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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程9172公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開這款車完全能感受到速度,加速的表現(xiàn)很不錯，一給油就沖出去,駕駛體驗感很不錯。跑高速的時候完全能感覺到推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：宋plus dmi是我開過最快的SUV了，比一些燃油的小車跑的還要快，我更喜歡純電狀態(tài)下行駛，因為提速比較快，超車也很迅速，比亞迪自家的1.5L的發(fā)動機也不錯，刀片電池質(zhì)量也是沒問題的，用個五六年的沒啥事。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 南平
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車，用了也有一段時間了吧，在我眼里，這款車的動力完全夠用。無論是日常上下班還是跨省出差經(jīng)過各種地形，這款車的動力上帶給我的體驗感都還可以，推背感明顯，駕駛體驗真的舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我開著能夠滿足我的要求，在行駛的過程中表現(xiàn)的動力和后勁都很充足。起步速度也很快，不像以前的油車有等待時間，紅綠等的時候也不用擔(dān)心自己起步慢。這種感覺非常爽，再也不用跟在車后面你還超不過去。安全和節(jié)能用車方面考慮還是勻速行駛，但一腳油門下去有明顯的推背感。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當(dāng)電量充足的時候，一腳油門下去，就能夠爆發(fā)出最高峰值扭知，這種情況下，動力表現(xiàn)是很充沛的，而且電機驅(qū)動，順滑感也充足。但是當(dāng)處干虧電狀態(tài)下時，這時候主要靠發(fā)動機驅(qū)動，一腳油門下去，推背感就會很輕微，滿座的情況下，甚至有點肉的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1806公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面不要看這款車是一輛SUV會覺得很笨重，恰恰相反，這輛車的起步很快，提速也很迅速，在日常的上下班完全已經(jīng)足夠了，偶爾你還可以體驗一下來著SUV的推背感，還是很強烈的感覺的。駕駛體驗是真的很好。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2722公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這塊我不擔(dān)心，新能源車的起步動力比油車快很多，在市區(qū)跑很爽，高速加速也沒有壓力
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格16.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不管怎樣這車子它的動力真的是挺吸引人的，包括在中后期駕駛的時候，車子也是動力滿滿，有著強勁的那種感覺，也是比我覺得在動力這方面確實是沒什么太大的問題，這也是一個車子很優(yōu)秀的一點。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7612公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在駕駛的時候覺得動力方面起步的時候稍微弱了一些，但是后段的加速超車的時候是相當(dāng)給力的，身體想起來我覺得不錯，可以給個90分吧。要燃油車的話，這臺混動的車的動力要更有勁一些。什么路段的一個提速的表現(xiàn)都挺不錯的，沒有任何的拖泥帶水的情況，也沒有任何肉感，反正就是踩油門既走，有時候使用運動模式推背感也很大。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力因為電能的原因沒有以前開油車時的滯緩。零百8秒平常的一些超車都很輕松。也不用每次超車轉(zhuǎn)彎都害怕自己沒加速到位而發(fā)生碰撞了。
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