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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速的時候可能就會有那種瞬間的爆發(fā)感和推背感,滿足使用就好,這套動力總成還是比較可靠的,超車需要加速,功率完全可以滿足我的要求,我們看起來也是信心十足,開起來很順暢,很多人喜歡跑到上班沒有壓力,說到動力還算不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.33萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這套混動系統(tǒng)的動力表現還是非常出色的,畢竟有著電動機的加持,所以說整個車子的動力輸出的確非常靈敏,而且這臺1.5L的發(fā)動機也擁有著比較出色的動力儲備,日常行駛過程中也能感覺到它的動力響應非常積極,提速特別爽快,開在高速上也都是信心滿滿的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2091公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是非常強勁的,這款車盡管是一臺SUV的定位,但是因為它是插電混動車型,起步階段電動機發(fā)力,起步很快。動力方面完全不會因為這是一臺SUV就受到什么影響。開起來動力隨叫隨到,市區(qū)開很靈活,是我喜歡的類型。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力還是相當不錯的,起步的時候就會覺得它特別的有勁。不管是市區(qū)里面低速行駛,還是出門開高速,在高速上開到120左右的速度去行駛,都能感覺到這臺車有著源源不斷的動力輸出。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于家用車來說,宋PLUS新能源這款車的動力非常的不錯了,在行駛的過程中,動力的后勁很充足。超車特別的輕松,所以我覺得還是非常好的一個地方。只要輕踩油門,就會反應很快。我開車是比較佛系的。都沒有深踩油。沒有激情駕駛的習慣,所以開車動力完全夠用。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個車子它其實在起步的時候推背感可能就沒有那么強,我覺得在這方面確實是需要加強一下,但是在其他方面做的還是不錯的,包括在中后期整個持續(xù)加速的能力也算是能跟得上,所以我覺得如果起步的時候能夠再做的更強一點就更完美了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3204公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是混動汽車,但是動力方面一點也不弱,起步很快,動力基本上是一踩就有,滿載的情況下也沒有出現動力不夠用的情況。車子在加速換擋的時候也沒有頓挫感。另外車子有多種駕駛模式,如果經濟模式下的動力不能滿足開快車的需求,還可以切換到運動模式駕駛,這時候想要的動力就更加足了,行駛起來推背感比較強。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 韶關
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力其實吧跟同級別燃油車也沒有太大的區(qū)別,該加速還是提速很快的,紅綠燈起步也很快,各種路段我的宋PLUS DM-i也能輕松駕馭,動力方面我沒有怨言。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3889公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在80碼以內起步很平順、很輕快,而且只需要踩下油門的二分之一即可。跑高速速度達到100碼之后再踩油門也沒有頓挫感,至少我個人沒有感覺到頓挫感,我認為這個動力可以完全滿足我的動力需求。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4531公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:跑高速的話,我覺得油耗還是要高一點,而且開空調的話,熱風啊,油耗還是有一點點偏高起步加速動力:起步非常的快,動力還是很強
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