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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車一看就是我喜歡的類型，在網(wǎng)上看車時(shí)就愛上了它，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都很豪華，也顯得比較上檔次，車身的動(dòng)感很強(qiáng)，前臉又有著非常霸氣的感覺，車內(nèi)的科技感很好，有我最喜歡的液晶大屏，還有運(yùn)動(dòng)型的方向盤，這樣的車看著就讓我特別舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力杠杠的！紅燈起步時(shí)再也不用看特斯拉的屁股了！記得提車前去4S店時(shí)，在路口紅燈，跟一輛特斯拉都是排在第一，起步時(shí)，我的弱混CR-V起步也不滿，但我還沒過路口中間線，人家特斯拉只看見屁股了！妥妥的吃灰啊，記憶深刻��！現(xiàn)在我在路口起步我是誰也不怕了。2.大屏確實(shí)好使，尤其是導(dǎo)航狀態(tài)下！大屏豎起來，特好使，特好看（路）！3.后排地板純平！必須點(diǎn)贊！4.娛樂配置相當(dāng)豐富！幾乎想啥有啥的！到現(xiàn)在好多還沒有用過呢！5.大屏右上角有海拔顯示，傾角顯示，盡管不是很準(zhǔn)確，但比沒有好太多了！6.油耗也不錯(cuò)！我在外地上班，每周回家一次，高速占比一半左右。我上班單程140km，高速段90km，其他日用再行駛一些，產(chǎn)不多高速下路各占一半。高速一半定速巡航115-120kmh，除超車人工加速外，一般不干預(yù)；下路除紅路燈及擁堵外，好路一般90kmh左右（本人聲明幾乎不超速，山東路好走，不能浪費(fèi)了不是？再說車速表一般比實(shí)際還要低個(gè)5-10kmh左右的）。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最滿意的就是電耗，雖然這是一臺(tái)插電混合式新能源汽車，但是我一般在市區(qū)內(nèi)行駛不會(huì)使用到燃油，電量是完全夠用的。續(xù)航在90千米以上，完全能夠保證我的上下班通行。平時(shí)還能夠開車逛逛商場、送送孩子，這些都得到了明顯的保障。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這個(gè)，但是自信而有活力的，性價(jià)比方面也不錯(cuò)，比較帥，帥氣的外形，動(dòng)力也夠強(qiáng)，而且這個(gè)外形也挺大氣，開起來算是綽綽有余的吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果只是家用代步，那么1.5L的插電式混動(dòng)版本就夠了，我之所以選擇1.5T版本的，就是看中了它的加速性能，提速迅猛，超車有勁，開起來能給我特別爽快的感覺。除了滿足我出行代步的需求，還能給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn)，這點(diǎn)讓我最滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是真的猛，地盤油有那種眩暈感，是真的怕，搞得我心驚膽戰(zhàn)。城市舒適性好，純電行駛異常安靜，動(dòng)力絲般順滑，沒有任何頓挫，這感覺真的太棒了，電機(jī)聲音也小，剎車調(diào)整為舒適模式，慢慢剎車，制動(dòng)力輸出很線性，乘坐舒適感非常好。音響效果不錯(cuò)，我喜歡聽英文歌，搞得聽嗨的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值和提車快，老早就相中兩驅(qū)的，考慮到提車快慢，最后定了四驅(qū)！以前開燃油的，這幾年南陽一年總是限行三個(gè)月左右，我上班要穿城過，還要接送孩子上學(xué)，所以再換車第一考慮就是綠牌！宋plusdmi的熱度讓人很難不關(guān)注，綜合考慮后選了四驅(qū)的！剛開兩天，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，還是挺滿意的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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