒(méi)什么。
外觀：前臉的空氣格柵設(shè)計(jì)的很好看，貫穿在一起的尾燈，晚上打開(kāi)很好看，車(chē)身線(xiàn)條流暢，輪轂也很個(gè)性。
內(nèi)飾：我覺(jué)得一個(gè)人一個(gè)審美感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾搭色不是很滿(mǎn)意，但是其他方面還行吧。那是唯一讓我覺(jué)得最滿(mǎn)意的，就是它的中控液晶屏非常的大，也顯得非�？萍�，功能軟件也很多，娛樂(lè)系統(tǒng)充足。其他倒也沒(méi)有什么問(wèn)題了。 總感覺(jué)淺色不耐臟，不好打理。
空間：車(chē)內(nèi)空間沒(méi)得說(shuō)，乘坐舒適，寬敞。儲(chǔ)物空間一般，扶手箱一般大小保溫杯放不進(jìn)去，一大詬病。
配置：裸車(chē)16.98W，現(xiàn)在漲價(jià)了。而且沒(méi)有車(chē)購(gòu)稅，落地17W多一些，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：起步比較輕快，而且很平順，平時(shí)超車(chē)的時(shí)候，速度上來(lái)的也比較快。
越野：
操控上面，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤(pán)感覺(jué)調(diào)得很好。
油耗：能耗相當(dāng)給力，新司機(jī)表示很贊充電:充電速度很快，操作簡(jiǎn)單
舒適：這臺(tái)車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)是比較大的，而且給出的配置也足夠豐富，座椅坐著也是很舒服的，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的避震還是比較硬，路面起伏比較大的情況下，車(chē)身還是很容易出現(xiàn)顛簸感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方莫過(guò)于用車(chē)成本大大降低了，感覺(jué)光顧加油站的頻率降低了，總共只加了2次油700元，現(xiàn)在還有半箱油，得抓緊用混動(dòng)模式跑，擔(dān)心汽油過(guò)期，有點(diǎn)得瑟?。另外還能掛綠牌，不用考慮限號(hào)。還有就是感覺(jué)便于操控，提速快，行車(chē)舒適性強(qiáng)，駕駛樂(lè)趣提升，感覺(jué)不那么累了。當(dāng)然與自己以前駕駛的手動(dòng)擋轎車(chē)相比的，簡(jiǎn)直不要太爽了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方肯定是有的， 當(dāng)行駛較為顛簸的路況時(shí)，感覺(jué)車(chē)內(nèi)震動(dòng)比較明顯， 懸掛調(diào)節(jié)不夠理想，舒適度有所降低，如果減震方面在下點(diǎn)功夫，我覺(jué)得舒適度將會(huì)大幅度提升。還有就是上高速的時(shí)候。胎噪聲比較明顯。隔音效果不夠理想，高速時(shí)間久的話(huà)覺(jué)得會(huì)讓人頭疼。 在其次就是新買(mǎi)的車(chē)子意味比較大。不過(guò)這也是好多車(chē)的通病，如果說(shuō)能處理一下就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣，非常符合我們一家的審美
內(nèi)飾：整個(gè)中控造型是我喜歡的類(lèi)型，尤其是在配置和用料上看起來(lái)還是比較高級(jí)的，但我不太喜歡車(chē)內(nèi)的配色，而且新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味也是比較大的。
空間：空間很大，比起同價(jià)位的SUV來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)部空間是足夠大的。作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)是足夠的，而且還特別的方便，尤其后排空間是很大的，坐著一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得頭部腿部擁擠，坐著三個(gè)人也感覺(jué)空間很充足。平時(shí)作為代步來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。（照片都是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)拍的，再后來(lái)也沒(méi)顧上拍，加上總是忘記拍和懶得下樓，所以就用當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)的照片了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)提車(chē)時(shí)是真的很開(kāi)心）
配置：這幾年我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步很大，尤其是比亞迪這種品牌的車(chē)，買(mǎi)車(chē)之前說(shuō)了很久的實(shí)話(huà)，最后覺(jué)得這車(chē)更適合自己，一方面這車(chē)各方面的表現(xiàn)比較均衡，另一方面這車(chē)的價(jià)格也比較劃算，剛好符合我自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算，后期用車(chē)成本也相對(duì)低一些，如果讓我再做一次選擇，我還是會(huì)選擇這款車(chē)。
動(dòng)力：宋有多種駕駛模式，我一人開(kāi)車(chē)出行，路況允許，我會(huì)將駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，偶爾踩個(gè)地板油體驗(yàn)一下激情和速度。在城市道路上，人流、車(chē)流過(guò)大，紅綠燈也過(guò)多，走走停停的我喜歡使用經(jīng)濟(jì)模式，既省油而且開(kāi)起來(lái)也輕松舒適。
越野：
這款車(chē)的操控性是真的好，它的方向盤(pán)是非常靈活的，而且靈敏度很高，轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上是沒(méi)有盲區(qū)的，整體性能表現(xiàn)的非常好，我特別喜歡，是一款非常值得入手的一款車(chē)。
油耗：比亞迪的這套混動(dòng)技術(shù)確實(shí)是比較強(qiáng)的，我平時(shí)用車(chē)的頻率還是比較高的，但基本上都是市區(qū)短途代步，這臺(tái)車(chē)的能耗真的很低，現(xiàn)在它的平均油耗是4.3，平均電耗在14.5kwh100km左右。
舒適：除了新車(chē)該有的味兒，車(chē)內(nèi)乘坐感真的非常舒服
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