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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速很快，很猛的飛起來的那種感覺，還有就是每次踩油門不會說有那種頓挫感，比油車不知道好多倍
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購買時間2021年11月
購買地點河南 開封
裸車價格19.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：制動踏板可以調(diào)整，在配上一個風(fēng)琴式的油門踏板，這是一個比較好的設(shè)計，操控起來很舒服跑高速:跑高速動力儲備是很好的，我試了兩種情況，虧電時，跑高速，時速超過120公里每小時以后動力輸出不是那么理想，但是打開強制保電后，將電量控制在四十或者五十左右，后程動力是非常可觀的！起步加速動力:起步動力非常可以，0—100動力加速，7.9秒的加速我很喜歡，這么大的suv，這么大的動力，非常好，起步有明顯的推背感！動力平順性:換擋和發(fā)動機介入是沒有任何頓挫感！上坡動力:雙擎動力輸出，爬坡能力很強
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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步快，跑高速車也不飄，尤其是跑高速的時候那油耗更是低。那次我跑了2.9升
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車在天津提車開到吉林1200多公里，在虧電狀態(tài)下，動力加速非常強勁，這是個意外驚喜。這個車重應(yīng)該在1.7-1.8噸，僅僅是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一直懷疑虧電狀態(tài)下的動力和油耗，當(dāng)然這是在訂車的時候的擔(dān)心。而事實說明的確沒有問題，在虧電狀態(tài)下，高速上超車沒有任何問題，可以做到隨心所欲了。從能耗動態(tài)圖上可以看出，起步、加速、上坡等環(huán)境下，是發(fā)動機和電動機同時驅(qū)動，所以動力充足；其他狀態(tài)下為電池積累電量。跑高速:滿電狀態(tài)下，跑出100多公里后電池處于虧電狀態(tài)，這個時候發(fā)動機啟動。在1200多公里的高速路途上，速度一直在110公里小時狀態(tài)下，超車非常干脆，沒有任何拖沓。上坡動力:回農(nóng)村老家，有一段超過2公里的陡峭翻山路，以前逍客爬坡最高用三擋，而且有的地方勉強上去，而這個車滿載情況下，輕點油門（純電狀態(tài)），輕松上去，還可以再加速。電動機的確很有勁。開空調(diào)滿載動力:開關(guān)空調(diào)對動力沒有任何區(qū)別。起步和爬坡都沒有感覺變化。動力平順性:動力平順性非常好。和普通自動擋、cvt變速箱不一樣，沒有卡頓，沒有加速的突兀，任何時候加速都是線性的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面，畢竟是郵電混合的起步，包括中途加速的時候都有強烈的推背感而且這款車是可以調(diào)節(jié)模式的，如果把他的駕駛模式調(diào)成運動模式的話，整體性能會更上一層樓，沒有特意的去嘗試百公里提速，但是有好多車友告訴我，這款車最高性能能達(dá)到7.6秒是他們自己最好的成績。?
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力還是比較不錯的，畢竟是兩兩套動力系統(tǒng)嘛，平常市區(qū)高速都挺不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常的好，油門輕輕一踩，速度一下就來了，上坡輕輕松松，我說的是重慶的坡坡哈，還是有點挑戰(zhàn)難度的喲，一家人坐在車上動力也非常足
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購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我這車乘坐的舒適性還是很出色，無論市區(qū)短途開，還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累，另外底盤調(diào)教的也很舒適，遇到坑洼路段也能很好的過濾掉，所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上風(fēng)噪稍微明顯了一點起步加速動力:1、充滿電的時候全油門加速，推背感很明顯，速度提升非常迅猛，高速上動力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟，而且整體的動力輸出特別平順，對于我油門開度的理解很到位，開起來讓我得心應(yīng)手。不過饋電的時候稍微有點肉。2、我自己這車作為一款混合動力車，優(yōu)勢就是動力會比傳統(tǒng)燃油車來的更好一些，尤其是每次起步的那個加速感受都會來的更好一些，可以輕松的實現(xiàn)0-100的加速度，跑高速的時候中后段持續(xù)發(fā)力也很給勁。3、動力我覺得完全夠用了，驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動機并輔助一個145kw功率的電機，整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱，加速度杠杠的，非常適合日常在城市中穿行，一腳油門下去速度就起來的感覺真好。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6083公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力這塊的話真的得點贊，1.5L的發(fā)動機居然跑出推背感，綠燈時候加速那就是最靚的仔。四川話說：甩得別個尾燈都看不到。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格17.98萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這車的動力方面雖然搭載的是一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，不過在高速行駛的狀態(tài)下并沒有顯得特別吃力，相反，給我的感覺非常的輕快。低速狀態(tài)下，前置電機可以瞬間提供最大325的扭矩，輕松提速行車。
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