一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.83萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:自己15年買了輛寶來,2021年10月左右開始單雙限行,家里就一輛燃油車開一天限行一天實在難受,正好車子也開了6年了就打算入手一輛新能源,在插電混動和純電中考慮了好久,最后和愛人一合計,將來可能考慮到長途駕駛,家里把寶來置換就一臺車了 就考慮了插電混動。就去了開平比亞迪看車,接待的小伙挺熱情。當時試駕了下宋PLUS DMI 覺得真心不錯,低速提速很快,靜音也非常不錯,過顛簸路面車身穩(wěn)定性也非常好。愛人比較喜歡車大氣,正好這款車外形比較大氣而且車內(nèi)乘坐空間也足夠用,內(nèi)飾也高檔,F(xiàn)在國產(chǎn)品牌特別強勢,當天就下定了
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這輛車來說,其自身的優(yōu)點可圈可點。突出表現(xiàn)在低油耗、大空間以及行駛中的平順感。當初選擇的首要目的就是省油,就目前行駛了4000多公里的綜合油耗而言,給我最直接的反饋是當初沒有選錯它,配套上充電樁如果不出遠門基本不需要使用燃油。并且在滿電情況hev模式上高速,150km也僅僅用掉10的油,換算過來也就43塊左右的油錢,相比傳統(tǒng)油車來說節(jié)省了不少費用,這也是當今新能源車在眾多優(yōu)點中耀眼的一處。再說空間,雖然這輛車定位的是緊湊型SUV,但當你坐到車內(nèi),無論是前排還是后座都能給你滿意的活動空間。尤其后排一個高個子的人坐進去仍較為寬敞。我更為喜歡的是將后排放倒后的大空間,實測對于我這個身高172cm的人來說腿伸展剛剛好,如果在戶外完全可以很舒適的休息、小憨一會。踩油門的平順性算是給駕駛感受提高了一個等級。這種在街上遇到慢慢悠悠行駛的車輛及踩及超的feel,可能不是低價位的油車所能給你的,也是我認為這輛車高性價比的一個重要條件,同時1.8噸重,零百加速7.9秒也鞏固了它高銷量的地位。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油吧,安靜,送了充電樁已經(jīng)裝好。至于后懸,問了專業(yè)的人,也說還行,就是年代久了可能要換。但是行駛質(zhì)感可以,真的比十幾萬的合資車要好太多了。空間也大。買車之前也看了很多,甚至考慮奔馳的GLB,后來想想,還是算了,還是考慮后期的用車成本較好,在21年的9月份就已經(jīng)試駕過,那會就很喜歡了,10月份訂車,等了5個月,還是值得等待的。至于油價,漲吧,已經(jīng)沒有感覺了,還有車價,還是有點偷著樂的,嘎嘎。希望后面不要讓人失望。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格17.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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