一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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越野:
國(guó)產(chǎn)車,買的時(shí)候自己也就不考慮這些,畢竟一分價(jià)錢一分貨,大的轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)飄,但總體而言可以接受,整體駕控感還是不錯(cuò)的,比較穩(wěn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控的手感我覺(jué)得挺滿意的,指向精準(zhǔn),剎車靈敏,沒(méi)有頓挫感,轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性還可以的,在過(guò)減速路或者不平的路時(shí)沒(méi)有明顯顛簸感,每次開著它出門我都覺(jué)得滿滿的自信和安全感,畢竟車子不但好看而且還很好操控,安全的系數(shù)也很高的,不僅是底盤懸架設(shè)計(jì)的非常到位,然后開著車子跑在路上的時(shí)候平穩(wěn)性挺強(qiáng)的,它的剎車系統(tǒng)也比較靈敏,就是萬(wàn)一跑在路上的時(shí)候有什么緊急情況發(fā)生也可以迅速地大大提高了我們的安全問(wèn)題,作為SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)操控已經(jīng)很好的了,兼顧了家用以及運(yùn)動(dòng),真的很適合我
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋plus操控非常簡(jiǎn)單,作為一名女性資深駕駛者,我對(duì)plus的方向盤特別喜歡,不僅因?yàn)檗D(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕重合適,特別是方向盤上的中文按鍵,特別親切。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2779公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)彎非常靈活,電腦控制還可以調(diào)節(jié)剎車舒適度,轉(zhuǎn)彎靈活度,配置真是高,時(shí)代真是進(jìn)步太快了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程82公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開始還擔(dān)心本身的尺寸比較大,會(huì)對(duì)本身的駕駛感受帶來(lái)一定的壓力,但是有著360度全景影像和360度高清全息透明影像系統(tǒng)也在實(shí)際用車過(guò)程中發(fā)揮著巨大的作用,最重要的“殺手锏”就是本身也有著遙控駕駛功能,可以說(shuō)這已經(jīng)是非常給力了;而且這輛車的底盤調(diào)教也確實(shí)扎實(shí),整個(gè)車身的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體駕駛特別的沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向手感非常的輕盈,方向盤的指向精準(zhǔn),也非常的靈敏,同時(shí)輔助功能也都齊全,操控還是非常簡(jiǎn)單容易的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2672公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn),懸掛很軟,通過(guò)不平的路感覺(jué)震動(dòng)較小,剎車響應(yīng)很快,整體乘坐體驗(yàn)較好;econormalsport三種模式可切換,能滿足不同駕駛習(xí)慣的司機(jī),比如我老婆喜歡eco模式,我喜歡sport模式;動(dòng)能回饋可調(diào)整,調(diào)整到較強(qiáng)模式,也能有單踏板的感覺(jué)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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越野:
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向該輕則輕,該沉則沉,這樣一來(lái)不管是市區(qū)低速行駛還是跑在高速上它的轉(zhuǎn)向力度都是非常好掌控的,車內(nèi)的輔助操控配置也的確非常全面,尤其是360度全景影像的確是非常好用的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2614公里
綜合評(píng)分
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越野:
國(guó)產(chǎn)車,買的時(shí)候自己也就不考慮這些,畢竟一分價(jià)錢一分貨,大的轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)飄,但總體而言可以接受,整體駕控感還是不錯(cuò)的,比較穩(wěn)。
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