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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.83萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己15年買了輛寶來，2021年10月左右開始單雙限行，家里就一輛燃油車開一天限行一天實在難受，正好車子也開了6年了就打算入手一輛新能源，在插電混動和純電中考慮了好久，最后和愛人一合計，將來可能考慮到長途駕駛，家里把寶來置換就一臺車了 就考慮了插電混動。就去了開平比亞迪看車，接待的小伙挺熱情。當(dāng)時試駕了下宋PLUS DMI 覺得真心不錯，低速提速很快，靜音也非常不錯，過顛簸路面車身穩(wěn)定性也非常好。愛人比較喜歡車大氣，正好這款車外形比較大氣而且車內(nèi)乘坐空間也足夠用，內(nèi)飾也高檔�，F(xiàn)在國產(chǎn)品牌特別強勢，當(dāng)天就下定了
缺點：后排的隔音效果不怎么好，如果能做成雙層玻璃就很完美了
外觀：外觀上大家都看的到的我就不評價了 仁者見仁智者見智大家的審美都不一樣 喜歡的自然喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較清爽，就是不好清潔，上次回老家弄了點泥巴，座椅上面又要孔，感覺一點都不好清理干凈
空間：車身空間大小是很足的，宋Plus的車型定位是緊湊型SUV了，SUV車型的內(nèi)部空間高度是很足的，所以乘坐車子的時候不會感覺到有空間不足的情況，而且車子的整體內(nèi)部高度很好，在里面乘坐也不會感覺到有空間壓抑的情況出現(xiàn)了，儲物箱也是挺大的，反正就是夠用的了。
配置：相比于油車而言的話，這個車的一個性價比我覺得更高。平時用車成本也低。保養(yǎng)周期的話也沒有油車那么高。基本上發(fā)動機不用的情況下公里數(shù)長一點保養(yǎng)也是比較劃算的。
動力：動力很足，起步快，加速很快，上下班高峰期低速行駛很平穩(wěn)
越野：
跑起來很穩(wěn)，方向盤的指向也很準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎沒壓力，操控起來也非常容易上手。
油耗：油電混合，平時上下班用電，也不需要經(jīng)常充電，對于現(xiàn)在的油價來說真的很省錢
舒適：整體舒適度挺不錯的，因為空間比較大嘛，坐在車?yán)镆稽c不嫌擁擠，就是這個座椅估計是因為仿皮設(shè)計，不宜久坐。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車來說，其自身的優(yōu)點可圈可點。突出表現(xiàn)在低油耗、大空間以及行駛中的平順感。當(dāng)初選擇的首要目的就是省油，就目前行駛了4000多公里的綜合油耗而言，給我最直接的反饋是當(dāng)初沒有選錯它，配套上充電樁如果不出遠(yuǎn)門基本不需要使用燃油。并且在滿電情況hev模式上高速，150km也僅僅用掉10的油，換算過來也就43塊左右的油錢，相比傳統(tǒng)油車來說節(jié)省了不少費用，這也是當(dāng)今新能源車在眾多優(yōu)點中耀眼的一處。再說空間，雖然這輛車定位的是緊湊型SUV，但當(dāng)你坐到車內(nèi)，無論是前排還是后座都能給你滿意的活動空間。尤其后排一個高個子的人坐進(jìn)去仍較為寬敞。我更為喜歡的是將后排放倒后的大空間，實測對于我這個身高172cm的人來說腿伸展剛剛好，如果在戶外完全可以很舒適的休息、小憨一會。踩油門的平順性算是給駕駛感受提高了一個等級。這種在街上遇到慢慢悠悠行駛的車輛及踩及超的feel，可能不是低價位的油車所能給你的，也是我認(rèn)為這輛車高性價比的一個重要條件，同時1.8噸重，零百加速7.9秒也鞏固了它高銷量的地位。
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)，等車比較久吧，雖然我才等了2個多月，也挺久了
外觀：外觀的話你也不用說了吧，它的外觀是前奧迪設(shè)計師艾格先生設(shè)計的。因為它的外觀我是堵了50其他的話還是占了50。買這輛車的原因就是它的外觀非常的霸氣，尤其是他的前臉也是非常的霸氣。外觀的話，我能給個八十分其他的全部都是他的經(jīng)濟綜合性非常的省油非常的省心個人感覺這輛車的話還是比較值得入手的，因為他要外觀有外觀要言之有言，只要省油又省油要動力有動力，怎么不可以買呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)覆蓋率大，還帶縫線，摸得到的地方都是軟的，手感不錯不錯，內(nèi)飾四門加中控臺還有氛圍燈，加上12.8懸浮式的大屏，非常有檔次感
空間：前后排空間都挺大的，我一米八的身高 220斤，前排駕駛位調(diào)到一個比較舒適的狀態(tài)后，后排的腿部空間坐下還有十多公分的距離！
配置：入手第一天就感受過車子的性價比了，我是個比較喜歡對比車子性價比的人，現(xiàn)在車子的價格不高，而且買車送了挺多東西的，現(xiàn)在使用車子也是一段時間了，現(xiàn)在感覺來說性價比還是很高的。
動力：他是以電驅(qū)為主的車，和開油車兩種感覺，電車起步快，動力來的快 ，加大油推背感馬上就來，動力真的好，大家都可以去4S店試試試駕車，感受一下，反正買不買都可以試駕的
越野：
這款車的操控還是可以的，而且配備實用且安全的一些系統(tǒng)，比如，牽引力控制系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，使得車子駕駛超控更安全，宋PLUS DM-i底盤調(diào)教的比較扎實，跑高速特別穩(wěn)。
油耗：如果是在虧電狀態(tài)下他的油耗可能要高一點，這就看車主朋友們充電的一個頻率了
舒適：座椅包裹性很好，坐著感覺很柔軟，空調(diào)制冷和制熱效果也快。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油吧，安靜，送了充電樁已經(jīng)裝好。至于后懸，問了專業(yè)的人，也說還行，就是年代久了可能要換。但是行駛質(zhì)感可以，真的比十幾萬的合資車要好太多了�？臻g也大。買車之前也看了很多，甚至考慮奔馳的GLB，后來想想，還是算了，還是考慮后期的用車成本較好，在21年的9月份就已經(jīng)試駕過，那會就很喜歡了，10月份訂車，等了5個月，還是值得等待的。至于油價，漲吧，已經(jīng)沒有感覺了，還有車價，還是有點偷著樂的，嘎嘎。希望后面不要讓人失望。
缺點：這個車提車后總體還算滿意的，可以太喜歡這個車了，在我眼里都是他的優(yōu)點，如果非要我吐槽下，這個車提車周期可以短點，之前等了三個月的苦現(xiàn)在還記得，真是難受，對還我這個設(shè)計我也要吐槽下，這邊這個車子的杯架太雞肋了，我的大茶杯放不進(jìn)去，平時就有喝茶愛好，這個為了它不情愿換了小點茶杯，這個屬實不科學(xué)
外觀：顏值氣質(zhì)這塊，這個車子沒有毛病，這邊龍臉的設(shè)計非常耐看，晶鉆式龍眼大燈，大嘴進(jìn)氣格柵，側(cè)面腰線從發(fā)動機艙貫穿到車尾，還有非常流行貫穿一體式的尾燈，這都是我喜歡的
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做得也是非常的漂亮，尤其是他的旋轉(zhuǎn)大屏支持百萬應(yīng)用。還有他的鋼琴考級面板拉高，那整個車的顏值，還有他的無線充電旋轉(zhuǎn)打派的。還有一點，值得推的，就是他的對外放電非常的good。我比較喜歡的，就是他的座椅通風(fēng)和加熱。
空間：車子空間滿意很大，后排地下是平的，真假了很多的空間，本身就是越野車，開啟也舒服，空間也大 做起來就更好了
配置：我買的這個車是高配的，落地17.5個左右，這邊之前換車也網(wǎng)上也看過日系合資品牌，像什么榮放crv日系車，但具體沒到店里看，因為本人不喜歡日系合資車，皮薄不安全，還有配置太低了,關(guān)鍵價格太高了，這邊中等配置落地差不多20萬?了，看到宋plus dmi后，新能源我覺得是一個趨勢，這個車實際用確實非常好開好用，經(jīng)濟性還好，比亞迪確實也是一個不錯品牌，這個價格我個人覺得買的非常值，非常滿意
動力：動力表現(xiàn)也相當(dāng)充沛。城區(qū)用車的話，充電去行駛動力是絕對可以滿足的。即使咱們行駛在高速狀態(tài)下，它的動力的話也是相當(dāng)優(yōu)秀。油門踏板的一個輕重的話，可以根據(jù)不同的人群去調(diào)節(jié)。這個設(shè)計是相當(dāng)人性化。
越野：
因為我買的是頂配車型。一些安全輔助駕駛功能也是相當(dāng)齊全的。再說這個車的一個寬體的一個設(shè)計。過完的時候穩(wěn)定性更高。
油耗：官方續(xù)航110km，實際差不多。我這是兩驅(qū)的頂配有送充電樁。30充滿要12個小時。耗電的話現(xiàn)在在百公里12度左右。表顯hev里程就24開門，但是油量開始加滿到現(xiàn)在只剩下85，不知道檢測誤差還是什么原因。
舒適：座椅比較舒適，包裹性比較好，有支撐力，不太好的一點是胎噪比較大
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購買時間2021年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格17.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款宋Plus滿意的地方其實挺多的，比如車子的顏值設(shè)計就是我比較喜歡的，我本身就是一個從事設(shè)計類工作的人了，所以我對車子的設(shè)計感還是比較有想法的，這款宋Plus的顏值設(shè)計算是不錯的了，在我的選擇車型當(dāng)中就是最好看的一款車型了，而且車子的性能也是很高的，畢竟車子還是需要代步的，所以車子的性能部分自然不能太差，我對比過這么多車子最后就選擇了宋Plus。
缺點：后備箱太小。裝不了多少東西。對不起他這個車身尺寸，還有尾箱蓋板掀開可以直接從大縫隙里看到底下的不知道是隔音棉還是什么，好像說車位下面是電池還是電機，怕水漏進(jìn)去會有影響。再一個就是內(nèi)飾反光，我配了一張圖可以看到那個飾件反光映到車窗上了，影響倒車視野。
外觀：外觀沒得說，霸氣側(cè)漏，內(nèi)飾豪華，大燈造型沒得挑
內(nèi)飾：那是我最滿意的，就是這塊大坪了，還搭載的有車載麥克風(fēng)，在等人的時候可以唱唱歌，或者是一群人一起出門的話，在路上也可以，你一句我一句的唱著比較有氛圍感，而且車內(nèi)也有朵色的氛圍燈，整體還是很不錯的，不太滿意的一點就是座椅顏色比較淺，需要經(jīng)常打理，如果可以做成深色內(nèi)飾就更好了
空間：整車的一個空間還算很大2700的超長軸距，后背空間毫不壓抑
配置：這款車的性價比我是非常滿意的，可有可電，就是可以在用車過程中省一部分錢了，在購車時省掉了購置稅，用車成本又比較低，而且基本該有的配置也都有，我完全沒有想到我的車買了之后又漲價了，竟然升值了，我之前買的時候是169800，現(xiàn)在已經(jīng)175800了，其實心里還是暗自竊喜的，而且169800這個價位配置也比較全面，主副駕駛座椅通風(fēng)加熱電動調(diào)節(jié)，車道保持車道偏離預(yù)警ACC自適應(yīng)巡航，這一些都有，所以我覺得性價比比較高，配置比較全面，作為15萬級混動SUV來說，可以說是非常出色了，會推薦給身邊朋友，可是還是希望比亞迪廠家的產(chǎn)能能夠大量的供應(yīng)上有很多朋友看上這款車，卻被訂車周期給勸退
動力：起步和加速還是都很不錯的，都很快，1.5L的發(fā)動機這個動力自用代步，完全可以，我剛開的時候一腳油門下去還沒有聲音就開出去了，都嚇了一跳。沒有油車的聲音，真的很棒
越野：
整車的操控都還是比較簡單的，也有很多可以實現(xiàn)語音操控也非常的方便。
油耗：可能冬季油耗偏高，但天氣暖和以后油耗維持在5個左右。純電行駛的話北方冬天75公里，現(xiàn)在10幾度續(xù)航可達(dá)95km
舒適：座椅的包裹性好，比較軟，坐著比較舒服，皮的手感也比較好，沒有劣質(zhì)感，就是有點味道。隔音比想象中好，城市道路上胎噪也沒什么感覺，頗有豪車的質(zhì)感，行駛過程家減速沒有什么頓挫。建議如非必要就不要開標(biāo)準(zhǔn)，要開舒適，不然駕駛體驗極差。懸掛其實不錯了，細(xì)碎的震感過濾的比較好，但是過個小坑或者減速帶，甚至只是地面開裂凸起什么的就必須控制車速，不然會跳，后排體驗明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的省油性，還有他的通過性，還有他的舒適性挺好。
缺點：后排胎噪風(fēng)噪明顯，乘坐后排還會有輕微抖動，乘坐感明顯不如駕駛感受那么舒適
外觀：外觀比較大氣，也比較有運動感，腰線有一種比較有力的感覺，藍(lán)色的日間行車燈比較有辨識度。
內(nèi)飾：沒給5星的原因就是鋼琴烤漆面，真心不喜歡，如果扶手前面也是鋼琴烤漆，我可能就要選其他車了，這點我有點執(zhí)著的，后排的窗戶開關(guān)那邊，已經(jīng)被我女兒弄花了，拉倒，眼不見心不煩。氛圍燈可以，開門迎賓燈可以。就是晚上開門，車內(nèi)頭頂燈不自己亮，我也不知道是不是我不會設(shè)置，有會的可以回復(fù)我一下，謝謝
空間：空間整體來說是比較充裕的，不管是前排還是后排，都不會有擁擠的感覺，我們家里人體型都稍微偏胖一點，但是就算后排坐滿三個人，也不會覺得擁擠，因為后排地板是純平的，中間的人不會覺得很做起來很局促。
配置：性價比我覺著不錯，但我訂前漲過一次價格，比亞迪的車也非�；鸨F(xiàn)在油價漲，新能源車也漲，早買早享受吧，宋dmi車還是不錯的！
動力：動力平順，給油就走，超速清爽，不拖泥帶水。
越野：
方向操控的話，你也非常的不錯，因為他的底盤調(diào)校專家非常的出名，事前奔馳調(diào)教轉(zhuǎn)嫁調(diào)教的，尤其是他的轉(zhuǎn)彎半徑非常的想指哪打哪舒適性的話還是可以他的減震器也是非常的不錯，非常的軟非常的適合家用。
油耗：現(xiàn)在天氣暖和，優(yōu)惠看了下5個油，對于現(xiàn)在油價這么高，我這個中大型SUV這個油耗我非常滿意了
舒適：隔音效果很是滿意，關(guān)窗后外面聲音幾乎聽不見，高速上120km以下行駛，除了胎噪聲發(fā)動機聲音幾乎可以忽略。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟著我兩個多月，整體的使用情況都比較好，喜歡宋PLUS DM-i的外觀設(shè)計，更滿意它的油電混動系統(tǒng)，電動機的驅(qū)動下，很安靜，提速也快，而且比較省油，尤其是在現(xiàn)在油價越來越高的情況下，開著宋PLUS DM-i還是沒有多大壓力的。
缺點：不滿意……可能還是行駛質(zhì)感這塊，開過不少30萬以上的，30萬以上，我只是做個對比。可能還是差那么點，但是和20幾的合資比，我覺得還是有亮點的，這幾年比亞迪的成長真的有目共睹的。至于很多人說的等車時間久，只有你喜歡，多等會又何妨。還有就是冷天的續(xù)航打折，是明顯感覺到了，2月份那會已經(jīng)十幾度20度了，這3月又來個大降溫，明顯能感覺到續(xù)航打折，本來3天一沖，現(xiàn)在要2天一沖，當(dāng)然我開的也比較不省油的那種。
外觀：外觀設(shè)計還是非常的霸氣，特別是它的前臉我覺得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較淺，但是手感不錯，也很舒服，中控臺加上氛圍燈和12.8寸的大屏，科技感十足，也很有檔次
空間：后排空間足夠大，成年人坐下還能蹺二郎腿☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱足夠大足夠深，后備廂容積:后備箱足夠用家人乘坐評價:乘坐空間大，一家三口坐后排，空間一點也不擁擠車內(nèi)儲物能力:中控儲物箱能放下大多數(shù)文件和小物件，中控下方儲物槽也能放很多小物件
配置：銷售態(tài)度比較好，比較耐心，送了竹炭包除味，車子也很好開。
動力：試駕的時候試駕專員開的車給體驗的項目非常好，在自己車上可能也是新車沒敢開那么猛，不過整體提速比我的小寶來要強多了，高速還沒上過，最近疫情了封在家里了
越野：
方向盤握感好、操縱手感可以自己設(shè)置。舒適設(shè)置下油門剎車都很平順，不過剎車前段感覺比較無力，要踩比較深才能剎得住。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置駕駛體驗不佳，不平順。
油耗：天氣寒冷，耗電量相應(yīng)會增加，充電速度挺快
舒適：整體的一個舒適性還算不錯，就是隔音效果差了一點，畢竟每一款車都不是那么的完美，還可以理解
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實說最滿意的地方其實就是現(xiàn)在漲價了，覺得自己買的更加超值了。當(dāng)然了說會來車的本身就是讓我很喜歡的地方就是空間還是有整個省油的動力，在省油的情況下還有不錯的動力這些都是我比較喜歡的了。
缺點：等車太久了，國慶訂的，2月22號才提的車，馬上都快五個月了，還不如再遲一周，三月份提車，這樣就可以趕上永嘉的購車補貼了，5000塊錢啊啊啊！不過漲了兩次心理平衡了許多。
外觀：時尚大氣的外觀，車身線條流暢動感而又沉穩(wěn)的感覺，前臉設(shè)計層次分明，細(xì)節(jié)飽滿而不繁雜，辯識度極高，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是非常的足，而且那個大屏可以下載四百多萬的App還贈送了部分流量，而且還有智能語音系統(tǒng)，比如在外面找不到路了，只需要叫一下，你好小地你要去哪里哪里，他就可以就自動幫你導(dǎo)航過去，非常的方便再也不用停車再導(dǎo)航了
空間：乘坐空間方面，我身高180厘米，體重是140斤吧，坐在車子前排和后排都不會頂頭頂腿，感覺還是很寬松的。媳婦身高160厘米，體重100斤，坐后排可以翹二郎腿，她對此感到很滿意。后備箱也很能裝，常規(guī)狀態(tài)下放4個行李箱沒有任何問題，如果放倒后排座椅的話，還可以搬運小型冰箱，落地電風(fēng)扇等等家電呢，非常實用。
配置：國產(chǎn)加油吧，最好多點競品，一起良性循環(huán)保養(yǎng)維護(hù):目前app上看的感覺用車成本非常低，就是希望加大力度提升4s店品質(zhì)吧，不要讓我遇到網(wǎng)上說的那種
動力：動力可以說非常不錯，山路上坡超車也就一腳油門的事！只要舍得踩油門，一點沒有拖泥帶水。HEV+sport模式更是暴力輸出。
越野：
方向盤很輕，不過轉(zhuǎn)彎回轉(zhuǎn)的力度一般。日常行駛的話，路感可以很清晰從方向盤傳遞在手上，好評！
油耗：詳見我另一篇帖子，手算驗證了比亞迪歡樂表，同級別車，這油耗完全是神車了。
舒適：配置：各種安全性、舒適性、娛樂性、功能性配置該有的都有了，而且行駛可油可電，哪個便宜用哪個，經(jīng)濟實惠又沒有里程☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)效果很好。車內(nèi)噪音異味:整車NVH控制得很好，高速車內(nèi)也十分安靜，聽音樂，正常交談都沒有什么影響。懸架減震舒適性:懸架調(diào)校軟硬適中，保證舒適的同時有足夠的支撐力，過彎速度高一點也沒有嚴(yán)重側(cè)傾，操控感覺很好�！� PM2.5過濾裝:效果很明顯☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:風(fēng)量大，不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇混動車，主要就是為了后期用車成本降低，宋PLUS DM-i作為一款可以直插充電的混動車，果然沒讓我失望，現(xiàn)在92號油都快逼近9元大關(guān)了，比起燃油車節(jié)省的快不是一點半點。
缺點：不滿意的就是后備箱不夠大，因為我喜歡釣魚，釣魚的裝備多，感覺放不了多少。放倒也不是純平的，有一點點坡度。
外觀：外觀設(shè)計得挺不錯的，看起來感覺非常的吸引人，炫酷的中網(wǎng)看起來十分的具有未來科技感，大燈造型也很別致。
內(nèi)飾：這次宋plusDMi在內(nèi)飾上，設(shè)計師應(yīng)該是想走年輕運動的路線，因為光看配色就知道了，一改往日的黑色棕色系列，淺色搭配看起來不會覺得過于沉悶，所以宋plusDMi作為年輕人的首臺車再合適不過了，包括用料上大多數(shù)都是軟性包裹的，而且說實話這個價位的車子，新車提車的時候，對于車內(nèi)的異味控制的還是比較好的，因為我屬于比較過敏性的體質(zhì)，這點我是蠻在意的
空間：乘坐空間非常不錯，座椅軟硬適中，靠背支撐力不錯，后排地面平整寬暢，乘坐舒適，后備箱大小夠用。
配置：同價位的車中，這款車配置最高，油耗最低，免購置稅，上綠牌，不限行。同技術(shù)車中，宋的技術(shù)最為先進(jìn)，成熟。
動力：配備了電動機和1.5L發(fā)動機，所帶來的動力對于家用代步完全夠用了，尤其是起步，非�？臁�
越野：
該怎么說呢1.下載了智享充電，很方便，綁定后不用刷卡直接手機操作可以充電，也可以預(yù)約充電開始和結(jié)束時間，免得晚上10點還要跑車；2. 比亞迪這個音響考慮很周到，還可以調(diào)節(jié)音位、音域、音色等。更重要的是，現(xiàn)在在家不能高聲唱歌，否則左鄰右舍就要抗議了，我聽VOA都被告到物業(yè)公司了！有了這套設(shè)備，我就可以把車開到無人空曠地方，調(diào)大音量，放開喉嚨使勁唱了，不要擔(dān)心鄰居來敲門或者物業(yè)公司來敲門了。呵呵呵【必須盛贊一下宋PLUS DMI的音響效果很好！我很喜歡�。【褪躯溈孙L(fēng)稍微差了一點兒，如果換成有線的就好了！】；3.下雨天，剛發(fā)車的時候，聲音巨響，大概3,4腳剎車之后就好了4.車寬，所以拐彎處等視覺死角自動開啟，很不錯；前方車輛急剎有段距離開始提醒了，很放心；5.剎車便重，可能我還沒適應(yīng)，畢竟車重剎車重也能理解。還有很多就不一一說了。
油耗：夏天充滿到25續(xù)航實測。95公里以上。冬天的話，實測到25差不多70公里
舒適：座椅的舒適度還可以，坐上去包裹性很好。隔音的效果不算太出色，跑高速車內(nèi)會有一些風(fēng)噪。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺已經(jīng)提車七個月了，最近的油價真的是飛漲呀，應(yīng)該算是歷史新高了，最近身邊有很多的朋友都想要把燃油車換成電動車，再加上最近的新能源車竟然也出現(xiàn)了兩連漲，還好，我買的早這樣算下來，真是節(jié)約了不少的錢呀，而且我覺得越開越順手，而且油耗竟然還非常低可能和我最近經(jīng)常充電有關(guān)系，所以想要省錢的話一定要換一輛新能源。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)。這個車在我心中是完美的存在。
外觀：外觀其他沒什么，主要就是它的那個日間行車燈，跟其他車不一樣的地方是這個車的日行燈是兩個組合起來的，既有傳統(tǒng)白色日間行車燈還有冰藍(lán)色的，組合起來簡直是完美啊。還有就是后尾燈，一體式貫穿大燈跟那個貫穿式的高位剎車燈組合，簡直就是絕配！說外觀我好想一直在說燈，額，看來我喜歡的是車的大燈。。。。。
內(nèi)飾：那是整體的皮質(zhì)用料還是都不錯了，尤其那個中間的位置鋼琴烤漆的材料唯一不足的就是全部都是手印，但是整體看上去有一種非常高端的感覺。相對來說這個價位已經(jīng)做得很良心了，座椅軟硬的承諾很適中長時間駕駛也不會覺得累，尤其是邊邊角角的一些細(xì)節(jié)方面�！� 內(nèi)置行車記錄儀:一個車內(nèi)的行車記錄儀，而且內(nèi)存卡已經(jīng)給你匹配清晰度確實要說一說，對于市面上的來講已經(jīng)算是上等的清晰度了，而且還有一點比我重要，就是手機上可以看到我記錄下的東西。
空間：雖然定位是緊湊級，實則跟一般的中型SUV乘坐空間幾乎無二，夠用，有人吐槽后備箱空間小，我只想說，你是沒開過VV7，那個后備箱空間才想死。
配置：不到20萬的價格，能買到這樣一臺外觀顏值高，空間又大，動力也強勁的混動車可以說是很劃算的。
動力：正常駕駛完全沒問題，高速120-130區(qū)間超車很流暢。我叔叔開完之后，對比油車，說提速有點快，容易超速。
越野：
實際相處下來，我感覺宋PLUS-DMi底盤和轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)，就算走高速也不會輕飄飄的，很有安全感。油門和剎車調(diào)教的恰到好處，不軟也不硬，很好控制，這點對于新手來說非常友好。并且值得一提的是，車子的很多功能按鍵都采用了中文標(biāo)注，什么意思一目了然，不用借助翻譯。配置表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，有自適應(yīng)巡航，主動剎車，全景影像，并線輔助等等高科技配置。
油耗：正常駕駛節(jié)能效果明顯。續(xù)航里程:純電續(xù)航應(yīng)該是最滿意的地方，標(biāo)稱110KM，經(jīng)過實測，不特別激烈駕駛的話完全可以達(dá)到基至超過110KM（包括高速，起止點在同一位置，不存在全下坡的情況）。
舒適：比較滿意車的減震，想著我這里土路多，然后不好走的地方開車走減震的緩沖效果非常理想
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購買時間2022年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款比亞迪宋PLUS新能源還是挺好開的，可以說是有些出乎我的意料，因為我也是第一次駕馭插電式混動車型，感覺還挺好上手的，外觀設(shè)計的也比較大氣時尚，很喜歡它的顏值。
缺點：車是不錯的，幾個槽點也要說下，等車時間確實是個梗高速上120胎噪很明顯，打算開到后面換個好點的輪胎改善下冬天續(xù)航啊，也是一個梗，官方110公里，我從三林開到周浦醫(yī)院，三天就要充一次電，頂多70公里，雖說油價飆得厲害市區(qū)用電跑就好，未免不擔(dān)憂以后續(xù)航，希望廠家在電池續(xù)航有改善升級，最后一個，也是我很無力的，車機很卡頓!!群里一哥們吐槽下載個喜馬拉雅，打開App半天轉(zhuǎn)不出來，啥時候有車機升級，我們就呼喊**了【空間】我第一輛代步工具，沒有可比性，不過開車從不碰頭，腿部也有很寬活動空間，再說一次，第二排很寬敞，老大開Q3有次坐我車都覺得后排宋plus更有優(yōu)勢，儲物空間很多，我這種懶人放零碎很方便。
外觀：好看，長在我的審美上，相信很多年輕人也喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒有特別偏向年輕人，用起來還行，這個杯架確實有點小了，門上門的儲物空間也差點意思屏幕音響:這個下了一個酷我共存版，內(nèi)置好多一鍵設(shè)置，推薦大家下一個，非常好用，提升明顯，關(guān)鍵是不用什么都能聽了不用買異味異響:這個網(wǎng)上有人說，我個人感覺沒有味道，我小舅子那個他就說有點車載KTV:用過都說好，喜歡唱歌的朋友不要錯過
空間：兩個字：超大坐后面蹺二郎腿都輕輕松松，長途坐五個人問題不大
配置：在自己的預(yù)算內(nèi)選擇了宋plusDMi，我個人覺得還是挺實用的一款車子，起碼在科技性的配置上面，比亞迪一直做的挺良心的，旋轉(zhuǎn)的大屏可以下載各種APP，對比我朋友的合資車，感覺真的比它好太多了，連我朋友都不得不羨慕了，而且開車不方便還可以語音控制小迪，安全又快捷，識別準(zhǔn)確率還不錯，就沖這些選宋plusDMi沒錯
動力：跑高速:高速動力充沛！起步加速動力:起步純電，提速剛剛的！比一般車快多了。
越野：
比較容易上手的一款車，超控起來也方便簡單，配置了自動駐車功能，紅綠燈起步或者擁堵的道路上走走停停，再也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了，便利了不少。
油耗：充電:快充一小時，慢充十小時夏天續(xù)航純電能有120，冬天就只有七十左右
舒適：座椅坐著很舒服�？照{(diào)制冷效果不錯，不過加熱效果一般。滿分是因為座椅加熱和通風(fēng)。這個功能我很喜歡。
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