一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格17.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:四個月前成為比亞迪宋plus dmi車主,昨天有幸第二次參加比亞迪組織的大容山一日游車主活動,一天開了一百公里,有點疲勞。今天來談談這次活動和四個月的用車體驗。首先感謝比亞迪全體員工的付出,安排周到此次活動圓滿成功。在這次活動中,深切感受到作為一名比亞迪車主的驕傲,活動生動有趣,只要自己夠主動,參與感會很強。談一下大家最關心的是油耗,我的車純電續(xù)航110km,我家到大容山距離40多公里。爬山前一天晚上充滿電,第二天開始用EV純電模式行駛,開到半山腰售票處時電量剩下25自動切換到HEV混動模式行駛,但是混動模式動力仍然沒有明顯的動力下降,上山的速度很快,爬坡給力,到山頂后用了5的油耗,爬山路這個油耗還是非常節(jié)省的。下山時動能回收調(diào)至最大,到山下后發(fā)現(xiàn)電量回收到40,然后手動切換到EV純電模式開了一半路后開啟混動模式。最后總結(jié)用了10的油和75的電量。這個能耗還是非常滿意的,我的駕駛比較隨性,都是地板油起步,急踩剎車的。平時純電開13.5度電百公里,饋電油耗4.6升百公里,高速120碼油耗5.6百公里。省油這方面不用說,無數(shù)車主都已經(jīng)驗證過了,DMI超級混動系統(tǒng)都已經(jīng)寫進清華教材了,確實是中國目前最優(yōu)秀的活動系統(tǒng)。省油是一方面的,但是比燃油車貴的幾萬塊錢需要開幾年才能回本,但是我最看中的不止是省油,最看中的是宋plus dmi的平順性和科技配置。開過電動車就回不去燃油車了,平順性和靜謐性帶來很好的行駛體驗。國產(chǎn)車的配置還是很良心的,多花一萬多買高配什么常規(guī)配置都有了。這是我第一輛車,之前行駛經(jīng)歷不多,高配置對新手還是很有用的,4個月開了8000公里,沒出任何問題。車開出去也很有面子,國產(chǎn)車已經(jīng)不是以前的國產(chǎn)車了,比亞迪DMI系列的龍顏前臉,爽氣逼人,停在路邊經(jīng)常有想了解的車友問我行駛體驗。底盤高,通過性好,鄉(xiāng)村土路不在話下,甚至去寒山水庫,下陡坡,底盤都很安全。再談談故障問題,網(wǎng)上很多人噴比亞迪EV受限等問題。一輛車配置高就肯定故障率高,像飛度這種啥配置都沒有的車還怎么故障?這么多輛車,故障所幸沒有落在我車上,但是有一定概率,對于能修復的故障,比亞迪售后還是會想辦法幫我們解決的。比亞迪剎車偏軟,這個是不可辯駁的事實,畢竟價格在這里,十多萬的車控制成本在這里。我自己換了一套布雷博f50四活塞卡鉗,在外面店里安裝后,出現(xiàn)了剎車,ABS,助力故障,第二天回到比亞迪售后刷機后幫我修好了,新的剎車爽的一批,剎車平順,靈敏,這次去爬山,自己信心更足了。剛看到比亞迪11月銷售量9.7萬輛,快10萬輛的銷售量,真的是國貨之光。并不是說打感情牌,愛國牌,我希望有更多懂車的人帶著發(fā)展的目光評車,錢花在刀刃上,而不是為了面子買低配的合資車,特供車,被當韭菜一樣收割。再談談提車慢的問題吧,我在南昌比亞迪問需要3個月,但是在玉林問時恰好搞活動,銷售小哥承諾我1個月提車,后來雖然還是有點延遲,后來45天還是提車了,愛死銷售小哥了。到現(xiàn)在我們還一起聊的挺好,大哥帶我改剎車卡鉗,讓我學到挺多改車知識。宋plus dmi雖然是SUV,但是只要自己喜歡,還是具有可改性的,換了剎車后,現(xiàn)在用車成本低,動力足,剎得住,底盤舒適調(diào)教,完全夠用了。我的運氣算是好的了,論壇里經(jīng)?吹3-4個月沒提到車的車友。但是如果讓我等4個月,我仍然愿意等,因為我對比過二十多款車,也試駕了十幾輛車了,日系德系美系都試過了,SUV銷量榜里前15名你們自己看吧。在平順性科技性里宋plus dmi還是給我體驗最好的。我還是堅持買車的初心,在懂車帝和汽車之家看了大半年,認準了我要買什么車,銷售的態(tài)度和等車周期都不是影響我訂車的初衷,賣的好才說明我的選擇沒錯。因為提不到車登上投訴排行榜的,比亞迪也是頭一遭吧,提車后的使用體驗確實沒讓我失望。平時周末有空的時候帶家人朋友出去旅行,外放電功能強大,電磁爐,空氣炸鍋都可以安排上,只要有油,我可以去任何地方,就可以有源源不斷的電量。在家用車里宋plus dmi銷量也早已萬,深得市場認可,希望比亞迪越做越好,棒棒噠!
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2834公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3285公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點山東 東營
裸車價格18.68萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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