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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
缺點：汽車懸架總感覺有點硬，減震效果不理想，特別是在顛簸的路面上，感覺有點顛簸。另外我覺得這車隔音效果不是很好，雖然聽不到發(fā)動機的聲音，但是在高速行駛的時候，還是能聽到風(fēng)聲的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
缺點：不是不滿意，而是感覺開純電動汽車和以前的燃油車不太一樣，一松開油門，車子就會失去動力，但慢慢適應(yīng)了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評分
缺點：等車的時間有點長，可能是因為銷量太好，芯片跟不上，所以一直沒能找到車。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
缺點：最讓我在意的是，這輛車的提車周期，足足等了快三個月了，這三個月來，他一直在打電話詢問售貨員什么時候可以提車。第二點，就是希望公共充電樁能普及一些，偶爾帶著家人出去玩，充電半個小時，等上兩個小時，實在是太麻煩了，而且這輛車的內(nèi)飾都是淺色的，雖然淺色的內(nèi)飾比深色的要貴一些，但是也要考慮一下我們有孩子的家庭。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
缺點：除了夜晚的倒車影像有些不夠清晰之外，其他方面都很不錯，影像系統(tǒng)可以清晰的看到車外的景物。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點：總的來說，我對這輛車還是很滿意的，動力、成本、配置、內(nèi)飾都很滿意。但我媳婦說，這輛車開起來有點難，尤其是在彎道上，很難控制。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點：懸掛很軟，不能過濾較大的顛簸（小顛簸很快就過去了），而且在顛簸之后還有余震，大轉(zhuǎn)彎時有一定的側(cè)傾。原裝佳通輪胎很普通，剎車距離長、抓地力差、高速輪胎噪音大。車機無法升級新版本的高德導(dǎo)航系統(tǒng)，只能安裝共存版，但是共存版的導(dǎo)航系統(tǒng)無法直接語音控制，非常麻煩。360度圖像在清晰度和算法上都存在一些問題，效果比其他品牌的同類產(chǎn)品要差一些。車門的下半部分沒有防污能力，泥水順著輪胎流了進(jìn)去，很快就會變得臟兮兮的。副駕駛的氛圍燈雖然好看，但并不會隨著音樂而動，這是一種光污染。中控臺很小，一般的水杯是裝不下的。麥克風(fēng)功能音量有問題，音量太大人聲太小無法調(diào)節(jié)。后備箱比較小，沒有前備箱。副駕駛座下方的小電池?zé)o法上下調(diào)節(jié)。音響效果一般，這還是 DiRAC的第一個效果，不開的話，幾乎是不能接受的……有些車友說音響不好，可能是開錯了，可能是買錯了喇叭，或者是買了低配版的喇叭……動力不足的話，這輛車開到100公里以上，需要把電門踩到底，80速以內(nèi)的動力還行，但在高速上再開120以上就很吃力了。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分

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缺點：后備箱最不滿意的地方，應(yīng)該是電動尾門，其他配置都無所謂。心里還是挺別扭的，銷售人員挺厲害的，讓我心服口服，我琢磨著要不要加個電動尾門？還有一件事，那就是這輛車不能打折！
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
缺點：在轉(zhuǎn)彎的時候，我感覺車子轉(zhuǎn)彎半徑有點大，不過方向盤手感不錯，準(zhǔn)頭也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
缺點：對于比亞迪宋 PLUS新能源 EV來說，最讓人不滿意的就是底盤太低了，走起路來都要小心翼翼，生怕蹭到底盤。
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