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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：剎車從公爵到宋dmi，我表示沒(méi)啥不適應(yīng)的。動(dòng)力響應(yīng)迅速，經(jīng)濟(jì)模式還有點(diǎn)慵懶，常規(guī)模式就很平順了起步加速動(dòng)力:80碼以內(nèi)，比燃油車輕快太多了，安靜平順起步，不用踩到底，油門31到12就可以第一個(gè)沖出100碼至125碼加速比之前我開(kāi)的2.5V6天籟公爵更直接更快。我認(rèn)為可以滿足我的動(dòng)力訴求開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)和滿載對(duì)動(dòng)力及時(shí)性沒(méi)影響。畢竟空調(diào)不連接發(fā)動(dòng)機(jī)。電機(jī)180匹以上，300牛米以上扭矩，還沒(méi)有動(dòng)力延遲，比一半2.0T開(kāi)起來(lái)輕快動(dòng)力平順性:無(wú)論是什么模式，我沒(méi)有感受到頓挫，至少我沒(méi)有感覺(jué)到跑高速:高速動(dòng)力響應(yīng)還是很迅速，100碼，再踩油門一半以上可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音上坡動(dòng)力:沒(méi)爬過(guò)山，至少上地庫(kù)我看系統(tǒng)功率20kw左右，可以理解不怎么費(fèi)力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)很強(qiáng)勁的，首先起步一點(diǎn)也不肉，不會(huì)有頓挫感，感覺(jué)很有沖勁，平時(shí)超車也是不在話下的，能感覺(jué)到動(dòng)力的推背感很足，動(dòng)力也相對(duì)平順，提速速度也是非�？�，滿載爬坡也是沒(méi)有任何問(wèn)題的，所以動(dòng)力方面還是很可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很讓人吃驚，可以做到如此低油耗又動(dòng)力這么強(qiáng)，這個(gè)超級(jí)混動(dòng)真是比亞迪的黑科技，在市區(qū)里面超車非常的方便，遇到紅綠燈的時(shí)候，總是第一個(gè)啟動(dòng)，動(dòng)力輸出很流暢，幾乎感受不到什么頓挫感
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：給4分吧，家用足夠了，5分留給dmp四驅(qū)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：宋PLUS DM-i 1.5L驍云插混專用的發(fā)動(dòng)機(jī)在兼顧省油的同時(shí)還是很給力的，破百7.9秒，起步加速和電車一樣，加速非�？欤蜳LUS DM-i EHS電混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定高效。在時(shí)速較高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，介入感很平順，真的是無(wú)線接近純電車的駕駛感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面就更不用提了，在加速方面就比較絲滑。1.5L的排量110匹的馬力，在生活中足夠用了，超車方面是沒(méi)有任何問(wèn)題的，再加上CVT無(wú)級(jí)變速，在換擋方面也不會(huì)出現(xiàn)打哏的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：車子的動(dòng)力是很給力的，油電混動(dòng)的車子提速非常的絲滑，比家里的燃油車要快很多，而且車子換擋的時(shí)候沒(méi)有那種打哏的感覺(jué)，整體都非常的輕盈，讓人感覺(jué)很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加油門明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，車子又快又穩(wěn)，加速?zèng)]有什么頓挫感，基本上感覺(jué)不到的，感覺(jué)起步的瞬間有種后仰的沖擊，整體開(kāi)起來(lái)非常平順，駕駛車子動(dòng)力輸出的很平穩(wěn)，家用是足夠的，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好，感覺(jué)動(dòng)力其實(shí)很夠的基本上是給有就有反應(yīng)，這個(gè)車起步的時(shí)候舍得給油門的話，動(dòng)力還是比較充足，反應(yīng)還很迅速，高速上的表現(xiàn)值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話，我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，比我想象中要好吧，因?yàn)槲覄傞_(kāi)始會(huì)覺(jué)得新能源的車子比不上油耗車，但是還是讓我對(duì)它刮目相看了，特別是在高速上，車子的瞬間提速的能力是非常強(qiáng)的。
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不管是起步還是提速，動(dòng)力的輸出都是比較充足的，而且一點(diǎn)兒也不卡頓，是持續(xù)的連貫的表現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不會(huì)比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)差，因?yàn)樗鼈冃旭偟臎r不同，都可以滿足正常的駕駛需求。
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