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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程9172公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我要說(shuō)的就是懸架這方面了,我覺(jué)得宋plus dmi的底盤調(diào)校比較硬,尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候比較明顯,可以感受到傳遞出來(lái)的震動(dòng),在過(guò)一些比較爛的路,能感覺(jué)到很明顯的路感,確實(shí)對(duì)于操控感受挺好的,能感受到腳下的路。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很方便,方向盤很重舒適,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛偽的感覺(jué)?梢哉f(shuō)是指哪打哪吧!有三種駕駛模式,節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)模式,運(yùn)動(dòng)模式的駕駛模式不的同動(dòng)力、方向盤、剎車力度都有同的變化?梢愿鶕(jù)自己的需求喜好選擇
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開始操控的時(shí)候還是覺(jué)得有些不太適應(yīng),不過(guò)其他的時(shí)間里這個(gè)車子表現(xiàn)還算是非常不錯(cuò),也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野:
控制方面我的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,方向盤操控精確,指向性很好,油門剎車的反饋都很及時(shí),搭配一些全息影像和防碰撞警報(bào),駕駛體驗(yàn)很愉悅。駕駛模式有三種,不同模式下的反饋都有一些變化,大家可以自己去試駕體驗(yàn)一番。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1806公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2722公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
?這車操控起來(lái)不是很舒適,我覺(jué)得方向盤有點(diǎn)偏粗,長(zhǎng)時(shí)間駕駛還有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手部會(huì)有點(diǎn)累,他就是這個(gè)車子急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開起來(lái),車子有點(diǎn)飄,不是很穩(wěn)當(dāng),但是這個(gè)車的配置上面挺高的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7612公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛的時(shí)候非常簡(jiǎn)單,也非常好上手,駕駛的時(shí)候在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中會(huì)覺(jué)得整個(gè)車子很輕盈,而且它比我想象中要更好開一些,這就是一種車子它的優(yōu)秀的表現(xiàn)。這也是一個(gè)車子它讓我覺(jué)得刮目相看的一個(gè)點(diǎn),應(yīng)該說(shuō)是比較輕松,就覺(jué)得很熟悉了。
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