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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的操控挺簡(jiǎn)單的，對(duì)象剛下來(lái)駕照上我這個(gè)車(chē)，稍微一教學(xué)就會(huì)了。還是很容易上手的，這款車(chē)的方向盤(pán)很輕盈，定向性非常的強(qiáng)勁，很好控制，不會(huì)有那種過(guò)了或者少了的情況出現(xiàn)，而且這款車(chē)轉(zhuǎn)向后輪胎的反饋很充足，能讓你及時(shí)的調(diào)整方向，這款車(chē)給人的感覺(jué)就是很踏實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的操控性很好，感受過(guò)的應(yīng)該都知道。買(mǎi)車(chē)那會(huì)是第一次開(kāi)，也沒(méi)有什么上手難度，不用區(qū)分什么新手和老司機(jī)。開(kāi)了幾個(gè)月了，很趁手，也沒(méi)什么問(wèn)題。我覺(jué)得這款車(chē)子還挺好駕馭的，它一點(diǎn)都不挑手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 它的車(chē)型比較寬大，剛上手時(shí)感覺(jué)還有點(diǎn)費(fèi)勁，朋友說(shuō)是因?yàn)榈谝淮谓佑|新能源車(chē)型才這樣。過(guò)了兩三個(gè)星期后，就感覺(jué)越來(lái)越容易操控了，有種很輕松的感覺(jué)，坐在車(chē)內(nèi)也可以觀察到周?chē)那闆r，方向盤(pán)的力度也剛剛好，在高速上還可以開(kāi)得很穩(wěn)，帶來(lái)的操控感真的很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺(jué)這車(chē)的底盤(pán)非常扎實(shí)，在任何路上都能感覺(jué)車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度快點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，方向盤(pán)的力度也剛剛好，車(chē)上還有360度全景影像、定速巡航等，開(kāi)起來(lái)就更輕松了，另外也提供了三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)型的更強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 試駕那會(huì)兒就覺(jué)得這操控不錯(cuò)，一點(diǎn)都不困難，上手真的輕松，而且各種物理按鍵也都非常的好用，打方向也是非常的不錯(cuò)，方向盤(pán)握感很好，非常輕柔，加上很多實(shí)用的輔助功能真的非常加分啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)?yán)锏暮芏嗯渲枚己軐?shí)用，比如爬坡輔助，特別是從地下車(chē)庫(kù)上來(lái)的時(shí)候，坡上停住再起步對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一次考驗(yàn)，有時(shí)候甚至?xí)型罅镘?chē)的危險(xiǎn)情況，自從換了這輛車(chē)這個(gè)尷尬的情況就沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)，一個(gè)新手司機(jī)的朋友前兩天借我車(chē)開(kāi)，回來(lái)跟我說(shuō)特別喜歡三百六十度環(huán)境影像，車(chē)周?chē)那闆r在車(chē)上就能一清二楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)，靈敏度和油門(mén)的靈敏度特別好。這車(chē)給我的感覺(jué)很好，開(kāi)起來(lái)有種很輕松的感覺(jué)，完全沒(méi)有因?yàn)樗能?chē)身大而有任何影響，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)的車(chē)不多，一開(kāi)上這款車(chē)后就覺(jué)得非常順手，所以更加肯定了它，方向盤(pán)的手感也好，是那種非常飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)時(shí)很有力量感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)用起來(lái)很輕柔,電子助力在低速的時(shí)候能調(diào)節(jié)得力度很輕,但是方向盤(pán)這么輕開(kāi)高速的時(shí)候還就會(huì)變得穩(wěn)很多，行駛起來(lái)品質(zhì)很好。而且加上很多輔助功能，開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有壓力啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 第一次開(kāi)上這車(chē)，就感覺(jué)很好操控，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指向很準(zhǔn)，讓我可以更好的控制它，車(chē)的底盤(pán)也很扎實(shí)，跑在高速上也很穩(wěn)，不像有些車(chē)飄的厲害，安全感不夠強(qiáng)，車(chē)上的輔助駕駛系統(tǒng)也實(shí)用，像360度全景影像、定速巡航等，感覺(jué)更輕松了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車(chē)整體駕駛還是很輕盈的，方向盤(pán)也比較輕盈，駕駛起來(lái)也是非常的靜音，不論是在車(chē)內(nèi)還是在車(chē)外都感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。操控還是比較好的，平時(shí)的轉(zhuǎn)彎，急剎，表現(xiàn)的很好，在小區(qū)過(guò)一些小彎的時(shí)候，通過(guò)性是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位。
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