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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是他的內(nèi)部空間，這個車的后排空間超級大，而且是超大空間加全平地面，這是讓我徹底放棄購買其他車的主要原因，嘗到了這個車的甜頭，像燃油車這種根本就不香了，全景天窗，也是我最喜歡的一個點 全景天窗在旅游和城市夜景的時候，打開它非常的舒適的，后備箱的話，確實還是挺不錯的，兩人出游或者四人出游的話，后備箱都是夠用的，畢竟是suv車型
缺點：最不滿意的地方真的是等車時間太久了，當(dāng)時訂車說好3個月左右，實際拿車都要將近5個月左右，幸虧我不是太著急用車，還有內(nèi)飾只有一種可以選擇，白色內(nèi)飾非常不耐臟，如果有全黑內(nèi)飾或者深色內(nèi)飾就好了，但是相比較而言白色內(nèi)飾還是要上點檔次的
外觀：外觀方面的話我就不多說了，大家也能看到這個車的外觀，確實做的是比較霸氣的，特別是在SUV里面的這樣的車型，看上去更犀利
內(nèi)飾：用料十足，做工精細！國民品牌，用心對國人！
空間：整體坐進去沒有擁擠的感覺，就拿我179的身高，坐在主駕駛的位置，并且調(diào)節(jié)適合的駕駛姿勢后，頭頂和車頂之間還能放一個拳頭，還是很滿意的，并且座椅大面積軟質(zhì)包裹座面夠大軟軟的很舒適，靠背是根據(jù)人體原理設(shè)計，靠在上面完全沒有疲憊感☆ 空間設(shè)計亮點:最討我喜歡的地方就是中控手扶箱，它設(shè)計了一個滑蓋還覺得蠻好玩的，拿東西很方便，里面放一些小、隨手能拿出來且能放去的小東西，而且喝完飲品，滑蓋滑一下就可以放
配置：性價比高，其實我這最滿意的就是性價比了，動力給人的感覺就是挺足的，平時上班時間在市區(qū)行駛的時候感覺不到啥，比不得那些上百萬的豪車，還是比較值得在事業(yè)上升期入手的，我已經(jīng)心滿意足了，對這方面是沒有太高的要求的
動力：7.9秒加速，推背感很強，紅綠燈都是第一個竄出去的
越野：
方向盤特別靈活，盤它的時候游刃有余?，很好操控，轉(zhuǎn)向特別輕松☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在平板設(shè)置之后，可以很快的并且有效的提醒到我，一些安全隱患，它都幫我規(guī)避了☆ 主動剎車:靈敏度比較高，反應(yīng)比較及時，如果發(fā)現(xiàn)前方有車輛或行人有碰撞風(fēng)險時，立馬向主駕駛?cè)颂峁┞曇艉皖A(yù)警，以便于駕駛?cè)藛T很快做出安全措施。
油耗：能耗我是有些驚訝了。主要是在城區(qū)跑，我一開始還對油耗有點兒擔(dān)心，現(xiàn)在開了一段時間，穩(wěn)定了，我就放心了，是每天上下班接送小孩早晚高峰堵得要命
舒適：視野寬廣，隔音效果好，減震做的不錯，坑洼的路段或者遇見減震帶，顛簸感很小。座椅的材質(zhì)差不多，材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強，軟硬適中，透氣性良好，車內(nèi)也沒有什么異味，舒適性都還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前也是開的比亞迪，之前的車開了沒幾年，跑了也就五萬多公里，其他都沒什么大問題就是加油遭不住，現(xiàn)在的油價又高，加300塊沒幾天就跑完了，現(xiàn)在換這個混動車的一部分原因也是因為這個，最開始看上這個車就因為他們一個廣告詞，加一箱油可以跑1200公里，這節(jié)能效果也太棒了！
缺點：車機系統(tǒng)使用起來不是很滿意，基于安卓系統(tǒng)打造而來，使用的習(xí)慣是很貼合我們?nèi)粘Ｓ檬謾C的，但是在打開一些應(yīng)用的時候反應(yīng)會比較慢，偶爾也會有卡頓，還有這個屏幕很容易收集灰塵，時不時就要拿濕巾擦一擦
外觀：整個車身線條從頭到尾特別流暢，前臉網(wǎng)狀的格子相間加上鍍鉻裝飾拼接起來，顯得特別高級，而且前燈和尾燈都是LED燈，特別亮且辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工確實不錯的，該有的小細節(jié)的地方處理的特別好，內(nèi)飾是一個藍色的灰色，藍色還有點偏黑的那種感覺，還有一個多色的氛圍燈，坐里面里是滿滿的科技感。
空間：前后排空間都很滿意，駕駛位置的舒適度很好，可以隨意舒展，尤其是后排空間，真的是比較寬敞的，后備箱也能夠放得下很多的東西。能夠滿足我的日常出行。
配置：性價比那更不用說了，兩個字，真香�？瓷狭怂牡镀姵�，三年質(zhì)保，很放心。
動力：對于車子的動力，也可以在高速上輕輕松松就超車了，總之整個駕駛過程感覺特別清爽，就給人感覺他整個車子動力表現(xiàn)比較優(yōu)秀，高速爬坡都不在話下。
越野：
操控的話應(yīng)該是一般吧，因為畢竟本人也沒有開過什么跑車，什么操控特別好的車。所以沒辦法比較。只能說是一般。我很滿意。因為聽說它的底盤調(diào)較嘛，是前奔馳設(shè)計師做的。所以，我感受到的只有它的舒適性，坐里面就想睡覺，哈哈`.!!!
油耗：這臺車的能耗還是非常省的，平時上下班基本上就是純用電，就算是回老家或者出去旅旅游它的油耗也比油車省，這也是混動汽車的最大優(yōu)勢�；旧铣湟淮坞娋湍軡M足兩到三天上下班使用了。公司也配置了充電樁，所以充電還是非常方便的，而且很省錢，我基本上都是在公司里充電成本幾何為零。
舒適：乘坐舒適感很好，隔音減震都是中上水準，每次稍微開久一點，老婆坐在后排時就想要睡覺了。全景的天窗還可以打開，兜兜風(fēng)的時候相當(dāng)愜意，座椅的包裹性也很好，大腿都完全被托住了，坐的時間長也不難受
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這車的空間足夠大，過節(jié)能帶上一大家子，放上走親戚所需要帶的禮品，不擁擠。經(jīng)常性需要出差，跑高速油耗很低。車子響應(yīng)速度較快，帶家人出去玩的時候，那種土路開的很平穩(wěn)，而且很安靜，再說說音質(zhì)，那簡直了，雖然我沒在車里K過歌，但是，播放音樂，我可以在車里聽一天，非常享受。買DMi買對了。給國產(chǎn)車點個贊！
缺點：其他倒是沒什么問題，還是可以的。相信自己的眼光，各方面挺均衡，我也不能要求的太高，對得起這個價格就行。是自己的可接受范圍，開起來也算是比較安靜，都特別喜歡開著我的愛車，因為它能舒緩我一天疲憊的心。
外觀：外觀設(shè)計的很漂亮，大氣，簡潔，前臉還是和之前的設(shè)計差不多，線條更加流暢，外觀總體偏年輕活力。后尾燈白天沒什么特別感覺，晚上效果才好！比亞迪的車燈價格也高，我之前的車一個大燈都要四千多，漂亮總是需要付出的，這也沒辦法！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)做工是很好的，走線的縫制顯得特別精美，取而代之的是新穎和時尚，應(yīng)該配備的基本上都有，布局也非常的合理，而且沒有絲毫的異味，很好打理，看著也很簡單，簡約風(fēng)格非常符合我喜歡的類型。
空間：整車空間還是可以的，尤其后排平整化設(shè)計，我們家小乖在后排都可以蹦蹦跳跳，所以也是我選著這款車的原因，而且后排座椅還可以放到，偶爾拖拖東西是沒有問題的。唯一就是沒有備胎，出行沒有安全感，
配置：這么大的SUV這個價格基本沒得選，大部分都要上20萬，而且宋pplus是混動車，后期養(yǎng)車成本低
動力：這款車正常駕駛的話，動力是完全沒問題的，在走高速的時候，時速在120到130之間，超車是很流暢的，我開完這個車，對比燃油車之后，我覺得這個車提速更快，超車更方便
越野：
操控起來很簡單，有很強的抓地力，急轉(zhuǎn)彎也沒有什么太大的側(cè)傾感，開著很安心
油耗：在市區(qū)行駛的時候，基本上是用電動機工作，雖然車速提不了多高，但耗電量卻不高。即便上了高速 燃油機工作 由于是勻速行駛，油耗也不會很高
舒適：副駕駛室的舒適性是沒得說的，跑長途旅游也很舒服，后排有朋友反應(yīng)做久了有點累，而且有輕微的震動感，但是我們家人坐這個車，后排又沒有這樣的感覺，所以我想說的是，可能說是信任和不同的車子對比有關(guān)系吧，每個人的感覺有很大的關(guān)系
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼看過去就是我的菜，前臉線條流暢，宋PLUS新能源在外形是極具特色的，給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，顏色搭配也挺低調(diào)的，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，流線型車身，簡約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，車身的內(nèi)飾也很簡約大氣，真的感覺很貼心很細膩，顏色搭配也是我喜歡的。
缺點：從交訂金開始，讓我等了百十來天，真心等的著急啊，還好，我的車沒出現(xiàn)網(wǎng)上說的共振什么的，也不知道是不是因為，我第一次用車，用車有點不太敏感。還有就是，我希望4S店，針對我們DMI車主，店里需要搞一些活動，例如自駕游什么的，我們可以多交流一下用車感覺。
外觀：外觀的設(shè)計算是在同價位車型里面比較帥的，我覺得它的設(shè)計是比較的大氣的，從車型上給人的感覺就是比較漂亮的，外觀設(shè)計其實一直都還是在線的，車子整體顏值比較高性能，在色彩的設(shè)計上也比較豐富，車身很長，寬度也不錯，特別好看 ，是年輕人十分喜歡的類型。
內(nèi)飾：車內(nèi)可摸到的地方都是軟皮手感好，車內(nèi)飾配置很有時代感。
空間：在這個空間我感覺還是很不錯的，所以我覺得只要我坐著不覺得擁擠，還有就是整體的比例很好，中控下面都可以放東西，腿部活動的空間比較大。
配置：質(zhì)量非常穩(wěn)定，價格真的很有吸引力，口碑和信譽都很令人放心，給我一個特別完善的體驗，售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高，它整體的實力一點都不差，個人認為性價比非常高。
動力：這個可以說是我，最滿意的一點。 百公里加速7.9秒，這是什么概念。比2.0T渦輪增壓的發(fā)動機動力還要強。真的，開起來太舒服了。無論何時何地，想要超車，一踩就有，隨叫隨到！
越野：
轉(zhuǎn)向操控很靈活，方向盤力度適中，不算太輕，開起來還是比較容易上手的，語音識別比之前我買的比亞迪更靈敏了一些，語音操控車內(nèi)的一些東西也很方便！
油耗：油耗表現(xiàn)我也是非常滿意，當(dāng)時去看車的時候，店員還特意給我介紹了這個方面，說現(xiàn)在很多車主都會選擇買這種車，我也知道油電混動和傳統(tǒng)的燃油車的差別，有了電機的加持會更省油，而且還搭載了一個刀片電池，也是非常安全的。
舒適：宋PLUS新能源的隔音效果挺不錯的。坐在車子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的，駕駛起來有一個非常不錯的放松。車子的舒適性是最令我滿意的，很驚喜的是新車沒有什么異味，而且熱風(fēng)的速度非�？�，冬天開車的時候不會受到什么影響。再者就是車子的隔音效果我也是比較滿意的，音響音質(zhì)我覺得還是比較不錯的
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格17.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：四個月前成為比亞迪宋plus dmi車主，昨天有幸第二次參加比亞迪組織的大容山一日游車主活動，一天開了一百公里，有點疲勞。今天來談?wù)勥@次活動和四個月的用車體驗。首先感謝比亞迪全體員工的付出，安排周到此次活動圓滿成功。在這次活動中，深切感受到作為一名比亞迪車主的驕傲，活動生動有趣，只要自己夠主動，參與感會很強。談一下大家最關(guān)心的是油耗，我的車純電續(xù)航110km，我家到大容山距離40多公里。爬山前一天晚上充滿電，第二天開始用EV純電模式行駛，開到半山腰售票處時電量剩下25自動切換到HEV混動模式行駛，但是混動模式動力仍然沒有明顯的動力下降，上山的速度很快，爬坡給力，到山頂后用了5的油耗，爬山路這個油耗還是非常節(jié)省的。下山時動能回收調(diào)至最大，到山下后發(fā)現(xiàn)電量回收到40，然后手動切換到EV純電模式開了一半路后開啟混動模式。最后總結(jié)用了10的油和75的電量。這個能耗還是非常滿意的，我的駕駛比較隨性，都是地板油起步，急踩剎車的。平時純電開13.5度電百公里，饋電油耗4.6升百公里，高速120碼油耗5.6百公里。省油這方面不用說，無數(shù)車主都已經(jīng)驗證過了，DMI超級混動系統(tǒng)都已經(jīng)寫進清華教材了，確實是中國目前最優(yōu)秀的活動系統(tǒng)。省油是一方面的，但是比燃油車貴的幾萬塊錢需要開幾年才能回本，但是我最看中的不止是省油，最看中的是宋plus dmi的平順性和科技配置。開過電動車就回不去燃油車了，平順性和靜謐性帶來很好的行駛體驗。國產(chǎn)車的配置還是很良心的，多花一萬多買高配什么常規(guī)配置都有了。這是我第一輛車，之前行駛經(jīng)歷不多，高配置對新手還是很有用的，4個月開了8000公里，沒出任何問題。車開出去也很有面子，國產(chǎn)車已經(jīng)不是以前的國產(chǎn)車了，比亞迪DMI系列的龍顏前臉，爽氣逼人，停在路邊經(jīng)常有想了解的車友問我行駛體驗。底盤高，通過性好，鄉(xiāng)村土路不在話下，甚至去寒山水庫，下陡坡，底盤都很安全。再談?wù)劰收蠁栴}，網(wǎng)上很多人噴比亞迪EV受限等問題。一輛車配置高就肯定故障率高，像飛度這種啥配置都沒有的車還怎么故障？這么多輛車，故障所幸沒有落在我車上，但是有一定概率，對于能修復(fù)的故障，比亞迪售后還是會想辦法幫我們解決的。比亞迪剎車偏軟，這個是不可辯駁的事實，畢竟價格在這里，十多萬的車控制成本在這里。我自己換了一套布雷博f50四活塞卡鉗，在外面店里安裝后，出現(xiàn)了剎車，ABS，助力故障，第二天回到比亞迪售后刷機后幫我修好了，新的剎車爽的一批，剎車平順，靈敏，這次去爬山，自己信心更足了。剛看到比亞迪11月銷售量9.7萬輛，快10萬輛的銷售量，真的是國貨之光。并不是說打感情牌，愛國牌，我希望有更多懂車的人帶著發(fā)展的目光評車，錢花在刀刃上，而不是為了面子買低配的合資車，特供車，被當(dāng)韭菜一樣收割。再談?wù)勌彳嚶膯栴}吧，我在南昌比亞迪問需要3個月，但是在玉林問時恰好搞活動，銷售小哥承諾我1個月提車，后來雖然還是有點延遲，后來45天還是提車了，愛死銷售小哥了。到現(xiàn)在我們還一起聊的挺好，大哥帶我改剎車卡鉗，讓我學(xué)到挺多改車知識。宋plus dmi雖然是SUV，但是只要自己喜歡，還是具有可改性的，換了剎車后，現(xiàn)在用車成本低，動力足，剎得住，底盤舒適調(diào)教，完全夠用了。我的運氣算是好的了，論壇里經(jīng)常看到3-4個月沒提到車的車友。但是如果讓我等4個月，我仍然愿意等，因為我對比過二十多款車，也試駕了十幾輛車了，日系德系美系都試過了，SUV銷量榜里前15名你們自己看吧。在平順性科技性里宋plus dmi還是給我體驗最好的。我還是堅持買車的初心，在懂車帝和汽車之家看了大半年，認準了我要買什么車，銷售的態(tài)度和等車周期都不是影響我訂車的初衷，賣的好才說明我的選擇沒錯。因為提不到車登上投訴排行榜的，比亞迪也是頭一遭吧，提車后的使用體驗確實沒讓我失望。平時周末有空的時候帶家人朋友出去旅行，外放電功能強大，電磁爐，空氣炸鍋都可以安排上，只要有油，我可以去任何地方，就可以有源源不斷的電量。在家用車里宋plus dmi銷量也早已萬，深得市場認可，希望比亞迪越做越好，棒棒噠！
缺點：都是特別的好用質(zhì)量，用了這么久都沒有壞過，在這段時間的駕駛體驗上，我也覺得我的選擇并沒有錯，經(jīng)過自己精挑細選的車，我相信自己的眼光，還挺好的。
外觀：外觀給人的感覺就是漂漂亮亮的，乍一看，看起來比較的有活力，就是感覺車漆稍微有點薄，時尚大氣又漂亮。
內(nèi)飾：開這么久了，車內(nèi)無異味異響。音響效果很好，我基本上開車，都會放音樂緩解疲勞，尤其是跑高速的時候。內(nèi)飾材質(zhì):設(shè)計風(fēng)格很簡約，一塊懸浮式的大屏立在中控上，而且可以旋轉(zhuǎn)，車機系統(tǒng)功能很豐富，使用體驗很好，人機交互感受也非常智能。還有就是用料材質(zhì)幾乎都是軟包，檔次感十足，對于這個價格來說是真的讓我滿意。
空間：空間還是挺不錯的，本來以為這種緊湊型車也就剛剛好，但其實這臺車子的乘坐和駕駛空間的比較寬敞儲物空間和裝載能力也是比較不錯的，而且后排可以放倒像床一樣，放到后備箱一平，疲勞的了可以躺在車子上面休息一下，后排中間不像很多車有一個凸起，這個車子的后排很平整，坐在中間也很舒服。
配置：總體來說這款車不論是能耗，空間，外觀性價比都很高，現(xiàn)在的車都是越造越好，越來越先進！
動力：得益于這個dmi混動技術(shù)的，保證燃油經(jīng)濟的同時還有很強勁的動力，起步的時候由電機驅(qū)動，中后段再由發(fā)動機接管，無論是在市區(qū)還是在高速公路上，想要的速度都能達到
越野：
覺得他操控起來也很方便，揉轉(zhuǎn)這個方向盤很輕松，它的方向盤很靈敏，也符合宋PLUS新能源整體的定位，還是以家用為主，容易適應(yīng)過來，體驗出它確實非常的穩(wěn)定，根本不需要特意去磨合。
油耗：不會給我?guī)硎裁磯毫Γ?算的上是十分友好的了，這個消費都算是很可觀的。
舒適：舒適性這方面，我感覺座椅坐起來非常舒服，尤其是后排地面是平的 這樣后排中間的人也不會感覺很累 腿也不會很累，而且后排座椅還可以放平，對于旅游的人來說是非常好的
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2834公里
綜合評分
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優(yōu)點：我當(dāng)時預(yù)訂車銷售顧問告訴我提車時間，提前了一點。車的空間大，外觀大氣適合家用
缺點：底盤這個大的地方就不說畢竟這個價位不能要求太多，主要說說和成本關(guān)系不大的細節(jié)：1前排水杯確實不好放，當(dāng)然礦泉水完全沒得問題，但杯架設(shè)計在儲物箱里面，有時很擔(dān)心水灑了怎么的辦；2中控臺有個音量調(diào)節(jié)鍵之后，方向盤音量調(diào)節(jié)就應(yīng)該設(shè)立在左手控制的位置了，這樣兩個手都可以調(diào)音量而不是現(xiàn)在只能用右手調(diào)；3空調(diào)風(fēng)力和溫度應(yīng)該加物理調(diào)節(jié)鍵，雖然可以用語音操作，但有朋友坐在車上的時候用語音會讓人家覺得你在顯擺。
外觀：這個車外觀看著很好看，大氣，我真感覺這個車很的別，很有運動感，而且獨一無二的大燈設(shè)計，特別的炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾上花了很多心思，細節(jié)上處理很到位，座椅上的縫線整整齊齊的。布局很簡潔，使用的時候很順手，想要什么功能都能一下子找到。自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控屏幕，可以觸控可以語音喚醒，用起來跟平板沒兩樣，對于車上的功能也可以比較明白
空間：這臺車的軸距有2米7多，所以車里的空間還是挺寬敞的，后排也可以，坐下三個人不會顯得特別擁擠，而且車里的空間利用的也比較合理，后排的地面沒有隆起，這樣坐在中間的人，腿部也可以很舒適的放好，車里的儲物能力也挺強的，小物件什么的都可以找到地方放下，后備箱挺能裝，比較深，開口也比較寬，方便取拿物件。
配置：品牌評價:組織節(jié)油大賽購車:因為一個口罩結(jié)緣一個4s店銷售，促成購車，這就是細節(jié)，我們進店，銷售到處給找口罩，非常的溫暖，雖然現(xiàn)在疫情沒有那么嚴重，但是這個銷售的態(tài)度，確實很暖心，我家人也非常喜歡這個銷售，服務(wù)態(tài)度一如既往。4S店售后服務(wù):這家店的服務(wù)真是沒得說，銷售非常的專業(yè)，非常的熱情，從這買車，跟回家一樣，溫馨，特別表揚一下銷售，售后也沒有問題，目前車的質(zhì)量各方面都沒有毛病，所以我還是挺信任比亞迪的質(zhì)量和服務(wù)。
動力：宋PLUS新能源這臺車的動力我還是比較喜歡的的，車輛車起步很輕巧，就算塞車也不會很費腳，起步加速的過程，還是很快的。加速快，動力強勁，就是不一般，動力這塊總體來說是挺給力的。我是覺得整體的動力還算是挺不錯的
越野：
首先車子內(nèi)部有好多的功能按鍵設(shè)計，宋PLUS新能源的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，在市區(qū)跑很平穩(wěn)，跑土路感覺也不錯，減震不硬，過泥濘路段慢一點也輕松過去。方向盤的轉(zhuǎn)向比較準，基本上就是想往哪兒拐，就往哪里去。
油耗：能耗表現(xiàn)很高效，混動模式對發(fā)動機與電動機的工作時間智能合理分配，可以在市區(qū)堵車的情況實現(xiàn)百公里四五個的油耗。電池沒電的時候車輛自身就可以給它充上，也可以回家自己充電，不擔(dān)心出門沒電的麻煩
舒適：座椅的材質(zhì)是仿皮座椅，整體是運動風(fēng)格，駕駛位座椅有電動調(diào)節(jié)功能，支持前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)以及兩向高低調(diào)節(jié)和兩向腰部支撐。前排座椅都有加熱功能，還算是比較人性化，如果再有一個座椅通風(fēng)功能更好了；不過這款車剛買的時候內(nèi)飾有異味，在車里呆久了就有一點上頭，不太舒服，通風(fēng)通了兩個星期味道才散去；而且車跑高速的時候可以聽到車子的胎噪和風(fēng)，隔音效果確實做得不好。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3285公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的一點是控制比較簡略的，宋PLUS新能源這款車我最滿足的一點是他的能耗真的是十分低的，低了就意味著省錢嗎，誰不喜歡省錢的車子呢？設(shè)計真的是完完全全踩在我心頭上了，前臉，以及車頭的設(shè)計弧度
缺點：目前發(fā)現(xiàn)車子本身是沒什么問題的，開起來省心順心，主要是買車的時候沒有什么優(yōu)惠，再就是提車等待的時間有一些長，現(xiàn)在用車各方面都還挺滿意，正所謂魚和熊掌不可兼得啊。
外觀：宋PLUS DM-i的前臉設(shè)計非常大氣，很漂亮，大燈是辨識度比較高，整個車身線條也很流暢，車身的車漆質(zhì)感也不錯，在陽光底下可以看出來。
內(nèi)飾：簡單大氣，好打理，摸上去還是可以的，質(zhì)地挺細膩的，整體都顯得很高檔精致，配合細致的做工，我非常喜歡，視覺上算是比較上檔次，總體給人的感覺是簡簡單單的。
空間：宋PLUS DM-i的空間很大，比起途觀L、豐田榮放這樣的都沒什么差距，對于我們平時生活中的使用場景是完全覆蓋了，沒有空間擁擠不夠的問題
配置：總的來說，性價比還可以，性能不錯顏值也高，買回來之后各方面的表現(xiàn)我都比較滿意，畢竟20個不到，有這種表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了，也就不雞蛋里挑骨頭了。
動力：動力完全夠發(fā)揮，整體駕駛感覺還行，提速的時候不用等很長的時間，整個動力操控起來都非常的愉悅，整車感覺還是很不錯的，動力體驗我自己也都是非常滿意，動力持續(xù)輸出時還是很平穩(wěn)的，對于家用車來說非常厲害的動力了。
越野：
我感覺操控和普通燃油車沒有很大的區(qū)別，只是說雖然是suv，但是來著很穩(wěn)，可能是因為新能源的緣故，底盤下面電池把車的重心拉的低，在轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾角度不是很大。
油耗：充電一小時基本充滿，冬天開暖風(fēng)，能耗應(yīng)該比夏天略高一些。
舒適：座椅不是真皮的這點有點失望，其余的都挺滿意的，座椅的通風(fēng)功能也非常實用，方向盤上下左右可以隨意調(diào)節(jié)，還有空間上面的優(yōu)勢也讓車子的舒適性更好了，像現(xiàn)在不好的路段平時也不會遇到了，不過偶爾遇見也不用擔(dān)心，減震也是很好的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是大空間并沒有讓人感到壓抑，然后他的后備箱的空間也比較大比較的深，然后他整體的品質(zhì)都算得上是比較不錯的，比較好的體驗，所以我最滿意它的外觀，方向盤手感，強勁又有活力的感覺，專屬的車子。
缺點：等車時間長，放水杯地方不太合適，有點小，
外觀：這個艾格，帕加內(nèi)蒂，張強，漢斯，領(lǐng)銜的大師級團隊，外觀沒的說，漂亮，內(nèi)飾歐美范，溫馨，靜音，沒毛病，一點聲沒有感覺，底盤調(diào)教，感覺都對的起這個車，全車LED大燈，流水線轉(zhuǎn)向燈，貫穿式尾燈，發(fā)光面幾毫米，跟我說使用壽命長，亮度高，沒毛病，我非常認可，總之這車確實非常喜歡。
內(nèi)飾：整體看上去是很豪華的，跟那些豪華車看齊了，而且細節(jié)的設(shè)計也非常到位，質(zhì)感都不錯，說明選材確實用心了，顏色的搭配也非常舒服，讓人眼前一亮的同時又不會感覺到突兀，還是非常成功的。
空間：乘坐空間沒問題，就是整體儲物方面設(shè)計不合理，后備箱實際使用中，由于溜背造型，垂直高度有限，后備箱缺少掛鉤和120V電源。
配置：比亞迪這臺車無論從價格還是實用性來說，性價比都挺不錯的，作為家用代步來說，后期的養(yǎng)車成本會比較低，我買車主要也是看中他的省油。
動力：在動力上的表現(xiàn)挺好的，提速也是很有沖勁的，感覺這輛車的動力還是比較強勁的，姿態(tài)控制的還是很穩(wěn)，不管是在城區(qū)吧，輸出還是比較強勁的，我覺得夠用就行了，沒有任何壓力，它的動力是完全夠用的。
越野：
性能的強悍讓它具備了很好的操控樂趣，而且車內(nèi)的視線很好，駕駛位設(shè)計的很合理，讓我可以更好的觀察到周圍情況，底盤也很扎實，遇到坑洼路段時，沒有明顯的震動，能夠更好的應(yīng)對復(fù)雜的路況，開車也不會有疲憊感。
油耗：在同類型車中算是比較低的了，當(dāng)我自己親身駕駛體驗之后，認為還是算是合理的，我也能接受。
舒適：舒適度比較好，也不容易暈車，音響的質(zhì)量，減震能力也不錯非常好，就是覺得他這個車子的隔音效果稍微有一些影響，還有就是他的座椅非常的柔軟，超出了我的預(yù)期，但是減震不錯，座椅很好。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是油耗，純電百公里不到13度電，純油不到四升，結(jié)合當(dāng)?shù)仉妰r油價，成本相當(dāng)?shù)土恕?/span>
缺點：儲物空間設(shè)計的不合理，車門放水的地方太淺，副駕駛手套箱空間太小了。
外觀：車頭不如燃油版有氣勢吧，不過看久了，感覺精致感更強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在整個表現(xiàn)方面來講是很不錯的，整個車的細節(jié)部分設(shè)計的也是十分到位的，看起來挺簡約的，沒有異味，它的材質(zhì)觸感舒服，整體都是被我所接受。各項配置都不錯，安全性比較高，開著也會比較安心。
空間：宋PLUS新能源這個空間是完全夠用的，都是十分的充裕的�？臻g肯定得夠用才能滿足日常需求。全家人對這款車的空間都非常的滿意�？臻g對于我們一家人來說確實已經(jīng)不錯了，我自己坐在車上和家人都坐上就沒有感到擁擠過，車內(nèi)的乘坐空間也是適當(dāng)寬敞的
配置：年紀過了30就多少不太喜歡張揚。以前開車喜歡速度和激情，現(xiàn)在喜歡舒適感。這一兩個月，宋plus新能源讓我感受到了舒適。無論是動力還是空間，我都覺得物超所值，性價比挺高。
動力：宋plus dmi在動力方面表現(xiàn)的非常讓我驚艷，混動模式下像傳統(tǒng)汽油車那樣給油之后需要發(fā)動機反應(yīng)一下，速度才能起來。宋plus dmi踩下油門，動力立馬響應(yīng)，速度馬上就起來了，而且還有推背感。在高速上開的時候主要是發(fā)動機在工作，動力源源不斷，速度還是很快
越野：
操控調(diào)教水平很高，開著都不覺得這是一輛笨重的SUV，比大部分的車都要好開，低速的時候方向盤很輕，高速的時候方向盤手感變得穩(wěn)重很多，駕駛起來更自信
油耗：這個車開起來成本比較便宜。充電也方便，公司附件充過電樁就可以。
舒適：宋PLUS新能源這個車比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候比較穩(wěn)。舒適度挺不錯的，材料用的挺不錯，座椅的內(nèi)部填充很足，一坐上去就感覺得到的那種厚實，包裹性很好，座椅柔軟，底盤的調(diào)教也非常舒適，這款車的音響效果很符合我的要求。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 東營
裸車價格18.68萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus新能源是女生也能駕馭的SUV，風(fēng)格不驕不躁，簡單又好開。盡管尺寸不小，但是女生也可以很好操控。外觀也很大氣很吸引人的眼球，人我有種路虎小姐姐的感覺，不得不說，這個性價比是很高了，這個價位買到這種配置外觀，如果換成寶馬奔馳的標(biāo)估計身價直接漲到一倍。
缺點：一般這個價格的車多少都存在著些異味，這款車也有這樣的毛病，主要是剛提車那會比較嚴重，現(xiàn)在好多了，尤其在放了碳包以后，空氣質(zhì)量明顯提升。
外觀：車的外觀設(shè)計非常新潮前衛(wèi)，可以說在同級的油電混動車相比外觀表現(xiàn)十分出色，大家都很認可，本人一開始也是被它的顏值所吸引，試駕后才發(fā)現(xiàn)性能還不錯的。
內(nèi)飾：覺得買早了點，內(nèi)飾設(shè)計其實沒有什么問題，都很喜歡，主要是現(xiàn)在出了一款棕色內(nèi)飾，有點喜歡棕色的耐臟。
空間：我一個人暫時對空間的需求不是特別強烈，只要能容納下自己就可以了。宋plus新能源的尺寸很大，完全可以滿足一個人對空間的需求。有時候來不及，我會在堵車的間隙打開化妝鏡化妝，空間也是完全夠的，不會覺得胳膊局促。儲物空間也蠻多的，各種小零碎的東西都能放下。偶爾我會帶父母出行，從得到的反饋得知，后排空間也是十分充足的。
配置：對于比亞迪的車子來說，配置是不用擔(dān)心的，科技感與使用感完全是兼具的，而且價錢也實惠，再算上未來可以省下的油費，真是經(jīng)濟性十足啊，跑遠的地方成本也是極低的，可以省錢誰不開心呢，性價比自然綜合下來是很高的。
動力：動力也不錯，畢竟是混動的車子，每次起步都是滿滿的推背感，高速的時候跑到120的時速感覺動力還是挺充足的。
越野：
剎車41米啊，尤其是ACC跟車最近距離的時候，每次好擔(dān)心它剎不住啊。ACC對兩側(cè)的車輛掃描不給力，經(jīng)常對方大半個車身變道過來了，才有反應(yīng)�！� 主動剎車:大家一定要仔細閱讀用戶手冊里關(guān)于主動剎車的內(nèi)容，這款車的主動剎車可不是全速段的，ACC狀態(tài)下，車是可以剎停的，人工駕駛的時候，車速要高于60公里小時。
油耗：車子的能耗不用我多說了吧，作為家用車來說，能耗算是比較不錯而且我平時上下班在市區(qū)跑，能耗我是很喜歡的
舒適：空間大所以舒適性也非常高，車內(nèi)的靜音效果也是非常不錯的，底盤的避震能力非常強，久坐開車也不會不舒服，總體算下來使用很好。
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