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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是他的靜音，提速油耗讓我非常的滿意，包括他的空間，也算是同級別不錯的。
缺點：質保：最不滿意的就是享受三電終身質保，需要每年的行駛里程不能超過30000KM，作為家庭通勤用車，一般情況不會超過這個里程，但也不是所有人都適合，如我每天上下班通勤168公里，每年就會超過30000KM，感覺很不公平，既然給出了“不限年限不限里程”的3電質保政策，卻又給個30000KMY的限制，很讓人不爽。但是6年15萬公里的整車質保也是其它車企給不到的，雖然不爽也只能默默忍受。底盤高度！可能是因為下面裝了電池的原因，最小離地間隙不大，側面看，車門高度，輪轂大小，都給人一種底盤很高的感覺，但這只是錯覺，實際底盤中間要矮很多，兩邊裝上踏板后整個底面就基本持平了。
外觀：宋PLUS-DMi外形設計很成功，前臉是大尺寸的進氣格柵，搭配犀利的矩陣大燈，看著足夠霸氣動感，潮流時尚，能夠帶來強悍的視覺沖擊力。車身側面有一根貫穿前后的腰線，增加了立體感。車尾部分的貫穿式尾燈造型很好看，辨識度也很高。輪轂造型簡單利落，和車身搭配在一起很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):反應快，很好用☆ 氛圍燈:多色可調(diào)，亮度可調(diào)，漂亮☆ 內(nèi)置行車記錄儀:視野開闊，沒有全景。異味異響:新車異味有點大。
空間：空間表現(xiàn)是非常不錯的，老婆都說好。還能有什么問題嗎？其實是有的，扶手箱的杯架設計的太小，自己的私人杯子放不進去。粗杯奶茶更是懸在杯口上。而且沒有限位設計，行走在顛簸路段，水杯的水很容易濺出來，并且添加車內(nèi)噪音。最近在考慮換個杯架好還是換個水杯好。中控臺太寬，容易磕右腿。
配置：韓國車買韓國車，美國人買美國車，歐洲人買歐洲車，只有中國人全球購。就算國產(chǎn)再不行，我也愿意為國產(chǎn)買單，何況是一臺還不錯的車呢？所以，如果你去試駕了，橫向對比了不少別的車，覺得這車還不錯，符合你的用車需求，那你應該下定，拋去國產(chǎn)品牌這個頭銜，這個價位你要買到同樣配置，同樣燃油經(jīng)濟性，同樣動力總成的一臺suv，是真的挺難的。
動力：起步真的非常的快比燃油車的起步，快很多，油門只需輕輕一點，而且冬季開空調(diào)和夏季開空調(diào)對車輛的動力完全沒有一點影響。
越野：
方向盤操控的手感我認為還可以，轉動起來不費力。還帶有定速巡航、上坡輔助等功能，駕駛起來比較省心。
油耗：根據(jù)現(xiàn)在的天氣來看，油耗我預計我這個車也就一升左右的油耗，準備多充點用。爭取做到0油耗充電:充過一次電，車里的電沒用完然后沖了兩個多小時，感覺上也挺快
舒適：噪音的話，前排雙層隔音，前擋也是雙層隔音玻璃，這個價位，沒話說。絕對優(yōu)秀
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排坐四個成年人完全沒問題，而且地板純平，很舒服！動力強，別看它1.5自然吸氣，車是靠電機驅動，發(fā)動機只是發(fā)電的作用，完全可以媲美合資的2.0t發(fā)動機，高速超個車動力綽綽有余。油耗低，比亞迪DMi主打的就是省油，這車在市區(qū)開確實省油，基本上可以不用油，充電也方便隨便接個插座就可以充電。但是上了高速就和普通油車差別不大，我高速基本上就是6個油左右！靜音，整車靜音還是比較好，雖然高速上胎噪還是有，但是沒有網(wǎng)上說的那么夸張，在可接受范圍之內(nèi)。
缺點：不滿意的地方也是有的，像是宋DMI哪怕是最低程度的動能回收都沒有燃油車的剎車舒服，太過于靈敏了
外觀：絕對是我的菜，設計師還是很重要的，希望加大力度，再挖幾個好的
內(nèi)飾：對于這個價位的國產(chǎn)車來說，只能說合格，很多細節(jié)化的東西處理不到位，詳情可以參考我之前的帖子，里面有長期更新優(yōu)缺點分析。
空間：前排的空間還是很大的，但是到了后排就略顯小了，后備箱的空間也能滿足行李堆放
配置：作為家用車，省油，平順性，很香，后期保養(yǎng)也很便宜，4s也就300左右。同事的福特蒙迪歐在4 s保養(yǎng)一次1000左右，
動力：動力方面是真沒話說，堪比純電車的靜謐效果，市區(qū)提速也非常猛�；久總�紅綠燈都能把燃油車給蹦到后面。目前沒跑過高速，沒試過這車拿來跑高速會是個什么樣子。
越野：
操控性還是不錯的，雖然車大，但掉頭轉彎都能給人一把過的信心。轉向給人的反饋還是很不錯的�！� 主動剎車:老婆第一次開這車時，觸發(fā)了一次。因為座椅沒調(diào)好，導致看不到車周圍。雖然把老婆嚇得不輕，但可能發(fā)生的事故沒有發(fā)生終歸是好的。
油耗：我當初就是因為油耗低，養(yǎng)車便宜選擇的宋PLUS-DMi，好在這臺車子的實際表現(xiàn)也確實沒有讓我失望，目前的平均油耗才4.7升，在緊湊級SUV陣營中可以說是非常低的。電耗大概是10kwh上下，也挺低的。
舒適：后排震感比較明顯，玻璃隔音很好，雙層玻璃還是不錯的
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9229公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇宋PLUS dmi是因為它擁有更高的性價比，更高的安全配置以及坐感更加舒適。 從駕駛感覺來說的話，低速用電，高速用油，而且整體駕駛感覺的話堪比純電。從乘坐角度看的話，軸距2765，車寬1890，空間寬敞，加上廣角天窗，給駕乘人員提供更舒適的樂趣。外觀的話，是由前奧迪設計師艾格親自操刀設計，以龍顏為靈感，加上777電光藍日間行車燈，極具更強的辨識度。側身龍沖刺貫穿式腰線，收尾相連，運動感十足。
缺點：我自己對于車子的后排空間覺得不滿意，我個字高.179坐在里面還是有些局促
外觀：外觀顏值大氣，看著就有自己的風范，而且直來直去的線條我很喜歡
內(nèi)飾：做工用料都很好，基本能接觸到的地方都是軟的，沒有那種硬塑料，跟我舊車相比簡直兩個世界車型。☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以手機app遠程控制車輛，這個是我一直想有的功能，提前熱車真的爽，上車車內(nèi)是溫暖的，座椅也是熱乎的（提前開座椅加熱） ，真心舒服☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀個好評，提車還給送了內(nèi)存卡， 剛提車就是個普通記錄儀，后面系統(tǒng)升級了，可以添加行車信息到行車記錄，這個真好，開車的速度，剎車，燈光狀態(tài)都可以顯示。
空間：乘坐空間還是挺寬敞的，怎么說也是臺SUV了，后排乘坐三個人沒任何壓力，座艙的儲物空間設計得非常充足，尤其是扶手箱的儲物空間最惹眼，后備箱容積也夠用，就算遠方自駕游，裝幾個大行李箱還是沒問題的。
配置：還沒去做過保養(yǎng)，如果去做了，就回來追評。
動力：145Kw的電機，加速真的爽，電機的好處就是給電就能爆發(fā)大扭矩，不用像發(fā)動機一樣，必須轉速到了才能有扭矩，所以加速快是天然優(yōu)勢。高速上面是發(fā)動機直驅，如果超車加速電機也會提供動力，所以不管低速高速，加速都是真好動力平順性:平順是我一直在提到東西，他雖然是混動但是他的駕駛感受完全是純電車的感受，借用一句廣告詞，如德福般絲滑，哈哈哈
越野：
方向盤是電子助力打起來手感很不錯。剎車和油門都跟油車完全不一樣的感覺�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持有輕微的提醒，以后上高速了就用起來！☆ 并線輔助:并線輔助之前看都是別的豪華車上邊帶有，沒想到咱們國產(chǎn)車十幾萬也帶有，提醒作用很大，很有助于新手上路。☆ 主動剎車:主動剎車這個功能其實不能去試出來的，萬一有失誤了不合適方向盤操控感:方向盤低速行駛偏輕盈，時速過高的時候會有點沉，挺不錯。
油耗：我是在北方我也加了一些車友群他們給我的反饋，就是冬天的時候油耗會很高，油表顯示會打到七個喲，但是我覺得已經(jīng)很好了，畢竟這么大的一個SUV所以真的已經(jīng)挺不錯的了，天氣暖的時候，五個有所又非常能接受。
舒適：坐進去第一感覺就是很軟，很軟的座椅，而且座椅很大，跟坐沙發(fā)一樣。包裹的感覺還有背部的托感都挺不錯。☆ PM2.5過濾裝:這個功能很不錯�，F(xiàn)在大氣污染嚴重，至少能讓我們在開車的時候享受一下好的空氣。新車味道本身不太大，過濾幾遍以后也就沒啥味道了。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排左右的溫區(qū)分控，這個設計很棒，能夠讓車里主副駕駛位的人都能享受不同的風量�！� 后座空調(diào)出風口:后排的獨立出風口說實話很中規(guī)中矩，如果能在上邊了就更好了。后排一般年紀大的人坐的時間多一些，他們腿吹的多了不舒服，不過這個風量可以單獨調(diào)節(jié)或者關掉也挺方便的
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購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格18.38萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程9827公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱靈活實用，正常狀態(tài)下可以放好多個行李箱，放倒后排座椅還能拉小型家電呢。提速很快，在城區(qū)和省道上乘車都很輕松愜意。外觀好看，前臉造型霸氣動感，側面立體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾看著挺豪華的，配置很高。
缺點：內(nèi)飾顏色如果當時有深色的就好了，不過還好是皮質的，平時打掃也比較方便，而且我覺得類似的淺色比我想象中的更要經(jīng)臟一些，總體來說還是非常不錯的。
外觀：我特別喜歡宋PLUS DM-i的前臉，進氣格柵設計得比較寬大，拉長拉寬了視覺效果，讓前臉顯得非常有氣勢。
內(nèi)飾：大尺寸的液晶觸控屏感覺非常的大氣上檔次，實際使用起來也很流暢。主副駕駛化妝鏡均帶有照明燈，這點設計挺貼心。
空間：空間的話，后排三人空間寬大，腿部與前排也留有足夠的距離而且腳步地板純平，想怎么坐就怎么做。頭部空間距離車頂兩拳左右，加上后排的廣角天窗，開拓了后排乘坐人員的視野，及時滿三人，也毫無壓抑感。后排靠背靈活多變，而且也可以放平，加大了后備箱的儲物空間，彌補了后備箱小的缺陷。
配置：車額的油耗足夠低，但是性能還是足夠強的，還是給我很好的體驗
動力：百公里提速沒有廣告宣傳的那么快，但是也差不太多，在室內(nèi)的提速是完全的夠提速的時候還挺有推背感了，相對來說還行嗎？對于這個價位來講。這款車是有么幾種模式了，調(diào)到運動模式，以后整體的提速加速確實挺快的。
越野：
底盤扎實的很，開著感覺很整，底盤高開車視野好
油耗：充電:家用電充電從25到100差不多十個小時左右！我都是晚上開始到早上就滿了。
舒適：雙層玻璃，靜音處理很好，操作平順，車內(nèi)空調(diào)屬于恒溫空調(diào)，這次綠凈系統(tǒng)。本身空間就大，還帶了廣角天窗，居家旅行，身心舒暢。奔馳級的地盤調(diào)教，濾振效果很好，顛簸很小，坐起來也很舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的油耗，目前開了三個月的時間，油耗低于五個以下
缺點：瑕不掩瑜，萬事無物皆有裂痕，我個人倒覺得理性看待就好；畢竟買的時候已經(jīng)全方位了解了，所以也不存在不滿意，真有很原則的問題，我也不買了
外觀：后面貫穿式大燈，看起來就很霸氣，轉向燈也是流水式的，
內(nèi)飾：原來內(nèi)飾是訂的深棕色的，但左等右等都沒有，只好換成淺色的了。好看不假，但不耐臟。尤其是中控臺的黑色拋光塑料，還沒用個幾天已經(jīng)劃痕累累了。最近正在想辦法給內(nèi)飾貼個膜�！� 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀清晰度不是很高，前車遠點就記不清前車的號碼牌了，如果哪天真的撞了，可能也無法第一時間提供有效證據(jù)，而且夜間的效果很不好。又黑又模糊。更無奈的是，車一熄火，行車記錄儀也不工作了，這些東西做的不夠好，真的很掉檔次。畢竟行車記錄儀這種好幾年前就有的東西。已經(jīng)成為每個車必備的東西，做的不好還不如不裝，真的有點掉檔次了。我覺得這種基礎的東西，做的能這么差，真的不應該。
空間：空間是非常不錯的作為家庭用車來說，整體設計非常合理，而且人坐上去也不會感覺頭頂會有壓迫感，收納空間也非常多最重要的是后備箱空間非常足，如果后排不做人的話，放平下來可以放好多的東西，個人比較喜歡能放平的，而且出去野炊什么的可以在上面鋪上氣墊船舒舒服服的睡個午覺。
配置：整體來說，性價比非常的不錯，現(xiàn)在油價上漲得非常厲害，加滿一箱油需要花費不少的錢，而這款混動就能幫我節(jié)約一半左右的錢，而且他的三電是終身質保的也給我省去了很多的后顧之憂，而且之前出現(xiàn)過一些小小的問題，4S店，很快就幫我解決了，而且服務態(tài)度非常得好，所以總的來說，我覺得是非常滿意的。
動力：怎么說呢，就目前的駕駛體驗來說的話，宋plusDMi的動力遠遠強于油車的，這一點毋庸置疑，簡單點來說只要你敢踩油門，動力基本上可以說隨叫隨到，響應速度還挺快，能滿足想要的一點推背感，哈哈哈～所以不管是家用還是就上下班開，一點問題都沒有
越野：
操控靈敏，方向盤虛位不大，地盤穩(wěn)，減震不軟也不硬，走坑洼路段沒有問題。轉彎半徑5.5，掉頭也很輕便。剎車和油門也很靈敏。剎車距離短。
油耗：宋讓我放肆了，佛系不了，剛開始還看看能耗，現(xiàn)在只看車速，不看能耗了，眼不見為凈。后面調(diào)成eco模式，想急加速都難。其實我一星期回崇明一次，充二次，不開空調(diào)基本上不用油，我感覺eco和normal都是佛系開的話能耗差不了多少，normal超車的話省的調(diào)了續(xù)航里程:我的EV跑下來，基本實打實，雖然是新車…過年回家900多公里，中途充一次就到家了，全程高速…走的路還都是丘陵，隧道…...
舒適：副駕駛位舒適性沒得說，跑長途旅游都很舒服。后排有朋友反應坐久了有點累，而且有輕微震動，但我爸媽說沒感覺。這個也需要我再找別的suv對比一下。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.93萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過深入了解并且仔細挑選后，選擇的宋plusDMi，那肯定是內(nèi)心相當滿意了，首先低油耗展現(xiàn)了經(jīng)濟實用，讓上班族養(yǎng)車毫無壓力；再來豐富的功能配置，這一點符合年輕的愛好，誰還不整天抱著電子產(chǎn)品叻，所以宋plusDMi都能實現(xiàn)，閑暇沒事的時候打打游戲看看劇刷刷視頻，再來車子空間也不錯，不管是現(xiàn)在倆人用，還是后面增添小成員，作為家用車的話，都不用再折騰換車了，直接一步到位了
缺點：目前也開了一萬多公里，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，只不過提車不就有過一次車窗無法一鍵升，后來按照售后恢復方法恢復了下就好了。
外觀：前臉延續(xù)了比亞迪的家族式龍臉的造型，大氣的外觀下也不失時尚感。大燈是龍眼造型電光藍顏色，霸氣深邃
內(nèi)飾：氛圍燈小孩子很喜歡，內(nèi)置行車記錄儀挺清楚的。
空間：SUV嘛，這也算中型，真的不算小，后備箱四個行李箱不成問題，座椅偏矮，身高185他來看的話，當然我高168，加鞋吧170，沒啥感覺，***余留有余，我本來身高不算特別高，駕駛位又靠前。
配置：反正比以前的燃油車省很多，我也滿知足的了，還有一張無阻的牌照，我還有什么不滿足呢。品牌評價:希望在增加點品牌價值，其他也沒有什么說的，加油啊
動力：新手小白，不是很清楚，不知道怎么描述。起步加速沒問題，高速沒開過
越野：
滿滿的高科技，各種輔助功能，但是我個人建議不要太依賴輔助功能。
油耗：目前跑了九千多公里，不算太多，日常使用的時候市區(qū)偏多，充電也方便，油耗基本都控制在3.3左右，主要是平時上下班，接孩子用車，一個學下來一個多月加一次油，比一般燃油車用車成本縮減一半。目前油價這么貴，就現(xiàn)在而言不香嗎。
舒適：車子隔音效果還可以，音響的效果也好，就是底盤調(diào)教的舒適性還不夠，懸掛有些偏硬，過減速帶或者跑凸凹不平的路面，底盤帶來的路面顛簸感很明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程53公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛接觸比亞迪的時候只知道f0，后面21年的時候因為工作的事情接觸到了全新的比亞迪，剛開始準買的豐田凱美瑞 因為 在我印象中合資車就是比國產(chǎn)車有保證。 后續(xù)的買車也是幾波拉扯，因為第一次買車想買一個開的時間長的還想省油，純有車的雜音有點煩 ，尤其是在等紅綠燈的時候，后面就聽同事去看了混動車型，看來看去去到了比亞迪讓我眼前一亮，這是比亞迪？這外觀好看了太多了也整好符合的買車顏值，試駕了一下感覺非常棒沒有發(fā)動機的噪音，整體的駕駛感受非常棒
缺點：說實在的宋這款車的座椅是真的不耐臟，我一個大老爺們平時也不可能那么精致，這個座椅是白色的就讓人很頭疼了，不過我打算在網(wǎng)上買個座椅套應該就好了。雖然說白色好看但我覺得要是可以選擇就好了，要是有人喜歡白色，不怕被弄臟就選白的，像我這種人就選黑的對吧？據(jù)我了解買這款車的大多都是男的，很少有女的買這款車，大家選那種耐臟的顏色應該就更多人了。
外觀：很大氣耐看，龍臉造型很不錯，大燈耐看，雙色日行燈很醒目。
內(nèi)飾：皮質的方向盤看上去細膩度很高，雖然座椅采用仿皮材質，但細膩度仍然不差，并且搭配了12.8英寸的中控大屏，可以語音喚醒，真正做到了能動口的絕不動手，科技感很足。新車異味要比別的品牌車大，我也是晾了半個多月才基本沒了。
空間：后排空間真的很大，而且獨立出風口一應俱全
配置：車價便宜，綠牌省購置稅，日常使用成本低，比我1.6排量的油車省10倍的費用（平時純電使用）
動力：比亞迪的動力基本不用擔心，我在初中的時候開始關注比亞迪，當年還是s6，s7的時代，之后又出了唐dm，可能大家沒怎么聽過這段歷史，542戰(zhàn)略就證明了比亞迪在動力這一方面有著深厚的技術實力，當年能跑進5秒俱樂部的車子基本上只有國外大排量豪華品牌的車子，唐的出現(xiàn)確實很振奮人心，雖然那臺車子小毛病挺多的，哈哈哈哈。從dm2代，dm3代，直到今天的dm4.0時代，技術層面就不展開講了，不然就成技術貼了，總而言之比亞迪的動力水平毋庸置疑。說回我的車，7.9秒的加速能力已經(jīng)媲美燃油主流2.0t水平吧，平時日常使用也就50kw足矣，173kw的動力儲備還是相當夠的，超個車，爬個坡不在話下。頓挫感，有這回事嗎？哈哈哈，dmi技術加持，車子駕駛相當平順，由于工作原因會接觸到各種車子，就拿公司的陸地商務艙（商務車對平順性要求很高）對比就知道對dmi是多么平順，開了電車就真的回不去了，真恨不得老板趕緊去買輛電動的mpv，嘿嘿
越野：
底盤穩(wěn)定性很好，中控臺簡潔明了，功能按鈕也比較合理
油耗：油耗表現(xiàn)真的不錯，即使冬天開空調(diào)影響也不大。
舒適：車子的減震稍微的優(yōu)點硬，不過好在皮質包裹的座椅非常的厚實，所以說整體的乘坐還是不錯的，另外就是車子的速度跑的越快胎噪也比較大
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.98萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程2181公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然已經(jīng)買了這款車，就肯定是做足了工作選的比較滿意的，自我感覺外觀大氣，性價比高，用車成本低，空間足夠大，這些都還是比較滿意的。外觀說起，第一眼看中的就是大氣時尚的外觀，再就是最傳統(tǒng)的理念，花同樣的錢買大一點的嘛，開慣了三廂車換了這個，空間顯得格外大，后備箱儲物空間是真過癮，深度和寬度很過癮，放孩子的車啊什么的不在話下。其次呢DMI銷量很高是有原因的，肯定是都覺得性價比很不錯，個人覺得起步快，續(xù)航里程高，底盤比較穩(wěn)，稍微有點坑坑洼洼的路段，感覺不是很明顯，家人坐了幾次說是這車肯定很貴吧，這應該是最高評價了吧。內(nèi)飾還是很滿意的，顯得干凈上檔次，配色很好成熟穩(wěn)重，男士應該都會比較喜歡，很早之前想買途觀，就因為內(nèi)飾太差放棄了，這個車的內(nèi)飾和外觀是一眼就看中的。儀表盤和中控屏很精致，布局合理，用起來還是比較順手的。操控性也不錯，方向盤輕重適宜，用起來比較順手。耗油耗電都不是很高，算是中間位置吧，現(xiàn)在油價上漲，不管怎么說，買這個車都是很合適的，低碳環(huán)保。動力十足吧，基本跑市區(qū)沒怎么感覺動力不足什么的，反正能滿足我的基本需求。舒適性來說從三廂車換到SUV略微有些不適應，座椅還算可以。
缺點：雖然車子的優(yōu)點很多，但是也有些不足的地方，比如說車子的減震稍微的有點硬，在就是輪胎的噪音稍微的有點大，不過平時在城市里面的感覺不是很明顯，畢竟車子的速度也開的不是很快，在高速上要明顯一些。
外觀：走過路過千萬不要錯過，龍顏還是相當霸氣的，車尾的設計要是再厚實點就好了
內(nèi)飾：皮質材料占比很大，氛圍燈和旋轉大屏很高級，運動座椅裝逼神器，內(nèi)飾配色很清爽，只是比較不耐臟
空間：空間大我一米88的身高完全夠，而且空間的利用率很好
配置：整車的保養(yǎng)費用降低了，4s店的售后服務也很好。
動力：起步呢也是比較快的，嗖的一下就能夠把速度提起來，一點都不拖泥帶水，很快地就能夠達到想要的速度了，給你的感覺就是牢牢的趴在地上，爬坡能力也是相當?shù)膹�，從來不會有小車拉大車的感覺，非常的不錯開著也不費勁。
越野：
高速道路上當我開啟兵線輔助和全速自適應巡航時，只需要轉向變道，基本上就進入了自動駕駛狀態(tài)，操控變得很輕松。
油耗：剛拿車的時候油耗有點高，因為過年又沒地方充電，都是饋電在跑，在6.5左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，跑了700公里左右的時候，油耗開始低了，都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路都在5.5以下了，我也不知道為什么
舒適：座椅包裹性不錯，不過頭枕不能調(diào)節(jié)比較硬，后排座椅舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是這臺車比較安靜，開起來就是電動車的駕駛感受。電門也比較的跟腳，踩多少有多少，風琴式的踏板也很舒服。然后娛樂系統(tǒng)也是比較豐富，也可以下載挺多的APP，就相當于一個大屏的安卓平板，看電影刷抖音都可以（前提是安全的情況下）然后車載的話筒是小孩子的最愛，話筒的可玩性也比較高，可以在路上K歌能夠讓小孩子在安全座椅上坐的住，另外USB接口還可以接手柄，有時候外面快充一個小時自己可以坐在車里玩玩游戲，也算是給自己的一點個人時間。這臺車的加速性能也是可以的，再提速的能力也可以，高速上一不注意就上了130，平常等紅綠燈的時候起步基本上都是第一，但畢竟是個家用車，跟一些性能車比起來加速性就沒有那么好了這個車的座椅也是挺舒服的，后排地板純平，而且后排座椅可以調(diào)節(jié)座椅坐墊也夠長坐久了不會累，整體后排的空間也算足夠的大，然后車身比較寬放一個安全座椅的情況下后排再坐兩個大人也能坐的下。這個車的操控只能說還可以，指向性比較準確，虛位也比較的少。整體開起來還是一個比較舒服的狀態(tài)這個車的輔助安全功能也比較齊全。車輛整體科技感還是很強的！
缺點：不滿意的地方在 電機剛開始有噪音，車門有異響
外觀：外觀看起來運動感很強，前臉的格柵看起來很霸氣，銀色的鍍鉻裝飾條使得整個車看起來科技感爆棚，車身的側面線條流暢且有個性。車尾搭載的是貫穿式尾燈，讓整個車子更有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都比較不錯了，車內(nèi)的乘坐也是很舒適的，隔音效果好，啟動時也沒啥聲音。
空間：這必須好評，每個坐我車的人都說這車的空間感非常好，寬敞舒適。有時公司的車在外時，我的車就充當了臨時商務接待車，帶著客戶往返于車站和公司，有些客戶對新能源比較新奇，就會問很多問題，我也會順帶著科普科普，嘻嘻嘻
配置：雖然總價僅十多萬，但宋的細節(jié)拉得很滿，讓人感覺很溫馨，性價比自然也是不錯的。當初說好的送我的腳墊到現(xiàn)在還沒給我，打電話催了幾次終于在昨天給我寄家里來了。
動力：混動的車子動力就是格外的不一樣，開起來也是相當?shù)妮p松，平時不管是超車還是起步都很輕松。
越野：
整個車操控起來，開起來很輕松，不會開起來有沉重感，非常的流暢，操控性方面還是覺得挺不錯了，車子的減震效果和剎車靈敏度也是非常好的，操控性還是上游水平的。
油耗：這個車的能耗也是它的一大亮點，雖說我現(xiàn)在才開了兩千多公里，但是這個車的能耗還是很穩(wěn)定的。買的時候店里銷售跟我說這個車的虧電油耗大概在4個油左右，但是我一直都是油電混合的用的所以也就更省，綜合油耗也就1.5的樣子，說出來可能你們都不信但這是事實。我平常上下班用最近跑長途很少過段時間會經(jīng)常跑長途希望也能和現(xiàn)在一樣省吧。
舒適：車子總體來說還是比較安靜的，靜音效果也是非常不錯的，前排坐起來非常的舒服的，柔軟舒適度很高，這么寬松的乘坐空間，車座椅細節(jié)方面做的也很好，包裹性很強，所以感覺在舒適性方面還是比較可以的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS DMI的外觀設計的確實相當?shù)膸洑猓蟮暮谏芯W(wǎng)看著霸氣十足，兩個矩陣式的LED大燈也是相當?shù)南�，平時晚上也會偶爾出門所以對于這個大燈也是相當?shù)南矚g。另外19寸的大輪轂也是運動感十足，車子的底盤也比較的高，基本上城市的馬路牙子都可以很輕松的就上去了。車子的空間也是相當?shù)膶挸�，平時坐滿人也不會覺得擁擠。要說宋PLUS DMI的配置也是相當?shù)呢S富，很多實用的功能都可以在我的愛車上看到，車子駕馭起來也很輕松。宋PLUS DMI的動力也是我比較喜歡的，提速確實還可以，反正平時不管是起步還是超車都相當?shù)妮p松。當然最值得一提的肯定還是宋PLUS DMI的油耗了，目前油耗基本上都在4.5,如果是純電行駛的話成本就更加的低了，所以說各方面都相當?shù)臐M意。
缺點：這輛車整體來說還是挺不錯的，但是后備箱的空間會感覺很小，提成時間太長久了
外觀：外觀非常霸氣，外帶一絲文藝氣息，車身后腰線就象美女穿旗袍的身姿、、、
內(nèi)飾：看起來干凈利落，內(nèi)飾用的材料都比較高級，我感覺到搭配的內(nèi)飾很顏色很好看，看起來干凈利落，色澤的選用上比較用心了，對于日常使用倒是沒什么問題，做工方面也是挺到位，感覺心情特別的爽。
空間：乘坐空間很多，車內(nèi)的座椅也是很大的。日常家用完全沒問題。
配置：這個車的性價比是很高的。我還是比價推薦大家購買的。第一目前十幾萬能買到的油電混合的車確實不多，所以在價格這一塊比亞迪就比較劃算，畢竟打的也是國貨的招牌，性價比肯定也就不會差。第二這個車無論是在市區(qū)開還是跑長途都是可以的，如果是純電車在跑長途這一塊就遜色了點，雖說現(xiàn)在好多加油站都有充電樁但總歸是沒有加油來的方便快捷的。第三這個車日常在市區(qū)開的話幾乎都是在用電，因為他是要到60碼以上在燒油的，所以只要你有車位能安裝充電樁的話，晚上回家的時候就給車充電，這樣在市區(qū)跑的話幾乎就是純電的這也就更劃算了。
動力：提速很快，動力也很強，踏板踩下去很輕，上坡爬的動
越野：
這點是不足的點，轉向會有信心不足的現(xiàn)象，轉向虛位有點明顯，但回過來一想這臺車的定位，舒舒服服的好像就可以了。以后會入手第二輛車，看中海豹（可能買了比亞迪就看不上其他品牌的車吧），入手一輛定位極致操控的車，這樣兩輛車高低搭配就能滿足平時旅游和玩樂
油耗：對于新能源車來說冬天確實跟夏天的電耗差別很大，冬天用車電掉的特別的厲害，夏天就要好很多。當然下雨天也會比晴天的電耗的快一些。
舒適：車子的舒適度還可以，車內(nèi)的坐人很寬敞，不擁擠，空調(diào)的效果很不錯。
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