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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7130公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次開時(shí)，就有種很輕松的感覺，雖然之前沒開過混動(dòng)車，但也能夠輕松上手，而且它讓我的駕駛感很好，坐在駕駛位上，感覺周圍的情況都能看得比較清，非常適合我這樣整天上下班用車的人，指向也沒有虛位，感覺就更順手了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前雖然沒有開過混動(dòng)車型，但這車開起來很容易上手，駕駛中明顯感覺它的方向盤指向很精準(zhǔn)，幾乎感覺不到偏差，車身也穩(wěn)穩(wěn)的，在高速上也不飄，在城區(qū)行駛時(shí)，能感受到宋這車動(dòng)力輸出線性很直接，油門響應(yīng)干脆利落，在堵車起步時(shí)毫不拖沓，動(dòng)力響應(yīng)能跟純電車型相媲美。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)給力，電機(jī)反應(yīng)的也快，所以駕駛感也很低突出，在駕駛中也感覺不到頓挫，還能感受到到它迅猛的速度，這種感覺簡直太美妙了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是很靈敏的，轉(zhuǎn)向輕盈不輕浮，可以很好的掌控，本人技術(shù)不是太好，買的時(shí)候特別喜歡這車自帶的360度全景影像，太方便了！跑高速的時(shí)候定速巡航也是徹底放松雙腿
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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越野：
想購買suv車型，就想有一個(gè)很好的視線，坐在座位上，看著車輛的前方，非常的寬敞，也提高了車輛的整體安全性，這一點(diǎn)是非常令我滿意的，這也是選擇這臺(tái)車輛的初衷，對(duì)于操控方面，是一臺(tái)比較好開的車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控情況還是挺容易上手的，尤其是它的全景影像對(duì)我的幫助太大了，方向盤操控起來很輕盈的感覺，一點(diǎn)都不笨重，一踩油門給予的那種流暢度讓我非常滿意，不論換擋多么的快，多么的頻繁都不會(huì)有卡頓感。車子的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈非常的方便，晚上開車的時(shí)候不用再總是想著開遠(yuǎn)光燈關(guān)遠(yuǎn)光燈的了，它會(huì)自動(dòng)開關(guān)遠(yuǎn)近光燈，而且到了晚上它也會(huì)自動(dòng)開啟大燈，讓我開車的時(shí)候不用分心。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子也開著有幾個(gè)月了，操控感受還不錯(cuò)，非常的好駕馭，混動(dòng)車子的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)斜街也順暢，如果不去刻意的體會(huì)，你也不會(huì)察覺到有什么大不同的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
智能語音挺棒，平時(shí)在市區(qū)趕著上班有時(shí)候不能手動(dòng)控制，智慧語音小迪解決了這個(gè)問題，此款車配的是E-CVT無極變速箱，開起來雖然感覺很好，起步速度沒有給的特別的強(qiáng)烈，容易不穩(wěn)定，著急的時(shí)候速慢。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么一個(gè)大塊頭，很多人會(huì)習(xí)慣的感覺它一定不好相與。錯(cuò)！這款車子其實(shí)挺好駕馭的，它的操控性著實(shí)不錯(cuò)，開著也挺趁手的，主要還是動(dòng)力給的夠，而且輔助駕駛配置也比較齊全，車子開起來是輕輕松松的。車子啟動(dòng)加速和超車都非常的順溜，操控挺自如的。而且這款SUV的坐姿比較高，也可以帶給我們更加寬闊的視野，行車更安全。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先，這臺(tái)車開起來，他的手感是比較好的，方向盤很輕，開起來不費(fèi)力，而且這臺(tái)車它的底盤懸架非常扎實(shí)，所以，無論是速度快的時(shí)候，還是在過彎的時(shí)候，它能夠帶來非常穩(wěn)定的車身，反正這臺(tái)車確實(shí)帶給了我很多不一樣的感受，盡管價(jià)格低，但是在操控方面也絕不含糊。
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