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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子還是比較好操控的，自己一天就上手了，油門和剎車都很靈敏，倒車的時(shí)候倒車影像挺清晰的，一眼就能看出來怎么倒，晚上開車的時(shí)候兩個(gè)大燈照明非常不錯(cuò)，自己視野很明亮，開起來安全感十足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面性能我覺得這樣的一個(gè)狀態(tài)還是比較好的，而且新手也很容易適應(yīng)這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)，整體的重量很輕不是很很笨重，還有就是覺得它指向性也比較好，這樣也能夠很好的保障出行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1207公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車在換擋上也好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也罷，轉(zhuǎn)著還是蠻好的，而且方向盤的材質(zhì)蠻好的都給我一種比較順暢的感覺，動(dòng)力也都跟得上，踩下油門就能沖出去，開著上路就蠻順暢的，在很大程度上提高了我的駕駛水平，整個(gè)車子剎車性能不錯(cuò)而且很精準(zhǔn)，道路濕滑行駛沒有障礙，扎實(shí)的底盤穩(wěn)如泰山，開起來還是也比較放心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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越野：
功能上，操作十分方便，有多功能按鍵、語音控制等等，使用下來都很好。開起來，方向盤很跟手，不會(huì)太沉，媳婦開著也說輕松。還有很多功能，尤其是自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車等等，既可以在一些特定環(huán)境下讓我有一個(gè)輕松的操控感，又能提升駕駛時(shí)候的安全性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感只能說還行，而且畢竟這個(gè)車定位是市區(qū)內(nèi)使用的家用車，車子調(diào)教得也比較軟，看著運(yùn)動(dòng)其實(shí)開起來不會(huì)很運(yùn)動(dòng)，但是好在方向盤比較輕快，而且車子的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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越野：
當(dāng)時(shí)還想著宋PLUS新能源的底盤重心比較高，擔(dān)心會(huì)影響到它的車身穩(wěn)定性，不過感覺這個(gè)車子的底盤真的是很穩(wěn)，一方面可能是電池組在下方對(duì)于這個(gè)重心就有一個(gè)降低作用，另一方面就是本身的這個(gè)底盤調(diào)校和設(shè)計(jì)就非常優(yōu)秀，而且這種電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)也確實(shí)很積極，所以說整個(gè)車子開起來也很輕松。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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越野：
當(dāng)時(shí)還想著宋PLUS新能源的底盤重心比較高，擔(dān)心會(huì)影響到它的車身穩(wěn)定性，不過感覺這個(gè)車子的底盤真的是很穩(wěn)，一方面可能是電池組在下方對(duì)于這個(gè)重心就有一個(gè)降低作用，另一方面就是本身的這個(gè)底盤調(diào)校和設(shè)計(jì)就非常優(yōu)秀，而且這種電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)也確實(shí)很積極，所以說整個(gè)車子開起來也很輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量還是比較可靠的，上路沒有頓挫感，方向盤手感不錯(cuò)，力度比較輕，助力系統(tǒng)很好，上手比較容易，加上這輛車的底盤在路上比較結(jié)實(shí)穩(wěn)定。前段時(shí)間我開車爬山。我也走了很多波動(dòng)的路段。感覺宋PLUS新能源這車在比較復(fù)雜的路段也很容易駕馭。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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越野：
各種安全駕駛輔助系統(tǒng)可供選擇，非常實(shí)用。方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向有力，一點(diǎn)也不笨拙。路面過彎角度也比較小，行車比較平穩(wěn)安全，底盤和懸掛的支撐也比較合理。過溝不會(huì)太顛簸，所以駕駛側(cè)的角度比較小，駕駛安全是第一。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控手感確實(shí)是比較的簡(jiǎn)單一點(diǎn)的，因?yàn)槲腋杏X方向盤是非常靈活的，然后駕駛起來的話感覺也是挺簡(jiǎn)單的，就是沒有什么難度的感覺，所以還是輕松─點(diǎn)的。
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