一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(805)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車和油門的腳感都還挺輕盈的,因?yàn)殚_車的時(shí)候我比較注重這一點(diǎn)。尤其是開長(zhǎng)途的時(shí)候,剎車特別重會(huì)特別不舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋PLUS上手十分的輕松,而且還有智能系統(tǒng),給駕駛帶來極大的便利,同時(shí)還增加了車輛的安全性,方向盤十分的靈活,轉(zhuǎn)向靈敏。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性是建立在性能上的,這車的動(dòng)力非常給力,開著也有很大的樂趣,而且它的車身很穩(wěn),并不會(huì)因?yàn)樗俣瓤炀统霈F(xiàn)傾斜,讓我感覺特別容易駕馭,不管在任何路上,都可以表現(xiàn)的很自信。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子本身比較大,底盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬,所以剛開始上車的時(shí)候肯定需要一段時(shí)間過渡,當(dāng)然,如果之前駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富的人來說,就更需要時(shí)間去磨合,老婆說方向盤很輕盈,很容易上手,沒有那么難操控!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操縱是非常不錯(cuò)的,到目前為止沒有出現(xiàn)過任何問題。非常輕松的就能夠穩(wěn)控住方向,根本不會(huì)耗費(fèi)太多的力氣,就算是變道打方向盤也非常輕松,操作感非常順暢,有一種健步如飛的感覺。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我開過的SUV車型中,這車的轉(zhuǎn)彎半徑算比較小的了,方向盤也輕,車子剛接觸多多磨合時(shí)間久了,油門剎車輕重也就收放自如了,開起來也穩(wěn)了操控也就方便多了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
車的駕駛感不錯(cuò),在超車、并線時(shí),一腳油門下去就能感受到動(dòng)力源源不斷的迸發(fā),即使高速超車也是行云流水,快且穩(wěn),不用擔(dān)心動(dòng)力不足,會(huì)出現(xiàn)超車失敗的現(xiàn)象。方向盤很靈活,但指向也非常準(zhǔn),似乎沒有什么偏差,所以讓我可以更加得心應(yīng)手。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野:
市區(qū)行駛完全滿分,高速過彎和橫風(fēng)區(qū)域方向盤操控略微飄,需要適應(yīng)。車身自帶的360攝像頭很有用,停車和過窄路的時(shí)候再也不用擔(dān)心看不到會(huì)擦到車。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5390公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子還是比較容易操控的,對(duì)于我來說它的底盤特別的有韌性,自己剎車的反應(yīng)也挺快的,一般你一踩剎車的話,它能夠馬上的停下來并不是有那么長(zhǎng)的半徑吧,然后你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它的轉(zhuǎn)彎半徑也不是特別的大,感覺它的容錯(cuò)率還是比較高。
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