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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這款車的動力表現要比我開家里的一臺純油的汽車要好很多,可能是基于電機特性,所以它的動力反應很快,滿足日常加速是沒有什么問題的,即使選擇ECO模式,想超個車加速也是很快的,在自己開了一個月的感受中,我感覺轉向的感覺很細膩,就是很舒適轉向的力度。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤尺寸剛剛好,握著挺舒服,兩根手指就可以輕松的控制方向盤的轉動了,一點不費力,而且指向也挺精準的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤握起來的手感就是很舒服的,而且也是比較容易掌握的,操作起來比較的簡單靈活吧。還有就是車內配置的速度可能也是讓我比較的上心,反正是功能比較的齊全。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1811公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 宋plus新能源的方向盤指向精準,轉向半徑相對較小,剎車偏硬,L2級自動駕駛水平一般, ACC自適應巡航偶爾用用還是挺實用的,懸掛說的好聽點叫路感清晰,自我感覺懸掛偏硬,側傾過大,也有人感覺懸掛偏軟,這方面每個人的感受不同。不過多評論。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它的方向盤輕重合適,既不沉重,也不顯得輕飄,手感是非常不錯的,而且轉向也比較精準,幾乎是沒有什么大的偏差。新車買回來,我也沒有花時間特意去磨合,直接就可以開著上下班兒,在這個過程當中,逐漸就會操控自如。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 宋PLUS新能源整體的操控手感還是挺舒適的,而且操作方面也還是很簡單的,沒有什么困難的地方,和車子熟悉之后開的還是很順暢的,方向盤反應也會比較靈敏,轉向沒有什么虛位,不得不說這臺車子就是對新手司機來說也還是很友好的。而且車子開著還是很穩(wěn)當的,就是開快了也不會覺得飄,還是安全感十足的。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格19.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 感覺車內的一些輔助功自能可能過于的齊全,所以有時候在使用的時候就讓我有一種選擇困難癥。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控對于我來說真的是很好,超級順暢!比擬二十萬以上的車子性能!車子開起來一點都不笨重,方向盤操控很靈活,單手駕駛也沒問題,適合新手老少,上手極快。調頭轉向靈活,底盤和懸架調校的也不錯,坐在車內晃動和顛簸感都比較小。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉向精準,調頭半徑很小,反向盤輕盈,開起來很輕松山路:跑山路動力不是問題,但是底盤并沒有給人足夠的信心,連續(xù)過彎還是要提前剎車底盤及懸架:懸掛比較干脆,不會有那種晃晃悠悠的感覺,過減速帶也有足夠的韌性,但是說它運動吧,轉彎時的慣性卸力又不足,讓人高速過彎時不太有信心,還是剎個車安穩(wěn)的過彎吧,這里扣1星
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2987公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很不錯.方向無虛位,感覺很不錯.各種路況都能應付
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