一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
|
越野:
它的操控太簡(jiǎn)單了,還是比較容易上手的。方向盤很輕巧,剎車不會(huì)很重而是很平穩(wěn),車子的底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)偏還是比較沉穩(wěn)的。加上這款車的電子輔助系統(tǒng),360的全景影像,即便你在倒車的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)倒不進(jìn)去。即使你是新手,也可以很快的駕馭這款車子。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控方面還是蠻簡(jiǎn)單的,不要看這是一輛SUV它的方向盤會(huì)很重,但是恰恰相反,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈敏也不會(huì)虛位,底盤很扎實(shí),剎車很沉穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有絲毫的壓力的。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2984公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤的輕重很合理,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。車子在高速行駛的過(guò)程中,整體的穩(wěn)定性還是很棒的。坐進(jìn)去車?yán)锩妫黢{駛位的視野一下子就起來(lái)了,十分的寬闊啊。剎車也是很靈敏的。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤操控起來(lái)非常靈活,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,剎車反應(yīng)很靈敏,輕踩一下,車的就停下來(lái)了,車子開(kāi)起來(lái),沒(méi)有搖的感覺(jué),車身很穩(wěn)定
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
|
越野:
最開(kāi)始上手的時(shí)候稍微有些不適應(yīng),也是因?yàn)槲仪皟赡昴民{照了以后在就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車,剛開(kāi)始上手肯定是有些慢的,不過(guò)現(xiàn)在好多了,如魚得水,開(kāi)車已經(jīng)是家常便飯了。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這車是很容易駕馭的,像新手也可以馬上的上手的,方向盤很輕巧,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也是很平穩(wěn),加速和剎車的反應(yīng)都很靈敏,加上電子輔助系統(tǒng),上手就更容易了。總體還是很不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6542公里
綜合評(píng)分
|
越野:
底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)向比較靈敏指哪去哪,很“聽(tīng)話”,剎車功能也很穩(wěn),新手上手還是比較容易的,整體車子開(kāi)起來(lái)還是比較輕盈的,輔助功能比較多。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6620公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
整體的一個(gè)剎車的腳感來(lái)說(shuō) 有一點(diǎn)點(diǎn)讓人不放心的感覺(jué),就是總感覺(jué)要?jiǎng)x不住,但是又可以剎住,然后我當(dāng)時(shí)有一次高速還遇到了一個(gè)突發(fā)情況,當(dāng)時(shí)我是走神了,我感覺(jué)前面突然竄出來(lái)什么東西 我打了一把方向盤,然后整個(gè)車一下子就穩(wěn)住了,我當(dāng)時(shí)老婆都嚇到了以為我睡著了,這一點(diǎn)我真的很后怕,這一臺(tái)車的操控支持性是救了我一次的
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包